Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Аккумулятор (4-CYL): Прочее Acura TSX II

Электрооборудование кузова 6 иллюстраций ~8 мин чтения

Версия программного обеспечения

Убедитесь, что у вас установлено новейшее программное обеспечение для ED-18 и GR8.

Для проверки версии программного обеспечения в ED-18 выполните следующее:

  1. Нажмите кнопку питание (питание).
  2. Прочтите номер версии на экране. Он должен появиться примерно на 3 секунды.
  3. Или вы можете выбрать: Язык> Параметры> Информация> Версия. Номер версии появится в верхней части экрана.

Запишите номер версии, затем позвоните в компанию Midtronics по телефону 800-776-1995, чтобы проверить наличие последней версии программного обеспечения.

Для проверки версии программного обеспечения в GR8 выполните следующее:

  1. Нажмите кнопку питание (питание).
  2. Прочтите номер версии на экране. Он должен появиться примерно на 5 секунд.
  3. Или в главном меню выберите: Параметры> Информация> I Версия. На экране появится номер версии.

Запишите номер версии, затем позвоните в компанию Midtronics по телефону 800-776-1995, чтобы проверить наличие последней версии программного обеспечения.

Использование тестера батарей ED-18

ПримечаниеДля получения информации о настройке и других доступных функциях см. руководство пользователя ED-18.

  1. Подключите выводы к положительной и отрицательной клемме батареи.
  2. С помощью клавиш со стрелками выберите тест батареи, затем нажмите ENTER, затем следуйте подсказкам. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно введите правильный номинал ампер холодной прокрутки (CCA) батареи. Вы можете найти CCA, напечатанный на этикетке в верхней части батареи. Если рейтинг CCA введен неправильно, результат теста не будет точным. Убедитесь, что для типа батареи выбрано значение FLOODED.
  3. Вот четыре возможных состояния батареи: ХОРОШАЯ БАТАРЕЯ: Батарея имеет не менее 60 процентов своего заряда и хорошее самочувствие. Никаких действий не требуется. GR8 НЕОБХОДИМ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ: Напряжение батареи низкое. Подключите GR8 и используйте диагностический тест, чтобы определить, исправна ли батарея или ее необходимо заменить. ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ: Состояние батареи плохое. Замените его. ПЛОХАЯ ЯЧЕЙКА: Возникла проблема с аккумулятором. Замените его.

Разъединение

ПримечаниеНекоторые системы хранят в памяти данные (включая положение сиденья, положение зеркала и т.д.), которые теряются при отключении аккумулятора. Перед отсоединением аккумулятора выполните следующие процедуры.

  1. Убедитесь, что у вас есть код (ы) защиты от кражи для аудио и/или навигационной системы (если она оборудована).
  2. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  3. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель от аккумулятора.
  4. Отсоедините положительный кабель от батареи.

Повторное соединение

ПримечаниеНекоторые системы хранят в памяти данные (включая положение сиденья, положение зеркала и т.д.), которые теряются при отключении аккумулятора. Выполните следующие действия для восстановления нормальной работы систем.

Схема №1042
  1. Очистите клеммы батареи.
  2. Протестируйте батарею (см. ТЕСТ БАТАРЕИ).
  3. Сначала подсоедините положительный кабель (A) к аккумулятору (B), затем подсоедините отрицательный кабель (C) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительный кабель к аккумулятору.
  4. Для предотвращения коррозии смажьте клеммы универсальной смазкой.
  5. Введите код (ы) защиты от кражи для аудиосистемы и/или навигационной системы (если она оборудована).
  6. Введите предустановленные звуковые параметры (если применимо) и введите предустановленные звуковые параметры XM (если имеется).
  7. Установите часы (для транспортных средств без навигации).

