Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/XC90/Volvo XC90 I рестайлинг (2006-2014)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Системы розжига и управления - демонтаж, замены и монтаж: П…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Системы розжига и управления - демонтаж, замены и монтаж: Прочее Volvo XC90 I рестайлинг

Системы управления двигателем 68 иллюстраций ~20 мин чтения

Модуль управления двигателем (МУД), заменяющий

См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), ЗАМЕНА

Модуль управления топливным насосом

См. МОДУЛЬ ПРИВОДА ТОПЛИВНОГО НАСОСА

Датчик детонации (Ks), замена

См. ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (Ks), ЗАМЕНА

Как заменить термостат и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА И / ИЛИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Датчики температуры и давления, замены

См. ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ И ДАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНА

Специальный инструмент

См. 9995722

Схема №9
ВниманиеНовое программное обеспечение может быть заказано только тогда, когда модуль управления установлен в автомобиле. VIDA считывает идентификатор нового модуля управления, который требуется для заказа правильного программного обеспечения. Программное обеспечение можно заказать только при установке модуля управления в автомобиль.
ВниманиеПодождать 2 минуты после выключения зажигания. Главное реле должно быть без напряжения, прежде чем модуль управления можно будет снять с автомобиля. Если вентилятор охлаждения двигателя включается после отключения зажигания, дождаться его остановки и затем подождать еще 2 минуты.
ВниманиеВсегда проверять, не погнуты и не повреждены ли штырьки и втулки разъемов модуля управления и блока управления. Это могло привести к неисправности.
Схема №10
  1. Зажигание выключено. Подождать 2 минуты
  2. Снять крышку над коробкой модуля управления, положив ее в одну сторону
  3. Вставить инструмент (см. " 9995722 ") вокруг модуля управления. (ref-460875-S03732819042012033000000)
  4. Переместить верхнюю часть инструмента назад до упора. Потянуть инструмент вверх
  5. Осторожно потянуть вверх модуль управления.
Схема №11
  1. Проверить, не повреждены ли контакты или гнезда на разъеме.
  2. Осторожно вдавить модуль управления вниз в пазы на внутренней стороне коробки модуля управления. Нажать до предельного положения
  3. Вставить инструмент (см. " 9995722 ") вокруг модуля управления. (ref-460875-S03732819042012033000000)
  4. Переместить верхнюю часть инструмента вперед, насколько это возможно. Потянуть инструмент вверх
  5. Установить крышку на место над модулями управления
  6. Проверить правильность расположения воздуховодов.

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже таблицей.

XC909438288

ПримечаниеПосле загрузки программного обеспечения или замены модуля управления двигателем (блок управления двигателем) дроссельный блок должен быть адаптирован в соответствии с входным сигналом связи транспортного средства: " Адаптация дроссельного блока ".

Отделка

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Тест-драйв автомобиля. Проверить работу двигателя.

Сброс давления в топливной системе

Номер(а) операции

Запустить двигатель.

Снять предохранитель топливного насоса. Размещение может различаться в зависимости от типа двигателя и модельного года. См. Руководство владельца или электросхему.

Двигатель остановится примерно через 20 секунд.

Переверните двигатель на 3-5 секунд.

Выключить зажигание.

Заменить предохранитель.

Схема №12
ВниманиеСбор любого разлива с использованием бумаги или аналогичного материала.

Снять

  1. Стяжной хомут для кабеля датчика
  2. Винт для датчика
  3. Датчик.

Как установить датчик давления топлива

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-476949-S36419418602012060500000)

Установить

  1. Датчика
  2. Винт для датчика, затянуть
  3. Стяжной ремень для проводки. Подключить кабель к датчику
  4. Крышка над топливной рейкой.

Снять пломбы с трубопровода наддувочного воздуха и установить трубопровод над двигателем.

Запустить двигатель, проверить отсутствие течи топлива.

Материалы
ОбозначениеНомер детали
Штепсель974688
Модуль управления30769225
Кабельный жгут30724838

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №13

Модули привода топливного насоса, которые расположены под внутренним крылом с правой стороны в передней части корпуса заднего колеса, устанавливаются при замене на правой стороне под задней скамейкой

Схема №14
Схема №15

Снять

  1. Крышки над направляющими сидений
  2. Винты для сидений рельсы-каркас кузова, 12 шт.

Поднять сиденья.

