Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Розетки питания вспомогательных устройств Acura TL III рестайлинг

Электрооборудование кузова 9 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Снимите центральную консольную панель (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ).
  2. Отсоедините разъем 2P от разъема питания передней приставки.
  3. Осмотрите клеммы разъема, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ACC (I), и проверьте наличие напряжения между клеммой № 1 и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. При наличии напряжения батареи перейдите к шагу 5. При отсутствии напряжения батареи проверьте наличие: Перегоревшего предохранителя № 9 (15 А) или № 32 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире. Неисправно силовое розеточное реле приспособления. Плохое заземление (G 503, G601). Отверстие в проводе.
  5. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 и заземлением корпуса. Должна быть преемственность. При наличии непрерывности перейдите к шагу 6. Если нет непрерывности, проверьте: Плохое заземление (G 503, G601). Отверстие в проводе.
  6. Снимите корпус (А) и розетку (Б).
  7. Снимите кольцо (А).
  8. Установите розетку питания в порядке, обратном снятию.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Снимите заднюю секцию центральной консоли (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЗАДНЕЙ СЕКЦИИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
  2. Отсоедините разъем 2Р (А) от розетки питания приставки консоли (6).
  3. Осмотрите клеммы разъема, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ACC (I), и проверьте наличие напряжения между клеммой № 1 и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. При наличии напряжения батареи перейдите к шагу 5. При отсутствии напряжения батареи проверьте наличие: Перегоревшего предохранителя № 9 (15 А) или № 32 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире. Неисправно силовое розеточное реле приспособления. Плохое заземление (G 503, G601). Отверстие в проводе.
  5. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 и заземлением корпуса. Должна быть преемственность. При наличии непрерывности перейдите к шагу 6. Если нет непрерывности, проверьте: Плохое заземление (G 503, G601). Отверстие в проводе.
  6. Снимите корпус (А) и розетку (Б).
  7. Снимите корпус (А) с пульта.
  8. Установите розетку питания приспособления в порядке, обратном снятию.