Обозначение заднего бортового привода
Идентификация главной передачи. Пример: -02D
Схема №49
Идентификатор -стрелка- на нижней стороне главной передачи определяет, какая главная передача установлена. Пример: - задняя 02D- главной передачи.
Приводной вал с неразъемным центральным подшипником обзора, с мая 2007 г.
Введение карданного вала с неразъемной центральной опорой
- Audi TT (не TT RS) от VIN 8J-8-011 001
- Audi A3 (не RS3) от MY 2008, от VIN 8P-8-000 001
ПримечаниеНе выполняйте никаких сервисных работ на приводном валу. Передняя труба приводного вала не может быть отделена от задней трубы приводного вала.
Схема №50
- Коробка передач с конической передачей
- Болт 50 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Всегда заменяйте Для переднего гибкого диска карданный вал
- Передний гибкий диск Установленное положение: Открытая сторона теплозащитного экрана обращена к трансмиссии.
- Болт 60 Нм Для гибкого диска к конической передаче
- Карданный вал Не может быть отделен в месте соединения -стрелка- Демонтаж и монтаж, см. КАРДАННЫЙ ВАЛ С НЕРАЗДЕЛЬНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОПОРОЙ, ОТ 05.07, ДЕМОНТАЖ
- Болт 25 Нм
- Промежуточный подшипник Выровнять без натяжения
- Болт 50 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Всегда заменять Для заднего гибкого диска на карданном валу
- Болт 60 Нм Для гибкого диска к бортовому приводу
- Гибкий диск с демпфером вибрации Тепловой экран обращен к приводному валу
- Демонтаж и установка заднего бортового привода, см. ОБЗОР ЗАДНЕГО БОРТОВОГО ПРИВОДА
Схема №51
- Болт 60 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Всегда заменять Количество: 3
- Установить на резиновую втулку см. рис. 178
- Снятие задней главной передачи, см. раздел ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА, СНЯТИЕ Установка, см. раздел ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА, УСТАНОВКА TT RS, снятие и установка, см. раздел ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
- Положение установленной шайбы: Фаска (меньший диаметр) обращена к подрамнику
- Болт Всегда заменять Для поперечины Присутствует только на транспортных средствах с поперечиной Пункт списка: Поперечина Количество: 4
- Кронштейн Присутствует только на транспортных средствах с поперечиной
- Гайка Всегда заменять Присутствует только на транспортных средствах с поперечиной Пункт списка: Поперечина Крутящий момент Спецификации Количество: 4
- Задний подрамник
- Установить на резиновую втулку см. рис. 178
- Демонтаж и монтаж карданного вала согласно Демонтажу и монтажу
- Крестовина Не на автомобилях со стальным подрамником Перечень Позиция: Задний подрамник Снятие и установка, см. раздел «Полный привод (AWD)» в разделе Описание и эксплуатация
Схема №52
- Буферный раствор Перед снятием резиновой втулки со сцеплением снимите резиновую втулку со сцеплением поз.: «Верхняя задняя» резиновая втулка со сцеплением Установите на резиновую втулку со сцеплением, см. пункт «Верхняя задняя» резиновая втулка со сцеплением см. рис. 178
- «Верхнее Заднее» Резиновое Удаление Втулки, Хранящееся на таможенных складах см. рис. 171 Дифференцирование «верхнего заднего» и «более низкого фронта» соединило резиновые втулки см. рис. 177 Установленное положение см. рис. 178 Устанавливающий см. рис. 173
- Установка «нижней задней» резиновой втулки со сцеплением см. рис. 172 см. рис. 173
- Буфер Снять перед снятием резиновой втулки со связкой Пункт: «Нижняя передняя» резиновая втулка со связкой Установить на резиновую втулку со связкой, см. Пункт списка: «Нижняя передняя» резиновая втулка со связкой см. рис. 178
- «Более низкое Переднее» Резиновое Удаление Втулки, Хранящееся на таможенных складах см. рис. 174 Дифференцирование «верхнего заднего» и «более низкого фронта» соединило резиновые втулки см. рис. 177 Установленное положение см. рис. 178 Устанавливающий см. рис. 176
- Установка «верхней передней» резиновой втулки со сцеплением см. рис. 175 см. рис. 176
- Демонтаж и установка задней главной передачи, см. ОБЗОР ЗАДНЕЙ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ TT RS, демонтаж и установка, см. ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Схема №53