Схема №16
Схема №17

Сложите ковер назад

Снять

  1. Вентиляционная труба
  2. Изоляционный блок
  3. Изоляционный блок
Схема №18

Снять крышку с правой стороны над топливным насосом.

Схема №19

Снять

  1. Разъемы кабельного жгута от топливного насоса
  2. Соединение с подоконником
  3. Монтаж на полу для кабельного жгута
Схема №20

Отрежьте снятый кабель, чтобы можно было снять оба разъема. Это сделано для того, чтобы кабель можно было вынуть снизу.

Схема №21

Снять правое заднее колесо.

Отвернуть заклепку и пластмассовые гайки для внутреннего крыла.

Отогните подкрылок в сторону.

Схема №22

Снять

  1. Модуль из корпуса колеса в сборе с креплением
  2. Кабельный жгут с креплениями
Схема №23
Схема №24

Снять

  1. Крышки над направляющими сидений
  2. 4 винта

Поднять сиденье с правой стороны.

Схема №25

Сложите ковер. Слегка отсоединить панель отделки подоконника.

Осторожно поднять изоляционный блок и поместить его под изоляционным блоком, чтобы получить доступ к модулю.

Установить новый модуль и подсоединить кабельный разъем.

Снять блок и сложите ковер обратно. Прижмите панель отделки подоконника на место.

Схема №26

Установить две резиновые заглушки для корпуса колеса.

Использование: вилка, 974688

Установить внутреннее крыло с пластмассовыми гайками и заклепками

Установить колесо. См. раздел УСТАНОВКА КОЛЕС

Схема №27

Поместить модуль на два тиснения в полу, оставив зазор для рамы сиденья не менее 5 мм.

Использование: модуль управления, 30769225

Снять защитную ленту для креплений Velcro и установить модуль управления.

Установить кабельный монтаж для соединения на подоконнике, топливном насосе и модуле, а также монтаж в полу.

Использование: Кабельный жгут, 30724838

Проверить уплотнение крышки на наличие неисправностей и убедиться, что кабели находятся в вырезах.

Убедиться, что заглушки находятся в уплотнении.

Установить крышку и затянуть до 6 Нм.

Схема №28

Разметьте и сделайте отверстие для модуля в изоляционном блоке.

Сложите ковер назад

Установить

  1. Вентиляционная труба (1)
  2. Изоляционный блок (2)
  3. Изоляционный блок (3)

Установить

  1. Сиденья. Использовать новые винты, 12 x M10. Затянуть до 50 Н · м.
  2. Крышки над направляющими сидений

Транспортное средство с модулем водителя топливного насоса, изначально расположенным под правым задним сиденьем.

Установить седло, используя новые винты, 4 x M10

Затянуть до 50Nm

Как снять датчик детонации (Ks)

Отсоединить отрицательный вывод батареи. Сначала прочитайте " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧАЮЩАЯ ". (ref-476746-S00156360512012060500000)

Схема №29

Снять впускной коллектор и прокладку. См. раздел " ВПУСКНАЯ ТРУБА / ПРОКЛАДКА, ЗАМЕНА ". (ref-476768-S41234452912012060500000)

Снять

  1. Винты для датчиков детонации (Ks)
  2. Стяжной ремень на разъеме, потянуть датчики вниз и за кронштейн стартерного двигателя у задней кромки.
Схема №30
ВниманиеЗатянуть до нужного крутящего момента. Если датчик детонации чрезмерно затянут, он может деформироваться, а при слишком слабом креплении - нарушить работу датчика.
  1. Установить новые датчики с помощью винтов в блоке цилиндров
  2. Проложить кабели с внешней стороны кронштейна стартерного двигателя
  3. Провести центровку датчиков (вид спереди)
  4. Кабель от датчика при такте цилиндра 3 = 3 o ' и от датчика для такта цилиндра 5 = 6 o '
  5. Подтянуть датчики детонации (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ") (ref-476949-S36419418602012060500000)
  6. Нажать на разъемы датчика детонации (Ks). Проверить, что проводка находится в правильном положении. При необходимости использовать зажим.

Установить впускной коллектор согласно " ВПУСКНАЯ ТРУБА / ПРОКЛАДКА, ЗАМЕНА ". (ref-476768-S41234452912012060500000)

Подключить вывод батареи. См. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧАЮЩАЯ ". (ref-476746-S00156360512012060500000)

См. ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА И / ИЛИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Как установить датчики температуры и давления

Установить новый датчик.

