Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 1 из 10: Электросхемы Volvo XC70 II

Как проверить проводки и клеммы

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля подушки безопасности водителя 1-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях; проверить ослабленные соединения; проверить сопротивление контакта; проверить окисление; проверить также другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной системы безопасности (SRS) и подушкой безопасности; проверить кабель на короткое замыкание на массу; измерить: модуль дополнительной удерживающей системы (SDM); контакт № C2: 33 (# A8) Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " смотрите " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " смотри " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " читайте ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S09830526072012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля подушки безопасности водителя 1-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях; проверить ослабленные соединения; проверить сопротивление контакта; проверить окисление; проверить также другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной системы безопасности (SRS) и подушкой безопасности; проверить кабель на короткое замыкание на массу; измерить: модуль дополнительной удерживающей системы (SDM); контакт № C2: 33 (# A8) Прочая информация представлена в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ ", " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " и " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " см. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (2010) " или " Подушка безопасности водителя (2011, 2012) " см " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S04727678042012082100000)(ref-495501-S40789696992012082100000)(ref-495501-S28462691822012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S12341090612012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Клеммный блок AIRBAS, ступень 2. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Проверка наличия сопротивления контакта. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. Проверить кабель на обрыв. Выполнить проверку: Модуль дополнительной сдерживающей системы # C8: 33 A11 A10 Клеммы дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) № C2: 36 (# A11) и разъем для подключения к модулю подушки безопасности водителя 2-й ступени № 1. Клемма ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ и клемма № С2: 35 (# A10), а также разъем для подсоединения к клемме № 2 надувной подушки водителя 2. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. (ref-495366-S27310891112012082100000)(ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S12625954032012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Проверить разъемы на наличие повреждений контактов и соединений.
5. Соединить разъем для удерживающей катушки. ПРИМЕЧАНИЕ: измерение сопротивления между кабелями зажигания ступени не может быть выполнено в соединении С2 на модуле рулевого колеса (SWM), поскольку соединение содержит пластины короткого замыкания между тросами. Отсоединить соединитель от подушки безопасности водителя 1-й ступени. Подключить отключающую коробку к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS). Проверить проводку в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в схеме. Показания сопротивления в разъеме должны отображать бесконечные клеммы # 5 Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " смотрите " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " смотри " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " читайте ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S19623053132012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Проверить разъемы на наличие повреждений контактов и соединений.
5. Соединить разъем для удерживающей катушки. ПРИМЕЧАНИЕ: измерение сопротивления между кабелями зажигания ступени не может быть выполнено в соединении С2 на модуле рулевого колеса (SWM), поскольку соединение содержит пластины короткого замыкания между тросами. Отсоединить соединитель от подушки безопасности водителя 1-й ступени. Подключить отключающую коробку к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS). Проверить проводку в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в схеме. Показания сопротивления в разъеме должны отображать бесконечные клеммы # 5 Прочая информация представлена в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ ", " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " и " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " см. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (2010) " или " Подушка безопасности водителя (2011, 2012) " см " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S04727678042012082100000)(ref-495501-S40789696992012082100000)(ref-495501-S28462691822012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S24533738122012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки № 2. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и пневматической подушкой. Проверить кабель на короткое замыкание для подачи напряжения. Выполнить измерения между: модулем дополнительной сдерживающей системы # C2: 33 (# A8) и разъемом для контактной катушки # C: 8. A11 A10 Клеммы дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) № C2: 36 (# A11) и разъем для подключения к модулю подушки безопасности водителя 2-й ступени № 1. Клемма ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ и клемма № С2: 35 (# A10), а также разъем для подсоединения к клемме № 2 надувной подушки водителя 2. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. (ref-495366-S27310891112012082100000)(ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S19911820182012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Отсоединить разъем от пневматической подушки 2 ступени. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между дополнительным модулем системы рулевого управления (SRS) и подушкой безопасности. См. " Проверка проводки в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в цепи. Показания сопротивления в разъеме должны отображать бесконечное сопротивление. Выполнить измерения между: разъемом для контакта катушки # C2: 1 и № C8: 2. (ref-495366-S27310891112012082100000)(ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S36403877592012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Клеммный блок AIRBAS, ступень 2. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Проверка наличия сопротивления контакта. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. Проверить кабель на обрыв. Выполнить проверку: Модуль дополнительной сдерживающей системы # C8: 33 A11 A10 Клеммы дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) № C2: 36 (# A11) и разъем для подключения к модулю подушки безопасности водителя 2-й ступени № 1. Клемма ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ и клемма № С2: 35 (# A10), а также разъем для подсоединения к клемме № 2 надувной подушки водителя 2. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. (ref-495366-S27310891112012082100000)(ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S13526370872012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки № 3 водителя. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Проверить ослабленные соединения; проверить окисление. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной тормозной системы (SRS) и надувной подушкой безопасности. Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " смотрите " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " смотри " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " читайте ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S17619462812012091300000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки № 3 водителя. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Проверить ослабленные соединения; проверить окисление. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной тормозной системы (SRS) и надувной подушкой безопасности. Прочая информация представлена в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ ", " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " и " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " см. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (2010) " или " Подушка безопасности водителя (2011, 2012) " см " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S04727678042012082100000)(ref-495501-S40789696992012082100000)(ref-495501-S28462691822012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S02340724002012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от ступени 1 пневматической подушки безопасности. СОВЕТ: Проверить, сохранены ли другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые указывают на другую активируемую систему защиты от столкновения. ПОДСКАЗКА: Неисправность связана с коротким замыканием в другой цепи в активируемой системе защиты от столкновений. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, соединяющие кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: соединитель для активируемой системы защиты от ДТП должен быть отключен до того, чтобы была проверена другая цепь сопротивления кабеля. Прочая информация приведена в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ (2008, 2009) " или " Модуль УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ МАШИНОЙ (2010-2012) " см ".ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (2008,2009) ", " ПОДУШКУ Безопасности ВОДИТЕЛЯ " (2010г.) или " ПОДВЕСНАЯ СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА И ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, РЕМОНТ см ". (ref-495366-S27310891112012082100000)(ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495320-S04727678042012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-495501-S40789696992012082100000)(ref-495501-S28462691822012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S23188780812012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
4. Отсоединить разъем от ступени 2 пневматической подушки безопасности. СОВЕТ: Проверить, сохранены ли другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые указывают на другую активируемую систему защиты от столкновений. ПОДСКАЗКА: Ошибка связана с коротким замыканием в другой цепи активируемой системы защиты от столкновения. Проверить разъемы на наличие повреждений контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, соединяющие кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: соединитель к активируемой системе защиты от аварий должен быть отключен до того, как была выполнена другая цепь защиты от короткого замыкания. Разъем для подключения к клемме № 1 2-й ступени подушки безопасности водителя и соединитель с другими активируемыми контактами системы защиты от столкновений # 1 и # 2. Соединитель с клеммой № 2 2й ступени подушек безопасности водителя, а также соединитель с другим активируемым контактом системы " Защита от столкновений № 1 и № 2. Исправление при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " СМОТРИТЕ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И " СМ. (ref-495366-S27310891112012082100000)(ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S27575303832012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Клеммный блок AIRBAS, ступень 2. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Проверка наличия сопротивления контакта. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. Проверить кабель на обрыв. Выполнить проверку: Модуль дополнительной сдерживающей системы # C8: 33 A11 A10 Клеммы дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) № C2: 36 (# A11) и разъем для подключения к модулю подушки безопасности водителя 2-й ступени № 1. Клемма ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ и клемма № С2: 35 (# A10), а также разъем для подсоединения к клемме № 2 надувной подушки водителя 2. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. (ref-495366-S27310891112012082100000)(ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S18149270462012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки безопасности 2-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Убедиться, что контактные сопротивления ослаблены. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности: Проверить кабель на короткое замыкание на массу. Выполнить измерения между: модулем дополнительной ограничительной системы # C2: 36 (# tagx0) и контактом # 2. A11 A10 A11 A10 Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " смотрите " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " смотри " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " читайте ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S35589381282012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки безопасности 2-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Убедиться, что контактные сопротивления ослаблены. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности: Проверить кабель на короткое замыкание на массу. Выполнить измерения между: модулем дополнительной ограничительной системы # C2: 36 (# tagx0) и контактом # 2. A11 A10 A11 A10 Прочая информация представлена в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ ", " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " и " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " см. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (2010) " или " Подушка безопасности водителя (2011, 2012) " см " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S04727678042012082100000)(ref-495501-S40789696992012082100000)(ref-495501-S28462691822012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S01009393402012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки № 2. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и пневматической подушкой. Проверить кабель на короткое замыкание для подачи напряжения. Выполнить измерения между: модулем дополнительной сдерживающей системы # C2: 33 (# A8) и разъемом для контактной катушки # C: 8. A11 A10 Клеммы дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) № C2: 36 (# A11) и разъем для подключения к модулю подушки безопасности водителя 2-й ступени № 1. Клемма ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ и клемма № С2: 35 (# A10), а также разъем для подсоединения к клемме № 2 надувной подушки водителя 2. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. (ref-495366-S27310891112012082100000)(ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S19969554512012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от 2-й ступени пневматической подушки. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, соединяющие кабели между дополнительной ступенью № 2 (SRS) и пневматической подушкой. Проверить кабель на короткое замыкание для подачи напряжения. Снять показания с клеммы № C2: 36 (# A11) модуля дополнительной удерживающей системы и разъема для контактной бобины № С2. A10 A11 A10 Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " смотрите " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " смотри " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " читайте ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S24265891372012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от 2-й ступени пневматической подушки. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, соединяющие кабели между дополнительной ступенью № 2 (SRS) и пневматической подушкой. Проверить кабель на короткое замыкание для подачи напряжения. Снять показания с клеммы № C2: 36 (# A11) модуля дополнительной удерживающей системы и разъема для контактной бобины № С2. A10 A11 A10 Прочая информация представлена в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ ", " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " и " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " см. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (2010) " или " Подушка безопасности водителя (2011, 2012) " см " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S04727678042012082100000)(ref-495501-S40789696992012082100000)(ref-495501-S28462691822012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S19044608992012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Проверить, что разъем правильно отделяет короткозамыкающий элемент в клемме C2 на модуле рулевого колеса (SWM). В противном случае следовать методу установки прокладок по ссылке ниже.
