Считывание входных и выходных сигналов
Эта функция может использоваться для непрерывного считывания значений и состояния входных и выходных сигналов модуля управления.
Ключ не должен находиться в замке зажигания при считывании состояния лампы дверного зеркала.
Блокировочный трос M1, статус, активен во время блокировки центрального замка
Кабель блокировки M2, статус, активен при разблокировке центральной блокировки и / или взаимоблокировок
Блокировка троса M3, статус, активна при блокировке взаимоблокировок
Следующие параметры могут быть считаны
- Состояние переднего левого окна up-управление
- Состояние нижнего элемента управления переднего левого окна
- Состояние автоматического управления передним левым окном
- Состояние переднего правого окна up-управление
- Состояние переднего правого окна - управление вниз
- Состояние автоматического управления передним правым окном
- Состояние управления подъемом заднего левого окна
- Состояние управления опусканием заднего левого окна
- Состояние заднего правого окна - управление вверх
- Состояние нижнего регулятора заднего правого окна
- Состояние кнопки детской безопасности ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если кнопка детской безопасности активирована в течение 10 секунд.
- Состояние выбора органа управления для левого дверного зеркала
- Состояние выбора органа управления для правого дверного зеркала
- Состояние органа управления вверх для дверного зеркала
- Состояние элемента управления " Вниз " для дверного зеркала
- Состояние элемента управления для левого дверного зеркала
- Состояние органа управления правым дверным зеркалом
- Состояние повышающего двигателя для окна питания
- Состояние понижающего двигателя для окна питания
- Кабель блокировки M1, статус
- Кабель блокировки M2, статус
- Кабель блокировки M3, статус
- Состояние лампы предупреждения об открытой двери (относится не ко всем автомобилям)
- Размораживатель, статус
- Лампа дверного зеркала, статус
- Наружная температура, значение ПРИМЕЧАНИЕ: Наружную температуру можно считывать только с модуля управления на правой стороне автомобиля.
- Источник питания, значение
- Подача сигнала, значение
- Положение зеркала двери по оси X, значение (применяется не ко всем вагонам)
- Положение дверного зеркала ось Y, значение (относится не ко всем автомобилям).
Активация компонентов и функций
Эта опция используется для активации компонентов / функций в дверном модуле водителя.
Следующие компоненты / параметры могут быть активированы альтернативными способами
- Элемент управления " вверх / вниз " для переднего левого окна
- Элемент управления " вверх / вниз " для переднего правого окна
- Управление вверх / вниз для задних окон
- Выбор левого или правого элемента управления зеркалом двери
- Управление зеркалом двери вверх / вниз / влево / вправо
- Двигатель стеклоподъемника, вверх / вниз
- Контровочный трос М1
- Контровочный трос М2
- Двигатель дверного зеркала
- Антиобледенитель
- Лампа дверного зеркала
- Лампа предупреждения об открытой двери (относится не ко всем автомобилям).
Считывание и программирование данных
С помощью этой опции можно считывать запрограммированные данные и программировать в данных.
ПримечаниеЕсли модуль управления был заменен, положение окон должно быть инициировано с помощью функции диагностики. Окно должно находиться в самом верхнем положении, прежде чем его можно будет инициировать.
В модуле управления нет программирования, связанного с клиентом.
Эта функция может использоваться для непрерывного считывания значений и состояния входных и выходных сигналов модуля управления.
Ключ не должен находиться в замке зажигания при считывании состояния лампы дверного зеркала.
Блокировочный трос M1, статус, активен во время блокировки центрального замка
Кабель блокировки M2, статус, активен при разблокировке центральной блокировки и / или взаимоблокировок
Блокировка троса M3, статус, активна при блокировке взаимоблокировок
Следующие параметры могут быть считаны
- Контроль состояния окна переднего пассажира
- Состояние управления опусканием окна переднего пассажира
- Состояние автоматического управления окном переднего пассажира
- Состояние повышающего двигателя для окна питания
- Состояние понижающего двигателя для окна питания
- Кабель блокировки M1, статус
- Кабель блокировки M2, статус
- Кабель блокировки M3, статус
- Состояние лампы предупреждения об открытой двери (относится не ко всем автомобилям)
- Состояние элемента управления для дверного зеркала
- Размораживатель, статус
- Лампа дверного зеркала, статус
- Наружная температура, значение ПРИМЕЧАНИЕ: Наружную температуру можно считывать только с модуля управления на правой стороне автомобиля.
- Источник питания, значение
- Подача сигнала, значение
- Положение зеркала двери по оси X, значение (применяется не ко всем вагонам)
- Положение дверного зеркала ось Y, значение (относится не ко всем автомобилям).
Эта опция используется для активации компонентов / функций в модуле дверей для пассажиров.
Следующие компоненты / параметры могут быть активированы альтернативными способами
- Управление окном переднего пассажира вверх / вниз
- Двигатель стеклоподъемника, вверх / вниз
- Контровочный трос М1
- Контровочный трос М2
- Двигатель дверного зеркала
- Антиобледенитель
- Лампа дверного зеркала
- Лампа предупреждения об открытой двери (относится не ко всем автомобилям).
С помощью этой опции можно считывать запрограммированные данные и программировать в данных.
ПримечаниеЕсли модуль управления был заменен, положение окон должно быть инициировано с помощью функции диагностики. Окно должно находиться в самом верхнем положении, прежде чем его можно будет инициировать.
В модуле управления нет программирования, связанного с клиентом.