Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A3/Audi A3 8P рестайлинг 2 (2008-2013)/Руководство по ремонту/Полуоси/Главная передача, дифференциала - автоматическая коробка пе…
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Главная передача, дифференциала - автоматическая коробка передач прямого переключения 02E AWD: Прочее Audi A3 8P рестайлинг 2

Полуоси 35 иллюстраций ~7 мин чтения

Вал левого фланца

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782

Удаление

Схема №196

ПримечаниеСм. ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ. См. ЧИСТЫЕ РАБОЧИЕ УСЛОВИЯ.

Снимите левую ведущую ось согласно " Демонтажу и монтажу ".

Поместите V.A.G 1782 под трансмиссию.

Удалите потайной болт левого фланцевого вала, установив 2 болта во фланец и удерживая фланцевый вал со сборочным рычагом.

Снимите фланцевый вал и нажимную пружину.

Установка

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

  1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ВАЛА ФЛАНЦА, УПЛОТНЕНИЙ И КРОНШТЕЙНА НА КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ.

ПримечаниеЗаменить болт с потайной головкой фланцевого вала.

Нажмите на вал фланца и закрепите его новым болтом.

Установите ведущую ось согласно " Демонтажу и монтажу ".

См. " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ ".

Уплотнение вала левого фланца

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Упорная деталь 3305

Процедура

ПримечаниеУплотнительное кольцо может быть заменено еще установленной трансмиссией. См. ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ. См. ЧИСТЫЕ РАБОЧИЕ УСЛОВИЯ.

Снимите вал левого фланца (см. раздел " Вал левого фланца ").

Вытяните уплотнение вала.

Установите новое уплотнение вала с помощью 3305. Будьте осторожны, чтобы не наклонить его.

Схема №197
Схема №198

Установите вал левого фланца (см. раздел " Вал левого фланца ").

См. " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ ".

Уплотнение между конической муфтой и коробкой передач

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тяговый крюк T20143
  2. Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782
  3. Упорная деталь T10243

Процедура

Снимите коническую коробку согласно " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ".

Поместите V.A.G 1782 под трансмиссию.

Снимите уплотнительное кольцо с помощью тягового крюка T20143 / 1 или тягового крюка T20143 / 2.

Слегка смазать наружную окружность нового уплотнения вала.

Установить уплотнение вала, используя T10243.

Схема №199

Установите коническую коробку (см. " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ").

См. " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ ".

Уплотнение вала селектора

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Рукав VW 423
  2. Тяговый крюк T20143/1

Процедура

  1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ВАЛА ФЛАНЦА, УПЛОТНЕНИЙ И КРОНШТЕЙНА НА КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ.

Снимите кабель рычага селектора с коробки передач (см. раздел " Кабель рычага селектора ").

Удалите гайку-стрелку-.

Схема №200

Осторожно отпряните рычаг -a- от вала селектора.

Вынуть уплотнение вала с T20143 / 1.

Схема №201

Слегка смазать наружную окружность нового уплотнения вала.

Ввести уплотнение вала до упора, не наклоняя его.

Схема №202
  1. Закрытая сторона уплотнения вала - стрелка - обращена наружу.

Установите рычаг переключения трансмиссии и затяните гайку -стрелку-.

  1. Рычаг селектора трансмиссии подходит к шлицам только в одном положении.

Установите трос рычага селектора на рычаг переключения коробки передач (см. " ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ").

Отрегулируйте кабель рычага селектора в соответствии с разделом " КАБЕЛЬ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА, ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ".

Вал правого фланца

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782
  2. Съемник T10037
  3. Разъем и расширенная T10107

Удаление

ПримечаниеСм. ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ. См. ЧИСТЫЕ РАБОЧИЕ УСЛОВИЯ.

Снимите правую ведущую ось согласно " Демонтажу и монтажу ".

Снимите с конической коробки правый теплозащитный экран -стрелки- ведущей оси.

ПримечаниеУстановлены разные теплозащитные экраны в зависимости от исполнения.

Поместите V.A.G 1782 под трансмиссию.

Схема №203

Снимите потайной болт правого фланцевого вала с T10107, установив 2 болта во фланец и удерживающий фланцевый вал со сборочным рычагом.

