Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RDX/Acura RDX I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Впускной коллектор и система выпуска
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Впускной коллектор и система выпуска Acura RDX I рестайлинг

Механическая часть двигателя 63 иллюстрации ~7 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Сбросьте давление топлива (см. СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА).
  2. Демонтировать охладитель наддувочного воздуха (см. ДЕМОНТАЖ).
  3. Снимите крышку топливного инжектора.
  4. Отсоедините соединители электрожгутов двигателя и снимите хомуты электрожгутов с впускного коллектора. Четыре разъема инжектора Разъем корпуса дросселя Разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе Разъем датчика температура впускного воздуха Разъем электромагнитного клапана управления байпасом турбокомпрессора
  5. Снимите крышку быстросоединяемого фитинга (A), затем отсоедините шланг подачи топлива (см. ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА/БЫСТРОСОЕДИНЯЕМОГО ФИТИНГА).
  6. Отсоедините вакуумные шланги (А) и вакуумный шланг усилителя тормозов (В).
  7. Снимите кабель заземления (C) и крепежный болт (D) кронштейна электромагнитного клапана управления перепуском турбокомпрессора.
  8. Отсоедините фильтрующий шланг EVAP (A) и снимите крепежный болт кронштейна линии перепуска воды (B).
  9. Отсоедините шланги перепуска воды (С), затем заглушите шланги перепуска воды.
  10. Отсоедините шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A) и снимите держатель жгута (B).
  11. Снимите хомут жгута (А) и штуцер (Б), затем снимите кронштейн впускного коллектора (В).
  12. Снимите впускной коллектор в сборе.
  13. При необходимости во время этой процедуры обратитесь к разделу РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. При необходимости во время этой процедуры обратитесь к разделу РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД.
  2. Установите впускной коллектор (A) с новой прокладкой (B), затем затяните болты и гайки крест-накрест в три этапа, начиная с внутреннего болта.
  3. Установите кронштейн впускного коллектора (А), затем установите хомут жгута (Б) и штуцер (В).
  4. Подсоедините шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A) и установите держатель жгута (B).
  5. Подсоедините шланги перепуска воды (A) и шланг канистры EVAP (B).
  6. Установите болт крепления кронштейна линии перепуска воды (С).
  7. Установите кабель заземления (А) и болт крепления кронштейна электромагнитного клапана перепуска турбокомпрессора (В).
  8. Подсоедините вакуумные шланги (С) и вакуумный шланг (D) усилителя тормозов.
  9. Подсоедините шланг подачи топлива, затем установите крышку быстросоединяемого фитинга (A) (см. ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА/БЫСТРОСОЕДИНЯЕМОГО ФИТИНГА).
  10. Подсоедините соединители электрожгутов двигателя, а хомуты электрожгутов установите на впускной коллектор. Четыре разъема инжектора Разъем корпуса дросселя Разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе Разъем датчика температура впускного воздуха Разъем электромагнитного клапана управления байпасом турбокомпрессора
  11. Установите крышку инжектора.
  12. Установить охладитель наддувочного воздуха (см. УСТАНОВКА).
  13. После установки проверьте правильность установки всех трубок, шлангов и штуцеров.
  14. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
  15. Осмотрите на предмет утечек топлива: Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II) (не работайте стартером), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и наддувал топливную магистраль. Повторите эту операцию два-три раза, затем проверьте, нет ли утечки топлива в любой точке топливной магистрали.
  16. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Снимите крышку охладителя наддувочного воздуха.
  2. Отсоедините разъем датчика наддува турбокомпрессора (А).
  3. Отсоедините вакуумные шланги (В) и выходную соединительную трубку перепуска воздуха (С).
  4. Снимите охладитель наддувочного воздуха в сборе.
  5. При необходимости во время этой процедуры обратитесь к разделу РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. При необходимости во время этой процедуры обратитесь к разделу РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД.
  2. Установите охладитель наддувочного воздуха в сборе (А) и подсоедините впускные воздуховоды (входной шланг охладителя наддувочного воздуха и выходную трубку охладителя наддувочного воздуха). Затяните ленты шлангов до тех пор, пока край (В) ленты не совместится с меткой (С) на ленте. ПРИМЕЧАНИЕ: Если кромка ленты шланга превышает отметку, замените ленту шланга.
  3. Подсоедините вакуумные шланги (А) и выходную соединительную трубку перепуска воздуха (В).
  4. Подсоедините разъем датчика наддува турбокомпрессора (С).
  5. Установите крышку охладителя наддувочного воздуха.
Схема №23
  1. Снимите крышку охладителя наддувочного воздуха (см. шаг 1).
  2. Отсоедините разъем датчика наддува турбокомпрессора (А).
  3. Отсоедините вакуумный шланг (В) и соединительную трубку (С) выхода перепуска воздуха, затем снимите регулирующий клапан перепуска турбокомпрессора (D).
  4. Установите перепускной регулирующий клапан турбокомпрессора с новой прокладкой (Е).
  5. Подсоедините вакуумный шланг и впускной воздуховод, затем подсоедините разъем датчика наддува турбонагнетателя.
  6. Установите крышку охладителя наддувочного воздуха (см. шаг 5).

