Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RDX/Acura RDX I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Узел двигателя
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Узел двигателя Acura RDX I рестайлинг

Механическая часть двигателя 91 иллюстрация ~12 мин чтения
Схема №218

Как снять двигатель

Требуются специальные инструменты

  1. Универсальное подъемное ушко 07AAK-SNAA120
  2. 1.8 Болт крепления 07AAK-SNAA500
  3. Опорное ушко 07AAK-SNAA600
  4. Монтажные площадки 07AAK-STKA120
  5. Адаптер подрамника VSB02C000016 *
  6. Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T1256 *

* Доступно через программу Acura Tool и Equipment Program, 888-424-6857.

ПримечаниеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Во избежание повреждения проводки и клемм осторожно отсоедините разъемы проводки, удерживая часть разъема. Отметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Кроме того, убедитесь, что они не соприкасаются с другой проводкой или шлангами и не мешают другим деталям.

Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
  1. Откройте капот и закрепите его опорным стержнем (А) в широко открытом положении (В).
  2. Сбросьте давление топлива (см. СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА).
  3. Выполните процедуру извлечения батареи (см. раздел ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ).
  4. Снимите воздухоочиститель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  5. Снимите вспомогательный подкапотный предохранитель/коробку реле (А) и зажимы жгута (В).
  6. Ослабьте нижние болты (C) и снимите верхние болты (D), затем снимите основание аккумулятора (E).
  7. Снимите крышку охладителя наддувочного воздуха (А), затем снимите передний кронштейн крышки охладителя наддувочного воздуха (В).
  8. Снимите выпускной трубопровод перепуска воздуха (А).
  9. Извлеките кабели аккумуляторной батареи (А) из подкапотной коробки предохранителей/реле.
  10. Отсоедините разъем подвесной системы стартера (B).
  11. Отсоедините разъемы СПМ (А) и разъем электрожгута отсека двигателя (Б).
  12. Снимите зажимы жгута (С).
  13. Снимите подкапотный предохранитель/коробку реле с кронштейна.
  14. Снимите крышку быстросоединяемого фитинга (A), затем отсоедините шланг подачи топлива (B) (см. ДЕМОНТАЖ ФИТИНГА ТОПЛИВОПРОВОДА/БЫСТРОСОЕДИНЯЕМОГО ФИТИНГА).
  15. Снимите шланги нагревателя с зажимов (А), затем снимите болт (Б), крепящий скобу зажима шланга нагревателя.
  16. Отсоедините контейнерный шланг EVAP (A), вакуумный шланг усилителя тормозов (B) и вакуумный шланг (C).
  17. Снимите трос переключения передач (см. ЗАМЕНА ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ).
  18. Снимите приводной ремень (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  19. Снимите насос гидроусилителя руля (А), не отсоединяя шланги гидроусилителя руля, затем снимите шланг гидроусилителя руля с хомута (В).
  20. Снимите крышка радиатора.
  21. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  22. Снимите передние колеса.
  23. Снимите передний брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА)
  24. Ослабьте сливную пробку в радиаторе и слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  25. Слейте моторное масло (см. ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА).
  26. Осушите ATF (см. ЗАМЕНА ATF).
  27. Удалите TWC под полом (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ TWC ПОД ПОЛОМ).
  28. Отделите звенья стабилизатора от штанги стабилизатора (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА).
  29. Отсоедините шарниры от нижних рычагов (см. шаг 3 в разделе ЗАМЕНА ШАРНИРА/СТУПИЦЫ/ПОДШИПНИКА КОЛЕСА).
  30. Снимите передние приводные валы (см. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО ВАЛА). Покройте все прецизионно обработанные поверхности чистым моторным маслом. Завяжите пластиковые пакеты над торцами карданного вала.
