Информационная система слепых зон (BSI) Acura MDX II рестайлинг

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Когда система информации о слепых зонах (BSI) в норме, индикатор BSI (A) загорается примерно на 3 секунды после включения выключателя зажигания (II).

Когда система BSI обнаруживает проблему во время работы, система BSI прекращает управление, загорается индикатор BSI, и система BSI указывает, что система должна быть проверена в MID.

Схема №36

Войти

В то время как система BSI работает, система включает/мигает * индикатор тревоги BSI (A), когда она обнаруживает другое транспортное средство с обеих сторон в направлении задней части.

*: Когда водитель перемещает рычаг сигнала поворота в сторону с включенным индикатором предупреждения BSI (A), индикатор предупреждения мигает, чтобы предупредить водителя.

Схема №37

Войти

Выключатель BSI OFF

Нажатие и удержание кнопки на выключателе BSI OFF (A) не менее 0,5 секунды включает или выключает систему BSI.

Для включения системы BSI необходимо нажать кнопку на выключателе BSI OFF (A) при включенном выключателе зажигания (II). Индикатор BSI в модуле управления датчиком гаснет, а система BSI показывает, что он включен на многоинформационном дисплее (MID).

Для выключения системы BSI снова нажмите кнопку на выключателе BSI OFF. Загорается индикатор BSI в модуле управления датчиком, и система BSI показывает, что он выключен в MID.

Схема №38

Войти

Многоинформационный дисплей (MID)

Система BSI показывает свою работу на многоинформационном дисплее (MID) (A) в модуле управления датчиком.

Схема №39

Войти

BSI ВЫКЛ./BSI ВКЛ.

Система BSI показывает свое состояние только в течение 5 секунд, когда система включается или выключается выключателем BSI OFF.

Схема №40

Войти

Как очистить блоки радара BSI

Когда грязь, грязь, мокрый снег, листья или другие посторонние материалы прилипают к боковой стороне заднего бампера, система BSI прекращает управление и указывает, что блоки радара BSI должны быть очищены в MID. Он также включает индикатор BSI и сохраняет расшифровка кода ошибки.

Когда препятствие или загрязнение устранены, индикатор в MID гаснет, и система BSI автоматически возвращается во включенное состояние.

Схема №41

Войти

Функция самодиагностики

Система BSI имеет функцию самодиагностики. Если функция самодиагностики обнаруживает неисправность, система BSI прекращает управление, включает индикатор BSI и сохраняет расшифровка кода ошибки.

Блок управления БСИ использует входной сигнал от радиолокационных блоков БСИ. Радиолокационные блоки BSI также обнаруживают свои собственные ошибки и сигнализируют блоку управления BSI, если обнаружена ошибка.

Блоки радара BSI установлены в заднем бампере с обеих сторон автомобиля. Они обнаруживают другие транспортные средства, когда приближаются к вашему автомобилю с задних сторон, и отправляют эту информацию в блок управления BSI.

B-CAN

Блок управления BSI находится в B-CAN и взаимодействует с другими блоками (AcuraLink, модуль управления датчиком, MICU, MICU задней панели) через B-CAN.

Если блок управления BSI обнаруживает ошибку связи или сбой в другом подключенном блоке, система BSI не будет работать, даже если она в порядке.

В этом случае индикатор BSI и соответствующий индикатор единицы измерения будут гореть и оставаться включенными.

BSI-CAN

BSI-CAN используется в качестве сети, соединяющей блок управления BSI и блоки РЛС BSI.

Когда блок управления BSI неправильно принимает информацию от BSI-CAN, система BSI прекращает управление и включает индикатор BSI.

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью HDS.

Перед устранением неполадок проверьте и обратите внимание на следующие пункты:

1. Спросите клиента об условиях, когда возникла проблема, и попробуйте воспроизвести те же условия для устранения неполадок.
2. Если симптом не появляется и индикатор BSI не загорается во время тест-драйва, но поиск и устранение неисправностей производится на основе расшифровка кода ошибки, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на всех разъемах, относящихся к цепи, которую вы устраняете.
3. После устранения неисправностей или ремонта очистите расшифровка кода ошибки и испытайте автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальной установке расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что индикатор BSI не горит.
4. Система BSI иногда прекращает управление из-за окружающей среды (погода, дорожные условия, условия вождения и т. Д.). В этих случаях может храниться расшифровка кода ошибки.

Индикатор BSI может включиться, и следующие расшифровка кода ошибки могут быть сохранены, даже когда система находится в нормальном состоянии:

B18A5: Высокая температура левого радарного блока BSI

B18A6: Высокая температура правого радарного блока BSI

B18A7: Левый вход напряжения блока радара BSI низкий

B18A8: Низкое входное напряжение правого радарного блока BSI

B18A9: Левый вход высокого напряжения блока радара BSI

B18AA: Высокое входное напряжение правого радарного блока BSI

B18B4: Левый радарный блок BSI загрязнен

B18B5: Правый радарный блок BSI загрязнен

B18BD: высокое входное напряжение блока управления BSI

B18BE: низкое входное напряжение блока управления BSI

Как получить расшифровка кода ошибки

Схема №42

Войти

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления BSI. Если плата диагностический разъём не взаимодействует, выполните поиск и устранение неисправностей в цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём).
5. Используйте HDS для проверки на наличие BSI расшифровка кода ошибки.
6. Прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
8. Отключите HDS от диагностический разъём.
9. Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.

Как очистить расшифровку кода ошибки

Схема №43

Войти

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления BSI. Если плата диагностический разъём не взаимодействует, выполните поиск и устранение неисправностей в цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём).
5. В меню DRIVING SUPPORT MENU HDS выберите BSI, затем щелкните значок сброс коды неисправностей и следуйте подсказкам.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
7. Отключите HDS от диагностический разъём.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

Индекс устранения симптомов

Система информации о слепых зонах (BSI), которая включает индикаторы предупреждения BSI (A) рядом с дверными зеркалами, когда другое транспортное средство, находящееся на следующей полосе движения, въезжает в «слепую» зону, где водитель не может видеть транспортное средство со своим периферийным зрением или с внутренними и внешними зеркалами заднего вида.

