Аккумулятор (V6): Прочее Acura TSX II

Версия программного обеспечения

Убедитесь, что у вас установлена последняя версия программного обеспечения для ED-18 и GR8

Для проверки версии программного обеспечения в ED-18 выполните следующее:

1. Нажмите кнопку питание (питание).
2. Прочтите номер версии на экране. Он должен появиться примерно на 3 секунды.
3. Или вы можете выбрать: Язык> Параметры> Информация> Версия. Номер версии появится в верхней части экрана.

Запишите номер версии, затем позвоните в компанию Midtronics по телефону 800-776-1995, чтобы проверить наличие последней версии программного обеспечения.

Для проверки версии программного обеспечения в GR8 выполните следующее:

1. Нажмите кнопку питание (питание).
2. Прочтите номер версии на экране. Он должен появиться примерно на 5 секунд.
3. Или в главном меню выберите: Параметры> Информация и версия. На экране появится номер версии.

Запишите номер версии, затем позвоните в компанию Midtronics по телефону 800-776-1995, чтобы проверить наличие последней версии программного обеспечения.

Использование тестера батарей ED-18

1. Подключите выводы к положительной и отрицательной клемме батареи.
2. С помощью клавиш со стрелками выберите тест батареи, затем нажмите ENTER, затем следуйте подсказкам. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно введите правильный номинал ампер холодной прокрутки (CCA) батареи. Вы можете найти CCA, напечатанный на этикетке в верхней части батареи. Если рейтинг CCA введен неправильно, результат теста не будет точным. Убедитесь, что для типа батареи выбрано значение FLOODED.
3. Вот четыре возможных состояния батареи: ХОРОШАЯ БАТАРЕЯ: Батарея имеет не менее 60 процентов своего заряда и хорошее самочувствие. Никаких действий не требуется. GR8 НЕОБХОДИМ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ: Напряжение батареи низкое. Подключите GR8 и используйте диагностический тест, чтобы определить, исправна ли батарея или ее необходимо заменить. ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ: Состояние батареи плохое. Замените его. ПЛОХАЯ ЯЧЕЙКА: Возникла проблема с аккумулятором. Замените его.

Разъединение

1. Убедитесь, что у вас есть код защиты от кражи для аудио и/или навигационной системы (если она оборудована).
2. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
3. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель от аккумулятора.
4. Отсоедините положительный кабель от батареи.

Повторное соединение

Схема №4

Войти

1. Очистите клеммы батареи.
2. Протестируйте батарею (см. ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ).
3. Сначала подсоедините положительный кабель (A) к аккумулятору (B), затем подсоедините отрицательный кабель (C) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительный кабель к аккумулятору.
4. Для предотвращения коррозии смажьте клеммы универсальной смазкой.
5. Введите код защиты от кражи для аудиосистемы и/или навигационного блока.
6. Установите часы (для транспортных средств без навигации).

Как проверить паразитный вытяжку

Требуются специальные инструменты

LH41 зажимной измеритель переменного/постоянного тока, FLULH41A *

*: Доступно в рамках программы Honda Tool и Equipment Program, 888-424-6857

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, а все электрооборудование выключено.
2. Откройте капот.
3. Отсоедините выключатель защитного капота 2P разъем, чтобы система безопасности могла вооружиться с открытым капотом.
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), и выньте ключ зажигания из выключателя зажигания.
6. Выйдите из машины и закройте все двери.
7. Заблокируйте двери бесключевым передатчиком.
8. Убедитесь, что огни карты и потолочный свет выключены, а система охранной сигнализации взведена, подтвердив, что индикатор охраны мигает.
9. Подождите не менее 20 минут.
10. Подключите LH41 зажимной измеритель переменного/постоянного тока малой силы тока (A) к кабелю заземления аккумуляторной батареи (B) в соответствии с инструкциями производителя оборудования, затем измерьте паразитное вытягивание. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании цифрового мультиметра: Перейдите к шагу 12. Паразитная тяга 37 мА или меньше? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 18.
11. Проверьте, нет ли плохих соединений и незакрепленных клемм на батарее и клеммах генератора переменного тока. Соединения в порядке? ДА -Выполните поиск и устранение неисправностей цепи генератора переменного тока и регулятора (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА), а также поиск и устранение неисправностей цепи управления генератора переменного тока (см. раздел ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА), затем перепроверить. Если система в порядке, батарея плоская от естественного саморазряда. Проверьте батарею (см. Испытание батареи), затем перезарядите или замените батарею (см. Снятие и установка батареи). НЕТ - подсоедините клеммы и повторите проверку.
12. Проверьте следующие пункты перед измерением: Циферблат мультиметра установлен в диапазон DCA (сила постоянного тока). Красный тестовый зонд вставляется в красный разъем A (Ампер), а черный тестовый зонд вставляется в разъем COM. Чтобы избежать перегорания входного предохранителя, начните с установки диапазона выше 10 А.
13. Ослабьте гайку (А) на отрицательной клемме батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Точно следуйте инструкциям, чтобы избежать отсоединения клеммы кабеля заземления аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора.
14. Подключите красный (+) тестовый вывод (A) к отрицательной клемме (B) кабеля заземления батареи.
15. Осторожно сдвиньте отрицательную клемму кабеля заземления аккумуляторной батареи вверх от клеммной стойки отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, чтобы сохранить контакт и избежать отсоединения. Затем подключите черный (-) тестовый вывод (C) к отрицательному контактному выводу батареи.
16. Отсоедините отрицательную клемму (A) кабеля заземления аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора.
17. Измерьте паразитную вытяжку. Паразитная тяга 37 мА или меньше? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 18.
18. Проверьте, установлены ли на автомобиле какие-либо электрические аксессуары для послепродажного обслуживания. Установлены ли какие-либо электрические аксессуары для послепродажного обслуживания? ДА - переход к шагу 19. НЕТ - переход к шагу 21.
19. Убедитесь, что электрические аксессуары для послепродажного обслуживания установлены правильно. Правильно ли установлены электрические аксессуары для послепродажного обслуживания? ДА - переход к шагу 20. НЕТ - Отремонтируйте, переустановите или снимите аксессуары для послепродажного обслуживания, затем перепроверьте.
20. Отсоедините электрические аксессуары для послепродажного обслуживания по одному, затем измерьте паразитную тягу. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), а затем обратно в положение замок (0). Выйти из автомобиля и закрыть все двери. Подождите не менее 40 секунд. Измерьте паразитную вытяжку. Паразитная тяга 37 мА или меньше? ДА - Замените или отремонтируйте электрические аксессуары для послепродажного обслуживания, которые снизили паразитное потребление до 37 мА или менее при отключении. НЕТ - переход к шагу 21.
21. Извлеките предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле, затем измерьте паразитную вытяжку. Паразитная тяга 24 мА или меньше? ДА - переход к шагу 22. НЕТ - переход к шагу 24.
22. Подключите иммобилайзер-бесключевой блок управления 7P клемме соединителя № 4 и заземлению корпуса перемычкой.
23. Установите предохранитель № 15 (10 А) в подкапотную коробку предохранителей/реле, затем измерьте паразитную вытяжку. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), а затем обратно в положение замок (0). Выйти из автомобиля и закрыть все двери. Подождите не менее 40 секунд. Измерьте паразитную вытяжку. Паразитная тяга 37 мА или меньше? ДА -Отсоедините блоки управления от схемы B-CAN по одному, выполните шаги 1-4, а затем измерьте паразитное тяговое усилие. Выполните входной тест для блока управления, который уменьшил паразитное потребление до 37 мА или менее при отключении. НЕТ -Отключите блоки управления от цепи плавкого предохранителя № 15 (10 А) по одному, выполните шаги 1-4 выше, затем измерьте паразитную вытяжку. Замените блок управления, который уменьшил паразитную тягу до 37 мА или менее при отключении.
24. Снимите предохранитель № 3-1 (IG MAIN) (50 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), а затем обратно в положение замок (O). Выйти из автомобиля и закрыть все двери. Подождите не менее 40 секунд. Измерьте паразитную вытяжку. Паразитная тяга 37 мА или меньше? ДА - переход к шагу 25. НЕТ - Извлеките предохранитель из блока предохранителей по одному, выполните шаги 1-4, а затем измерьте паразитное напряжение, чтобы изолировать цепь, содержащую неисправность. Если все цепи исправны, проверьте цепь стартера и выполните тест характеристик стартера (см. ТЕСТ ХАРАКТЕРИСТИК СТАРТЕРА).
25. Установите предохранитель № 3-1 (IG MAIN) (50 А) в подкапотную коробку предохранителей/реле.
26. Отсоедините выключатель зажигания 5P разъема, затем измерьте паразитную тягу. Паразитная тяга 37 мА или меньше? ДА -Замените выключатель зажигания (см. ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ). НЕТ - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе между No. A-3-1 (IG1 MAIN) (50 А) в основном подкапотном блоке предохранителей и выключателе зажигания.

Низкий или мертвый аккумулятора

1. Проверьте батарею (см. ИСПЫТАНИЕ БАТАРЕИ). При необходимости подзарядите или замените батарею (см. раздел ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ).
2. Запустите двигатель и проверьте индикатор системы зарядки. Гаснет ли индикатор системы зарядки при работающем двигателе? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0562, P1549, P16BB и/или P16BC? ДА -Пройдите к указанным расшифровка кода ошибки для устранения неполадок. НЕТ - выполнить осмотр приводного ремня (см. ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ), осмотр устройства автоматического натяжения приводного ремня (см. ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ), а также генератора переменного тока и поиск и устранение неисправностей цепи регулятора (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА).
4. Проверьте следующие пункты: Выключатель опасности выключен. Передняя индивидуальная карта света и внутренние выключатели света выключены. все двери, капот и дверь багажника закрыты. Педаль тормоза не нажата. Все ли пункты проверки в порядке? ДА - переход к шагу 5. NO -Выключите выключатель и проверьте паразитную тягу (см. УСТАНОВКА).
5. Зафиксируйте двери кнопкой замок дистанционного передатчика. Убедитесь, что система охранной сигнализации срабатывает, подтвердив, что индикатор безопасности мигает. Задействована ли система охранной сигнализации? ДА -Пройдите к устранению симптомов системы охранной сигнализации (см. СИСТЕМА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ БУДЕТ АРМ). НЕТ - переход к шагу 6.
6. Проверьте следующие пункты при снятом ключе зажигания с выключателя зажигания: Тормозные фонари выключены при не нажатой педали тормоза. Огни вежливости выключены, все двери закрыты. Индикатор багажника выключен, багажник закрыт. Вентиляторы радиатора и конденсатора не работают. Звук (включая навигацию) выключен. Нет рабочего звука от VSA модулятора-блока управления. Заднее окно и зеркало питания отключены. Все ли пункты проверки в порядке? ДА -проверьте паразитную вытяжку (см. УСТАНОВКА). НЕТ (NO) - устранение и восстановление поврежденных цепей.