Как снять (Amigo, Rodeo и Trooper)
Отсоединить шланги у насоса. Шланги с крышкой для предотвращения загрязнения и слива жидкости. Заглушить фитинги насоса для предотвращения загрязнения. Ослабить болты крепления кронштейна к насосу. Снять ремень(ы) насоса. Снять кронштейны с насоса. Снять насос.
Как установить (Amigo, Rodeo и Trooper)
Для установки, обратная процедура снятия. Регулировка ремней (при необходимости). См. РЕМЕНЬ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в разделе «РЕГУЛИРОВКИ». Долить жидкость в резервуар и стравите жидкость из системы. См. ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ в разделе «СМАЗКА». Проверить наличие протечек.
Удаление (Hombre)
Отсоединить шланги у насоса. Шланги с крышкой для предотвращения загрязнения и слива жидкости. Заглушить фитинги насоса для предотвращения загрязнения. Ослабить натяжитель ремня и снять ремень. С помощью съемника шкивов (J-25034-B) снять шкив. Снять кронштейн крепления двигателя к насосу. Отвернуть передние крепежные болты и снять насос.
Установка (Hombre)
Для установки, обратная процедура снятия. Установить шкив с помощью монтажника шкивов (J-25033-B). Долить жидкость в резервуар и стравите жидкость из системы. См. ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ в разделе «СМАЗКА». Проверить наличие протечек.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять брызгозащитный экран двигателя и нижний кожух вентилятора (при необходимости). Очистить рулевой механизм. Отсоединить шланги на рулевом механизме. Закрыть или заглушите все отверстия для предотвращения загрязнения. Проводите шланги в сторону, чтобы предотвратить слив жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием муфты рулевого вала с укороченного вала на рулевом механизме сделайте контрольные отметки на муфте и валу для установочной ссылки.
- Снять штангу стабилизатора. Снять зажимной болт муфты рулевого вала. Отвернуть гайку и шайбу шатуна. С помощью съемника (J-29107-A) отделите шатун от вала сектора рулевого механизма. Отвернуть болты крепления рулевого механизма к раме. Снять рулевой механизм с автомобиля.
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Долить жидкость в резервуар и стравите жидкость из системы. См. ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ в разделе «СМАЗКА». Проверить наличие протечек.
- Отсоединить шланги на рулевом механизме. Закрыть или заглушите все отверстия для предотвращения загрязнения. Проводите шланги в сторону, чтобы предотвратить слив жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием муфты рулевого вала с укороченного вала на рулевом механизме сделайте контрольные отметки на муфте и валу для установочной ссылки.
- Снять щит рулевого вала. Снять зажимной болт муфты рулевого вала. Отвернуть гайку и шайбу шатуна. С помощью съемника (J-29107-A) отделите шатун от вала сектора рулевого механизма. Отвернуть болты крепления рулевого механизма к раме. Снять рулевой механизм с автомобиля.
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Долить жидкость в резервуар и стравите жидкость из системы. См. ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ в разделе «СМАЗКА». Проверить наличие протечек.