5. Проверить разъемы на наличие повреждений контактов и соединений.
6. Соединить разъем для удерживающей катушки. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение сопротивления между кабелями зажигания ступени не может быть выполнено в соединении С2 на модуле рулевого колеса (SWM), так как соединение содержит пластины короткого замыкания между тросами. Отсоединить соединитель от подушки безопасности водителя 2-й ступени. Подключить отключающую коробку к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS). Проверить проводку в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в схеме. Показания сопротивления в разъеме должны отображать бесконечное сопротивление # Прочая информация представлена в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " и " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ", см. " РАЗЪЕМ SRS ПРОКЛАДОК, УСТАНОВКА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " см ". ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (2010) " или " ПОДУШЕЧКА Безопасности ВОДИТЕЛЯ " (2011, 2012) см " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА ПРОВОДОВ, РЕМОНТ " м " См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495351-S17929692972012082100000)(ref-495320-S04727678042012082100000)(ref-495501-S40789696992012082100000)(ref-495501-S28462691822012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S06912005412012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Проверить, что разъем правильно отделяет короткозамыкающий элемент в клемме C2 на модуле рулевого колеса (SWM). В противном случае следовать методу установки прокладок по ссылке ниже.
5. Проверить разъемы на наличие повреждений контактов и соединений.
6. Соединить разъем для удерживающей катушки. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение сопротивления между кабелями зажигания ступени не может быть выполнено в соединении С2 на модуле рулевого колеса (SWM), так как соединение содержит пластины короткого замыкания между тросами. Отсоединить соединитель от подушки безопасности водителя 2-й ступени. Подключить отключающую коробку к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS). Проверить проводку в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в схеме. Показания сопротивления в разъеме должны отображать бесконечное сопротивление # Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ ", см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " СОЕДИНИТЕЛЬ ПРОКЛАДОК SRS, УСТАНОВКА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " смотри " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " смотрите СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА ДЛЯ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495351-S17929692972012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S21802028292012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Отсоединить разъем от пневматической подушки 2 ступени. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между дополнительным модулем системы рулевого управления (SRS) и подушкой безопасности. См. " Проверка проводки в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в цепи. Показания сопротивления в разъеме должны отображать бесконечное сопротивление. Выполнить измерения между: разъемом для контакта катушки # C2: 1 и № C8: 2. (ref-495366-S27310891112012082100000)(ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S32270745152012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя 2 ступени.
5. Клеммный блок удерживающей системы № 2 (SRC3) отсоединить разъем от клеммного блока пневматической подвески № 2. Проверить разъемы на предмет наличия неплотных соединений; проверить также другие разъемы и соединения, соединяющие кабель между клеммным блоком дополнительной тормозной системы № 1 водителя и подушкой безопасности; проверить кабель на обрыв. A11 A10 A11 A10 Дополнительная клемма модуля удерживающей системы (SRS) № C2: 33 (# A8) и разъем для подключения подушки безопасности водителя 1-й ступени, клемма № 1. Клемма дополнительного модуля сдерживающей системы " подушки безопасности " № С2: 34 (# А9) и коннектор для подключения подушек безопасности 1-ой ступени, зажим № 2. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. (ref-495366-S27310891112012082100000)(ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S02780892012012082100000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки безопасности 2-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Убедиться, что контактные сопротивления не ослаблены. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и надувной подушкой безопасности. A11 A10 A11 A10 Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " смотрите " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " смотри " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " читайте ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S05152258412012082100000)(ref-495501-S17374949352012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S20332435052012091300000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки безопасности 2-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Убедиться, что контактные сопротивления не ослаблены. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и надувной подушкой безопасности. A11 A10 A11 A10 Прочая информация представлена в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) ", " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " и " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ (2010-2012 гг.) ", а также " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (2011г., 2012г.), " СИСТЕМА КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ SRS, РЕМОНТ " или ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-495367-S10112279812012082100000)(ref-495320-S04727678042012082100000)(ref-495501-S40789696992012082100000)(ref-495501-S28462691822012082100000)(ref-511723-S33423148412012102900000)(ref-495309-S37197517212012082100000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-495500-S20332435052012091300000)