  31. С помощью SH-AWD: Снять гребной вал с фланца передаточного вала (см. СНЯТИЕ ГРЕБНОГО ВАЛА).
  32. Снимите кронштейн (А) трубки усилителя рулевого управления и отсоедините зажимы (В) трубки усилителя рулевого управления на переднем подрамнике.
  33. Отверните шесть болтов крепления монтажных кронштейнов рулевого редуктора.
  34. Опустите автомобиль на подъемник.
  35. Снимите радиатор (см. ЗАМЕНА РАДИАТОРА).
  36. Отсоедините разъем сцепления компрессора кондиционера (А), затем снимите компрессор кондиционера (В), не отсоединяя шланги кондиционера. Не допускайте чрезмерного изгиба шланга кондиционирования воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесьте компрессор кондиционера при помощи проволочной стяжки.
  37. Отсоедините шланги нагревателя.
  38. Отсоедините шланги охладителя ATF (A), затем заглушите линию и шланг.
  39. Снимите кабель заземления (B).
  40. Закрепите опорное ушко (А) опорным болтом (Б).
  41. Снимите сверху зажимы (А) с передней решетки. Снимите кронштейны (В), затем поднимите уплотнитель (С) с передней решетки.
  42. Поместите монтажные подкладки над подушками края капота (А) и совместите штифты с отверстием зажима (В). Снимите крышки с обеих сторон крышки капота.
  43. Установите подвеску опоры двигателя (AAR-T-1256) на транспортное средство, как показано на иллюстрации, и прикрепите крюк к проушине опоры двигателя. Затяните вручную гайку крыла (C), чтобы поднять и поддержать двигатель/трансмиссию. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте внимательны при работе заземлить лобовое стекло.
  44. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  45. Снимите нижний шток (А).
  46. Нанесите контрольные метки на корпусе поперек меток (А) на краю переднего подрамника (В).
  47. Прикрепите адаптер переднего подрамника (VSB02C000016) к подрамнику, перекинув ремень (А) на переднюю часть переднего подрамника (В), затем закрепите ремень упором (С).
  48. Поднимите трансмиссионный домкрат и совместите пазы в переходных кронштейнах подрамника с болтовыми отверстиями на основании трансмиссионного домкрата, затем надежно закрепите их четырьмя болтами.
  49. Поддерживайте рулевой редуктор с обеих сторон нейлоновыми лямками.
  50. Снимите болты крепления переднего подрамника, затем опустите передний подрамник.
  51. Опустите автомобиль на подъемник.
  52. Снимите зажимы жгута (А), затем снимите крепление трансмиссии (В).
  53. Установите на коробку передач кронштейн (А) подвески коробки передач и шайбу (Б).
  54. Прикрепите универсальное подъемное ушко (А) к авто-натяжителю приводного ремня опорным болтом (В).
  55. Прикрепите цепную таль (А) к универсальной подъемной проушине (В) и кронштейну подвески трансмиссии (С), затем поднимите двигатель/трансмиссию до тех пор, пока она не будет надежно поддерживаться цепной талью, и снимите подвеску опоры двигателя, балансир подвески двигателя и комплект переходника подвески двигателя.
  56. Снимите болт крепления кронштейна боковой подвески двигателя (А) и гайку (Б).
  57. Убедитесь, что двигатель/трансмиссия полностью свободны от вакуумных шлангов, топливных шлангов, шлангов охлаждающей жидкости и электропроводки.
  58. Медленно опустите двигатель/трансмиссию примерно на 150 мм (5,91 дюйма). Еще раз проверьте, что все шланги и электропроводка отсоединены и свободны от двигателя/трансмиссии, затем опустите его до упора и поддержите.
  59. Отсоедините цепной таль от двигателя/трансмиссии.
  60. Поднимите транспортное средство и извлеките двигатель/трансмиссию из-под транспортного средства.

Как установить двигатель

Требуются специальные инструменты

  1. Универсальное подъемное ушко 07AAK-SNAA120
  2. 1.8 Болт крепления 07AAK-SNAA500
  3. Опорное ушко 07AAK-SNAA600
  4. Монтажные площадки 07AAK-STKA120
  5. Адаптер подрамника VSB02C000016 *
  6. Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T1256 *

* Доступно через программу Acura Tool и Equipment Program, 888-424-6857.

Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
  1. Установите кронштейн крепления двигателя и кронштейны приспособлений, затем затяните их болты на заданный момент. КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
  2. Поднимите автомобиль на подъемник, и расположите двигатель/трансмиссию под автомобилем. Убедитесь, что они правильно выровнены. Осторожно опускайте автомобиль до тех пор, пока двигатель/трансмиссия не будут правильно расположены в моторном отсеке. Убедитесь, что автомобиль не опирается ни на одну часть двигателя/трансмиссии. Поддерживайте двигатель/трансмиссию цепной талью (А) и осторожно поднимайте двигатель/трансмиссию на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Переустановите крепежные болты/опорные гайки в последовательности, указанной в следующих шагах. Несоблюдение этой последовательности может вызвать чрезмерный шум и вибрацию, а также сократить срок службы подвески двигателя.
  3. Закрепите опорное ушко опорным болтом. 07AAK-SNAA600
  4. Поместите монтажные подкладки над подушками края капота (А) и совместите штифты с отверстием зажима (В). Снимите крышки с обеих сторон крышки капота. Установите подвеску опоры двигателя (AAR-T-1256) на транспортное средство, как показано на иллюстрации, и прикрепите крюк к проушине опоры двигателя. Вручную затяните гайку крыла (C), поднимите и поддержите двигатель/трансмиссию. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте внимательны при работе вокруг лобового стекла.
  5. Ослабьте верхний крепежный болт динамометрического стержня (A).
  6. Затяните болт крепления кронштейна крепления нового бокового двигателя и гайку.
  7. Снимите цепную таль.
  8. Снимите универсальное подъемное ушко и опорный болт с автонатяжителя приводного ремня.
  9. Снимите кронштейн подвески коробки передач (А).
  10. Установите крепление коробки передач, затем затяните крепежные болты (A) крепления коробки передач и новые крепежные болты (B) крепления коробки передач.
  11. Свободно установите новый монтажный болт крепления коробки передач (C) и гайки (D), затем затяните до указанного момента.
  12. Установите хомуты жгута (Д).
  13. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  14. С помощью адаптера подрамника (VSB02C000016) и разъема поднимите передний подрамник до корпуса.
  15. Свободно установите новые болты крепления переднего подрамника 14 x 1,5 мм (A), болты крепления кронштейна нижнего рычага 12 x 1,25 мм (B) и болты крепления нового переднего подрамника 12 x 1,25 мм (C).
  16. Совместите все контрольные метки (А) на переднем подрамнике (В) с кузовом, затем затяните болты на переднем подрамнике до указанного крутящего момента.
  17. Снимите разъем коробки передач и адаптер переднего подрамника.
  18. Свободно установите новые нижние болты (A) и монтажный болт (B), затем затяните болты в пронумерованной последовательности, показанной на иллюстрации.
  19. Опустите автомобиль на подъемник.
  20. Снимите опорную подвеску двигателя, опорную проушину и опорный болт.
  21. Снимите монтажную площадку. Установите кронштейн и уплотнитель (А) на переднюю решетку, затем установите верхние зажимы и болты на переднюю решетку.
  22. Затяните верхний крепежный болт реактивной штанги.
  23. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  24. Свободно установите болты кронштейна рулевого редуктора. Закрепите монтажные кронштейны рулевого редуктора, затянув болты на заданный момент.
  25. Установите кронштейн трубы гидроусилителя руля (А), и закрепите трубу гидроусилителя руля хомутами (В).
  26. С SH-AWD: Установить гребной вал на фланец переходной муфты (см. МОНТАЖ ГРЕБНОГО ВАЛА).
  27. Установите новое установочное кольцо на конце каждого приводного вала, затем установите передние приводные валы (см. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА). Убедитесь, что каждое кольцо «щелкает» на место в дифференциале и промежуточном валу.
  28. Подсоедините нижние рычаги к шарнирам (см. шаг 8 в разделе ЗАМЕНА ШАРНИРА/СТУПИЦЫ/ПОДШИПНИКА КОЛЕСА).
  29. Подсоедините тяги стабилизатора к штанге стабилизатора (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ТЯГ СТАБИЛИЗАТОРА).
  30. Установите подпольный TWC (A), используя новые прокладки (B) и новые самоконтрящиеся гайки (C) (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПОДПОЛЬНОГО TWC).
  31. Установите передний брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА).