Снимите фланцевый вал с T10037.

Схема №204

Установка

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Технические условия на затяжку

  1. См. ОБЗОР ФЛАНЦЕВЫХ ВАЛОВ, УПЛОТНЕНИЙ ВАЛОВ.
  2. см. рис. 5

ПримечаниеЗаменить болт с потайной головкой фланцевого вала.

Извлеките уплотнительное кольцо -a- из канавки -arrow- и замените его.

Схема №205

Осторожно установите фланцевый вал, одновременно вращая его.

Закрепите фланцевый вал новым потайным болтом.

Установите правую ведущую ось согласно " Демонтажу и монтажу ".

См. " УРОВЕНЬ МАСЛА В КОНИЧЕСКОМ ЯЩИКЕ, ПРОВЕРКА И СНЯТИЕ ВЕРХНЕГО СЛОЯ ".

Гнездо вала правого фланца на наружной конической коробке

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Упорная деталь T10049

Процедура

ПримечаниеУплотнительное кольцо может быть заменено еще установленной трансмиссией. См. ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ. См. ЧИСТЫЕ РАБОЧИЕ УСЛОВИЯ.

Снимите вал правого фланца (см. раздел " Вал правого фланца ").

Вынуть фланцевое уплотнение вала с помощью рычага.

Ввести новое уплотнение вала до прекращения использования T10049.

Схема №206

Установите вал правого фланца (см. раздел " Вал правого фланца ").

См. " УРОВЕНЬ МАСЛА В КОНИЧЕСКОМ ЯЩИКЕ, ПРОВЕРКА И СНЯТИЕ ВЕРХНЕГО СЛОЯ ".

Игольчатый подшипник вала правого фланца

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Упорная пластина VW 401
  2. Упорная пластина VW 402
  3. Пуансон VW 407
  4. Упорный диск VW 412
  5. Устройство для сборки опоры подрамника VAS 3253
  6. Инструмент для сборки T10047

Процедура

Снимите вал правого фланца (см. раздел " Вал правого фланца ").

Установите T10047 таким образом, чтобы спецификации B на обеих частях были обращены друг к другу.

Схема №207
  1. Углубления -стрелки- должны находиться под подшипником.

Соедините обе части вместе до упора.

Вытяните стопорное кольцо -a- игольчатого подшипника.

Схема №208

Вал необходимо вращать, отжимая стрелку, чтобы не повредить контактную поверхность на игольчатом подшипнике зубчатого колеса.

Вал необходимо вращать, отжимая стрелку, чтобы не повредить контактную поверхность на игольчатом подшипнике зубчатого колеса.

Схема №209

Закрепите подшипник с помощью нового стопорного кольца.

Установите вал правого фланца (см. раздел " Вал правого фланца ").

Уплотнение между коробкой передач и конической муфтой

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тяговый крюк T20143
  2. Упорная деталь T10298

Процедура

Снятие конической коробки (см. раздел " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ")

Вытяните уплотнительное кольцо на коническом ящике с помощью тягового крюка T20143 / 1 или тягового крюка T20143 / 2.

Схема №210

Слегка смазать наружную окружность нового уплотнения вала.

Установить уплотнение вала до упора, используя T10298.

Схема №211

Фланцевое уплотнение привода конической коробки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Зажимное приспособление VW 313
  2. Трубка диам. 42 мм VW 516
  3. Упорная деталь 40-105
  4. Упорная деталь T10049
  5. Держатель коробки передач T10108
  6. Стопорная пластина T10108/1
  7. Съемник конического роликового подшипника V.A.G 1582
  8. Приложение V.A.G 1582/6A
  9. Динамометрический ключ V.A.G 1601
  10. Двухплечий съемник Kukko 20/10
  11. Кукко 45-2 съемник на три руки
  12. Скользящий молоток - комплект VW 771
  13. Дополнительная часть для VW 771 VW 771/37
  14. Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782
  15. 2 M10x30 болта
  16. Четыре гайки M12 x 10

Процедура

ПримечаниеУплотнение выходного фланца конической коробки может быть заменено только при снятой конической коробке.

