снятие
- Снятие узла двигателя
- Снятие маслонасоса
- Верхний поддон картера
- Снятие масляного уплотнения перед коленчатым валом
- Снятие масляного уплотнения после коленчатого вала
- Снятие коленчатого вала
- Снять шпиндель и упор
- Снятие поршневого охлаждающего сопла
- Снятие соответствующего датчика на блоке цилиндров
установка
- 4 узел охлаждающего сопла поршня. Блока цилиндров Части
- Узел охлаждающего сопла крепежного поршня.
- Удаление пыли, грязи и масла с сопрягаемых поверхностей блока цилиндров, крышек основных подшипников
- Нанесите масло на внутреннюю поверхность вала, очистите чистую заднюю поверхность
- Установка шпинделя (Примечание): шпиндель с отверстиями для масла и канавка, установленный на блок цилиндров. На крышке основного подшипника установлены масляные отверстия и канавка. При монтаже установите на вырез блока цилиндров и крышки главного подшипника выступов натяжения шпинделя. Использованные шпиндели не взаимозаменяемы.)
- Стоп-ролик моторное масло
- Установите стопорный язычок с обеих сторон третьей шейки шпинделя блока цилиндров (Примечание: установите масляную канавку стопорного язычка с наружной стороны рычага коленчатого вала в третье положение упора блока цилиндров. Убедитесь, что масляные отверстия шпинделя выровнены по соответствующим масляным отверстиям блока цилиндров.)
- Установка коленчатого вала
- Остальные шаги выполняются в обратном порядке демонтажа