Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/MDX/Acura MDX II (2006-2010)/Руководство по ремонту/Система Климат-Контроля — автоматическая система кондиционирования/Как заменить нагревателя/сердечника
Содержание Электросхемы Раздел: Система Климат-Контроля — автоматическая система кондиционирования Все разделы

Как заменить нагревателя/сердечника Acura MDX II

Система Климат-Контроля — автоматическая система кондиционирования 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить нагревателя/сердечника

В этой зоне расположены компоненты SRS. Перед выполнением ремонта или обслуживания проверьте расположение компонентов SRS (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ), а также меры предосторожности и процедуры (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ).

Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  2. Отсоедините линию переднего ресивера и линию переднего всасывания от сердечника переднего испарителя (см. ЗАМЕНА СЕРДЕЧНИКА ПЕРЕДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ).
  3. Из-под капота откройте кабельный зажим (А), затем отсоедините кабель клапана отопителя (В) от плеча клапана отопителя (С). Поверните рычаг клапана отопителя в полностью открытое положение, как показано на рисунке.
  4. Когда двигатель остынет, слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  5. Снимите хомут (А). Сдвиньте хомуты для шлангов (B) назад. Отверните гайку и снимите водяной клапан (С), затем отсоедините шланг впускного нагревателя (D) и шланг выпускного нагревателя (Е) от блока нагревателей. Охлаждающая жидкость двигателя закончится при отсоединении шлангов; слейте его в чистый поддон. Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические детали или окрашенные поверхности. При разливе охлаждающей жидкости немедленно смойте ее.
  6. Отверните установочные гайки с блока нагревателя. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не погнуть топливопроводы или тормозные магистрали и т.д.
  7. Снимите приборную панель (см. раздел ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ).
  8. Отсоедините разъем (A) от двигателя переднего вентилятора. Снимите зажимы электрожгутов (B).
  9. Отсоедините разъем (А) от блока управления адаптивным передним освещением, затем снимите зажим жгута (В).
  10. Отсоедините разъемы (А) от двигателя управления передним режимом, двигателя управления воздушной смесью пассажира, двигателя управления рециркуляцией и переднего силового транзистора. Снимите зажимы электрожгутов (B).
  11. Отсоедините разъемы (А) от двигателя контроля воздушной смеси водителя и датчика температуры переднего испарителя. Снимите зажимы жгута проводов (B) и жгут проводов (C).
  12. Переверните ковер. Снимите зажимы жгута проводов (A), зажимы крепления канала заднего нагревателя (B) и канал заднего нагревателя (C).
  13. Отверните монтажные гайки. Сдвиньте блок воздуходувки-нагревателя (A), затем снимите сливной шланг (B) и блок воздуходувки-нагревателя.
  14. Отверните саморезы и снимите воздуховод отопителя пассажира (А). Отверните саморезы и снимите крышку расширительного клапана (B). Снимите саморез и крышку сердечника переднего нагревателя (C). Снимите саморезы, кронштейны труб нагревателя (D), втулки (E) и осторожно вытащите сердечник переднего нагревателя (F).
  15. Установите сердечник переднего нагревателя, а сердечник переднего испарителя в порядке, обратном снятию.
  16. Установите блок нагревателя в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Не меняйте местами шланги нагревателя на входе и выходе, и надежно установите хомуты для шлангов. Дозаправьте систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ). Отрегулируйте кабель клапана нагревателя (см. РЕГУЛИРОВКА КАБЕЛЯ КЛАПАНА НАГРЕВАТЕЛЯ). Убедитесь в отсутствии течи охлаждающей жидкости. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха. См. ЗАМЕНА АКТИВНОЙ ЗОНЫ ПЕРЕДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ.
  17. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Из-под капота откройте кабельный зажим (А), затем отсоедините кабель клапана отопителя (В) от плеча клапана отопителя (С).
  2. Из-под приборной панели отсоедините корпус кабеля клапана отопителя от кабельного зажима (А), а кабель клапана отопителя (В) отсоедините от проводки управления воздушной смесью водителя (С).
  3. Установите регулятор температуры в положение Max Cool (Lo) (Максимальное охлаждение (Lo)) при включенном выключателе зажигания (II).
  4. Присоедините кабель клапана отопителя (B) к рычагу управления воздушной смесью водителя (C), как показано на шаге 2. Защелкните корпус кабеля клапана нагревателя в кабельный зажим (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что кольцевой конец кабеля проталкивается до основания штыря на рычажном механизме управления воздушной смесью водителя.
  5. Из-под капота поверните рычаг клапана отопителя (А) в полностью закрытое положение, как показано на рисунке, и удерживайте его. Прикрепите кабель клапана нагревателя (B) к кронштейну клапана нагревателя и осторожно потяните за корпус кабеля клапана нагревателя, чтобы устранить любую слабину, затем установите корпус кабеля клапана нагревателя в зажим кабеля (C).