Система BSI включает/мигает * индикатор аларма BSI в следующих ситуациях.

*: При перемещении рычага поворотника в сторону с включенным индикатором тревоги BSI индикатор тревоги мигает, чтобы предупредить водителя.

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. Скорость движения: 6-99 миль/ч (10-160 км/ч)
2. Изменение полосы движения Скорость работы автомобиля: 6-99 миль/ч (10-160 км/ч) Относительная скорость: больше меньше 12 миль/ч (20 км/ч)
3. Прохождение Скорость работы автомобиля: 6-99 миль/ч (10-160 км/ч) Относительная скорость: больше меньше 12 миль/ч (20 км/ч)
4. Скорость работы автомобиля: 6-99 миль/ч (10-160 км/ч)
5. Скорость движения транспортного средства: 6-99 миль/ч (10-160 км/ч)
6. Скорость движения автомобиля: 6-99 миль/ч (10-160 км/ч)
7. Статические объекты

1. Скорость работы автомобиля: 6-99 миль/ч (10-160 км/ч)

Схема №51

Войти

Блок управления информацией о слепых зонах (BSI)

Блок управления BSI получает информацию от внешних датчиков и переключателей, которые соединены с их соответствующими блоками управления.

Схема №52

Войти

Блоки радаров BSI

Блоки РЛС информационной системы слепых зон (БСИ) установлены в заднем бампере с обеих сторон.

Схема №53

Войти

Базовая функция расстояния

Радиолокационный блок BSI излучает радиолокационные волны 24 ГГц в диапазоне 9,84 фт (3 м) назад и 9,84 фт (3 м) с обеих сторон по горизонтали и под углом 20 градусов с обеих сторон назад. Он принимает отраженные радарные волны, когда в эту зону тревоги входит другое транспортное средство.

Функция прицеливания

Радиолокационный блок БСИ обладает небольшой степенью возможности автоприцеливания. Выпрямлять тело, когда автоматическое прицеливание невозможно.

Блоки радара BSI имеют функцию самодиагностики, которая отображает информацию самодиагностики в MID при включении системы с включенным выключателем зажигания (II).

Функция обнаружения снижения чувствительности

Когда способность обнаружения блоков радара BSI затруднена грязью или другими загрязнениями вокруг заднего бампера, который покрывает блоки радара BSI, блоки радара BSI выводят это состояние в блок управления BSI до тех пор, пока функция не восстановится.

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Расшифровка кода ошибки B18A1: Ошибка внутренней цепи блока управления BSI

1. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей.
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указан ли B18A1 расшифровка кода ошибки? ДА -Замените блок управления BSI. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки B18A5: температура блока радара левого BSI высокая

1. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указан ли B18A5 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
2. Проверьте выхлопную систему и тепловые щиты на наличие чередований и неисправностей. Все ли детали в порядке? ДА - Отказ датчика вследствие временной высокой температуры вокруг блока радара BSI, в данный момент система в порядке. Очистите расшифровка кода ошибки. НЭ -Ремонтировать неисправную деталь.

Расшифровка кода ошибки B18A6: правый BSI Radar Unit температура высокий

1. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указан ли B18A6 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
2. Проверьте выхлопную систему и тепловые щиты на наличие чередований и неисправностей. Все ли детали в порядке? ДА - Отказ датчика вследствие временной высокой температуры вокруг блока радара BSI, в данный момент система в порядке. Очистите расшифровка кода ошибки. НЭ - отремонтировать или заменить неисправную деталь.

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей.
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 20 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указан ли B18A7 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0)
5. Проверьте подключение по левому соединителю блока БРЛС БСИ 6П. Соединение в порядке? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отремонтируйте плохое соединение и повторите испытание.
6. Отсоедините левый соединитель 6П блока БРЛС БСИ.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Измерьте напряжение между левыми клеммами № 2 и № 5 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? YES -Замените левый блок БРЛС БСИ. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Измерьте напряжение между левой клеммой № 2 разъема 6П блока БРЛС БСИ и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - отремонтируйте отверстие в проводе между левым разъемом блока радара BSI 6P и G702 (см. УКАЗАТЕЛЬ РАЗЪЕМА К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКЕ). НЕТ - Отремонтировать обрыв в проводе между реле ТЕХ во вспомогательной подкапотной коробке предохранителей/реле и левым блоком РЛС БСИ.

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей.
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 20 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указан ли B18A8 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0)
5. Проверьте подключение на правом разъеме блока БРЛС БСИ 6П. Соединение в порядке? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отремонтируйте плохие соединения и повторите испытание.
6. Расстыкуйте правый разъем 6П блока БРЛС БСИ.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Измерьте напряжение между правыми клеммами № 2 и № 5 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА -Замените правый блок БРЛС БСИ. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Измерьте напряжение между правой клеммой № 2 разъема 6П блока БРЛС БСИ и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - отремонтируйте отверстие в проводе между правым разъемом блока радара BSI 6P и G702 (см. УКАЗАТЕЛЬ РАЗЪЕМА К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКЕ). НЕТ - Отремонтировать обрыв в проводе между реле ТЕХ во вспомогательной подкапотной коробке предохранителей/реле и правым блоком радара БСИ.

Расшифровка кода ошибки B18A9: Левый вход высокого напряжения блока радара BSI

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей.
2. Запустите двигатель, затем подождите 20 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указан ли B18A9 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Протестируйте 12-вольтовую батарею. Аккумулятор в порядке? YES -Замените левый блок БРЛС БСИ. НЕТ - замените 12-вольтовую батарею.

Расшифровка кода ошибки B18AA: правый BSI Radar Unit Вход высокого напряжения

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей.
2. Запустите двигатель, затем подождите 20 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указан ли B18AA расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Протестируйте 12-вольтовую батарею. Аккумулятор в порядке? ДА -Замените правый блок БРЛС БСИ. НЕТ - замените 12-вольтовую батарею.