  32. Установите передние колеса.
  33. Опустите автомобиль на подъемник.
  34. Подсоедините шланги охладителя ATF (A) и закрепите их зажимами (B) (см. ЗАМЕНА ШЛАНГА ОХЛАДИТЕЛЯ ATF).
  35. Установите кабель заземления (C).
  36. Подсоедините шланги нагревателя.
  37. Установите компрессор кондиционера (A), затем подсоедините разъем сцепления компрессора кондиционера (B).
  38. Установите радиатор (см. ЗАМЕНА РАДИАТОРА).
  39. Установите насос гидроусилителя руля (А), затем установите шланг гидроусилителя руля на хомут (В).
  40. Установите приводной ремень (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  41. Установите кабель переключения передач (см. ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ).
  42. Подсоедините контейнерный шланг EVAP (A), вакуумный шланг усилителя тормозов (B) и вакуумный шланг (C).
  43. Установите кронштейн зажима шланга отопителя (А), затем установите шланги отопителя на хомуты (Б).
  44. Подсоедините шланг подачи топлива (A), затем установите крышку быстросоединяемого фитинга (B) (см. МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА/БЫСТРОСОЕДИНЯЕМОГО ФИТИНГА).
  45. Установите на кронштейн подкапотный предохранитель/коробку реле.
  46. Состыкуйте разъемы СПМ (А) и разъем электрожгута отсека двигателя (Б).
  47. Установите хомуты жгута (В).
  48. Установите кабели аккумуляторной батареи (А) на подкапотную коробку предохранителей/реле.
  49. Подсоедините разъем подводки стартера (B).
  50. Установите выходной трубопровод перепуска воздуха (А).
  51. Установите передний кронштейн крышки охладителя наддувочного воздуха (А), затем установите крышку охладителя наддувочного воздуха (В).
  52. Установите основание аккумулятора (А), затем установите зажимы жгута (В) и вспомогательную подкапотную коробку предохранителей/реле (С).
  53. Установите воздухоочиститель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  54. Выполните процедуру установки батареи (см. УСТАНОВКА).
  55. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторите эту операцию три раза, затем проверьте на утечку топлива в любой точке топливной магистрали.
  56. Заправьте двигатель моторным маслом (см. шаг 4 в разделе ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА).
  57. Заправьте коробку передач ATF (см. ЗАМЕНА ATF).
  58. Переведите рычаг переключения передач на каждую передачу и убедитесь, что индикатор положения передачи АКПП следует за переключателем диапазона передачи.
  59. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  60. Выполните процедуру сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. Команда сброса HDS).
  61. Выполните процедуру сброс/положение коленвала pattern learn (см. положение коленвала PATTERN сброс/положение коленвала PATTERN LEARN).
  62. Проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ).
  63. Проверьте угол опережения зажигания (см. КОНТРОЛЬ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ).
  64. Проверьте центровку колес (см. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС).
  65. Установите часы (на автомобилях без навигационной системы).
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
  1. Поддержите двигатель домкратом и деревянным блоком под поддоном картера.
  2. Снимите элемент жесткости реактивной штанги (А) и верхнюю реактивную штангу (В).
  3. Снимите кабель заземления (А), затем снимите боковой кронштейн крепления двигателя (В).
  4. Снимите боковой элемент жесткости крепления двигателя (А), затем снимите боковое крепление двигателя (В).
  5. Установите боковое крепление двигателя, затем установите элемент жесткости бокового крепления двигателя.
  6. Установите боковой кронштейн крепления двигателя (A), затем свободно установите новый болт крепления кронштейна крепления двигателя (B) и гайку (C), а также болт крепления двигателя (D).
  7. Установите кабель заземления (E).
  8. Снимите воздухоочиститель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  9. Ослабьте крепежный болт крепления коробки передач (A) и гайки (B).
  10. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  11. Ослабьте крепежный болт (А) нижнего динамометрического стержня.
  12. Опустите автомобиль на подъемник.
  13. Затяните крепежный болт (А) и гайку (В) кронштейна боковой подвески двигателя, а также крепежный болт (С) боковой подвески двигателя.
  14. Затяните крепежный болт крепления коробки передач и гайки.
