Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Электрические системы - обзор систем: Обзор Volvo XC90 I рестайлинг

Системы предотвращения столкновений 11 иллюстраций ~9 мин чтения
Схема №72

Основные компоненты генератора (генератор) состоят из

  1. Статор
  2. Ротор с контактными кольцами
  3. Встроенные вентиляторы охлаждения
  4. Мост постоянного тока
  5. Регулятор заряда
  6. Шкив.

Клеммы генератора

Схема №73

Клеммы генератора (генератор)

  1. # A: 1. B +
  2. # B: 1. К центральному электронному модулю (CEM) или модулю управления двигателем (блок управления двигателем).
Схема №74

Основные компоненты генератора (генератор) состоят из

  1. Статор
  2. Ротор с контактными кольцами
  3. Встроенные вентиляторы охлаждения
  4. Мост постоянного тока
  5. Регулятор заряда
  6. Шкив.

Соединения генератора переменного тока, двигатель B8444S

Схема №75

Клеммы генератора (генератор)

  1. # A: 1. B +
  2. # B: 1. к модулю управления двигателем (блок управления двигателем)
  3. # B: 2. Не используется
Схема №76

Статор является неподвижным и состоит из рифленых пластин, которые изолированы внутри и прижаты друг к другу на неподвижном пластинчатом блоке. Катушки обмотки статора расположены в пазах. Они соединены под углом 120 ° и обеспечивают трехфазный переменный ток для выпрямительного моста.

Схема №77

Ротор состоит из двух половин (коготь-полюсов), которые блокируются. Таким образом, половины ротора напрессованы на вал ротора. На роторе имеется двенадцать когтей, т. е. двенадцать полюсов. Одна половина состоит из шести северных полюсов и другой половины шести южных полюса. Обмотка возбуждения закреплена на валу ротора между двумя полюсами с когтями.

Схема №78

Тепло, вырабатываемое в генераторе, в принципе пропорционально генерируемому току и должно быть направлено во избежание повреждения изоляции и диодов. Поэтому генератор (генератор) охлаждается воздухом и оснащен двумя встроенными вентиляторами охлаждения на валу ротора.

Схема №79

Переменный ток (AC) создается в обмотках статора генератора. Он должен быть преобразован в постоянный ток (DC), прежде чем его можно будет использовать в электрической системе автомобиля. Это преобразование производится с помощью выпрямительного моста, который состоит из шести диодов, по два диода на фазную обмотку.

Обмотки статора генерируют три фазы и соединены в треугольник К каждой из трех обмоток статора подключен диод возбудителя, шесть выпрямительных диодов подключены мостовым способом, диоды запрессованы в держатель диода.

Считывание идентификационных данных модуля управления

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат следующую информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N (часть программного обеспечения).

VIDA идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N.

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N

Модуль управления может быть идентифицирован посредством считывания ряда кодов.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N

VIDA идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N.

VIDA идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N.

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N

Диагностический инструмент идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат следующую информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N (часть программного обеспечения).

VIDA идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N.

VIDA идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N.

Считывание идентификации модуля управления.

VIDA идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратные средства P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Аппаратные средства серийного номера (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Программное обеспечение для диагностики P / N
Схема №80

Задачей модуля Питание Сиденье является управление следующими функциями:

  1. Маневрирование кресла
  2. Хранение положений памяти (только положения кресел).

Модуль управления находится под сиденьем со стороны водителя. Сиденье должно быть снято для замены модуля управления.

Модуль Питание Сиденье напрямую соединен с компонентами и другими модулями управления через CAN-коммуникацию.

Модуль управления проверяет активацию, а также входные и выходные сигналы через интегрированную диагностическую систему. В некоторых случаях при обнаружении неисправности модулем управления сохраняется диагностический код отказа (расшифровка кода ошибки).

Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) хранятся в памяти модуля управления. Данные могут быть считаны с помощью средства диагностики.