См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), ЗАМЕНА

См. МОДУЛЬ ПРИВОДА ТОПЛИВНОГО НАСОСА

Как заменить датчики детонации (Ks)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Снять

  1. Кабель от отрицательной клеммы батареи. Сначала прочитайте, см. БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧАЮЩАЯ
  2. Заборная труба между передней крышкой и воздухоочистителем (воздушный фильтр) Отсоединить трубу от охладителя наддувочного воздуха на корпусе дросселя. Отодвиньте трубу в одну сторону
  3. Палочка для погружения и ее держатель
  4. Винты для датчиков детонации (Ks)
  5. Стяжной хомут на разъеме, отсоединить разъем и потянуть датчики вниз за задний край кронштейна стартера.
Схема №31

Установить новый датчик и затянуть от руки.

Проложите кабели с внешней стороны кронштейна стартерного двигателя.

Совместите датчики. Кабель от датчика для цилиндра 2 = 3 о ' часы и от датчика на цилиндр 4 = 6 о ' часов.

Затянуть датчики детонации (Ks) до 20 Нм.

Подключить разъемы датчика детонации (Ks). Проверить правильность расположения проводки. Закрепить стяжным ремнем на кронштейне стартерного двигателя.

Установить

  1. The dip stick
  2. Труба между корпусом дросселя (Tb) и охладителем нагнетаемого воздуха (интеркулер)
  3. Заборная труба между передней крышкой и воздухоочистителем (воздушный фильтр)
  4. Отрицательный кабель батареи. Сначала прочитайте, см. " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧАЮЩАЯ ". (ref-476746-S00156360512012060500000)

См. ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ И ДАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНА

Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замены

См. ТЕРМОСТАТ / ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ, ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА

См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), ЗАМЕНА

Номер(а) операции

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №32

Снять

  1. Крышки над направляющими сидений
  2. Винты, 4 шт.

Сложите ковер. Слегка отсоединить панель отделки подоконника.

Осторожно поднять изоляционный блок и поместить его под изоляционным блоком, чтобы получить доступ к модулю.

Установить новый модуль и подсоединить кабельный разъем.

Снять блок и сложите ковер обратно. Прижмите панель отделки подоконника на место.

Установить седло. Использовать новые винты, 4 x M10. Затянуть до 50 Н · м.

См. ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ДЕТОНАЦИИ (Ks)

См. ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ И ДАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНА

См. ТЕРМОСТАТ / ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ, ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА

Топливный насос модуля управления (Fp), замена

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять

  1. Крышки над направляющими сидений
  2. Винты, 4 шт.

Поднять сиденье с правой стороны.

Сложите ковер. Слегка отсоединить панель отделки подоконника.

Осторожно поднять изоляционный блок и поместить его под изоляционным блоком, чтобы получить доступ к модулю.

Отсоединить разъем и снять старый модуль с липучки.

Снять блок и сложите ковер обратно. Прижмите панель отделки подоконника на место.

Установить седло, используя новые винты, 4 x M10

Затянуть до 50 Нм.

См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), ЗАМЕНА

Как снять датчик температуры

Снять колпачок с расширительного бачка.

Поднять автомобиль. Снять нижний брызговик.

Установить емкость под сливной кран двигателя и слить из нее охлаждающую жидкость.

Закрыть петух.

Установить нижний брызгозащитный кожух.

Опустить машину.

Схема №33

Отвернуть винт, крепящий скобу стабилизатора двигателя к кронштейну на двигателе.

Открутить зажим, удерживающий возвратный шланг для гидроусилителя руля.

Снять крестовину.

Схема №34

Снять вентиляционную трубу картера с впускного коллектора, начать с крышки.

Снять пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТК) и охладителем наддувочного воздуха, а также между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и турбокомпрессором (ТЦ).

Снять хомут впускного коллектора на турбонагнетателе (ТК) для цилиндров 1, 2 и 3. Отсоединить верхнюю секцию трубы, повернув ее в сторону брандмауэра.

Схема №35

Снять

  1. Верхняя крышка ремня ГРМ. Поднять резервуар сервопривода и поместить его на верхнюю часть двигателя. ВНИМАНИЕ: опломбируйте крышку резервуара сервосистемы. Проверить, нет ли утечки масла. Серво- масло легковоспламеняющееся.
  2. Винт для передней крышки зубчатого ремня.
  3. Крышку ремня ГРМ, отсоединить разъем для кабеля датчика.

Снять соленоиды регулируемых фаз газораспределения и положите их в одну сторону.