Как проверить перепускной регулирующий клапан турбокомпрессора

Требуются специальные инструменты

Вакуумный насос/манометр, защелкивающийся YA4000A 0-30 дюймов рт.ст. или аналогичный, имеется в продаже

Схема №24
  1. Снимите клапан управления байпасом турбокомпрессора (см. ЗАМЕНА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ БАЙПАСОМ ТУРБОКОМПРЕССОРА).
  2. Подключите имеющийся в продаже вакуумный насос/манометр. Подайте вакуум на перепускной регулирующий клапан турбокомпрессора. Убедитесь, что перепускной регулирующий клапан турбокомпрессора перемещается. Если клапан не перемещается, замените клапан управления перепуском турбокомпрессора.
Схема №25
Схема №26

ПримечаниеПри необходимости во время этой процедуры обратитесь к разделу РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД.

Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  2. Снимите крышку капота и панель под капотом (см. ЗАМЕНА УГЛОВОЙ ОБРЕЗКИ СТОЙКИ A).
  3. Снимите воздухоочиститель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  4. Демонтировать охладитель наддувочного воздуха (см. ДЕМОНТАЖ).
  5. Снимите TWC прогрева (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА TWC ПРОГРЕВА).
  6. Снимите подкапотный предохранитель/коробку реле с кронштейна.
  7. Снимите резервуар главного цилиндра (А), затем снимите кронштейн (В).
  8. Отсоедините шланги нагревателя (А), затем откройте зажим кабеля, и снимите кабель клапана нагревателя (В).
  9. Снимите болт крепления клапана отопителя (С).
  10. Снимите выпускной трубопровод перепуска воздуха (А).
  11. Отсоедините фильтрующий шланг EVAP (A), затем снимите впускной воздуховод (впускной патрубок турбонагнетателя) (B).
  12. Демонтировать впускные воздуховоды (входной шланг охладителя наддувочного воздуха/выходной патрубок турбонагнетателя в сборе).
  13. Отсоедините шланг сапуна (А) и шланг перепуска воды (В), затем снимите болт крепления линии перепуска воды (С).
  14. Отсоедините разъем электромагнитного клапана управления сбросным клапаном турбокомпрессора и разъем электромагнитного клапана управления наддувом турбокомпрессора.
  15. Отсоедините вакуумный шланг (А), затем снимите крепежный болт вакуумной линии (В).
  16. Снимите крепежный болт (C) кронштейна электромагнитного клапана и ослабьте крепежный болт (D) кронштейна электромагнитного клапана, затем снимите кронштейн (E) электромагнитного клапана.
  17. Снимите кронштейн охладителя наддувочного воздуха (А).
  18. Отсоедините шланг перепуска воды (А) и вакуумные шланги (Б).
  19. Снимите трубу перепуска воды с турбонагнетателя.
  20. Снимите впускной воздуховод (входную соединительную трубку турбонагнетателя).
  21. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  22. Снимите трубу возврата масла (A), затем снимите болт фильтра подачи масла (B) на трубе подачи масла.
  23. Снимите кронштейн турбокомпрессора.
  24. Опустите автомобиль на подъемник.
  25. Снимите трубу подачи масла (А).
  26. Снимите узел турбонагнетателя, затем заклейте лентой воздухозаборник, воздуховыпускное отверстие, отверстие масляной магистрали и отверстие водяной магистрали. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при обращении с турбонагнетателем в сборе. Не поворачивайте регулировочную гайку тяги привода и не прикасайтесь к рабочему колесу.
  27. Отсоедините шланги перепуска воды (А) от выпускного коллектора (Б), затем снимите выпускной коллектор.