Расшифровка кода ошибки B18AF: левый BSI Radar Unit Internal цепь Error (Ошибка внутренней цепи левого радарного блока BSI)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей.
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 30 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указан ли B18AF расшифровка кода ошибки? YES -Замените левый блок БРЛС БСИ. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки B18B1: правый BSI Radar Unit Internal цепь Error (Ошибка внутренней цепи радара правого BSI)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей.
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 30 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указан ли B18B1 расшифровка кода ошибки? ДА -Замените правый блок БРЛС БСИ. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.

Схема №63

Войти

1. Проверьте внешнюю сторону заднего бампера на наличие снега, льда, грязи, загрязнений или наклеек.
2. Отверните болты на колесной арке заднего бампера (см. ЗАМЕНА НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА). Аккуратно потяните за задний бампер (А) на участках колесной арки, чтобы освободить его от крюков (В) на боковых распорках (С). Не тяните задний бампер принудительно.
3. Проверьте внутреннюю часть заднего бампера на наличие снега, льда, грязи, загрязнений. Кроме того, проверьте поверхность блока радара BSI на наличие грязи или загрязнений. Все в порядке? ДА -Выполнение вмешательства из-за временного загрязнения вокруг заднего бампера, система в настоящее время в порядке. Очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 4.
4. Снимите задний бампер и протрите его от грязи и загрязнений.
5. Проверьте правильность установки крышки датчика. Все в порядке? ДА -Выполнение вмешательства из-за временного загрязнения вокруг заднего бампера, система в настоящее время в порядке. Очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ -Установите крышку датчика надлежащим образом. Если он поврежден, замените его.

Схема №64

Войти

1. Проверьте внешнюю сторону заднего бампера на наличие снега, льда, грязи, загрязнений или наклеек.
2. Отверните болты на колесной арке заднего бампера (см. ЗАМЕНА НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА). Аккуратно потяните за задний бампер (А) на участках колесной арки, чтобы освободить его от крюков (В) на боковых распорках (С). Не тяните задний бампер принудительно.
3. Проверьте внутреннюю часть заднего бампера на наличие снега, льда, грязи или загрязнений. Кроме того, проверьте поверхность блока радара BSI на наличие грязи или загрязнений. Все в порядке? ДА -Выполнение вмешательства из-за временного загрязнения вокруг заднего бампера, система в настоящее время в порядке. Очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 4.
4. Снимите задний бампер и протрите его от грязи и загрязнений.
5. Проверьте правильность установки крышки датчика. Все в порядке? ДА -Выполнение вмешательства из-за временного загрязнения вокруг заднего бампера, система в настоящее время в порядке. Очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ -Установите крышку датчика надлежащим образом. Если он поврежден, замените его.

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей.
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указывается ли расшифровка кода ошибки B18B6 или B18B7? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указаны ли B18B6 и B18B7 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - индицируется только B18B6 расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 24. Индицируется только B18B7 расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 32.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините левый соединитель 6П блока БРЛС БСИ.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Измерьте напряжение между левыми клеммами № 2 и № 5 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Измерьте напряжение между левой клеммой № 2 разъема 6П блока БРЛС БСИ и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - отремонтировать обрыв в проводе или плохое заземление (G702). НЕТ - отремонтировать обрыв в проводе между блоком управления БСИ и ответвлением линии + В ТЕХ (10А).
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Расстыкуйте правый разъем 6П блока БРЛС БСИ.
12. Отсоедините 16P разъем БСИ.
13. Проверьте целостность соединения между блоком управления БСИ 16P клеммой No2 разъема и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе между блоком управления BSI и ответвлением линии BSI-CAN (BSI-CAN L). НЕТ - переход к шагу 14.
14. Включите выключатель зажигания (II).
15. Измерьте напряжение между БСИ 16P клеммой No3 разъема и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 16. НЕТ -Выполните ремонт короткого замыкания в проводе между блоком управления BSI и ответвлением линии BSI-CAN (BSI-CAN H).
16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Проверьте целостность между блоком управления БСИ 16P клеммой No3 разъема и левой клеммой No3 разъема 6П блока БРЛС БСИ и между блоком управления БСИ 16P клеммой No2 разъема и левой клеммой No1 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 18. НЕТ - Отремонтировать обрыв в проводе между блоком управления BSI и ответвлением линии BSI-CAN (BSI-CAN H, BSI-CAN L).
18. Подсоедините правый разъем блока радара БСИ 6П.
19. Подсоедините 16P разъем блока управления BSI.
20. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
21. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей.
22. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
23. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указаны ли B18B6 и B18B7 расшифровка кода ошибки? ДА -Замените правый блок БРЛС БСИ. НЕТ -Замените левый блок БРЛС БСИ.
24. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
25. Отсоедините левый соединитель 6П блока БРЛС БСИ.
26. Включите выключатель зажигания (II).
27. Измерьте напряжение между левыми клеммами № 2 и № 5 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 28. НЕТ - переход к шагу 31.
28. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
29. Отсоедините 16P разъем БСИ.
30. Проверьте целостность между блоком управления БСИ 16P клеммой No3 разъема и левой клеммой No3 разъема 6П блока БРЛС БСИ и между блоком управления БСИ 16P клеммой No2 разъема и левой клеммой No1 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Есть ли преемственность? YES -Замените левый блок БРЛС БСИ. НЭ - отремонтировать обрыв в проводе между блоком управления БСИ и левым блоком БРЛС БСИ.
31. Измерьте напряжение между левой клеммой № 2 разъема 6П блока БРЛС БСИ и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - отремонтировать обрыв в проводе между левым блоком БРЛС БСИ и массой кузова (G702). НЭ -Ремонтировать арт-обрыв в проводе между тех. реле во вспомогательной подкапотной коробке предохранителей/реле и левым блоком РЛС БСИ.
32. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
33. Расстыкуйте правый разъем 6П блока БРЛС БСИ.
34. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
35. Измерьте напряжение между правыми клеммами № 2 и № 5 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 36. НЕТ - переход к шагу 41.
36. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
37. Измерение сопротивления между массой корпуса и правыми клеммами № 4 и № 6 разъема 6П блока БРЛС БСИ выполняйте индивидуально. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 38. НЭ - отремонтировать обрыв в проводе между правым блоком БРЛС БСИ и массой кузова (G702).
38. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
39. Отсоедините 16P разъем БСИ.
40. Проверьте целостность между блоком управления БСИ 16P клеммой No3 разъема и правой клеммой No3 разъема 6П блока БРЛС БСИ и между блоком управления БСИ 16P клеммой No2 разъема и правой клеммой No1 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Есть ли преемственность? ДА -Замените правый блок БРЛС БСИ. НЭ - отремонтировать обрыв в проводе между блоком управления БСИ и правым блоком БРЛС БСИ.
41. Измерьте напряжение между правой клеммой № 2 разъема 6П блока БРЛС БСИ и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - отремонтировать обрыв в проводе между правым блоком БРЛС БСИ и массой кузова (G702). НЕТ - Отремонтировать обрыв в проводе между технологическим реле во вспомогательной подкапотной коробке предохранителей/реле и правым блоком радара БСИ.