Отвернуть винт кабельного канала.

Схема №36

Снять корпус термостата с кабельным каналом.

Очистить сопрягаемые поверхности блока цилиндров. Убедиться, что грязь не попадает в каналы для жидкости.

Схема №37

Закрепить корпус термостата в тисках, снять датчик.

ПримечаниеОсторожно обращайтесь с корпусом термостата, закрепляя его в тисках.

Как установить датчик температуры

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-476949-S20952302662012060500000)

Очистить сопрягаемые поверхности корпуса термостата и убедиться, что в нем не осталось грязи.

Установить

  1. Новый датчик. Использовать новую прокладку. Затянуть до 20 Нм. Убедиться, что кабель датчика правильно проложен в корпусе термостата и в кабельном канале
  2. Корпус термостата с новой прокладкой. Затянуть до 17 Нм
  3. Винт для кабельного ствола, затянуть до 10 Н · м
  4. Соленоиды регулируемых фаз газораспределения, затянуть до 10 Н · м
  5. Передняя крышка синхронизирующего ремня. См. " УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ СИНХРОНИЗАЦИИ ". Брызговик над правой крышкой приводного вала может ослабнуть. Если это произойдет, закрепить его снизу (ref-476755-S27397020582012060500000)
  6. Винт для передней крышки ремня ГРМ. Затянуть до 12 Нм
  7. Резервуар сервопривода. Проверить правильность расположения шлангов
  8. Верхней крышки ремня ГРМ.

Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТК) и охладителем наддувочного воздуха, а также между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и турбокомпрессором (ТЦ).

Установить вентиляционную трубу картера на впускной коллектор.

Затянуть все хомуты шлангов.

Установить

  1. Подкос стабилизатора двигателя, затянуть до 50 Н · м
  2. Моментную тягу на кронштейне на двигателе Затянуть до 80 Н · м
  3. Зажим, удерживающий обратный шланг для гидроусилителя руля.

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять кабель с отрицательной клеммы аккумулятора. Сначала прочитайте, см " АККУМУЛЯТОР, ОТКЛЮЧАЮЩИЙ ". (ref-476746-S00156360512012060500000)

Схема №38

Впускной коллектор. См. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР / ПРОКЛАДКА, ЗАМЕНА ". (ref-476768-S09407502462012060500000)

Схема №39

Снять

  1. Винты для датчиков детонации (Ks)
  2. Стяжной ремень на разъеме, потянуть датчики вниз и за кронштейн стартерного двигателя у задней кромки.

Как установить датчики детонации (Ks)

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

ВниманиеЗатянуть до нужного крутящего момента. Если датчик детонации чрезмерно затянут, он может деформироваться, а при слишком слабом креплении - нарушить работу датчика.
  1. Установить новые датчики с помощью винтов в блоке цилиндров
  2. Проложить кабели с внешней стороны кронштейна стартерного двигателя
  3. Выровняйте датчик (если смотреть спереди назад)
  4. Кабель от датчика для часов цилиндра 3 = 3 o ' и от датчика к часам цилиндра 5 = 6 o '. Затянуть датчики детонации. См. " СВОДКА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-476949-S07944404162012060500000)

Нажать на разъемы датчика детонации (Ks). Проверить, что проводка находится в правильном положении. При необходимости использовать зажим.

Установить

  1. Впускного коллектора. См. раздел УСТАНОВКА
  2. Сначала прочитайте " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧАЮЩАЯ ". (ref-476746-S00156360512012060500000)

См. ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ И ДАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНА

См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), ЗАМЕНА

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), замена

См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости), ЗАМЕНА

Материалы
ОбозначениеНомер детали
Штепсель974688
Модуль управления30769225
Кабельный жгут30724838

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Транспортные средства с модулем водителя топливного насоса, расположенным в корпусе правого заднего колеса

Модули привода топливного насоса, которые расположены под внутренним крылом с правой стороны в передней части корпуса заднего колеса, устанавливаются при замене на правой стороне под задней скамейкой

Снять

  1. Крышки над направляющими сидений
  2. Винты для сидений рельсы-каркас кузова, 12 шт.

Поднять сиденья.

Сложите ковер назад

Снять

  1. Вентиляционная труба
  2. Изоляционный блок
  3. Изоляционный блок

Снять крышку с правой стороны над топливным насосом.