- Модуль управления приводом на все колеса (AWD) -J492- откалиброван с помощью клапана управления муфтой haldex -N373- Пункт списка: Клапан управления муфтой Haldex -N373- Всегда заменяйте вместе с клапаном Пункт списка: Клапан управления муфтой Haldex -N373- Снятие и установка, см. Модуль управления приводом на все колеса -J492-, ЗАДНИЙ КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД 02D/0AV (HALDEX DEX-CLUTCH GENERATION II)
- Болт 6 Нм
- Крышка Всегда заменяйте С вулканизированным уплотнением
- Регулирующий клапан муфты Haldex -N373- Калибруется с помощью модуля управления AWD. Всегда заменяйте вместе с модулем управления. Позиция: Модуль управления полным приводом (AWD) -J492
- Уплотнение Переработанная версия с диагональными центрирующими губками Уплотнительное кольцо заменено Пункт списка: Уплотнение Убедитесь, что центрирующая губка правильно входит в канавку Покрытие с высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставка Всегда заменяйте
- Пломба Старая версия Обновленная версия содержится в комплекте пломбы Пункт списка: Пломба
- Уплотнение Диаметр 12 мм Для регулирующего клапана сцепления Haldex Покрытие с высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставка Всегда заменяйте
- Диаметр уплотнения 11 мм Для регулирующего клапана сцепления Haldex Покрытие с высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставкой Всегда заменяйте
- Уплотнение Для датчика давления/температуры масла -G437- Покрытие с высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставка Всегда заменяйте
- Датчик давления/температуры масла -G437- Может повторно использоваться при замене модуля управления. Демонтаж и установка, см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА ВСЕ КОЛЕСА -J492-, 02D/0AV ЗАДНЕГО ПРИВОДА (HALDEX-CLUTCH GENERATION II)
- Пластинчатая пружина В установочном положении маркировка - стрелка - должна быть расположена сверху и лицевой стороной к датчику давления (Схема №56)
Схема №54
- Маркировка -стрелка- расположена на выпуклой стороне пластинчатой пружины -2-.
- Выпуклая сторона с маркировкой -стрелка- обращена к датчику давления -1-.
- Маркировка -стрелка- обращена вверх в монтажном положении.
Схема №55
- Модуль управления полным приводом (AWD) -J492- калибруется с помощью клапана управления муфтой Haldex -N373- Всегда заменяйте вместе с клапаном Снятие и установка, см. Модуль управления AWD -J492-, ЗАДНИЙ ПРИВОД 0BR, 0BS И 0BY (HALDEX-CLUTCH GENERATION IV)
- Болт 6 Нм
- Крышка Всегда заменять С вулканизированным уплотнением Остается на модуле управления или на корпусе сцепления Haldex во время снятия
- Регулирующий клапан муфты Haldex -N373- откалиброван с модулем управления AWD. Всегда заменяйте вместе с модулем управления. Снятие и установка, см. Модуль управления AWD -J492-, 0BR ПРИВОДА ЗАДНЕГО КОНЦА, 0BS И 0BY (HALDEX-CLUTCH GENERATION IV)
- Уплотнение Всегда заменять Убедитесь, что центрирующий выступ правильно входит в канавку Покрытие с высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставка
- Уплотнение Всегда заменяйте диаметр 12 мм Покрытие высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставкой
- Уплотнение Всегда заменяйте диаметр 11 мм Покрытие с высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставкой
- Уплотнение Всегда заменяйте диаметр 10 мм Покрытие высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставкой
Схема №56
- Болт с шестигранником 50 Нм Количество: 4
- Модуль управления Haldex Clutch Wit Демонтаж и установка, см. HALDEX CLUTCH, КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД УСТАНОВЛЕН HALDEX-CLUTCH (ПОКОЛЕНИЕ HALDEX II), ЗАДНИЙ КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД 02D/0AV ОБЗОР HALDEX-CLUTCH (ПОКОЛЕНИЕ HALDEX IV), ОБЗОР ЗАДНЕГО БОРТОВОГО ПРИВОДА 0BR, 0BS И 0BY
- Уплотнительное кольцо Демонтаж и установка, см. раздел HALDEX МУФТА, ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА УСТАНОВЛЕНА Вставка с высокоэффективным маслом муфты Haldex
- Снятие и установка главной передачи, см. ОБЗОР ЗАДНЕЙ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ
Схема №57
