Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TSX/Acura TSX II (2008-2014)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Компоненты системы VSA (4-CYL): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Компоненты системы VSA (4-CYL): Снятие и установка Acura TSX II

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить тормозной жидкости/отвод воздух

Процедуры замены тормозной жидкости и выпуска воздуха идентичны процедурам, используемым на транспортных средствах без системы VSA (см. ВЫПУСК ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ).

Как заменить датчик угла поворота рулевого вала

В этой зоне расположены компоненты SRS. Перед выполнением ремонта или обслуживания проверьте расположение компонентов SRS (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ), а также меры предосторожности и процедуры (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ).

ПримечаниеНе повреждайте и не роняйте комбинированный переключатель, так как датчик угла поворота руля чувствителен к удару и вибрации.

Схема №104
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Когда передние колеса находятся в прямом положении, а рулевое колесо центрировано, снимите рулевое колесо (см. ДЕМОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕСА).
  3. Снимите крышки рулевой колонки (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА КОЖУХА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ) и кабельный барабан (см. ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА).
  4. Снимите комбинированный переключатель в сборе (см. шаг 8 на УСТАНОВКА).
  5. Снимите комбинированный выключатель света (А) и выключатель стеклоочистителя/омывателя (В) с корпуса комбинированного выключателя в сборе (С).
  6. Установите корпус комбинированного переключателя в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте датчик угла поворота рулевого колеса с корпуса комбинированного переключателя в сборе. При установке кабельной катушки установите положение муфты гашения сигнала поворота так, чтобы стрелка была направлена прямо вверх (см. УСТАНОВКА). Затяните винты крепления комбинированного переключателя в сборе/кабельной катушки в правильной последовательности (см. шаг 1 на УСТАНОВКА).

Скорость рыскания - замена датчика ускорения

ПримечаниеНе повреждайте и не роняйте датчик, так как он чувствителен. Не используйте электроинструмент при замене датчика.

Схема №105
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
  3. МКПП: Снимите рычаг переключения передач в сборе (см. ЗАМЕНА КОРПУСА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ).
  4. Снимите датчик скорости-ускорения рыскания (А).
  5. Отсоедините датчик скорости-ускорения рыскания 4P штуцера (Б).
  6. Проверьте наличие деформации в кронштейне (С). При необходимости замените его.
  7. Установите датчик скорости-ускорения рыскания в порядке, обратном снятию.
  8. Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА VSA).

VSA Modulator-управление Unit Демонтаж и монтаж

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; это может повредить краску. При попадании тормозной жидкости на краску немедленно смойте ее водой.

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить и не деформировать тормозные магистрали во время снятия и установки. Чтобы предотвратить капание тормозной жидкости, заглушите и закройте концы шланга и стыки магазинным полотенцем.

Схема №106
Схема №107
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите болт крепления всасывающей линии (А) с кронштейна.
  3. Отсоедините приемную линию (B) от зажима (C).
  4. Отсоедините VSA модулятор-регулятор 47P разъема (А), нажав на замок (В) и потянув вниз рычаг (С); соединитель отсоединяется сам.
  5. Отсоедините шесть тормозных магистралей от блока управления-модулятора VSA. Тормозные магистрали соединены с главным цилиндром (D) и с лево-передней (E), право-передней (F), лево-задней (G) и право-задней (H) тормозными системами.
  6. Снимите фланцевые болты 6 x 12 мм (I) и фланцевый болт 6x16 мм (J), затем извлеките из корпуса блок управления-модулятора VSA (K) с кронштейном (L).
  7. Снимите приемную линию (M) с кронштейна, затем снимите зажимы (N).
  8. Снимите блок управления-модулятора VSA с кронштейна.

Как установить компоненты системы VSA (4-CYL): снятия и установки

  1. Установите модулятор-регулятор VSA на кронштейн.
  2. Установите зажимы на кронштейн, затем установите приемную линию.
  3. Установите кронштейн с блоком управления-модулятора VSA в корпус.
  4. Снова подсоедините шесть тормозных магистралей, затем затяните факельные гайки до указанного крутящего момента.
  5. Совместите соединительную поверхность 47P разъема VSA модулятора-регулятора с VSA модулятором-регулятором.
  6. Потяните вверх рычаг 47P разъема блока управления модулятором VSA, затем убедитесь, что разъем полностью установлен.
  7. Установите болт крепления всасывающей линии на кронштейн.
  8. Стравите давление в тормозной системе (см. раздел СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ).
  9. Выполните обновление блока управления модулятором VSA (см. ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA).
  10. Выполните процедуру сохранения нейтрального положения датчика VSA (см. раздел СОХРАНЕНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА VSA).
Схема №108
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Отпустите зажим (А), после чего отсоедините разъем датчика частоты вращения колеса (В).
  3. Отверните болты и снимите датчик частоты вращения колеса (С).
  4. Устанавливайте датчик частоты вращения колеса в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Не перекручивайте провода датчика. Если датчик частоты вращения колеса соприкасается с подшипником колеса, то он неисправен. Убедитесь, что в монтажном отверстии датчика нет мусора.
Схема №109
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Отпустите зажим (А), после чего отсоедините разъем датчика частоты вращения колеса (В).
  3. Снимите зажимы, болт и датчик частоты вращения колеса (С).
  4. Устанавливайте датчик частоты вращения колеса в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Не перекручивайте провода датчика. Если датчик частоты вращения колеса соприкасается с подшипниковым узлом ступицы, то он неисправен. Убедитесь, что в монтажном отверстии датчика нет мусора. Смажьте уплотнительное кольцо на датчике частоты вращения колеса.

Другие статьи — Компоненты системы VSA (4-CYL)