Тест реле питания
Требуются специальные инструменты
Съемник реле 07AAC-000A1AO
Используйте эту таблицу, чтобы определить тип реле, затем выполните тест, указанный для него
| Реле | Тест |
|---|---|
| Реле аксессуаров (с системой бесключевого доступа) | Нормально разомкнутый четырехполюсник |
| Реле вентилятора конденсатора кондиционера (1) | |
| Реле сцепления компрессора переменного тока (1) | |
| Реле двигателя воздуходувки (1) | |
| Разъем питания аксессуаров консоли | |
| Реле подогревателя сиденья водителя (высокое) (1) | |
| Реле ETCS (1) | |
| Реле розетки питания передней приставки (1) (С системой бесключевого доступа) | |
| Реле розетки питания фронтального оборудования (без системы бесключевого доступа) | |
| Реле омывателя головок (1) (модели Канады с SH-AWD) | |
| Реле катушки зажигания (1) | |
| Реле подогревателя сиденья пассажира (высокое) (1) | |
| Основное реле ПГМ-ФИ 1 (Fl MAIN) (1) | |
| Основное реле PGM-FI 2 (топливный насос) (1) | |
| Подреле PGM-FI (1) | |
| Реле размагничивания заднего окна (1) | |
| Реле отключения стартера 1 | |
| Реле отключения стартера 2 (1) | |
| Реле SH-AWD (1) (с SH-AWD) | |
| Реле отключения ACC (1) (без системы бесключевого доступа) | Пятиконтактный тип |
| Реле отключения IG2 (1) (без системы бесключевого доступа) | |
| Реле подогревателя сиденья водителя (низкое) (1) | |
| Реле подогревателя сиденья пассажира (низкое) (1) | |
| (1) Осторожно извлеките реле из коробки предохранителей/реле с помощью съемника реле Не используйте плоскогубцы. Плоскогубцы повредят реле | |
| (1) | Осторожно извлеките реле из коробки предохранителей/реле с помощью съемника реле Не используйте плоскогубцы. Плоскогубцы повредят реле |
|---|
РЕЛЕЙНАЯ СПРАВОЧНАЯ СХЕМА
Схема №2
Нормально разомкнутый четырехполюсник
Проверка целостности между клеммами
- Должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 2, когда питание от батареи подключено к клемме № 4, а заземление корпуса подключено к клемме № 3
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами № 1 и № 2
Схема №3
Пятиконтактный тип
Проверка целостности между клеммами
- Должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 2, когда питание от батареи подключено к клемме № 5, а заземление корпуса подключено к клемме № 3
- При отключении питания должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 4
Схема №4
Как протестировать релейные платы
Монтажная плата реле является частью подкапотной коробки предохранителей/реле, и она содержит эти реле
- Реле вентилятора радиатора
- Реле управления вентилятором
- Роговое реле
- Реле двигателя стеклоочистителя
- Реле прерывистости стеклоочистителя
- Реле высокого/низкого уровня стеклоочистителя
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
- Отсоедините разъемы B (14P) и C (5P) предохранителя/релейной коробки под капотом
- Проверить каждую цепь реле, как показано Реле радиаторного вентилятора Должна быть непрерывность между клеммами С1 и С3, когда питание от аккумулятора подключено к клемме В9, а заземление корпуса подключено к клемме В10 Не должна быть непрерывность между клеммами С1 и С3, когда питание отключено Реле управления вентилятором Должна быть непрерывность между клеммами С2 и С5, когда питание от аккумулятора подключено к клемме В1 (или В8), а заземление кузова подключено к клемме В10 Между клеммами С2 и С5 не должно быть непрерывности при отключении питания Роговое реле На клемме В11 должно быть напряжение аккумуляторной батареи при подключении аккумуляторной батареи к клемме В3, и заземление кузова подключено к клемме В7 Не должно быть непрерывности между клеммами В3 и В11 при отключении питания Реле двигателя стеклоочистителя Должно быть непрерывности между клеммами С4 и В13, и клеммы C4 и B14, когда питание от батареи подключено к клемме B12, и заземление корпуса подключено к клемме B4 Между клеммами C4 и B13 не должно быть непрерывности, и клеммы С4 и B14 при отключении питания Прерывистое реле стеклоочистителя На клемме В6 должно быть напряжение аккумуляторной батареи при подключении питания аккумуляторной батареи к клеммам С4 и В12, и заземление кузова подключено к клеммам B4 и B13 На клемме B6 не должно быть напряжения при отключении питания Реле высокого/низкого напряжения стеклоочистителя На клемме B5 должно быть напряжение аккумуляторной батареи при подключении аккумуляторной батареи к клеммам C4 и B12, и корпус заземлен на клеммы B4 и B14 При отключении питания на клемме B5 не должно быть напряжения Реле радиаторного вентилятора. Реле управления вентилятором Реле звукового сигнала Реле мотора стеклоочистителя. Реле прерывистое стеклоочистителя. Реле высокого/низкого уровня стеклоочистителя
- Если какая-либо из этих релейных схем не проходит тест, замените релейную печатную плату
- Переустановите все снятые детали
- Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА)
Примечание