Как снять фару
Снять правую фару, потянув 2 фиксирующие накладки на лампе прямо вверх. Затем осторожно вытянуть фару вперед. Отсоединить разъем и поднять фары.
Отсоединить разъем от датчика на аккумуляторе и протяните проводку к отсеку двигателя.
Установить передние колеса так, чтобы они были прямыми
- Сложите ковер пола в сторону.
- Отогните вверх наружную секцию багажника рулевого вала.
- Снять удерживающий зажим вокруг ботинка.
- Потянуть пыльников вверх.
- Повернуть рулевое колесо, чтобы получить наилучший возможный доступ к гайке рулевого вала.
- Извлечь ключ зажигания, активировать блокировку рулевого колеса.
| Внимание | Не перемещайте рулевое колесо, так как контактная катушка в системе SRS может быть повреждена. |
|---|
Снять
- Винт, крепящий крепление рулевого вала в шарнире
- Шарнир от рулевого вала путем нажатия на вал вверх.
ПримечаниеОчистить и опрыскайте открытые нити антикоррозионным средством перед началом удаления.
Схема №715
Выполнить следующие операции с левой и правой стороны.
Снять
- Переднее колесо
- С помощью съемника см. 9995259
- Винт, удерживающий приводной вал на ступице.
- Гайку шарового шарнира / кулисного рычага.
- Гайка для стабилизатора поперечной устойчивости.
ПримечаниеКонтргайка с помощью Torx 40, чтобы при снятой гайке пыльников шарового шарнира не проворачивался.
| Внимание | Рулевой вал не должен поворачиваться. Контактная катушка в SRS-системе может быть повреждена. |
|---|
С одной стороны измерить длину гусеничной тяги по отношению к корпусу рулевого механизма. Обратить внимание на измерение.
- Отсоединить тормозную трубу от зажимов на переднем элементе SIPS.
- Отвинтить 4 винта переднего элемента SIPS
- Удалить элемент.
- Отсоединить трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC) от резинового крепления.