Как проверить паразитный вытяжку

Требуются специальные инструменты

LH41 зажимной измеритель переменного/постоянного тока, FLULH41A *

*: Доступно в рамках программы Honda Tool и Equipment Program, 888-424-6857

Схема №1043
Схема №1044
Схема №1045
Схема №1046
Схема №1047
  1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, а все электрооборудование выключено.
  2. Откройте капот.
  3. Отсоедините выключатель защитного капота 2P разъем, чтобы система безопасности могла вооружиться с открытым капотом.
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), и выньте ключ зажигания из выключателя зажигания.
  6. Выйдите из машины и закройте все двери.
  7. Заблокируйте двери бесключевым передатчиком.
  8. Убедитесь, что огни карты и потолочный свет выключены, а система охранной сигнализации взведена, подтвердив, что индикатор охраны мигает.
  9. Подождите не менее 20 минут.
  10. Подключите LH41 зажимной измеритель переменного/постоянного тока малой силы тока (A) к кабелю заземления аккумуляторной батареи (B) в соответствии с инструкциями производителя оборудования, затем измерьте паразитное вытягивание. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании цифрового мультиметра: перейдите к шагу 11. Паразитная тяга 37 мА или меньше? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 18.
  11. Если используется цифровой мультиметр, проверьте следующие пункты перед измерением: Циферблат мультиметра установлен в диапазон DCA (ток постоянного тока). Красный тестовый зонд вставляется в красный разъем A (Ампер), а черный тестовый зонд вставляется в разъем COM. Чтобы избежать перегорания входного предохранителя, начните с установки диапазона выше 10 А.
  12. Ослабьте гайку (А) на отрицательной клемме батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не отсоединить клемму кабеля заземления аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора.
  13. Подключите красный (+) тестовый вывод (A) к отрицательной клемме кабеля заземления батареи (B).
  14. Присоединив красный (+) контрольный вывод, сдвиньте отрицательный вывод кабеля заземления аккумуляторной батареи вверх от отрицательного вывода аккумуляторной батареи, чтобы избежать неправильного соединения. Затем подключите черный (-) тестовый вывод (C) к отрицательному контактному выводу батареи.
  15. Когда красный (+) тестовый вывод (A) все еще подключен, полностью отсоедините отрицательную клемму (B) кабеля заземления батареи от отрицательной клеммы батареи.
  16. Измерьте паразитную вытяжку. Паразитная тяга 37 мА или меньше? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 18.
  17. Проверьте, нет ли плохих соединений и незакрепленных клемм на аккумуляторе и клемме генератора переменного тока. Соединения в порядке? ДА -Выполните поиск и устранение неисправностей цепи генератора переменного тока и регулятора (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА), а также поиск и устранение неисправностей цепи управления генератора переменного тока (см. раздел ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА), затем перепроверить. Если система в порядке, батарея плоская от естественного саморазряда. Проверьте батарею (см. ИСПЫТАНИЕ БАТАРЕИ), затем перезарядите или замените батарею (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ). НЕТ - подсоедините клеммы и повторите проверку.
  18. Убедитесь, что автомобиль не оснащен какими-либо электрическими принадлежностями для послепродажного обслуживания. Есть ли электрические аксессуары для послепродажного обслуживания? ДА - переход к шагу 19. Нет - переход к шагу 21.
  19. Убедитесь, что электрические аксессуары для послепродажного обслуживания установлены надежно. Правильно ли установлены электрические аксессуары для послепродажного обслуживания? ДА - переход к шагу 20. НЕТ - Надежно отремонтируйте или переустановите аксессуары или удалите их, если необходимо, затем перепроверьте.
  20. Отсоедините электрические аксессуары для послепродажного обслуживания по одному, затем измерьте паразитную тягу. 1. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), а затем обратно в положение замок (0). 2. Выйти из автомобиля и закрыть все двери. 3. Подождите не менее 40 секунд. 4. Измерьте паразитную вытяжку. Паразитная тяга 37 мА или меньше? ДА - Замените или отремонтируйте электрические аксессуары для послепродажного обслуживания, которые снизили паразитное потребление до 37 мА или менее при отключении. НЕТ - переход к шагу 21.
  21. Извлеките предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле, затем измерьте паразитную вытяжку. Паразитная тяга 24 мА или меньше? ДА - переход к шагу 22. НЕТ - переход к шагу 24.
  22. Подключите иммобилайзер-бесключевой блок управления 7P клемме соединителя № 4 и заземлению корпуса перемычкой. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ БЕЗ КЛЮЧА 7P СОЕДИНИТЕЛЬ.
  23. Установить предохранитель № 15 (10 А) в подкапотную коробку предохранителей/реле. 1 Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), а затем обратно в положение замок (0). 2 Выйти из автомобиля и закрыть все двери. 3 Подождите не менее 40 секунд. 4 Измерьте паразитную вытяжку. Паразитная тяга 37 мА или меньше? ДА -Отсоедините блоки управления от схемы B-CAN по одному, выполните шаги 1-4, а затем измерьте паразитное тяговое усилие. Выполните входной тест для блока управления, который уменьшил паразитное потребление до 37 мА или менее при отключении. НЕТ -Отключите блоки управления от цепи плавкого предохранителя № 15 (10 А) по одному, выполните шаги 1-4 выше, затем измерьте паразитную вытяжку. Замените блок управления, который уменьшил паразитную тягу до 37 мА или менее при отключении.
  24. Снимите предохранитель № 3-1 (IG MAIN) (50 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. 1 Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), а затем обратно в положение замок (0), после чего выньте ключ. 2 Выйти из автомобиля и закрыть все двери. 3 Подождите не менее 40 секунд. 4 Измерьте паразитную вытяжку. Паразитная тяга 37 мА или меньше? ДА - переход к шагу 25. НЕТ - Извлеките плавкие предохранители из блока предохранителей по одному, выполните шаги 1-4 выше, затем измерьте паразитное вытягивание, чтобы изолировать цепь, содержащую неисправность. Если все цепи исправны, проверьте цепь стартера и выполните тест характеристик стартера (см. ТЕСТ ХАРАКТЕРИСТИК СТАРТЕРА).
  25. Установите предохранитель № 3-1 (IG MAIN) (50 А) в подкапотную коробку предохранителей/реле.
  26. Отсоедините выключатель зажигания 5P разъема, затем измерьте паразитную тягу.

