Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B8 (2007-2012)/Руководство по ремонту/Колеса, шин и центровка транспортного средства (AVANT)/Процедура регулировки с использованием устройства настройки…
Содержание Электросхемы Раздел: Колеса, шин и центровка транспортного средства (AVANT) Все разделы

Процедура регулировки с использованием устройства настройки ACC VAS 6190 Audi A4 B8

Колеса, шин и центровка транспортного средства (AVANT) 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Процедура регулировки с использованием устройства настройки ACC VAS 6190

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Система диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051 A
  2. Диагностический кабель VAS 5051/5A
  3. Регулирующее устройство ACC VAS 6190
  4. Регулятор для ACC VAS 6190/2
  5. Компьютер выравнивания колес
  6. Испытательная арматура ADC VAS 6041
  7. Зеркало отражателя АЦП VAS 6041/1

ПримечаниеVAS 6190, возможно, придется адаптировать для процедуры регулировки. См. Устройство настройки ACC VAS 6190, ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ДЛЯ ПРОЦЕДУРЫ НАСТРОЙКИ. Перед въездом транспортного средства на стенд для центровки проверьте, достаточно ли большое пространство между транспортным средством и VAS 6190. Расстояние между VAS 6190 и транспортным средством должно составлять 120 см +/- 5 см. Если места недостаточно, отвести транспортное средство назад на выравнивающий стенд, чтобы иметь возможность использовать соответствующее пространство.

  1. Перед началом регулировки проверьте память расшифровка кодов ошибок и устраните все имеющиеся неисправности.

Процедура регулировки описана здесь для VAS 6190. Однако VAS 6041 и VAS 6041/1 также могут использоваться.

ПримечаниеПри наличии предыдущей регулировки оси этапы в разделе «Процедура калибровки без предыдущей регулировки оси» выполнять не следует.

Процедура калибровки без предварительной регулировки оси.

-- Подключите зарядное устройство. См. Общая информация.

- Нажмите кнопку калибровки ACC на юстировочном компьютере.

-- Установите быстрые зажимы на задние колеса.

-- Установить измерительные датчики на задние колеса.

-- Выполнить компенсацию биения обода на задних колесах.

ПримечаниеVAS 6190 не должен перемещаться на калибровочном луче.

Процедура калибровки с предварительной центровкой оси или без нее

-- Снимите правую переднюю решетку воздухозаборника. См. «Передний бампер» в разделе Демонтаж и монтаж.

-- Удалите всю грязь на линзе датчика.

- Расположите VAS 6190 на расстоянии -A- 120 см +/- 5 см от линзы датчика до зеркальной поверхности.

Схема №84
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед установкой измерительных датчиков и перемещением зеркала на калибровочном луче поместите на VAS 6190 ящик с инструментами или контейнер весом приблизительно от 5 до 7 кг. Если VAS 6190 не нагружен, он может опрокинуться при перемещении зеркала и/или при установке измерительных датчиков VAS 6190.

-- Загрузите VAS 6190 с весом -стрелка-, как показано на иллюстрации.

Схема №85

-- Установите датчики измерения переднего колеса -1- на VAS 6190.

Схема №86

-- В зоне -A- привести пункт -2- на поворотной ручке в соответствие с маркировкой на зеркале (номер 2 на поворотной ручке должен быть обращен в сторону автомобиля).

- Теперь выровняйте, сдвинув его вбок -рядами B- VAS 6190 так, чтобы лазерный луч был горизонтально центрирован на линзе сенсора.

-- Привести пузырьковые уровни -2- на VAS 6190 в равновесие с помощью регулировочных винтов -1-.

Схема №87

-- Отрегулируйте вертикальные щели -4- на VAS 6190 так, чтобы лазерный луч был вертикально центрирован на линзе датчика.

-- Отрегулируйте отдельные настройки носков передней оси с помощью винта точной регулировки -3-.

- Разница между отдельными значениями пальцев должна быть меньше 6 'или они должны быть одинаковыми.

-- Привести пузыри -2- на датчике измерения -1- в равновесие.

-- Теперь, используя лазерный луч -3- на VAS 6190, проверьте, соприкасается ли лазерный луч с линзой датчика.

ПримечаниеЕсли лазерный луч все еще встречается с линзой сенсора на этом этапе после регулировки тех же отдельных значений носка, VAS 6190 выравнивается правильно (позиционируется). Если лазерный луч не попадает на линзу сенсора, необходимо снова выполнить юстировку VAS 6190.

-- Подключите VAS 5051 B.

- Подключите 5051/5A VAS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).

Схема №88

-- Включите VAS 5051 A.

VAS 5051 A готов к работе, когда отображает режимы работы в полях кнопок.

-- Включить зажигание.

-- Поиск неисправностей с сенсорным управлением.

- Выберите последовательно:

  1. Бренд
  2. Напечатать
  3. Модельный год
  4. Версия
  5. Код двигателя

-- Подтвердите введенные данные.

Дождитесь, пока VAS 5051 A проверит все доступные модули управления в автомобиле.

-- Нажмите кнопку go to и выберите «function/component selection».

-- Выберите соответствующую программу в разделе «Управляемые функции».

Теперь следуйте инструкциям на экране для выполнения регулировки.

-- Поверните VAS 6190/2 в направлении -arrow A или B- и используйте верхний винт -2- и нижний винт -1- для точной настройки в «Guided неисправность Finding».

Схема №89
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Настройка ACC допускается только в том случае, если в 5051/B VAS отображается сообщение «actuator diagnosis ended»(диагностика исполнительного механизма завершена).

-- Выключите зажигание.

-- Отсоедините разъем VAS 5051/5A от диагностический разъём.

-- Отключите зарядное устройство. См. Общая информация.

-- Установить решетку воздухозаборника. См. «Передний бампер» в разделе Демонтаж и монтаж.