Расшифровка кода ошибки B18B8: левый BSI Radar Unit Azimuth Off Alignment; расшифровка кода ошибки B18B9: Азимут правого радарного блока BSI смещен

1. Проверьте установку блока БРЛС БСИ и основного кронштейна. Все в порядке? ДА -Проверьте состояние автомобиля: Убедитесь, что автомобиль не имеет послепродажной подвески. Убедитесь, что все шины имеют правильный размер. Установите их давление в соответствии со спецификациями, указанными на этикетке doorjamb. Если проблема не устранена, проверьте поверхность корпуса, на которой установлен BSI radar unit mounts, на наличие деформации (см. Проверка зоны монтажа блока радара BSI. НЕТ -Замените блок БРЛС БСИ.

Расшифровка кода ошибки B18BA: Неверная версия блока радара левого BSI; расшифровка кода ошибки B18BB: Неверная версия радарного блока BSI

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей.
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указывается ли расшифровка кода ошибки B18BA или B18BB? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей. Указаны ли B18BA и B18BB расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - неправильно установлен блок БРЛС БСИ. Замените блок БРЛС БСИ на соответствующую деталь.
5. Проверьте номер детали блока управления BSI. Соответствует ли номер детали блока управления BSI данному транспортному средству? YES -Установлены некорректные блоки БРЛС БСИ. Замените оба блока БРЛС БСИ соответствующими деталями. НЕТ - установлен некорректный блок управления БСИ. Замените Блок управления БСИ на соответствующую деталь.

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей).
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей). Указан ли B18BC расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Отсоедините левый соединитель 6П блока БРЛС БСИ.
6. Расстыкуйте правый разъем 6П блока БРЛС БСИ.
7. Отсоедините 16P разъем БСИ.
8. Проверьте целостность соединения между блоком управления БСИ 16P клеммой No3 разъема и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе между блоком управления BSI и ответвлением линии BSI-CAN (BSI-CAN H). НЕТ - переход к шагу 9.
9. Проверьте целостность цепи между блоком управления БСИ 16P клеммами соединителя № 2 и № 3. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между линией BSI-CAN H и линией BSI-CAN L. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между клеммой No2 разъема 16р блока управления БСИ и массой кузова. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 12. НЕТ -Выполните ремонт короткого замыкания в проводе между блоком управления BSI и ответвлением линии BSI-CAN (BSI-CAN L).
12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Подсоедините 16P разъем блока управления BSI.
14. Замерьте сопротивление между блоком управления БСИ 16P клеммами соединителей № 2 и № 3. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 15. НЕТ -Замените Блок управления БСИ
15. Подсоедините правый разъем блока радара БСИ 6П.
16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей).
17. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
18. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей). Указан ли B18BC расшифровка кода ошибки? YES -Заменить правый блок БРЛС БСИ NO -Заменить левый блок БРЛС БСИ

Расшифровка кода ошибки B18BD: Высокое входное напряжение блока управления BSI

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей).
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 20 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей). Указан ли B18BD расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Протестируйте 12-вольтовую батарею. Аккумулятор в порядке? ДА -Замените Блок управления БСИ НЕТ -Замените 12 В-батарею.

Расшифровка кода ошибки B18BE: низкое входное напряжение блока управления BSI

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей).
2. Запустите двигатель, затем подождите 30 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей). Указан ли B18BE расшифровка кода ошибки? ДА - проверьте соединение между разъемом и блоком управления BSI. Если подключение в порядке, проверьте батарею (см. ТЕСТ БАТАРЕИ). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей).
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей). Указан ли B18C2 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Отсоедините левый разъем 2P индикатора тревоги BSI.
6. Измерьте сопротивление между левой клеммой № 1 разъема 2Р индикатора тревоги БСИ и массой корпуса. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между левым индикатором тревоги BSI и заземлением корпуса (G601).
7. Включите (II) выключатель зажигания и в течение 3 секунд измерьте напряжение между клеммами No1 и No2 левого БСИ индикатора тревоги 2П. Сохраняется ли напряжение между 12 В и 1 В в течение 3 секунд после включения выключателя зажигания (II), затем снижается до 0 В? YES (Да) -Замените левый BSI alert indicator NO (Нет) -Перейти к шагу 8.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Отсоедините 16P разъем БСИ.
10. Измерьте сопротивление между левой клеммой № 2 разъема 2Р индикатора тревоги БСИ и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между блоком управления BSI и левым индикатором тревоги BSI.
11. Измерьте сопротивление между блоком управления БСИ 16P клеммой разъема № 4 и левой клеммой разъема № 2 индикатора тревоги БСИ 2П. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между блоком управления BSI и левым индикатором тревоги BSI.
12. Убедитесь, что разъем 16P блока управления БСИ отсоединен.
13. Включите выключатель зажигания (II).
14. Измерьте напряжение между левой клеммой № 2 разъема 2Р индикатора тревоги БСИ и массой кузова. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES-заменить the BSI управление unit NO-Repair a короткое замыкание to питание, in the провод between the BSI управление unit и the левый BSI alert indicator. Если проблема сохраняется, замените левый BSI alert indicator

