Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя (серия GW4C20) Все разделы

Как снять и установить поршневое звено Wey P8 I

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие узла двигателя
  3. Снятие масляного уплотнения после коленчатого вала
  4. Снятие поддона картера
  5. Снятие маслонасоса
  6. Снятие головок цилиндра
  7. 13 болт
  1. Снять верхний поддон картера
  2. 8 Соединительный болт (Примечание: Соединительный болт Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
  • Соединительный болт является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
  1. Крышка шатуна,
  2. Используйте резиновый молоток, чтобы вытолкнуть поршень и узел шатуна из блока цилиндров (Примечание: Будьте осторожны, чтобы не допустить повреждения стенок цилиндра и картера большим концом шатуна. Следует избегать использования поршня для охлаждения сопла во избежание повреждения.)
  • Будьте осторожны, чтобы не допустить повреждения стенки цилиндра и картера большим концом шатуна.
  • Следует избегать использования поршня для охлаждения сопла и предотвращения повреждения.
  1. Снимите шатунную плиту и поставьте ее в группы для монтажа (Примечание: Не повреждайте верхнюю и нижнюю шатунную плиту во время демонтажа. Демонтированный узел поршневого звена и верхняя и нижняя вкладыш шатуна сгруппированы по последовательному номеру цилиндра.)
  • Не повреждайте верхнюю и нижнюю тяговые вкладыш во время демонтажа.
  • Снятый узел поршневого звена и верхняя и нижняя вкладыш шатуна сгруппированы по последовательному номеру цилиндра.

установка

  1. Выбор и установка вкладыша шатуна
  2. Подтвердите, что поршень, узла шатуна имеют переднюю маркировку, направленную в сторону
  1. Нанести соответствующее количество масла на диаметр цилиндра, поршня и шейку коленчатого вала
  2. Шатун установки Блока цилиндров Положения
  3. Нанести масло между шатуном и рычагом кривошипа
  4. Установите поршневое соединение к блоку цилиндров с помощью установочного инструмента поршневого узла (Примечание: передняя маркировка поршня должна быть обращена к переднему концу двигателя).
  • Передняя маркировка поршня должна быть обращена к переднему концу двигателя.
  1. Установите крышку шатуна (Примечание: крышки шатуна с корпусом шатуна должна быть установлена в соответствии с первоначальной комбинацией).
  • Крышка шатуна с корпусом шатуна должна быть установлена в соответствии с первоначальной комбинацией.
  1. Замена Соединительный болт
  2. Соединительный болт
  1. Верхний поддон картера болта герметика
  2. Верхний поддон картера Блока цилиндров герметика
  1. Иконки 13 болт (Примечание: герметика , герметик 3 установка,15 затяжка Все болт.)
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  1. Установка головок цилиндра
  2. Установка масляного насоса
  3. Установка поддона картера
  4. Установка задних масляных уплотнений коленчатого вала
  5. Установка узла двигателя