Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка Acura Integra III

Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

1. Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите передние колеса. Снимите болты суппорта и отведите суппорт в сторону.
2. Снять подкладки, прокладки и фиксаторы подкладок. Измерить толщину тормозной накладки. Минимальная толщина тормозной колодки - 0,06" (1,60 мм). Снимите болты кронштейна суппорта и кронштейна. Тщательно очистить суппорт и кронштейн. Проверьте наличие трещин или канавок.

Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

1. Установите болты кронштейна и кронштейна. Затянуть болты до 81 фута (110 Н.м). Смазать прокладки и скользящие поверхности высокотемпературной силиконовой смазкой. Установить фиксаторы колодок. Нанести состав Molykote ® M77 на обе стороны прокладок и на заднюю сторону прокладок.
2. Установить внутренние и наружные подкладки. Установить тормозные колодки в кронштейны. Установите внутреннюю тормозную колодку с индикатором износа колодок с внутренней стороны. Протолкните поршень в отверстие суппорта с помощью пальца, чтобы суппорт поместился над колодками.
3. Расположить суппорт и установить болты суппорта. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы посадить колодки. При необходимости стравите давление из тормозов. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ.

1. Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снимите колеса. Снимите щиток суппорта. Снимите стопорный штифт и штифт скобы. Отсоедините трос стояночного тормоза, сняв зажим трос-суппорт (при необходимости).
2. Снимите болты крепления суппорта и суппорт с кронштейна. Снимите регулировочные прокладки, тормозные колодки и фиксаторы. Измерить толщину фрикционной накладки. Предел обслуживания 0,06" (1,6 мм).

1. Тщательно очистите суппорт. Удалите ржавчину и проверьте наличие канавок или трещин. Установить фиксаторы колодок в соответствующие положения. Нанести состав Molykote ® M77 на обе стороны внутренней и внешней прокладок. Установить тормозные колодки и регулировочные прокладки. Повернуть поршень суппорта по часовой стрелке в суппорте для позиционирования поршня (при необходимости). Совместить вырез в поршне с язычком на внутренней подушке.
2. Избегайте перекручивания чехла поршня. Установите тормозной суппорт и кронштейн суппорта. Установите трос стояночного тормоза. Несколько раз прокачать педаль тормоза до колодок сидений. При необходимости стравите давление из тормозов. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ. При необходимости отрегулируйте стояночный тормоз. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите колеса. Снимите болты банджо. Отсоедините тормозной шланг от суппорта. Заглушка гидролинии и суппорта. Снимите болты крепления суппорта и суппорт. Снять подкладки, прокладки и фиксаторы подкладок.

Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. При подключении тормозного шланга замените шайбы с медными банджо-болтами. Установите тормозные колодки. См. ПЕРЕДНИЕ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА. Прокачать тормозную систему. См. СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА.

Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снимите колеса. Снимите щиток суппорта (если он оборудован). Снимите болты банджо. Отсоедините трос стояночного тормоза. Отсоедините тормозной шланг от суппорта. Заглушка гидролинии и суппорта. Снимите болты крепления суппорта и суппорт. Снять подкладки, прокладки и фиксаторы подкладок.

Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. При подключении тормозного шланга замените шайбы с медными банджо-болтами. Установить тормозные колодки. См. ЗАДНИЕ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА. Прокачать тормозную систему. См. СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА.

Как снять (спередь и сзади)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колеса. Снимите суппорт в сборе, и проволоку в сторону. См. Суппорт переднего дискового тормоза или Суппорт заднего дискового тормоза. Перед снятием замерьте биение ротора. Отверните стопорные винты ротора.
2. Установить два болта 8 х 12 мм в имеющиеся отверстия. Чтобы предотвратить коробление, поворачивайте болты поочередно на 2 оборота за один раз до тех пор, пока ротор не сможет быть снят со ступицы. Очистить ротор от ржавчины. Осмотрите поверхности ротора на наличие трещин или канавок. При необходимости выполните повторную облицовку или замените ротор.

Для установки, обратная процедура снятия. Затяните стопорные винты. Продуть гидросистему (при необходимости). См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ.

Демонтаж и монтаж (Integra)

1. Слейте тормозную жидкость из главного цилиндра. Отсоедините разъемы реле уровня тормозной жидкости. Отсоединить тормозные магистрали от главного цилиндра. Снимите установочные гайки главного цилиндра и главный цилиндр. (Схема №1) Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозов. Снимите кронштейн вакуумного шланга.
2. Снимите палец скобы с толкателя усилителя. Снимите гайки крепления бустера и бустера. Для установки следует обратить процедуру снятия после проверки зазора и длины толкателя. После установки проверьте и отрегулируйте высоту педали. Заполнить и продуть тормозную систему.

Как снять и установить (2.2CL и 2.3CL)

1. Слейте тормозную жидкость из главного цилиндра. Отсоедините разъемы реле уровня тормозной жидкости. Отсоединить тормозные магистрали от главного цилиндра. Снимите подкос стойки. Снимите установочные гайки главного цилиндра и главный цилиндр. (Схема №1) Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозов. Снимите кронштейн вакуумного шланга.
2. Снимите кронштейн троса управления дроссельной заслонкой. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя, затем снимите хомут жгута. На моделях с механической коробкой передач снимите резервуар сцепления и кронштейн резервуара. Отсоединять шланг сцепления от резервуара ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Ослабьте контргайку штока, затем снимите шплинт и палец соединения.
3. Снимите палец скобы с толкателя усилителя. Снимите гайки крепления бустера и бустера. Вытяните усилитель вперед, затем поверните его вправо до тех пор, пока толкатель не освободится от переборки. Снимите бустер. Для установки следует обратить процедуру снятия после проверки зазора и длины толкателя. После установки проверьте и отрегулируйте высоту педали. Заполнить и продуть тормозную систему.

Демонтаж и монтаж (3.0CL)

1. Снимите крышки подкосов стоек и подкос стоек. Слейте тормозную жидкость из главного цилиндра. Отсоедините разъемы реле уровня тормозной жидкости. Отсоединить тормозные магистрали от главного цилиндра. Снимите установочные гайки главного цилиндра и главный цилиндр. (Схема №1) Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозов. Снимите кронштейн вакуумного шланга.
2. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя, затем снимите хомут жгута. Снимите канистру управления испарением (EVAP) с кронштейна и отведите в сторону. Снимите шплинт и шплинт с толкателя мультипликатора. Снимите гайки крепления бустера и бустера. Вытянуть бустер вперед до тех пор, пока скоба не освободится от переборки. Снимите бустер. Для установки следует обратить процедуру снятия после проверки зазора и длины толкателя. После установки проверьте и отрегулируйте высоту педали. Заполнить и продуть тормозную систему.

Схема №1

Войти

Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

Поднять заднюю часть автомобиля и опору со стойками безопасности. Снимите колесо в сборе. Снимите суппорт, и проволоку в сторону. См. Суппорт заднего дискового тормоза. Снимите тормозной диск. Снимите крышку ступицы. Отвинтите от шпинделя стопорный язычок гайки шпинделя и ослабьте гайку. Снимите ступицу/подшипник в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайку шпинделя в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.