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей).
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей). Указан ли B18CF расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Отсоедините правый разъем 2P индикатора тревоги BSI.
6. Измерьте сопротивление между правой клеммой № 1 разъема 2P индикатора тревоги BSI и заземлением корпуса. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между правым индикатором тревоги BSI и заземлением корпуса (G507).
7. Включите (II) выключатель зажигания и в течение 3 секунд измерьте напряжение между клеммами № 1 и № 2 правого БСИ индикатора тревоги 2П. Сохраняется ли напряжение между 12 В и 1 В в течение 3 секунд после включения выключателя зажигания (II), затем снижается до 0 В? YES (Да) -Замените правый Индикатор тревоги BSI NO (Нет) -Перейти к шагу 8.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Отсоедините 16P разъем БСИ.
10. Измерьте сопротивление между правой клеммой № 2 разъема 2P индикатора тревоги BSI и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между блоком управления BSI и правым индикатором тревоги BSI.
11. Измерьте сопротивление между блоком управления БСИ 16P клеммой разъема № 14 и правой клеммой разъема № 2 индикатора тревоги БСИ 2Р. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между блоком управления BSI и правым индикатором тревоги BSI.
12. Убедитесь, что разъем 16P блока управления БСИ отсоединен.
13. Включите выключатель зажигания (II).
14. Измерьте напряжение между правой клеммой № 2 разъема 2P индикатора тревоги BSI и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА -Замените блок управления BSI). НЕТ - восстановите короткое замыкание на питание в проводе между блоком управления BSI и правым индикатором тревоги BSI. Если проблема сохраняется, замените правый индикатор тревоги BSI).

Схема №91

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей).
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей). Указан ли U0155 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Проверьте электрические расшифровка кода ошибки корпуса в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? YES (ДА) - обход указанного модуля (модулей) управления манометром. После устранения неполадок очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините 16P разъем БСИ.
7. Отсоедините разъем A модуля управления манометром (12P).
8. Проверьте целостность соединения между разъемом А (12P) модуля управления манометром № 5 и клеммой 16P разъема 5 блока управления БСИ. Есть ли преемственность? ДА - замените блок управления BSI (см. Демонтаж/монтаж блока радара BSI). НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между модулем управления манометром и блоком управления BSI.

Расшифровка кода ошибки U0423: Недействительные данные, полученные от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (данные о скорости транспортного средства)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей).
2. Запустите двигатель, затем подождите не менее 3 секунд.
3. Испытание транспортного средства на скорости 6 миль/ч (10 км/ч) или более.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей). Указан ли U0423 расшифровка кода ошибки? YES (ДА) -Произведите поиск указанных расшифровка кода ошибки системы PGM-PI. После устранения неполадок очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки U1280: Ошибка линии шин связи (шина-OFF)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей).
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей). Указан ли U1280 расшифровка кода ошибки? ДА -Замените блок управления BSI Демонтаж/монтаж блока радара BSI). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.

Индикатор предупреждения BSI загорается, когда в зоне обнаружения нет другого транспортного средства (неправильная индикация)

1. Проверьте выключатель BSI OFF и убедитесь, что система BSI включена. Включена ли система BSI? ДА - переход к шагу 2. NO (Нет) -Отмените состояние OFF (Выкл.) с помощью выключателя BSI OFF (Выкл.).
2. Опрос клиента о том, когда произошел симптом, чтобы определить, нужен ли осмотр. ПРИМЕЧАНИЕ: Система BSI не может работать должным образом в следующих ситуациях вождения. При буксировке прицепа. В дождливую, снежную или туманную погоду. При заклинивании сигнала чем-либо вне автомобиля. Когда следуют другие транспортные средства на кривой в дороге. Когда другое транспортное средство приближается к вашему при повороте направо или налево. При деформации заднего бампера. Когда датчик не на месте. Там, где есть ограждение, столб или дерево. При загрязнении части бампера вокруг установленного датчика. Требуется ли осмотр? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - в данный момент система в порядке. Проверьте задний бампер на предмет загрязнения грязью. Если все выглядит нормально, объясните клиенту ограничения системы BSI.
3. Убедитесь, что задний бампер установлен правильно, и проверьте задний бампер на предмет изменения или деформации. Задний бампер в порядке? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Если задний бампер установлен неправильно, переустановите его правильно. Если он поврежден или деформирован, замените его. Если он модифицирован, объясните клиенту, что модификация заднего бампера может привести к неправильной работе системы BSI.
4. Снимите задний бампер (см. ЗАМЕНА НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
5. Проверьте внутреннюю и внешнюю сторону заднего бампера на наличие грязи, загрязнений или наклеек. Кроме того, проверьте поверхность блока радара BSI на наличие грязи или загрязнений. Бампер и блок радара БСИ в порядке? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Полностью сотрите грязь или загрязнения с блока радара BSI или заднего бампера.
6. Проверьте деформацию поверхности корпуса, на которой установлен блок радара БСИ. Поверхность тела в порядке? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Восстановите Зону монтажа блока БРЛС BSI (см. Проверка зоны монтажа блока БРЛС BSI).
7. Проверьте блок БРЛС БСИ на наличие повреждений. Все в порядке? YES - проверить the BSI radar unit установка area NO -Заменить BSI radar unit

BSI не включается, когда другие транспортные средства находятся в обнаруживаемой зоне (нет индикации)