Снимите коническую коробку согласно " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ".

Установите коническую коробку на отверстие, отмеченное номером -4- -стрелка- в T10108.

Схема №212

A - Вставьте гайку M12 x 10 (количество: 4) между конической коробкой и держателем коробки передач.

Затем выровняйте коническую коробку по оставшимся 3 отверстиям и закрепите.

Поместите под него V.a.g 1782.

Слейте масло из конической коробки.

Закрепите выходной фланец конической коробки с помощью T10108 / 1, установив болты M10x30 -стрелки-.

Схема №213

Снимите гайку с выходного фланца.

A - Крепление разъема SW 36 для привода 3/4 дюйма

Повернуть коническую коробку так, чтобы выходной вал был обращен вверх.

Снимите выходной вал с конической шестерни вала конической коробки.

Схема №214

А - Трехплечий съемник, например, Кукко 45-2

ПримечаниеПри удалении выходного вала внутреннее кольцо/конический роликовый подшипник остается на выходном валу и должен быть удален с него УПЛОТНЕНИЕ ФЛАНЦА ПРИВОДА КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ.

Установите 40-105 на выходной фланец

Снимите внутреннее кольцо / конический роликовый подшипник с выходного фланца с помощью съемника конического роликового подшипника.

Схема №215

ПримечаниеМожно также использовать приложение V.A.G 1582/6 вместо приложения V.A.G 1582/6A.

Снимите уплотнение выходного вала -a-.

Схема №216

Удалите остатки блокирующей жидкости на резьбе конической шестерни вала.

Схема №217
  1. Необходимо установить предыдущую прокладку -2- для предварительной нагрузки на коническую шестерню вала -1-.

Поместите внутреннее кольцо подшипника / конический роликовый подшипник -3- в наружное кольцо конической коробки.

Слегка нанесите масло на наружный диаметр нового уплотнения -4- выходного фланца.

Ввести новое уплотнение вала до прекращения использования T10049.

Схема №218

Втяните выходной фланец двухплечевым съемником -a-.

Схема №219

А - Двуплечий съемник, например, Кукко 20/10

Расположите тяговый крюк на нижней стороне корпуса ведущей шестерни.

Покрыть резьбу на гайке замковым компаундом D 000 600.

Затянуть новую шестигранную гайку выходного фланца, спецификация затяжки -1- ОБЗОР ФЛАНЦЕВЫХ ВАЛОВ, УПЛОТНЕНИЙ ВАЛОВ = > Гайка

A - Крепление разъема SW 36 для привода 3/4 дюйма

Установите коническую коробку (см. " КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ").

Долейте в коническую коробку трансмиссионное масло согласно разделу " МАСЛО В КОНИЧЕСКУЮ КОРОБКУ, СЛИВ ИЛИ ЗАЛИВКА ПОСЛЕ РЕМОНТА ".

Схема №220

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782
  2. Съемник T10037
  3. Разъем и расширенная T10107
Схема №221

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Упорная пластина VW 401
  2. Упорная пластина VW 402
  3. Пуансон VW 407
  4. Упорный диск VW 412
  5. Устройство для сборки опоры подрамника VAS 3253
  6. Инструмент для сборки T10047
Схема №222

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Съемник конического роликового подшипника V.A.G 1582
  2. Приложение V.A.G 1582/6A
  3. Динамометрический ключ V.A.G 1601
  4. 1- Двухплечий съемник Kukko 20 / 10
  5. Кукко 45-2 съемник на три руки
Схема №223

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Зажимное приспособление VW 313
  2. Трубка диам. 42 мм VW 516
  3. Упорная деталь 40-105
  4. Упорная деталь T10049
  5. Держатель коробки передач T10108
  6. Стопорная пластина T10108/1

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
  1. Тяговый крюк T20143
  2. Рукав VW 423
  3. Упорная деталь T10243
  4. Упорная деталь T10298
  5. Упорная деталь 3305
  6. Скользящий молоток - комплект VW 771
  7. Дополнительная часть для VW 771 VW 771/37

Издание 07202010

Другие статьи — Главная передача, дифференциала - автоматическая коробка передач прямого переключения 02E AWD