Как снять и установить Акпп Audi 80 B4

ПРИМЕНЕНИЕ В АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отвернуть верхние болты, соединяющие двигатель с трансосью. Удалить все кабели и соединения. Поддерживающий двигатель сверху. Отсоединить шланги от линий охладителя трансакселя.
2. Отсоединить кронштейн выхлопной трубы у трансоси. Отсоединить трос спидометра на трансакселе. Отсоединить полуоси от трансмиссия. Проволочные полуоси в сторону. Снять стартер. Отвернуть болты преобразования крутящего момента в приводную пластину.
3. Отделите нижние шаровые шарниры от рычагов управления. При необходимости извлечь наливную трубку из масляного поддона для слива АТФ. Отсоединить трос переключения передач между трансосями. Снять кронштейн троса акселератора с креплений трансосей.
4. Отсоединить трос акселератора от рычага управления трансосью. Поддержите трансмиссия используя jack, и поднять трансмиссия слегка. Снять правый и левый центральные болты с креплений трансосел.
5. Снять кронштейн троса дроссельной заслонки со стороны трансоси. Снять нижние крепежные болты трансмиссии. Отделить трансаксель от двигателя. Закрепить гидротрансформатор на трансмиссия, чтобы предотвратить выпадение гидротрансформатора из трансмиссия. Опускание трансмиссии от транспортного средства.

Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что гидротрансформатор полностью посажен на трансмиссия. При полной посадке центр ступицы преобразователя должен находиться на расстоянии около 3/8" (9,5 мм) от ответной поверхности двигателя на корпусе преобразователя. Для крепления гидротрансформатора использовать НОВЫЕ болты и стопорные шайбы. Регулировка акселератора и переключение тросов.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить шланги от линий охладителя трансакселя. Отвернуть верхние болты, соединяющие двигатель с трансосью. Удалить все кабели и соединения. Поддерживающий двигатель сверху. Отсоединить электрические соединители от датчика скорости и органов управления переключением передач. Снять защитную пластину с подрамника. Снять выхлопную трубу.
2. Снять защитные пластины под полуосями. Отсоединить полуоси от трансмиссия. Проволочные полуоси в сторону.
3. Снять стартер, держатель троса рычага селектора и трос рычага селектора на рычаге трансоси. Отсоединить нижний трос акселератора от трансоси. Отвернуть болты преобразования крутящего момента в приводную пластину.
4. Поддержите трансмиссия используя jack, и поднять трансмиссия слегка. Отвернуть болты крепления нижней коробки передач и болты задней подрамника. Отделить трансаксель от двигателя. Закрепить гидротрансформатор на трансмиссия, чтобы предотвратить выпадение гидротрансформатора из трансмиссия. Опускание трансмиссии от транспортного средства.

Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что гидротрансформатор полностью посажен на трансмиссия. Для крепления гидротрансформатора использовать НОВЫЕ болты и стопорные шайбы. Регулировка акселератора и переключение тросов (при необходимости).

Моменты затяжки

Моменты затяжки