1. Проверьте выключатель BSI OFF и убедитесь, что система BSI включена. Система BSI включена? ДА - переход к шагу 2. NO (Нет) -Отмените состояние OFF (Выкл.) с помощью выключателя BSI OFF (Выкл.).
2. Опрос клиента о том, когда произошел симптом, чтобы определить, нужен ли осмотр. ПРИМЕЧАНИЕ: Система BSI не может работать должным образом в следующих ситуациях вождения. При буксировке прицепа. В дождливую, снежную или туманную погоду. Когда малые цели в зоне обнаружения не могут отражать радиолокатор; например, мотоцикл. При налипании льда, снега или грязи на задний бампер. При движении по полосе движения, разделенной пандусами дорожной разметки. Когда автомобиль подъезжает на полосу рядом с вашей с дальней полосы. Когда температура вокруг датчика высокая. При деформации заднего бампера. Когда датчик не на месте. При загрязнении части бампера вокруг установленного датчика. Требуется ли осмотр? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - в данный момент система в порядке. Проверьте задний бампер на предмет загрязнения грязью. Если все выглядит нормально, объясните клиенту ограничения системы BSI.
3. Убедитесь, что задний бампер установлен правильно, и проверьте задний бампер на предмет изменения или деформации. Бампер в порядке? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Если задний бампер установлен неправильно, переустановите его правильно. Если он поврежден или деформирован, замените его. Если он модифицирован, объясните клиенту, что модификация заднего бампера может привести к неправильной работе системы BSI.
4. Снимите задний бампер (см. ЗАМЕНА НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
5. Проверьте внутреннюю и внешнюю сторону заднего бампера на наличие грязи, загрязнений или наклеек. Кроме того, проверьте поверхность блока радара BSI на наличие грязи или загрязнений. Бампер и блок радара БСИ в порядке? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Полностью сотрите грязь или загрязнения с блока радара BSI или заднего бампера.
6. Проверьте деформацию поверхности корпуса, на которой установлен радиолокационный блок БСИ. Поверхность тела в порядке? ДА - переход к шагу 7. НЭ -Ремонтировать Зону монтажа блока БРЛС БСИ
7. Проверьте блок БРЛС БСИ на наличие повреждений. Все в порядке? ДА -Осмотреть Зону установки блока БРЛС БСИ НЕТ -Заменить Блок БРЛС БСИ

Выключатель BSI OFF не работает (модели США)

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
3. Выберите HISTORY DATA сброс в меню BSI и очистите историю операций с помощью HDS.
4. Нажмите и удерживайте выключатель BSI OFF не менее 1 секунды и повторите попытку.
5. Выберите пункт Data List (Список данных) в МЕНЮ BSI (BSI MENU) и проверьте историю операций в полях Off (Выкл.) - On (Вкл.) переключателя BSI OFF (Выкл.) и On (Вкл.) - Off (Выкл.) переключателя BSI OFF (Выкл.) с помощью HDS. Оба включены? YES (Да) -Выключатель BSI OFF (Выкл.) - OK. NO (Нет) -Перейти к шагу 6.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Отсоедините разъем 6P выключателя BSI OFF.
8. Проверьте выключатель BSI OFF. ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Замените Выключатель БСИ
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Измерьте напряжение между клеммами № 2 и № 3 разъема 6П выключателя БСИ ОТКЛ. Должно быть напряжение батареи. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 13.
11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Измерьте напряжение между клеммами № 2 и № 3 разъема 6П выключателя БСИ ОТКЛ. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES (ДА) -Замените блок управления BSI NO (НЕТ) -Восстановите короткое замыкание для подачи питания на провод между блоком управления BSI и выключателем BSI OFF (ВЫКЛ).
13. Измерить сопротивление между клеммой № 2 разъема 6Р выключателя БСИ ОТКЛ и массой корпуса. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 14. НЭ - Ремонт открытого в проводе между БСИ ВЫКЛ; выключатель и заземление корпуса (G501).
14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
15. Отсоедините 16P разъем БСИ.
16. Измерьте сопротивление между блоком управления БСИ 16P клеммой разъема № 8 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между блоком управления BSI и выключателем BSI OFF.
17. Измерьте сопротивление между клеммой № 8 разъема 16P блока управления БСИ и клеммой № 3 разъема 6П выключателя БСИ. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES (ДА) -Замените Блок управления BSI NO (НЕТ) -Восстановите обрыв в проводе между блоком управления BSI и выключателем BSI OFF (ВЫКЛ).

Выключатель VSA/BSI OFF не работает (модели для Канады)

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
3. Выберите HISTORY DATA сброс в меню BSI и очистите историю операций с помощью HDS.
4. Нажмите и удерживайте выключатель VSA/BSI OFF не менее 1 секунды и повторите попытку.
5. Выберите пункт Data List (Список данных) в МЕНЮ BSI (BSI MENU) и проверьте историю операций в полях Off (Выкл.) - On (Вкл.) переключателя BSI OFF (Выкл.) и On (Вкл.) - Off (Выкл.) переключателя BSI OFF (Выкл.) с помощью HDS. Оба включены? YES (Да) -Выключатель VSA/BSI OFF (Выкл. VSA/BSI) - OK. NO (Нет) -Перейдите к шагу 6.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Отсоедините 13P разъем выключателя VSA/BSI.
8. Проверьте выключатель VSA/BSI OFF. ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Замените Выключатель VSA/BSI OFF
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Измерьте напряжение между выключателем VSA/BSI OFF 13P клеммами разъема № 7 и № 8. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 13.
11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Измерьте напряжение между выключателем VSA/BSI OFF 13P клеммами разъема № 7 и № 8. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES (ДА) -Замените блок управления BSI NO (НЕТ) -Восстановите короткое замыкание для подачи питания на провод между блоком управления BSI и выключателем VSA/BSI.
13. Измерьте сопротивление между выключателем VSA/BSI OFF 13P клеммой разъема № 8 и заземлением корпуса. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 14. IS -IO-Repair an обрыв in the провод between the VSA/BSI OFF выключатель и кузов масса (G501).
14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
15. Отсоедините 16P разъем БСИ.
16. Измерьте сопротивление между блоком управления БСИ 16P клеммой разъема № 8 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между блоком управления BSI и выключателем VSA/BSI OFF.
17. Измерьте сопротивление между блоком управления БСИ 16P клеммой разъема № 8 и выключателем VSA/BSI OFF 13P клеммой разъема № 7. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES (ДА) -Замените Блок управления BSI NO (НЕТ) -Восстановите обрыв в проводе между блоком управления BSI и выключателем VSA/BSI.

