Содержание Электросхемы Раздел: Электрические компоненты - конструкция и функционирование — процедуры ремонта Все разделы

Модуль датчика дождя (RSM) Volvo XC90 I

Модуль датчика дождя (RSM)

Модуль датчика дождя (RSM) использует оптическое измерение для обнаружения воды на лобовом стекле. Инфракрасный луч фиксированной интенсивности освещает часть лобового стекла. Интенсивность отраженного луча измеряется и сравнивается с интенсивностью передаваемого луча. Если на поверхности ветрового стекла есть вода, то луч будет искажен, а некоторая его интенсивность потеряна. В случае неполного отражения луча это интерпретируется как попадание воды на ветровое стекло и включение стеклоочистителей.

Сигналы от модуля датчика дождя (RSM) к верхнему электронному модулю (UEM) передаются по последовательной связи. Модуль датчика дождя передает эти сигналы в верхний электронный модуль (УЭМ). Эти сигналы запрашивают конкретную скорость стеклоочистителя ветрового стекла (в зависимости от количества дождя, падающего на лобовое стекло), указывают на то, что внезапный большой всплеск попал на ветровое стекло и регистрируют световые условия на открытом воздухе.

Модуль датчика дождя (RSM) находится перед зеркалом заднего вида с внутренней стороны лобового стекла. Автомобили с модулями датчиков дождя (РСМ) имеют специальное лобовое стекло.

Модуль датчика дождя (RSM) питается от верхнего электронного модуля (UEM).

Есть диагностика для модуля датчика дождя (RSM).