  28. Снимите трубу перепуска воды (С), и отсоедините шланг перепуска воды (Г) от выпускного коллектора.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Установите трубу перепуска воды (А) с новым уплотнительным кольцом (В), затем подсоедините шланг перепуска воды (С).
  2. Установите выпускной коллектор (D) с новой прокладкой (E) новые самоконтрящиеся гайки (F) и болты (G). Затяните болты и гайки крест-накрест в три этапа, начиная с внутреннего болта.
  3. Подсоедините шланги перепуска воды (Н) к выпускному коллектору.
  4. Залейте новое моторное масло в масляную магистраль турбокомпрессора.
  5. Установите турбонагнетатель в сборе (А) с новой прокладкой (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при установке турбонагнетателя в сборе. Не поворачивайте регулировочную гайку тяги привода и не прикасайтесь к рабочему колесу.
  6. Проверьте трубу подачи масла (А) на наличие засоров. При его засорении прочистите или замените трубу. Установите трубу подачи масла с новыми шайбами (Б), и ослабьте затяжку гайки подачи масла (В).
  7. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  8. Установите кронштейн турбонагнетателя.
  9. Проверьте болт (А) и трубу возврата масла (Б) на наличие засоров. При их засорении очистите или замените болт и/или трубу.
  10. Слабо затяните болт фильтра подачи масла новыми шайбами (В), затем установите трубу возврата масла с новыми прокладками (Г).
  11. Опустите автомобиль на подъемник.
  12. Затяните гайку подачи масла.
  13. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  14. Затяните болт фильтра подачи масла.
  15. Опустите автомобиль на подъемник.
  16. Установите впускной воздуховод (входной штуцер турбонагнетателя).
  17. Установите трубу перепуска воды (А) с новой прокладкой (Б).
  18. Подсоедините шланг перепуска воды (А) и вакуумные шланги (Б).
  19. Установите кронштейн охладителя наддувочного воздуха.
  20. Установите кронштейн электромагнитного клапана (А) и подсоедините вакуумный шланг (В), затем установите болт крепления вакуумной линии (С).
  21. Соедините разъем электромагнитного клапана управления разгрузочным клапаном турбокомпрессора и разъем электромагнитного клапана управления наддувом турбокомпрессора.
  22. Подсоедините шланг сапуна (А) и шланг перепуска воды (В), затем установите болт крепления линии перепуска воды (С).
  23. Установите впускные воздуховоды (входной шланг охладителя наддувочного воздуха/выходной патрубок турбонагнетателя в сборе) (А) с новой прокладкой (В).
  24. Установите впускной воздуховод (впускной патрубок турбонагнетателя) (А), затем подсоедините шланг канистры EVAP (В).
  25. Установите выходной трубопровод перепуска воздуха (А).
  26. Установите болт крепления клапана отопителя (А).
  27. Установите кабель нагревателя (В), и зафиксируйте зажим, затем подсоедините шланги нагревателя (С).
  28. Установите кронштейн (А), затем установите резервуар главного цилиндра (В).
  29. Установите на кронштейн подкапотный предохранитель/коробку реле.
  30. Установить TWC для прогрева (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА TWC ДЛЯ ПРОГРЕВА).
  31. Установить охладитель наддувочного воздуха (см. УСТАНОВКА).
  32. Установите воздухоочиститель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  33. Установите крышку капота и панель под капотом (см. ЗАМЕНА УГЛОВОЙ ОБРЕЗКИ СТОЙКИ A).
  34. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).

Как заменить выхлопной трубу и глушитель

ПримечаниеПри повторной сборке используйте новые прокладки и самоконтрящиеся гайки.

Схема №63

Примечание

Другие статьи — Двигатель