Индикатор BSI не гаснет или не загорается

1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
2. Проверьте, что индикатор BSI загорается примерно на 2-5 секунд, а затем гаснет. Индикатор BSI гаснет? YES (Да) -Система работает. NO (Нет) -Перейти к шагу 3.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей). Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - поиск указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 4
4. Выполните функцию самодиагностики модуля управления манометром (см. раздел ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Мигает ли боковой индикатор BSI? YES (ДА) -Замените блок управления BSI NO (НЕТ) -Замените модуль управления манометром и перепроверьте.

Зуммер BSI не звучит

1. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. Общая информация по поиску и устранению неисправностей). Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - поиск указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 2
2. Выполните функцию самодиагностики модуля управления манометром (см. раздел ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Боковой гудок звучит? YES (ДА) -Замените блок управления BSI NO (НЕТ) -Замените модуль управления манометром и перепроверьте.

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

1. Протестируйте батарею (см. ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ). Аккумулятор в порядке? ДА - переход к шагу 2. НЕТ -Зарядите или замените батарею по мере необходимости, затем повторите проверку.
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
4. Убедитесь, что HDS может взаимодействовать с электрической системой кузова. Возможно ли общение? ДА - переход к шагу 5. NO -Выполните тест входного сигнала MICU (см. ТЕСТ ВХОДНОГО СИГНАЛА MICU).
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в электрической системе кузова с помощью HDS (см. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? YES (ДА): выполните обход указанных электрических систем кузова расшифровка кода ошибки и повторите испытание. НЕТ - переход к шагу 6.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Проверьте соединение на разъеме 16P блока управления БСИ. Соединение в порядке? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - восстановить плохое соединение и выполнить повторную проверку.
8. Отсоедините 16P разъем БСИ.
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Измерьте напряжение между блоком управления БСИ 16P клеммами разъема № 7 и № 10. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Измерьте напряжение между БСИ 16P клеммой № 10 разъема и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - отремонтировать отверстие в проводе между блоком управления BSI и заземлением корпуса (G604). НЕТ - Отремонтируйте обрыв или короткое замыкание для питания провода между технологическим реле во вспомогательной подкапотной коробке предохранителей/реле и блоком управления BSI.
12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Отсоедините разъем G (6P) под предохранителем/коробкой реле.
14. Проверьте целостность соединения между соединителем G (6P) предохранителя/коробки реле под тире, клемма 1 и блоком управления BSI 16P клемма 5. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 15. НЕТ - Отремонтируйте обрыв в проводе между блоком предохранителей/реле под приборной панелью и блоком управления BSI.
15. Подсоедините разъем G (6P) под предохранителем/коробкой реле.
16. Подсоедините 16P разъем блока управления BSI.
17. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
18. Проверьте, что HDS может взаимодействовать с системой BSI. Возможно ли общение? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ -Замените Блок управления БСИ

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

1. Снимите задний бампер (см. ЗАМЕНА НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
2. Отсоедините соединитель 6П (А) от блока БРЛС БСИ (Б).
3. Отверните болты и снимите блок БРЛС БСИ.
4. Очистите поверхность блока БРЛС БСИ.
5. Установите блок БРЛС БСИ (А) с болтами.
6. Подсоедините соединитель 6П (Б) к блоку БРЛС БСИ.
7. Осмотреть Прицеливание блока БРЛС БСИ

Схема №107

Войти

1. Снимите левую заднюю панель триммерного эффекта (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ТРИММЕРА - ЗОНА ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ).
2. С активной системой заслонок: Снимите активный блок управления заслонками (см. раздел ЗАМЕНА АКТИВНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКАМИ).
3. Снимите болты с опорного кронштейна (A) задней панели триммера, который удерживает блок управления BSI (B).
4. Отсоедините разъем 16P от блока управления БСИ.
5. Снимите блок управления BSI с опорного кронштейна задней панели отделки.
6. Установку агрегата производите в порядке, обратном снятию.

Схема №108

Войти

1. Снимите внутреннюю отделку рамы передней двери (см. ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
2. Отверните винты и снимите индикатор тревоги BSI (A).
3. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

1. Снимите внешнюю накладку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ВНЕШНЕЙ НАКЛАДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
2. Снимите выключатель BSI OFF (A).
3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении выключателя BSI OFF в соответствии с таблицей.
4. Если непрерывность не соответствует указанной, установите новый выключатель в порядке, обратном снятию.

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

1. Снимите внешнюю накладку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ВНЕШНЕЙ НАКЛАДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
2. Снимите выключатель VSA/BSI OFF (A).
3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении выключателя VSA/BSI в соответствии с таблицей.
4. Если непрерывность не соответствует указанной, установите новый выключатель в порядке, обратном снятию.

