Как снять и установить подвеску задней по полету: снятия и установки
| Внимание | Не использовать электроинструменты для подтяжки крепежа. Значения крутящего момента могут быть превышены. |
|---|
Снять ступицу колеса. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА. Привод ротора датчика частоты вращения колеса АБС от узла ступицы с помощью латунного штрека через отверстия болтов проушин. Для установки необходимо нажать ротор датчика частоты вращения колеса АБС на ступице. (Схема №2)
Схема №2
Как снять подвеску задней по полету: снятия и установки
На автомобилях с регулировкой диапазона фар снять рычажный механизм моста. На всех транспортных средствах снять гайки и болты направляющей втулки. Установить инструмент (VW552) для предотвращения напряжения тормозной магистрали. (Схема №3) С помощью специальных инструментов выпрессовать направляющую втулку. (Схема №4)
Схема №3
Схема №4
Как установить подвеску задней по полету: снятия и установки
Совместите направляющую втулку. (Схема №5) С помощью специальных инструментов запрессовать направляющую втулку. (Схема №6) Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Использовать НОВЫЕ гайки и болты направляющих втулок. Затянуть гайки и болты направляющей втулки с автомобилем на земле. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
| Внимание | При затяжке направляющей втулки на болты заднего моста автомобиль должен стоять на колесах. Иначе скрепленные резиновые втулки будут подвергаться кручению, что приведет к сокращению срока службы. |
|---|
Схема №5
Схема №6
Как снять и установить (спинок заднего сиденья: одна часть спинки)
- Снять подушку заднего сиденья. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (Подушка заднего сиденья).
- Снять подголовники. Для автомобиля с лыжным мешком снять раму лыжного мешка. Снять направляющие подголовника. см. рис. 15
- Отвернуть болты 3. (Схема №7) Отожмите заднюю спинку (1) вверх и отсоединить заднюю спинку (1) от кронштейнов (4). На автомобилях с системой ЗАЩЕЛКИ: Снять лапки (2) за скобой ЗАЩЕЛКИ.
- Чтобы установить заднюю спинку, отожмите язычок (2) за кронштейн ЗАЩЕЛКИ. Если защёлка модернизирован, может быть необходимо уплощить язычок (2) в зажиме приблизительно до 3 мм.
Схема №7
Как снять и установить (спинок заднего сиденья: Спинки раздвоенного заднего сиденья седана)
- Отвернуть болт (8) и снять зажим кронштейна центрального монтажа (7). (Схема №8) Поднять заднюю спинку из центрального монтажного кронштейна (9) и потянуть к центру автомобиля из фитинга (4).
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №8
Как снять и установить (спинок заднего сиденья: Avant Split спинка заднего сиденья, до 1998)
- Отвернуть болт (8) и снять зажим кронштейна центрального монтажа (7). (Схема №9) Поднять заднюю спинку из центрального монтажного кронштейна (9) и потянуть к центру автомобиля из фитинга (4).
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №9
Схема №10
- Для стиля спинки 1/3 перейдите к шагу 4. Для стиля спинки 2/3 снять подушку заднего сиденья. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (Подушка заднего сиденья).
- Отсоединить разъем жгута от натяжителя ремня. Нажать на захваты 2 и отсоединить разъем жгута 1 в направлении стрелки. (Схема №10)
- Отвернуть болт 14. (Схема №11) Отвернуть болт (8) и снять зажим (7) центрального монтажного кронштейна. Поднять заднюю спинку из центрального монтажного кронштейна (9) и потянуть к центру автомобиля из фитинга (4).
- Для стиля спинки 1/3 отвернуть болт (8) и снять зажим центрального монтажного кронштейна (7). (Схема №11) Поднять заднюю спинку из центрального монтажного кронштейна (9) и потянуть к центру автомобиля из фитинга (4).
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №11
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо.
- Открутить стойку в сборе от балки моста. см. рис. 13 Снять стойку в сборе с балки моста.
- Снять боковую крышку надрессорной балки спинки заднего сиденья или спинку для доступа к верхнему монтажу. См. ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ.
- Открутить болты крепления верхней стойки в сборе. (Схема №12) В дополнение к болтовому соединению распорка в сборе дополнительно прикреплена к корпусу с помощью захватов. Поворачивайте стойку подвески до тех пор, пока удерживающие ушки не окажутся над углублениями. Вытянуть стойку подвески вниз из ее крепления. Снять стойку в сборе.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Используя пружинный компрессор VAG 1752/1,/2 и/3, слегка сжать спиральную пружину. (Схема №13)
- Использовать инструмент 3079 для удержания поршневого штока и инструмент 3379 для ослабления и снятия самоконтрящейся гайки. Медленно стравите давление пружины. Снять верхнюю крепежную арматуру и спиральную пружину (сжатую в VAG 1752/1). (Схема №14)
| Внимание | Связанные резиновые втулки могут быть повернуты только в ограниченной степени. Поэтому болтовые соединения между амортизаторами и задней осью следует затягивать только тогда, когда транспортное средство стоит на земле. В противном случае связанные резиновые втулки будут подвергаться скручивающему напряжению, что приведет к сокращению срока службы. |
|---|
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Заменить прокладку на верхней пружинной пластине. Тщательно очистить все уплотнительные поверхности. При установке убедиться, что удерживающие ушки правильно сцеплены. Установить НОВУЮ самоконтрящуюся гайку и гайку крепления стойки к оси и болт. Затянуть гайки и болты «стойка-ось» с автомобилем на земле. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Нажать на центр штанги стабилизатора 0,31" (8 мм) в сторону оси. (Схема №16) Установить удерживающую лямку 3,94" (100 мм) справа от центра замком вверх. (Схема №17) Если направляющая удерживающей лямки установлена на оси, установить удерживающую лямку в направляющую удерживающей лямки. Убедиться, что удерживающая планка контактирует с осью и стабилизатором.
ПримечаниеЕсли балка моста поставляется с предварительно просверленными отверстиями для установки направляющей b удерживающей лямки, необходимо использовать направляющую. (Схема №17) Направляющая b правильно позиционирует удерживающую лямку, и тогда размером а можно пренебречь.
Схема №15
Схема №16
- Перед проведением работ на подшипниках колес или ступице колеса колесо и тормозной суппорт необходимо снять. Для получения дополнительной информации см. статью ДИСК в разделе ТОРМОЗА. Подвесьте тормозной суппорт с помощью куска проволоки. Не допускайте зависания суппорта за тормозной шланг. Неподдерживаемый груз может растянуться и повредить тормозной шланг.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колпачок смазки, шплинт, контргайку и гайку шпинделя. см. рис. 36 Снять ступицу и подшипники в сборе. ЗАПРЕЩАЕТСЯ сбрасывать наружный подшипник. Снять уплотнение смазки заднего подшипника. Снять внутренний подшипник. Привод колец подшипников от ступицы в сборе с использованием латунного дорна.
ПримечаниеПри установке ступицы убедиться, что адаптер пресса контактирует ТОЛЬКО с кольцами подшипника.
Схема №17
- Для установки, обратная процедура снятия. Перед запрессовкой в обойму подшипника смазать посадочное место подшипника колеса небольшим количеством смазки. Залить смазку в канавку (стрелка) нового сальника. (Схема №18)
- Производить только повторную установку чистых подшипников; не смывайте подшипники. Отрегулировать подшипник. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе «РЕГУЛИРОВКИ». Всегда заменять смазочный колпачок.