Снять

  1. Разъемы кабельного жгута от топливного насоса
  2. Соединение с подоконником
  3. Монтаж на полу для кабельного жгута

Отрежьте снятый кабель, чтобы можно было снять оба разъема. Это сделано для того, чтобы кабель можно было вынуть снизу.

Снять правое заднее колесо.

Отвернуть заклепку и пластмассовые гайки для внутреннего крыла.

Отогните подкрылок в сторону.

Снять

  1. Модуль из корпуса колеса в сборе с креплением
  2. Кабельный жгут с креплениями

Транспортное средство с модулем водителя топливного насоса, расположенным под правосторонним задним сиденьем.

Снять

  1. Крышки над направляющими сидений
  2. 4 винта

Поднять сиденье с правой стороны.

Сложите ковер. Слегка отсоединить панель отделки подоконника.

Осторожно поднять изоляционный блок и поместить его под изоляционным блоком, чтобы получить доступ к модулю.

Установить новый модуль и подсоединить кабельный разъем.

Снять блок и сложите ковер обратно. Прижмите панель отделки подоконника на место.

Транспортные средства с модулем водителя топливного насоса, изначально размещенным в правом корпусе заднего колеса

Установить две резиновые заглушки для корпуса колеса.

Использование: вилка, 974688

Установить внутреннее крыло с пластмассовыми гайками и заклепками

Установить колесо. См. раздел УСТАНОВКА КОЛЕС

Поместить модуль на два тиснения в полу, оставив зазор для рамы сиденья не менее 5 мм.

Использование: модуль управления, 30769225

Снять защитную ленту для креплений Velcro и установить модуль управления.

Установить кабельный монтаж для соединения на подоконнике, топливном насосе и модуле, а также монтаж в полу.

Использование: Кабельный жгут, 30724838

Проверить уплотнение крышки на наличие неисправностей и убедиться, что кабели находятся в вырезах.

Убедиться, что заглушки находятся в уплотнении.

Установить крышку и затянуть до 6 Нм.

Разметьте и сделайте отверстие для модуля в изоляционном блоке.

Сложите ковер назад

Установить

  1. Вентиляционная труба (1)
  2. Изоляционный блок (2)
  3. Изоляционный блок (3)

Установить

  1. Сиденья. Использовать новые винты, 12 x M10. Затянуть до 50 Н · м.
  2. Крышки над направляющими сидений

Установить седло, используя новые винты, 4 x M10

Затянуть до 50Nm

См. ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (Ks), ЗАМЕНА

См. ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ И ДАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНА

Схема №40
Схема №41

ПримечаниеУбедиться, что клеммы компонентов не погнуты и не повреждены.

ПримечаниеУбедиться, что пломба остается правильно расположенной.

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Заказ и загрузка программного обеспечения 9438288.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

Слить воду из системы охлаждения (см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - СЛИВ, ЗАРЯДКА И СТРАВЛИВАНИЕ "). (ref-477004-S19384497912012060500000)

Схема №42

Зарядите систему охлаждения (см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - ОСУШЕНИЕ, ЗАРЯДКА И СТРАВЛИВАНИЕ "). (ref-477004-S19384497912012060500000)

Датчик детонации (датчик детонации)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №43

Снять впускной коллектор (см. раздел " ИНДУКЦИОННАЯ ТРУБА "). (ref-476768-S24344402912012060500000)

Схема №44

Снять маслоохладитель, см. МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №45

Датчик детонации, см. СВОДКА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ КОМПОНЕНТОВ

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №46
Схема №47

Датчик давления, топливопровода (FRP)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Всегда читайте меры предосторожности, см.: ИНФОРМАЦИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ БЕНЗИНА

Слить жидкость из топливной системы, смотри СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

Схема №48

M5. См. раздел МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Информация о безопасности бензина

ПредупреждениеРиск взрыва и пожара. Убедиться в отсутствии открытого пламени или искр вблизи компонентов топливной системы. Возможно, что нет очевидного предупреждения в виде запаха или раздражения до возникновения ядовитой или опасной ситуации. Это может быть немедленным или отсроченным.
ПредупреждениеБензин для работы двигателя может содержать значительное количество бензина, который токсичен при вдыхании. Концентрация паров бензина должна быть очень низкой. Убедиться, что есть подходящая вентиляция при обращении и использовании бензина. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать серьезных последствий вдыхания, если в закрытых помещениях образуется дым. Высокие концентрации вызывают раздражение глаз / носа / горла, тошноту, головные боли, депрессию и признаки бессовестности. Очень высокие концентрации должны приводить к быстрой потере сознания. Длительное или повторное воздействие может вызвать раздражение и воспаление кожи. • В случае контакта с глазами: Жидкость в глазах вызывает сильную боль.
ВниманиеОборудование для впрыска топлива изготавливается с предельно жесткими допусками и минимальным зазором.
ВниманиеПри работе с этими компонентами крайне важно соблюдать максимальную чистоту. Убедиться, что область вокруг автомобиля максимально чистая и свободна от пыли.

См. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (Fp), ЗАМЕНА

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №49

Зажигание выключено.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См.: " АККУМУЛЯТОР, ОТКЛЮЧАЮЩИЙ ". (ref-476746-S00156360512012060500000)

Схема №50

Снять крышку, приподняв ее прямо вверх.

Схема №51

Снять

  1. Соединители, х2
  2. Болты, х4
  3. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Как установить модуль управления двигателем (МУД)

ПримечаниеУбедиться, что резиновое уплотнение правильно расположено в своем канале.

Установить

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
  2. Болты, х4
  3. Соединители, х2
  4. Крышка
  5. Отрицательный кабель батареи в соответствии с: " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧАЮЩАЯ ". (ref-476746-S00156360512012060500000)

Закажите программное обеспечение в соответствии с: 9438288.

Во время ремонта убедиться, что в модуле управления не сохранены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Испытайте автомобиль и проверить работу двигателя.

Датчик давления и температуры топлива, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как установить вакуумный шланг

Установить вакуумный шланг (1); закрепить хомутом.

Как установить верхний опору двигателя

Установить верхнюю опору двигателя и завернуть 4 винта M10.

Как установить верхний крестовину

Установить

  1. Верхняя поперечная стойка между подвесками
  2. 4 винта в подвесных турелях; затянуть
  3. Винт крестовины закрепить на двигателе; затянуть.

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять впускной коллектор

Снять впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР / ПРОКЛАДКА, ЗАМЕНА ". (ref-476768-S17974246212012060500000)

Схема №52

Снять

  1. Винт датчика детонации
  2. Разъем от датчика детонации
  3. Датчик детонации.

Как установить датчик детонации

Установить

  1. Датчик детонации.
  2. Винт; затянуть как указано: " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-476949-S40663846732012060500000)
  3. Разъем к датчику детонации.

Как установить впускной коллектор

Установить впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР / ПРОКЛАДКА, ЗАМЕНА ". (ref-476768-S17974246212012060500000)

Проверить

Запустить двигатель и проверить работоспособность.

Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (карта) впускной коллектор, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №53

Снять

  1. Штуцер от датчика
  2. 2 винта
  3. Датчик, потянув его прямо вверх.

(На иллюстрации верхняя крышка двигателя и рычаг передачи крутящего момента удалены для лучшего отображения местоположения датчика.)

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-476949-S40663846732012060500000)

Запустить двигатель и проверить работоспособность.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, заменяющий

Специальный инструмент

См. 9512885

См. 9512957

См. 9512953

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как установить защитный пластину

Установить

  1. Защитная пластина
  2. 6 винтов, затянуть.
Схема №54

Снять

  1. Штуцер форсунок от фиксатора
  2. Соединитель; отогнуть в сторону
  3. Разъем от фиксатора, отогнуть в сторону.
Схема №55

Снять

  1. Штуцер от датчика температуры
  2. Датчик температуры с использованием см. " 9512885 ". (ref-460875-S14859709362012040200000)

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-476949-S40663846732012060500000)

Как установить датчик температуры охлаждающей жидкости

Установить

  1. Датчик температуры с использованием см. " 9512885 ". (ref-460875-S14859709362012040200000)
  2. Разъем к датчику температуры.

Как установить соединители

Установить

  1. Штуцер к форсункам
  2. Штуцер форсунок в фиксаторе
  3. Штуцер в фиксаторе.

Как установить заборный трубу воздухоочистителя

Установить

  1. Заборная труба воздухоочистителя
  2. 2 винта М6; затянуть.
ВниманиеУбедиться, что выходной шланг заправочного оборудования не заблокирован, так как это может повредить систему охлаждения.

Заправку хладагентом производите с помощью заправочного оборудования см. " 9512957 " и крышку см " 9512 953 ". (ref-460875-S27624023422012033000000)(ref-460875-S40898199642012040200000)

Проверить уровень масла в двигателе и трансмиссии. Запустить двигатель и дайте ему нагреться до нормальной рабочей температуры. Проверить на наличие утечек и правильное функционирование. Долить жидкости по мере необходимости.

