Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B5 рестайлинг (1999-2001)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Подвеска задняя по полету: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска
Все разделы

Подвеска задняя по полету: Капитальный ремонт Audi A4 B5 рестайлинг

Задняя подвеска 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Задний мост в сборе

ВниманиеНЕ снимайте кронштейн крепления задней оси к кузову, чтобы снять заднюю ось. Если монтажный кронштейн снят, после установки провести грубую центровку задней оси. См. ГРУБАЯ ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО МОСТА.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Удалить немного тормозной жидкости из главного цилиндра. Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса.
  2. Снять крышку под задней осью. См.
  3. Открутить крышку теплозащитного экрана и выдвиньте ее достаточно, чтобы получить доступ к регулировочному устройству троса стояночного тормоза. См.
  4. Снять стопорный зажим D. (Схема №21) Завинтите регулировочную гайку C до упора. Толкать регулятор вместе.
  5. У каждого заднего тормоза снять стопорную пластину, слегка ослабить болты на удерживающей пластине троса стояночного тормоза и снять тросы стояночного тормоза с балки моста. (Схема №22)
  6. Отсоединить тормозную магистраль у задней оси с обеих сторон.
  7. Вытянуть датчики скорости колеса АБС из монтажных отверстий с обеих сторон. Освободить кабели датчика скорости колеса АБС на задней оси.
  8. На автомобилях с регулировкой диапазона фар снять поводок оси регулировки диапазона фар.
  9. На всех автомобилях открутить болты и снять стойку подвески с балки моста. (Схема №23) Снять болты с направляющих втулок и снять балку моста.
Схема №24
  1. Установить ось вместе с направляющими втулками в монтажные кронштейны и установить НОВЫЕ болты ручным способом. Установить стойки подвески и вручную затянуть стойку подвески к болтам балки моста.
  2. Уплотнительное кольцо покрытия для датчика скорости колеса АБС с пастой тормозного цилиндра. Протолкнуть датчики скорости колеса АБС в корпуса подшипников колеса до упора. (Схема №24) Установить стопорные пластины для датчиков скорости колеса АБС. Проложить тросы стояночного тормоза и прикрепить к тормозным суппортам. Подсоединить тормозные магистрали.
  3. Отрегулировать стояночный тормоз. См. статью ДИСК в разделе ТОРМОЗА.
  4. Установить тепловой экран. Стравить давление из тормозов. См. статью ДИСК в разделе ТОРМОЗА.
  5. Затянуть направляющую втулку и гайки и болты «стойка-ось» с автомобилем на земле. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  6. Установить крышку под заднюю ось.

При необходимости выровняйте транспортное средство. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ.

Схема №25
Схема №26
  1. Отверткой 2 осторожно поднять направляющие подголовника 3 из задней спинки 1. (Схема №25)
  2. Отсоединить заднее сиденье 2 вверх от крепления 3. (Схема №26) Для установки кронштейны (2) должны быть вставлены в опоры (3).

Стойка в сборе

ПримечаниеСтойки одинаковые из стороны в сторону. Существуют различные уровни снаряжения пружина/удар, в зависимости от опций. Не смешивайте различные компоненты.

Повторная сборка

ПримечаниеВ зависимости от исполнения подвески устанавливаются различные варианты газового амортизатора.

Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Стойка хомута в VAG 1752/2. Основание нижней пружины совместить в направлении проушины нижней стойки. (Схема №27)
  2. Установить пружину (сжатую в VAG 1752/1), совместив конец цилиндрической пружины с нижним основанием пружины. Установить остальные компоненты внутри пружины. см. рис. 24
  3. Установить верхнее основание пружины, совместив конец винтовой пружины с меткой. (Схема №28) Установить верхний фиксатор пружины с отверстиями, совпадающими с наружными пазами в верхнем основании пружины. Установить остальные компоненты и НОВУЮ самоконтрящуюся гайку свободно.
  4. Установить калибр VAG 1752/8 на верхний фиксатор пружины. (Схема №29) В углублениях основания пружины должны находиться штампованные гайки фиксатора пружины (стрелки). Установить монтажное кольцо, тарельчатую шайбу и самоконтрящуюся гайку. Установить VAG1752/8 монтажный инструмент VAG1752/2 пружины регулировочный шаблон для стоек.
  5. Установить VAG1752/8 манометр на верхний пружинный фиксатор и затянуть болты. (Схема №30) Зафиксировать верхние рычаги инструмента VAG1752/2 установки пружин.
  6. Ослабить нижний стопорный рычаг и повернуть верхний пружинный фиксатор до тех пор, пока шкала установочного инструмента VAG1752/2 пружины не станет равной 0. См. Убедиться, что концы пружин лежат в упорах. Закрепить стопорный рычаг на месте.
  7. Затянуть самоконтрящуюся гайку с помощью вставки торцового ключа 3379 и контрдержателя 3079. Момент затяжки: 18 футов фунтов (25 Н.м). (Схема №29)
  8. При необходимости повернуть основание нижней пружины и фиксатор пружины так, чтобы конец пружинных контактов остановился. (Схема №32)
  9. Снять натяжение цилиндрической пружины. Убедиться, что концы пружины все еще находятся против упоров. Снять инструмент со стойки. Убедиться, что ось крышки стойки смещена на 90 градусов от проушины нижней стойки. (Схема №33) Смазать уплотнительное кольцо крышки силиконовой смазкой и установить на верхнюю часть стойки.
  10. Для запрессовки колпачка использовать специальные инструменты. см. рис. 32

Другие статьи — Подвеска задняя по полету