  15. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  16. Затянуть болт крепления нижнего моментного стержня.
  17. Опустите автомобиль на подъемник.
  18. Установите воздухоочиститель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  19. Установите верхний динамометрический стержень (A) и элемент жесткости динамометрического стержня (B) и затяните новые крепежные болты элемента жесткости (C), затем затяните новые крепежные болты верхнего динамометрического стержня в пронумерованной последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
  1. Ослабьте верхний крепежный болт динамометрического стержня (A).
  2. Снимите воздухоочиститель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  3. Снимите шланги нагревателя с зажимов (А), затем снимите болт (Б), крепящий скобу зажима шланга нагревателя.
  4. Поддержите трансмиссию домкратом и деревянным блоком под трансмиссию.
  5. Снимите зажимы жгута (A), затем снимите элемент жесткости крепления коробки передач (B) и крепление коробки передач (C).
  6. Установите крепление коробки передач с новыми болтами крепления крепления коробки передач (D), затем установите элемент жесткости крепления коробки передач и зажимы жгута.
  7. Свободно установите новый болт крепления коробки передач (E) и гайки (F) на картер коробки передач.
  8. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  9. Ослабьте крепежный болт (А) нижнего динамометрического стержня.
  10. Опустите автомобиль на подъемник.
  11. Затяните крепежный болт крепления коробки передач и гайки.
  12. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  13. Затянуть болт крепления нижнего моментного стержня.
  14. Опустите автомобиль на подъемник.
  15. Установите кронштейн зажима шланга отопителя (А), затем установите шланги отопителя на хомуты (Б).
  16. Установите воздухоочиститель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  17. Затяните верхний крепежный болт реактивной штанги.
Схема №297
Схема №298
Схема №299
  1. Ослабьте верхний крепежный болт динамометрического стержня (A).
  2. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  3. Снимите нижний шток (А).
  4. Установите нижний динамометрический стержень, затем затяните новые болты крепления нижнего динамометрического стержня в пронумерованной последовательности, показанной на иллюстрации.
  5. Опустите автомобиль на подъемник.
  6. Затяните верхний крепежный болт реактивной штанги.
Схема №300
  1. Снимите элемент жесткости реактивной штанги (А) и верхнюю реактивную штангу (В).
  2. Установите верхний динамометрический стержень и элемент жесткости динамометрического стержня, затяните новые крепежные болты элемента жесткости (C), затем затяните новые крепежные болты верхнего динамометрического стержня в пронумерованной последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
  1. Поддержите двигатель домкратом и деревянным блоком под поддоном картера.
  2. Снимите элемент жесткости реактивной штанги (А) и верхнюю реактивную штангу (В).
  3. Снимите кабель заземления (А), затем снимите боковой кронштейн крепления двигателя (В).
  4. Установите боковой кронштейн крепления двигателя, затем ослабьте затяжку болта (С) и гайки (D) крепления нового бокового кронштейна крепления двигателя и ослабьте затяжку болта (Е) крепления бокового крепления двигателя.
  5. Установите кабель заземления.
  6. Снимите воздухоочиститель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  7. Ослабьте болт крепления коробки передач и гайки (А).
  8. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  9. Ослабьте крепежный болт (А) нижнего динамометрического стержня.
  10. Опустите автомобиль на подъемник.
  11. Затяните крепежные болты кронштейна боковой подвески двигателя (А) и гайку (В), а также крепежный болт боковой подвески двигателя (С).
  12. Затяните крепежный болт крепления коробки передач и гайки.
  13. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  14. Затянуть болт крепления нижнего моментного стержня.
  15. Опустите автомобиль на подъемник.
  16. Установите воздухоочиститель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  17. Установите верхний динамометрический стержень (A) и элемент жесткости динамометрического стержня (B) и затяните новые крепежные болты элемента жесткости (C), затем затяните новые крепежные болты верхнего динамометрического стержня в пронумерованной последовательности, показанной на иллюстрации.

Примечание

Другие статьи — Двигатель