- Обзор диска сцепления см. рис. 30 Демонтаж и установка, см. раздел 02D И 0AV ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ, ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК С КАНАВКАМИ ДЛЯ МУФТЫ HALDEX
- Болты 6 Нм
- Насос муфты Haldex -V181- Демонтаж и монтаж, см. -V181- насоса муфты Haldex, 02D/0AV ПРИВОДА
- Уплотнительное кольцо Всегда заменяйте Диаметр 32 мм Для насоса сцепления Haldex Покрытие с высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставкой
- Уплотнительное кольцо Всегда заменяйте Диаметр 30 мм Для насоса сцепления Haldex Покрытие с высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставкой
- Крышка 35 Нм
- Уплотнительное кольцо Всегда заменяйте Для уплотнительной крышки Покрытие с высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставкой
- Держатель масляного фильтра
- Уплотнительное кольцо Всегда заменять Для носителя масляного фильтра Покрытие с высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставка
- Уплотнительное кольцо Всегда заменяйте Для масляного фильтра Покрытие с высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставкой
- Масляный фильтр Для муфты Haldex Нет интервала замены Демонтаж и установка см. раздел 02D И 0AV ПРИВОДА ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ, МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР МУФТЫ HALDEX
- Весна
- Снятие и установка муфты Haldex в корпусе муфты Haldex, см. HALDEX CLUTCH, главная передача INSTALLED Снятие с диска муфты, см. главная передача 02D и 0AV, HALDEX CLUTCH GROOVED BALL подшипник подшипник
- Гайка 210 Нм Надежно с блокирующей жидкостью D 000 600
- Снятие и установка фланца карданного вала, см. ЗАДНИЙ ФЛАНЕЦ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ/УПЛОТНЕНИЕ КАРДАННОГО ВАЛА, УСТАНОВЛЕНА ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
- Снятие и установка уплотнительного кольца фланца/вала привода, см. ФЛАНЕЦ ЗАДНЕГО ПРИВОДА/УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА ПРИВОДА, УСТАНОВЛЕН ПРИВОД
- Стопорное кольцо
- Снятие и установка шарикоподшипника, см. 02D И 0AV ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ, ЗУБЧАТЫЙ ШАРИКОПОДШИПНИК МУФТЫ HALDEX
- Модуль управления полным приводом (AWD) -J492- С клапаном управления муфтой Haldex -N373- С датчиком давления/температуры масла -G437- Снятие и установка см. Модуль управления полным приводом -J492-, ЗАДНИЙ ПРИВОД 02D/0AV (HALDEX-CLUTCH GENERATION II) OVERVIEW
- Болты 6 Нм
- Уплотнительное кольцо Всегда заменяйте Coat на высокоэффективное масло сцепления Haldex и вставляйте
Схема №58
- Пластины сцепления не могут быть удалены.
- Количество внешних роликов: 3
- Направляющие ролики Количество: 3 Установленное положение: Роликовые грани снаружи
- Направляющие ролики Количество: 3 Установленное положение: Роликовые грани внутри
- Осевой игольчатый подшипник Толстый диск обращен к многодисковой муфте -1-.
- Осевой игольчатый подшипник Толстый диск обращен к многодисковой муфте -1-.
- Осевой игольчатый подшипник Толстый диск обращен к многодисковой муфте -1-.
Схема №59
- Уплотнение Всегда заменяйте Coat на высокоэффективное масло сцепления Haldex и вставляйте
- Корпус муфты Haldex Муфта Haldex, снятие и установка, см. Обзор муфты HALDEX
- Модуль управления полным приводом (AWD) -J492- С клапаном управления муфтой Haldex -N373- Демонтаж и монтаж см. в разделе Модуль управления AWD -J492-, ЗАДНИЙ 0BR ПРИВОДА, 0BS И 0BY (HALDEX-МУФТА IV ПОКОЛЕНИЯ)
- Болты 6 Нм
- Снятие и установка уплотнительного кольца фланца/вала привода, см. ФЛАНЕЦ ЗАДНЕГО ПРИВОДА/УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА ПРИВОДА, УСТАНОВЛЕН ПРИВОД
- Демонтаж и установка фланца приводного вала, см. ФЛАНЕЦ ЗАДНЕГО ПРИВОДА/УПЛОТНЕНИЕ ПРИВОДНОГО ВАЛА, С УСТАНОВЛЕННЫМ ПРИВОДОМ
- Гайка 210 Нм Надежно с блокирующей жидкостью D 000 600
- Болты 50 Нм Количество: 4
- Крышка Для корпуса масляного фильтра Замена фильтра не требуется
- Крышка Для напорного резервуара ВНИМАНИЕ: Никогда не открывайте крышку, опасность получения травмы!
- Уплотнение Всегда заменяйте Количество: 2 Диаметр 34 мм Для насоса сцепления Haldex -V181- Покрытие с высокоэффективным маслом сцепления Haldex и вставка
- Снятие и установка -V181- насоса муфты Haldex, см. -V181- насоса муфты Haldex, 0BR/0BS/0BY ПРИВОДА
- Болты 6 Нм