Распредвал датчика положения, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №56

Отсоединить разъем от датчика.

Снять

  1. Винт для датчика
  2. Датчик.

Как установить датчик положения

Установить

  1. Датчика
  2. Винты, затянуть.

Подсоединить разъем к датчику.

Запустить двигатель и проверить работоспособность.

Схема №57

Снять стяжную лямку с моментной тяги.

Открыть хомут для шланга.

Снять

  1. Шланги
  2. Штуцер от датчика
  3. Гайка для датчика
  4. Датчик.

Как установить датчик частоты вращения двигателя

Установить

  1. Датчик. Использовать новую гайку. Затянуть до 10 Нм
  2. Штуцера
  3. Шлангов и закрыть хомут
  4. Стяжной ремень на динамометрическом стержне.

Как снять датчик положения распределительного вала (положение распредвала)

Снять трубу предварительного подогрева с воздухоочистителя (воздушный фильтр): Применяется только к двигателям b6xx4s.

Схема №58

Применяется только к b6xx4t

  1. Снять заборную трубу между передней крышкой и воздухоочистителем (воздушный фильтр).
Схема №59
  1. Снять хомут на шланге между датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и трубопроводом к турбонагнетателю (Tc)
  2. Снять регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc) с корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  3. Отсоединить штуцер регулирующего клапана турбонагнетателя (ТК)
  4. Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), поместить его на одну сторону
  5. Снять хомут для шланга с вентиляции картера и шланга отопителя.
Схема №60

Кронштейн для шланга.

Отстыкуйте соединитель на кронштейне

Извлечь трос из зажима на блоке цилиндров.

Снять корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Применяется только к двигателям b6xx4t.

Отвернуть винт крепления датчика и снять датчик.

Как установить датчик положения распределительного вала (положение распредвала)

Установить

  1. Новый датчик. Затянуть до 10 Нм
  2. Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Затянуть до 17 Нм. Применяется только к b6xx4t
  3. Трос от хомута на блоке цилиндров
  4. Штуцер на кронштейне
  5. Кронштейн для шланга на блоке цилиндров.

Применяется только к b6xx4t

  1. Вентиляционный патрубок картера и шланг отопителя Затянуть хомуты шланга
  2. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  3. Штуцер регулирующего клапана турбонагнетателя (ТК)
  4. Регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc) из корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  5. Шланг между корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр) и турбонагнетателем (Tc), затянуть хомут
  6. Впускной коллектор между передней крышкой и корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Установить трубу предварительного подогрева на воздухоочиститель (воздушный фильтр): Относится только к двигателям b6xx4s.

Как снять датчик оборотов двигателя (об / мин)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №61

Снять

  1. Хомут для шланга воздухоочистителя (воздушный фильтр) / забора свежего воздуха
  2. Воздухоочиститель (воздушный фильтр) во впускной трубе
  3. Поднять воздухоочиститель (воздушный фильтр).
Схема №62

Отвинтить монтажную гайку датчика.

Поднять датчик.

Установить датчик, используя новую гайку. Затянуть до 10 Н · м.

Установить

  1. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) и шланговый зажим для воздухоуловителя / забора свежего воздуха
  2. Впускной трубы.

Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №63

M6. См. раздел МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №64

M6. См. раздел МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Датчик частоты вращения двигателя (об / мин), замена

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять верхний крестовину

Снять

  1. 4 винта на турелях подвески
  2. Винты верхней подвески двигателя на двигателе
  3. Верхняя крестовина остается.

Как снять верхний задний крышку двигателя

Снять верхнюю заднюю крышку двигателя, потянув ее прямо вверх.

Схема №65

Снять

  1. Винт 1 М6 датчика частоты вращения двигателя, извлечь датчик
  2. Штуцер от датчика частоты вращения двигателя.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-476949-S40663846732012060500000)

Установить

  1. Датчик частоты вращения двигателя, затянуть винт
  2. Разъем к датчику частоты вращения двигателя.

Как установить верхний задний крышку двигателя и верхней поперечной стойки

Установить

  1. Верхняя крышка двигателя, запрессуйте ее в опоры
  2. Верхняя крестовина находится между башенками подвески.
  3. 4 винта на подвесках; затянуть
  4. Винт крестового крепления на верхней опоре двигателя; затянуть.