Простой способ проверить, что модуль сиденья с электроприводом (4 / 52) запитан и заземлен - это сдвинуть сиденье.

Если напряжение ниже 8,5 В или выше 16,0 В, то модуль сиденья с электроприводом не будет функционировать.

VIDA идентифицирует модули управления, считывая из памяти модуля управления ряд кодов, содержащих информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N.

VIDA идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N
  5. P / N ведомые узлы (модуль датчика наклона (ISM))
  6. Период кадра CAN (40 мс для низкоскоростной сети CAN во время записи)
  7. Идентификационная табличка субподрядчика (идентификатор блока управления (ЭБУ)).

VIDA идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N
  5. P / N ведомые узлы (модуль датчика наклона (ISM))
  6. Период кадра CAN (40 мс для низкоскоростной сети CAN во время записи)
  7. Идентификационная табличка субподрядчика (идентификатор блока управления (ЭБУ)).

VIDA идентифицирует модули управления, считывая ряд кодов из памяти модуля управления.

Коды содержат информацию о модуле управления

  1. Аппаратный P / N (модуль управления без программного обеспечения)
  2. Серийный номер оборудования (модуль управления без программного обеспечения)
  3. Программное обеспечение P / N
  4. Диагностическое программное обеспечение P / N.

Идентификация поколения

См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОКОЛЕНИЯ

См. ОБЗОР СИСТЕМЫ

См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОКОЛЕНИЯ

Схема №81
  1. Экран, подголовник (16/81A, B)
  2. DVD-плеер со встроенным развлекательным модулем для заднего сиденья (RSE) (16 / 82)
  3. Задний модуль разделения звука (RAS) (16 / 122)
  4. Разъем AUX (16 / 123)
  5. Наушники (два)
  6. Устройство дистанционного управления

Система развлечений на задних сиденьях - это мобильная развлекательная система для удержания пассажиров заднего сиденья занятыми и развлекаемыми видеоиграми или фильмами.

Система полностью интегрирована в автомобиль и имеет два отдельно управляемых 7-дюймовых экрана высокого разрешения, вмонтированных в подголовники.

Развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) интегрирован в DVD-плеер и может принимать сигналы до трех Av-входов и передавать видео на два отдельно управляемых экрана. Управляющий модуль также может отправлять выходной сигнал на внешний экран.

DVD-плеер может воспроизводить следующие форматы мультимедиа

  1. DVD-R / + R
  2. DVD-Rw / + Rws
  3. CD-R и CD- Rw
  4. CDDA
  5. HDCD

Могут быть воспроизведены следующие форматы информации

  1. DVD
  2. DVD Audio
  3. VCD
  4. SVCD
  5. Дивкс
  6. WMV
  7. Аудио компакт-диск
  8. Фотокод Kodak
  9. MP3
  10. MP3 Pro
  11. Плейлисты в формате M3u
  12. WMA Sound.

Также поддерживаются такие форматы, как THX и dolbydigital. Воспроизводятся только стереосигналы этого аудиоформата.

На задней части центральной консоли смонтирована соединительная панель с Av-входами. Через эту панель к системе можно подключить другие аудио и видео источники, такие как видеокамеры, игровые приставки или портативные DVD и CD проигрыватели.

Система включает в себя две пары беспроводных наушников. Аудио передается на наушники через ИК-передатчик в каждом экране. Наушники с проводом можно использовать, подключив их к розетке в AUX-панели на задней стороне центральной консоли.

Звук также можно воспроизводить в задних динамиках с помощью модуля разделения звука задней панели (RAS).

Система управляется с помощью инфракрасного пульта дистанционного управления, который также можно использовать для управления DVD-плеером и передней аудиосистемой автомобиля (если она установлена).

Различные версии (поколения) системы

Система поставляется в различных версиях, в зависимости от того, какое программное обеспечение установлено в модуле управления / DVD-плеере. Есть небольшие различия в функциях, прежде всего при обработке сбоев системы. Нет никакой разницы между системами с точки зрения аппаратного обеспечения.

