Помощь при парковке, спереди
ПримечаниеПри монтаже автомобиль и детали должны поддерживать температуру не ниже + 20 ° С (20°C).
Схема №168
Относится к автомобилям с панелью декора, стандартная версия
- Выполняется на 2 датчиках.
Относится к автомобилям с панелью декора, окрашенная версия
- Выполняется на 4 датчиках.
Схема №169
Относится к автомобилям с панелью декора, стандартная версия
- Очистить 2 датчика. Использовать: Изопропанол
- Дать высохнуть.
Относится к автомобилям с панелью декора, окрашенная версия
- Очистить 4 датчика. Использование: изопропанол
- Дать высохнуть.
Схема №170
Относится к автомобилям с панелью декора, стандартная версия
- Осторожно матируйте поверхность на 2 датчиках. Использовать Glasspaper, сорт P1000
Относится к автомобилям с панелью декора, окрашенная версия
- Осторожно матируйте поверхность на 4 датчиках. Использовать Glasspaper, сорт P1000
Применяется ко всем моделям
- Снова очистить датчики. Использовать: Изопропанол
- Дать высохнуть.
- Избегайте контакта с очищенными поверхностями.
Схема №171
| Внимание | Защитите контактные поверхности соединений от воздействия краски. |
|---|
- Закрасьте 2 датчика в тот же цветовой код, что и автомобиль.
- Использовать краску Volvo Touch-up. (Использовать только грунтовку)
- Использование: Volvo 2-K лак. P / N: 31335447
ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.
| Внимание | Защитите контактные поверхности соединений от воздействия краски. |
|---|
Относится к автомобилям с панелью декора, окрашенная версия, глянец
- Использовать краску Volvo Touch-up. Цветовой код: 938. (Только базовый слой)
- Применение: Volvo 2-K Varnish. P / N: 31335447 ПРИМЕЧАНИЕ: Также ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.
Применяется к автомобилям с панелью декора, окрашенная версия, матовая
- Использовать краску Volvo Touch-up. Цветовой код: 426. (Только базовый слой)
- Использовать Volvo лак. Артикул: 9437467
Схема №172
| Внимание | Краска должна высохнуть после первого нанесения. |
|---|
- Повернуть выключатель зажигания в положение 0. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее одной минуты, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.
Схема №173
- Отсоединить панель, осторожно отогнув ее по нижнему краю. Согните между панелью и корпусом бампера до тех пор, пока первый захват не освободится. Затем вытянуть панель прямо наружу так, чтобы все захваты высвободились.
Схема №174
- Снять 2 зажима.
Схема №175
- Потянуть крышку для омывателя фар прямо вверх.
Схема №176
- Придерживайте шайбу плоскогубцами.
- Ослабить крышку сопла в соответствии с рисунком.
- Позвольте шайбе осторожно скользить назад и повторить шаг на другой стороне автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать бампер.
Схема №177
- Использовать инструмент для захвата и осторожно согните между крылом и углом корпуса бампера, чтобы верхняя защелка освободилась.
- Вытянуть обсадную колонну до тех пор, пока все захваты не освободятся.
Схема №178
- Открыть капот двигателя.
- Отвернуть 2 винта.
Схема №179
- Поднять кожух бампера вперед.
- Ослабить быстроразъемное соединение для шайбы фар.
- Ослабить разъем для противотуманных фар.
- Снять кожух бампера.
Схема №180
- Вырежьте уголок на пенопласте в соответствии с рисунком.
- Делается с обеих сторон.
Схема №181
- Локализовать разметку там, где был удален пенопласт.
- Распилить в соответствии с разметкой замочной пилой. По верхнему краю прорезь должна быть выпилена через наружный кожух, пенопласт и внутренний кожух одновременно.
- Повторить шаг с другой стороны автомобиля.
Схема №182
- Снять шайбу фар с обеих сторон, сняв зажим (1) и винты (2).
Схема №183
- Разметить место расположения быстроразъемного соединения по отношению к кожуху бампера.
- Снять шайбы фар со шлангами.
Схема №184
- Разделите наружный и внутренний кожухи, ослабив 8 захватов одновременно с тем, как кожухи раздвигаются, и продолжайте раздвигать кожухи до тех пор, пока все захваты не освободятся.
Схема №185
- Локализуйте 2 маркировки на внешней стороне правой и левой стороны внутреннего корпуса.
- Выпилил пазы пилой для замочной скважины.
Схема №186
- Локализуйте 2 маркировки на внутренней стороне правой и левой стороны внешнего корпуса.
- Разметить центр писцом (маркировочным скребком).
Схема №187
- Локализуйте 2 маркировки на внутренней стороне панели отделки.
- Разметить центр писцом (маркировочным скребком).
Схема №188
- Просверлите отверстия в центре разметки сверлом Ø 3 мм (1 / 8 "). Высверлить с панели отделки и кожуха бампера внутри.
- Просверлить отверстия долотом Ø10 мм (13 / 32 ").
- Увеличьте отверстия в обивка и корпусе бампера с помощью части инструмента № 9997234. Опорная втулка инструмента для отверстий должна быть на внутренней стороне, а режущая часть - на внешней стороне корпуса бампера.