Прицельная инспекция радиолокационной установки BSI

Требуются специальные инструменты

1. Рама обода 07AAJ-STKA150
2. Набор целей 07AAJ-STKA160
3. Угломер 07AAJ-STKA170
4. Набор подставок 07AAJ-STKA220

Необходимые материалы:

1. Маскирующая лента
2. Маркировочная ручка из войлока с мелким наконечником

Осмотрите блок БРЛС БСИ, наводя в этих случаях:

1. После замены или снятия и переустановки одного или обоих радиолокационных блоков БСИ.
2. После ремонта панели (панелей) кузова, на которой (которых) установлен (ы) радиолокационный (ые) блок (ы) BSI.
3. Для любой из следующих осей прицеливания коды неисправностей: B18B8: левый BSI radar unit Azimuth Off Alignment B18B9: правый BSI radar unit Azimuth Off Alignment

Перед осмотром:

1. Очистите поверхность блока БРЛС БСИ.
2. Убедитесь, что автомобиль не имеет послепродажной подвески.
3. Убедитесь, что все шины имеют правильный размер, и установите их давление в соответствии со спецификациями, указанными на этикетке doorjamb.
4. Убедитесь, что топливный бак заполнен.
5. Снимите с автомобиля весь груз, кроме запасного колеса и комплекта инструмента.
6. Транспортное средство должно быть установлено на ровной площадке (в пределах 1 градуса) на расстоянии не менее 13,1 фута (4 м) по обе стороны и позади транспортного средства. Не выполняйте эту процедуру с транспортным средством на подъемнике или с шинами на стальных пластинах или роликах.
7. Убедитесь, что рулевое колесо направлено прямо вперед, и не поворачивайте его после парковки автомобиля.
8. Переведите трансмиссию в П, и примените стояночный тормоз.

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

1. Снимите задний бампер (см. ЗАМЕНА НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
2. Поставьте мишень (А) на набор подставки (Б).
3. Установить высоту цели регулировкой штанги на ту же высоту, что и точка (С) в центре блока БРЛС БСИ. Измерьте и отметьте высоту точки от пола.
4. Удерживайте отвес напротив точки (A) на блоке радара и опускайте отвес, пока он не коснется пола. Отметьте пол в этой точке (В).
5. Поместите раму обода (А) задним колесом сбоку от автомобиля, на который вы нацеливаете. Отрегулируйте проставки (B, C) так, чтобы они прилегали к ободу колеса, чтобы рама обода была параллельна колесу.
6. Соберите две секции прямой кромки, затем поместите отверстие в конце прямой кромки над отметкой на земле, которую вы сделали на шаге 4. Сдвиньте раму обода назад до тех пор, пока основание рамы обода и прямая кромка не встретятся, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что распорки все еще касаются обода колеса. Установите прямую кромку в соответствии со стрелкой (А).
7. Поместите мишень над другим концом прямой грани и совместите отверстие (А) в основании, если мишень с отверстием в конце прямой грани, как показано на рисунке.
8. Сравните высоту блока радара, измеренную на шаге 3, с таблицей, чтобы определить, какой градус использовать на угломере (A). 500-599 мм (19,69-23,58 дюйма) = 2 градуса 600-699 мм (23,62-27,52 дюйма) = 1 градус 700-800 мм (27,56-31,50 дюйма) = 0 градусов
9. Включите лазерную указку (А), и установите ее на угломер так, чтобы луч светил на цель (В). ВНИМАНИЕ: Не направляйте лазерный луч на человека.
10. Проверьте точку (А), где лазерный луч попадает на цель (В). Если лазерный луч находится в пределах цели, блок РЛС БСИ наводится правильно. Перейдите к шагу 11. Если лазерный луч выходит за пределы дальности цели, проверьте зону установки блока БРЛС BSI
11. Установите задний бампер (см. ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).

Как проверить зону монтажа блока радара BSI

Необходимые материалы:

1. Маскирующая лента
2. Отвес
3. Масштаб

Перед проверкой:

1. Убедитесь, что автомобиль не имеет послепродажной подвески.
2. Убедитесь, что все шины имеют правильный размер, и установите их давление в соответствии со спецификациями, указанными на этикетке doorjamb.
3. Убедитесь, что топливный бак заполнен.
4. Снимите с автомобиля весь груз, кроме запасного колеса и комплекта инструмента.
5. Припарковать автомобиль на ровной местности (в пределах 1 градуса). Не выполняйте эту процедуру с транспортным средством на подъемнике или с шинами на стальных пластинах или роликах.
6. Убедитесь, что рулевое колесо направлено прямо вперед, и не поворачивайте его после парковки автомобиля.
7. Переведите трансмиссию в П, и примените стояночный тормоз.

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

1. Снимите задний бампер (см. ЗАМЕНА НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
2. Снимите блок (ы) БРЛС БСИ ПРИМЕЧАНИЕ: При ремонте кузова обязательно снимите блок БРЛС БСИ.
3. Установите указанный ниже болт длиной 6 мм в соответствующие монтажные отверстия блока БРЛС BSI. ОТВЕРСТИЕ A: 65-70 мм (2,56-2,76 дюйма) ОТВЕРСТИЕ B: 45-50 мм (1,77-1,97 дюйма) ОТВЕРСТИЕ C: 55-60 мм (2,17-2,36 дюйма)
4. Удерживайте или приклейте отвес к задней четверти панели непосредственно над монтажным отверстием A, и резьбовой болт внутрь или наружу, пока головка болта не коснется отвеса.
5. Измерьте расстояние от головки до конца резьбовой вставки в панели четверти. При необходимости в кузовном цехе отрегулируйте панель кузова. ОТВЕРСТИЕ A: 56,6 ± 3 мм (2 228 ± 0 118 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показана левая сторона.
6. Удерживайте или приклейте отвес к задней четверти панели непосредственно над монтажным отверстием B, и резьбовой болт внутрь или наружу, пока головка болта не коснется отвеса.
7. Измерьте расстояние от головки до конца резьбовой вставки в панели четверти. При необходимости в кузовном цехе отрегулируйте панель кузова. ОТВЕРСТИЕ B: ОТВЕРСТИЕ A-16 ± 2 мм (0,63 ± 0 079 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показана левая сторона.
8. Удерживайте или приклейте отвес к задней четверти панели непосредственно над монтажным отверстием C, и резьбовой болт внутрь или наружу, пока головка болта не коснется отвеса.
9. Измерьте расстояние от головки до конца резьбовой вставки в панели четверти. При необходимости в кузовном цехе отрегулируйте панель кузова. ОТВЕРСТИЕ C: ОТВЕРСТИЕ B + 8 ± 2 мм (0 315 ± 0 079 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показана левая сторона.
10. Установите блок БРЛС БСИ и выполните прицельный осмотр блока БРЛС БСИ
11. Установите остальные детали на место.