XC90

Для XC90 от VIN 258731 на автомобиль устанавливается поколение 4.1.

Для вин до этого числа система - поколения 3.

Версию ПО в автомобиле можно прочитать с помощью сервисного меню. Доступ к меню осуществляется следующим образом

Модельный год 2006

  1. Включить систему
  2. Открыть меню
  3. Введите код: 1971 и нажать

Модельный год 2007

  1. Включить систему ПРИМЕЧАНИЕ: В DVD-плеере не должно быть диска.
  2. Наведите пульт дистанционного управления на экран и нажать кнопку блокировки ребенка в течение приблизительно 5 секунд. Меню будет отображаться с четырьмя звездами под ним.

См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОКОЛЕНИЯ

Схема №82
  1. Экран, подголовник (16/81A, B)
  2. DVD-плеер со встроенным развлекательным модулем для заднего сиденья (RSE) (16 / 109)
  3. Вспомогательный вход (17 / 40.1)
  4. Av-панель (16 / 123.3)
  5. Наушники (два)
  6. Устройство дистанционного управления

Система для развлечений на задних сиденьях - это мобильное развлечение, позволяющее держать пассажиров заднего сиденья занятыми и развлекаться ТВ-играми или фильмами.

Система полностью интегрирована в автомобиль и имеет два отдельно управляемых 7-дюймовых экрана высокого разрешения, вмонтированных в подголовники.

Существует внутренняя сеть CAN между развлекательным модулем заднего сиденья (RSE) / DVD-плеером и экранами для передачи информации. Эта сеть не подключена к обычной сети CAN автомобиля.

Развлекательный модуль заднего сиденья (RSE) интегрирован в DVD-плеер и может принимать сигналы от до трех Av-входов и подавать видео на два отдельно управляемых экрана. Управляющий модуль также может выдавать выходной сигнал на внешний экран.

DVD-плеер может воспроизводить следующие форматы мультимедиа

  1. DVD-R / + R
  2. DVD-Rw / + Rws
  3. CD-R и CD- Rw
  4. CDDA
  5. HDCD

Могут быть воспроизведены следующие форматы информации

  1. DVD
  2. DVD Audio
  3. VCD
  4. SVCD
  5. Дивкс
  6. WMV
  7. Аудио компакт-диск
  8. Фотокод Kodak
  9. MP3
  10. MP3 Pro
  11. Плейлисты в формате M3u
  12. WMA Sound.

Также поддерживаются такие форматы, как THX и dolbydigital. Воспроизводятся только стереосигналы этого аудиоформата.

На задней части центральной консоли смонтирована соединительная панель с Av-входами. Через эту панель к системе можно подключить другие аудио и видео источники, такие как видеокамеры, игровые приставки или портативные DVD и CD проигрыватели.

В систему включены две пары беспроводных наушников. Звук передаётся на наушники через ИК-передатчик в каждом экране.

Звук также может воспроизводиться в обычных динамиках автомобиля через подключение от развлекательного модуля заднего сиденья (RSE) к встроенному звуковому модулю (IAM).

Проводные наушники также могут быть подключены, если автомобиль оснащен панелями наушников в C-постах. Панели доступны в качестве аксессуаров к аудиосистеме автомобиля и не входят непосредственно в развлекательную систему заднего сиденья.

В накопительном отсеке между передними сиденьями также есть AUX-вход, к которому можно подключить, например, портативный компакт-диск или медиаплеер. При подключении источника звука звук из него может воспроизводиться в обычных колонках автомобиля путем выбора " AUX- " в качестве источника звука на аудиопанели.

Управление системой осуществляется с помощью инфракрасного (ИК) пульта дистанционного управления, который также может использоваться для управления DVD-плеером и экранами.

См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОКОЛЕНИЯ