Главная/Volvo/XC90/Volvo XC90 I рестайлинг (2006-2014)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Системы зажигания и управления двигателем - технические усл…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Системы зажигания и управления двигателем - технические условия, прочее: Обслуживание Volvo XC90 I рестайлинг

Сброс распределительного вала клапана, впуска / выпуск

Диапазон измерений 0-100%

Отношение импульсов, передаваемое модулем управления для управления клапаном возврата распределительного вала в исходное положение.

Это значение указывает на управление клапаном возврата распределительного вала в исходное положение для управления углом переключения распределительных валов.

Нормальное значение изменяется в зависимости от того, насколько управляется распределительный вал.

Распределительный вал клапана сброса, впуска / выпуск (CA)

Диапазон измерений: 0-100%

Отношение импульсов, передаваемое модулем управления двигателем (блок управления двигателем) для управления клапаном сброса распределительного вала.

Значение указывает на управление клапаном возврата распределительного вала в исходное положение (угол).

Нормальное значение при развернутом распределительном вале и в фиксированном положении составляет примерно 50%. Величина увеличивается / уменьшается в зависимости от управления распределительным валом.

Распределительный вал клапана сброса, входной блок X / выхлопной набор х (CA)

Диапазон измерений: 0-100%.

Сигнал, передаваемый модулем управления двигателем (блок управления двигателем) для управления клапаном сброса распределительного вала.

Значение указывает средний ток для сигнала ШИМ через клапан возврата распределительного вала в исходное положение для управления углом переключения (угловым положением) распредвала.

Нормальное значение при развернутом распределительном валу и в фиксированном положении составляет 400-900 ма. Величина увеличивается / уменьшается в зависимости от управления распределительным валом.

Диапазон измерений 0 -100%.

Сигнал, передаваемый модулем управления двигателем (блок управления двигателем) для управления клапаном сброса распределительного вала.

Значение указывает средний ток для сигнала ШИМ через клапан возврата распределительного вала в исходное положение для управления углом переключения (угловым положением) распредвала.

Нормальное значение при развернутом распределительном валу и в фиксированном положении составляет 400-900 ма. Величина увеличивается / уменьшается в зависимости от управления распределительным валом.