Рулевое управление: Снятие и установка Audi A4 B6

Соблюдайте следующие указания во время установки

1. Очистите все масляные поверхности в моторном отсеке.
2. Перед установкой нового насоса залейте жидкость в гидроусилитель рулевого управления на стороне впуска и проверните рукой, пока жидкость не выйдет из нагнетательного конца.
3. Замените масляное уплотнение со стороны ведущей оси насоса ГУР.
4. Замените уплотнения.
5. Закрепите все соединения шлангов новыми хомутами для шлангов: См. каталог деталей.

1. Установите двигатель в сборе и закрепите подрамник. См. ПОДРАМНИК И ВТУЛКИ.
2. Установить штангу стабилизатора. См. ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА.
3. Проверьте жидкость гидроусилителя руля. См. УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ.
4. Стравить рулевую систему. См. СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, СТРАВЛИВАНИЕ.
5. Проверьте рулевую систему на наличие утечек. См. СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ.

Схема №1

Войти

На иллюстрации показан насос ГУР с напорной линией -2- и впускным шлангом -1- на 6-цил. Двигатель TDI. В других двигателях положение напорной линии и впускного шланга может отклоняться от иллюстрации.

1. Отметка -P- на заборном шланге должна совпадать с отформованным швом на насосе.

Впускной шланг к резервуару с жидкостью (все типы двигателей), установочное положение

1. Маркировка на заборном шланге -1- должна совпадать с отформованным швом на емкости для жидкости (стрелки).