Запустить двигатель и проверить работоспособность.

Датчик положения распределительного вала выхлопа, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №66

Поднять верхний шланг охлаждающей жидкости из его крепления и отогните в сторону.

Снять

  1. Штуцер от датчика положения
  2. Винт 1 М6
  3. Датчик положения.

Снять

  1. 4 винта на турелях подвески
  2. Винты верхней подвески двигателя на двигателе
  3. Верхняя крестовина остается.

Снять верхнюю заднюю крышку двигателя, потянув ее прямо вверх.

Схема №67

Снять

  1. Винт М6 на тепловом экране датчика положения
  2. Штуцер от датчика положения
  3. Винт 1 М6
  4. Датчик положения.

Как установить верхний задний крышку двигателя

Расположить верхнюю заднюю крышку двигателя и прижмите ее на место в креплениях.

Установить

  1. Поперечный упор между подвесными башенками
  2. 4 винта в подвесных турелях; затянуть
  3. Винт крестового крепления на верхней опоре двигателя; затянуть.

Запустить двигатель и проверить работоспособность.

Датчик положения распределительного вала впуска, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять топливопровод

Снять топливную рейку.

Схема №68

Снять

  1. Штуцер от датчика положения
  2. Винта
  3. Датчик положения распределительного вала впуска.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-476949-S40663846732012060500000)

Как установить датчик положения распределительного вала впуска

Установить

  1. Датчик положения распределительного вала впуска
  2. Винта
  3. Разъем для датчика положения.

Как установить топливопровод

Установить топливную рейку.

Катушка зажигания, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять крышки двигателя

Снять верхние крышки двигателя, потянув прямо вверх.

Схема №69

Снять

  1. 4 разъема от катушек зажигания
  2. 4 винта катушек зажигания
  3. 4 катушки зажигания цилиндров.
Схема №70

Снять

  1. 2 винта кабельного жгута
  2. Стопорный винт верхней крышки двигателя.

Осторожно отогните в сторону кабельный жгут.

Снять

  1. 4 разъема от катушек зажигания
  2. 4 винта катушек зажигания
  3. 4 катушки зажигания цилиндров.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-476949-S40663846732012060500000)

Как установить крышки двигателя

Установить крышки двигателя над передним и задним блоком цилиндров.

Схема №71

Снять

  1. Трубу наддувочного воздуха над двигателем, отверстия загерметизировать
Схема №72
  1. Верхняя крышка ремня ГРМ
  2. Крышка над катушками зажигания Отсоединить разъем катушки зажигания.
  3. Установочный винт. Потянуть катушку вверх.

Как установить катушки зажигания

Установить новую катушку.

Отцентрируйте катушку и нажать на нее вниз, установить винт. Затянуть до 10 Нм.

Нажимайте в разъеме до тех пор, пока не раздастся щелчок.

Установить крышку на катушку зажигания.

Установить верхнюю крышку ремня ГРМ.

Снять пломбы с трубопровода наддувочного воздуха и установить трубопровод над двигателем.

Как снять катушку зажигания

Снять

  1. Пластиковые шланги турбонагнетатель (Tc) / охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) и воздухоочиститель (воздушный фильтр). Разместить их на одной стороне. Загерметизируйте отверстия. Применяется только к b6xx4t
Схема №73
  1. Верхняя крышка ремня распределительного вала
  2. Крышка катушек зажигания
  3. Разъем катушки зажигания
  4. Крепежный винт и потянуть вверх катушку.

Установить новую катушку.

Выровняйте катушку и нажать вниз, установить винт и затянуть его до 10 Нм (7,4 фунта на фут).

Нажимайте в разъеме до тех пор, пока не раздастся щелчок.

Установить крышку катушки зажигания.

Установить верхнюю крышку ремня распределительного вала.

Применяется только к b6xx4t

Снять пломбы.

Установить пластиковые шланги между турбонагнетателем (ТК) / охладителем наддувочного воздуха и воздухоочистителем (воздушный фильтр) / турбокомпрессором (ТЦ).

Катушка зажигания

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №74
Схема №75

M6. См. раздел МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Свечи зажигания

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Снять катушки зажигания (см. раздел " КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-476695-S09903760182012060500000)

Схема №76

Свечи зажигания см. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

См. КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ

См. СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Другие статьи — Системы розжига и управления - демонтаж, замены и монтаж