Схема №189
- Очистить внутреннюю часть панели отделки и корпуса бампера мягким мыльным раствором.
- Очистить отверстия и маркировку с помощью изопропиловой чистящей ткани.
- Дать высохнуть.
- Нанести тонкий слой активатора, номер детали 8637076 на очищенные поверхности и дайте высохнуть в течение приблизительно 10 минут.
Схема №190
- Возьмите 4 держателя из набора и очистить показанную поверхность (1) с помощью изопропила.
- Дать высохнуть.
- Нанести на очищенные поверхности тонкий и ровный слой активатора и дайте высохнуть не менее 10 минут.
Схема №191
- С помощью пруткового инструмента осторожно отогните ослабленную и снять накладную панель над стыком между подоконными панелями.
Схема №192
- Ослабить панель подоконника (1) и правую панель центральной консоли (2).
Схема №193
- Отвернуть винты и снять кронштейн звукоизоляции.
- Сложите в сторону коврик пола так, чтобы стало видно отверстие к моторному отсеку.
Схема №194
- Снять панель в правом креплении переднего сиденья на втором ряду сидений, нажав на фиксатор замка (1) с верхней стороны и потянуть панель вперед.
- Отвернуть винт.
Схема №195
- Нажать на захваты 1 и снять крышку люка кресла.
- Отвернуть винт.
Схема №196
- Сложите спинку вперед и отодвиньте сиденье как можно дальше вперед. На автомобилях с двумя рядами сидений сиденье не может быть выдвинуто вперед.
- Снять обе задние панели 1, потянув их прямо вверх.
- Отвернуть винты.
- ОСТОРОЖНО: Соблюдать осторожность при этом, чтобы отделка или дверные панели не были повреждены.
Схема №197
- Ослабить верхнюю часть формовки подоконника на задней кромке и ослабить ремень безопасности с концевого фитинга. Ремень ослабляется путем осторожного нажатия инструментом Уплотнитель на проушину замка так, чтобы ремень безопасности освободился от концевого штуцера.
Схема №198
- Потянуть формовку подоконника вверх до тех пор, пока 3 зажима не освободятся.
- Отформованный подоконник отогните под углом от панели стойки B.
Схема №199
Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений
- Сложите люк пола (1). Если люк пола оборудован держателем для продуктовых пакетов, держатель закрепляется с помощью ремня на обоих концах отсека хранения. Отсоединить ремни.
- Вынуть отсек для хранения под люком пола.
- Снять люк пола, откинув его почти полностью закрытым и потянув назад с креплений до освобождения.
Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне люка пола
- Сложите люк пола (1).
- Отсоединить две лямки на панели под это. Поднять вверх задний край панели, сложите люк пола обратно в сторону панели и поднять наружу люк пола с панелью.
Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений без встроенного держателя для сумки-носителя
- Сложите люк пола (1) у заднего края и поднять его.
Схема №200
- Снять напольные люки (1) с правой и левой стороны.
Схема №201
- Снять боковые панели с правой и левой стороны.
Схема №202
- Возьмите короткий кабельный жгут из комплекта.
- Снять разъем с лентой с кабеля.
- Установить больший разъем (1) с кабельной стяжкой / металлическим зажимом из комплекта.
- Закрепить стяжной ремень вокруг разъема и установить металлический зажим вокруг края панели с правой стороны автомобиля.
Схема №203
- Протяните конец троса с незакрепленными штырями в моторный отсек.
- Проложите кабель (1), как показано на иллюстрации. Поместить его под кабельный канал и расширительный бак так, чтобы он был скрыт. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что кабель расположен таким образом, чтобы не быть поврежденным теплом или износом.
- Зажать его стяжными ремнями из комплекта.
Схема №204
- Поднять машину.
- Снять брызговик двигателя.
- Извлечь заглушку из отверстия в пассажирском салоне. Она расположена под изоляцией панели капота.
Если автомобиль имеет резиновую втулку без пространства для большего количества кабелей
- Снять имеющуюся резиновую втулку и заменить ее резиновой втулкой из комплекта. Отрежьте наконечник одного из резиновых сосков.
Если автомобиль имеет резиновую втулку с пространством для большего количества кабелей
- Отрежьте кончик неиспользованного резинового соска.
Схема №205
- Проложите кабель по кабельному каналу (1) и за сливной трубой (2), закрепив его стяжкой на кабельном канале.
- Проложите кабель за изоляцией панели капота (3) вниз вдоль отверстия под резиновую втулку.
- Смазать кабель обычным мылом, чтобы трос легко скользил в резиновой втулке.
- Навинтите резиновую втулку на кабель.
- Проложите кабель через отверстие и запрессуйте резиновую втулку в отверстии так, чтобы она правильно уплотнялась.
- Снова натяните трос так, чтобы за пределами пассажирского салона осталась правильная длина.
- Убедиться, что нагревательный шланг кабеля находится в контакте с резиновой втулкой и закрепить его стяжным ремнем.