Паразитная тяга 37 мА или меньше?

ДА -Замените выключатель зажигания (см. ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ).

НЕТ -Выполните ремонт замыкание на массу в проводе между предохранителем № 3-1 (IG MAIN) (50 A) в подкапотной коробке предохранителей/реле и выключателем зажигания.

Низкий или мертвый аккумулятора

ПримечаниеВ этих условиях может разрядиться батарея

  1. Управление транспортным средством 10 км или менее в день.
  2. Оставлять автомобиль на стоянке без извлечения ключа зажигания из выключателя зажигания.
  3. Оставлять автомобиль на холостом ходу в течение чрезмерных периодов времени с высокими электрическими нагрузками, такими как фары, обогреватели сидений, стеклоочистители, задний обогрев стекла и т.д.
  4. Парковка автомобиля с незапертым капотом предотвращает взведение охранной системы, что вызывает чрезмерную паразитную тягу.
  1. Проверьте аккумулятор (см. ИСПЫТАНИЕ АККУМУЛЯТОРА). При необходимости подзарядите или замените батарею (см. раздел СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ).
  2. Запустите двигатель и проверьте индикатор системы зарядки. Гаснет ли индикатор системы зарядки при работающем двигателе? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0562, P1549, P16BB и/или P16BC? ДА -Пройдите к указанным расшифровка кода ошибки для устранения неполадок. НЕТ - Выполнить осмотр приводного ремня (см. ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ), осмотр устройства автоматического натяжения приводного ремня (см. ОСМОТР УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ), а также поиск и устранение неисправностей цепи генератора переменного тока и регулятора (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА).
  4. Проверьте следующие пункты: Выключатель опасности выключен. Передняя индивидуальная карта света и внутренние выключатели света выключены. все двери, капот и дверь багажника закрыты. Педаль тормоза не нажата. Все ли пункты проверки в порядке? ДА - перейдите к шагу 5. NO -Выключите выключатель и проверьте паразитную тягу (см. УСТАНОВКА).
  5. Зафиксируйте двери кнопкой замок дистанционного передатчика. Убедитесь, что система охранной сигнализации срабатывает, подтвердив, что индикатор безопасности мигает медленно, примерно раз в 3 секунды. Задействована ли система охранной сигнализации? ДА - переход к шагу 6. НЕТ -Пройдите к устранению симптомов системы охранной сигнализации (см. СИСТЕМА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ БУДЕТ АРМ).
  6. Проверьте следующие пункты при снятом ключе зажигания с выключателя зажигания: Тормозные фонари выключены при не нажатой педали тормоза. Огни вежливости выключены, все двери закрыты. Лампа багажника выключена при закрытой крышке багажника (Седан). Огни грузового пространства выключены при закрытой двери багажника (Sport Wagon). Вентиляторы радиатора и конденсатора не работают. Звук (включая навигацию) выключен. Нет рабочего звука от VSA модулятора-блока управления. Размагничиватель заднего стекла и размагничиватели силовых зеркал выключены.

Все ли пункты проверки в порядке?

ДА -проверьте паразитную вытяжку (см. УСТАНОВКА).

НЕТ (NO) - устранение и восстановление поврежденных цепей.