Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система принудительная вентиляция картера (PCV) Acura TSX I

Схема №103

Расшифровка кода ошибки P2279: Обнаружена утечка в системе забора воздуха

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК). Если P0443 расшифровка кода ошибки хранится одновременно с P2279 расшифровка кода ошибки, сначала устраните P0443 расшифровка кода ошибки, а затем повторно проверьте наличие P2279 расшифровка кода ошибки.

  1. Проверьте утечки вакуума на этих деталях: Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) Шланг принудительная вентиляция картера Линия продувки (PCS) Корпус дросселя Впускной коллектор Шланг усилителя тормозов Усилитель тормозов Детали в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - отремонтируйте или замените протекающую деталь (детали), затем перейдите к шагу 4.
  2. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
  3. Контролируйте СТАТУС БД для P2279 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - Проверьте синхронизацию распределительного вала (см. УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ), затем перейдите к шагу 4. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 2 и повторите проверку.
  4. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  5. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
  6. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
  7. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2279 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте утечки вакуума в клапане принудительная вентиляция картера (PCV), шланге принудительная вентиляция картера, линии продувки (PCS), корпусе дроссельной заслонки, усилителе тормозов или шланге усилителя тормозов, затем перейдите к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  8. Контроль состояния БД для P2279 расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 7 были указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - если на экране отображается сообщение FAILED, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED (НЕ ЗАВЕРШЕНО), продолжайте работать на холостом ходу до тех пор, пока не будет получен результат.
Схема №104
Схема №105
  1. Проверьте клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A), шланги (B) и соединения на наличие утечек или ограничений.
  2. На холостом ходу убедитесь, что есть звук щелчка от клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), когда шланг между клапаном принудительная вентиляция картера и впускным коллектором слегка защемлен (A) пальцами или плоскогубцами. Если нет звука щелчка, проверьте шайбу клапана принудительная вентиляция картера на наличие трещин или повреждений. Если шайба в порядке, замените клапан принудительная вентиляция картера и повторите проверку.
Схема №106
  1. Отсоедините шланг ПКВ.
  2. Снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A).
  3. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой шайбой (Б).