Схема №206
- Возьмите разъем и ослабить блокировку. синий (Bl) зеленый (Gn) фиолетовый (VO) желтый (Y) белый (W) черный (Sb)
- Установить контакты концов кабеля в разъем согласно синему (Bl) зеленому (Gn) фиолетовому (VO) желтому (Y) белому (W) черному (Sb)
- Нажать на защелку разъема.
Схема №207
- Возьмите длинный кабель из комплекта и подсоединить его к только что подготовленному разъему.
Схема №208
- Направьте кабель вниз между ковром и порогом двери, насколько это возможно, к полу и проложите его вдоль правой стороны автомобиля до заднего края проема правой задней двери.
- Проложите трос по переднему правому сиденью, установленному на правом сиденье во втором ряду кресел.
- Оттяните коврик от переднего края правой боковой панели в грузовом отсеке.
- Проложите кабельный жгут вдоль правой стороны размещения правого сиденья во втором ряду сидений по направлению к переднему краю корпуса заднего колеса.
- Проложите его дальше по левой стороне нижнего крепления ремня безопасности, между опорным кронштейном для правого сиденья и корпусом колеса, а также наружу с левой стороны корпуса колеса.
- Зажать кабельный жгут в отверстие переднего элемента крепления кресла, а также в заднее отверстие горизонтальной панели с правой стороны кресла стяжками (1) из комплекта.
Схема №209
Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений
- Проводник или трос (1) на задней кромке правой боковой панели и вдоль ее внутренней поверхности над скобами для крепления груза.
- Проложите провод / кабель к переднему краю боковой панели.
Схема №210
Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений
- Приклейте кабель (2) к проводу и проложите его по заднему краю боковой панели.
Схема №211
Применяется, когда задняя боковая панель должна быть удалена для облегчения прокладки кабеля. Удалить
- Четыре крышки.
- Четыре винта.
- Один клип.
- Отсоединить панели C и D по нижнему краю.
- Оттяните боковую панель и снять ее.
Схема №212
Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений
- Проложите трос на левой стороне крепления ремня безопасности по переднему краю корпуса колеса, внутри ковра у переднего края боковой панели, между боковой панелью и задней опорой грузового пола к двери багажника.
Схема №213
- Продолжайте прокладывать кабель по существующему кабельному жгуту под задней дверью.
- Закрепить трос стяжными лямками из комплекта.
Схема №214
- Ослабить модуль управления, который крепится липучкой.
Схема №215
- Подключить разъем проложенного кабеля к среднему соединению.
- Переустановите модуль управления.
- Вернитесь к работе с кожухом бампера.
Схема №216
- Снять защитную пленку с одной стороны двухспинной ленты.
- Установить ленту на четыре держателя.
Схема №217
- Удалить оставшуюся защитную пленку на одном из держателей.
- Установить центрирующий инструмент в держатель согласно рисунку.
Схема №218
- Нажать на держатель в корпусе бампера. ПРИМЕЧАНИЕ: держатели должны быть установлены лицевой стороной в направлении, показанном на рисунке. Держатели должны устанавливаться горизонтально и вровень с корпусом бампера
- Повторить действия для других держателей.
Схема №219
- Переустановите панель триммера.
Схема №220
- Ослабить опору из пенопласта на внутреннем корпусе корпуса бампера и поместить ее во внешний корпус.
Схема №221
- Установить датчики и вилку в разъемы 1.
- Поместить кабельный жгут между опорой из пенопласта и наружным кожухом (2).
Схема №222
Левый внешний датчик
- Очистить поверхность по стрелке изопропиловым спиртом, а затем нанести грунтовку для получения лучшей адгезии.
- Закрепить кабельный жгут бутиловой лентой в отмеченной точке.
Схема №223
Левый внутренний датчик
- Закрепить кабельный жгут бутиловой лентой в отмеченных местах.
Схема №224
Правый внутренний датчик
- Закрепить кабельный жгут бутиловой лентой в отмеченных местах.
Схема №225
Правый внешний датчик
- Закрепить тросовый жгут бутиловой лентой в отмеченных местах. ПРИМЕЧАНИЕ: трос не может оказаться на крышке для буксировочной проушины (1).
Схема №226
- Собрать внешний и внутренний корпус и одновременно вставить кабельный жгут через внутренний корпус. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что все защелки полностью вошли в зацепление.
- Переустановите шайбы фар.
Схема №227
- Прижмите бампер к автомобилю и подсоединить разъем для датчиков к разъему, зажатому на автомобиле.
- Переустановите бамперы, повторив указания в шагах по снятию в обратном порядке.
Установить
- Звуковой барьер
- Панели отделки подоконников
- Боковая панель на центральной консоли.
- Панель над стыком между порогами двери
- Ремнем безопасности ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить надежность крепления ремня безопасности, сильно дергая его вверх.
- Седло, динамометрические винты на 50 Нм (36,8 фунта / фут)
- Панели кресла
- Боковые панели
- Люки пола.
- Загрузите программное обеспечение (приложение) для функции аксессуара в соответствии с сервисной информацией в VIDA (Volvo scan tool).