Компоненты топливной системы - демонтаж и монтаж (Xc): Прочее Volvo XC70 I рестайлинг

Манометр топлива, соединительный / разъединительный

Специальный инструмент

9812270

9812273

9812282

9989725

9995011

9995479

Схема №126

Войти

1. Дополнить манометр " 9995011 " переходником " 9989725 " и ниппелем " 9995-479 " перед применением. (ref-403953-S13051471402011061000000)(ref-403953-S30652708112011061000000)(ref-403953-S17462459562011061000000)
2. Подсоединить переходник к клапану на топливной рейке, при этом переходник должен находиться в заблокированном положении (см. " 1 " клапан закрыт на иллюстрации).
3. Повернуть кран манометра в сторону ниппеля " 9995479 ". (ref-403953-S17462459562011061000000)
4. Подсоединить второй штуцер манометра к агрегатам слива топлива " 9812270 ", " 98.12273 " и " 9812482 ". (ref-403953-S06137301002011061000000)(ref-403953-S13586864282011061000000)(ref-403953-S26175172122011061000000)
5. Разблокируйте адаптер (см. " 2 " клапан открыт на иллюстрации).

Схема №127

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Запустить дренажную установку.
3. Повернуть манометровый кран в среднее положение.
4. Зафиксировать переходник (см. " 1 " клапан закрыт на иллюстрации).
5. Отсоединить переходник от клапана.
6. Остановить сливное устройство.
7. Переустановите оборудование.

Регулятор давления топлива, замены

Специальный инструмент

9995533

9995972

Схема №128

Войти

1. Дренажная топливная система

Схема №129

Войти

5-дверные вагоны

1. Удалить все люки пола и сложите назад ковер.
2. Снять крышку над агрегатом топливного насоса (ТЭН).

4-дверные вагоны

1. Сложить вперед правое заднее сиденье
2. Снять ковер грузового отсека.
3. Отогнуть задний угол панели корпуса колеса при монтаже амортизатора.
4. Снять крышку над агрегатом топливного насоса (Тн).

Схема №130

Войти

1. Аккуратно отсоединить быстроразъемный штуцер на обратной линии от агрегата топливного насоса (Бв).
2. Обратная линия не отмечена желтым цветом.

С помощью инструмента " 9995533 " сдвинуть наружную втулку соединителя вверх, не допуская сдавливания втулки. (ref-403953-S08590781852011061000000)

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

1. Отсоединить все разъемы на кронштейне.
2. Убедиться, что все кабели, проходящие через отверстие топливного насоса (Fp), свободно следуют за топливным баком при его опускании.

Схема №133

Войти

1. Снять стопорное кольцо, крепящее резиновое уплотнение.
2. Освободить резиновое уплотнение от кузова.

Схема №134

Войти

1. Снять рейку топливопровода
2. Отсоединить топливопроводы от держателей.

Схема №135

Войти

1. Снять шланг, подсоединенный к штуцеру подачи эталонного воздуха регулятора давления.
2. Отсоединить нагнетающий трубопровод от топливной магистрали по двигателю.
3. Отсоединить нагнетающий трубопровод от топливного фильтра.
4. Снять сливную магистраль с кронштейна над топливным фильтром.

Схема №136

Войти

1. Расположить мобильный домкрат с приспособлением " 9995972 " под топливным баком, проверить, чтобы подъемная платформа была ровной, чтобы не повредить топливный бак. (ref-403953-S08076234722011061000000)
2. Немного отвернуть удерживающие ремни бака и опустить бак.

Схема №137

Войти

1. Открутить кронштейн переднего топливопровода.
2. Опустить топливный бак дальше.

Схема №138

Войти

1. Снять верхний кронштейн топливопровода.
2. Снять старый регулятор давления.
3. Подсоединить новый быстроразъемный штуцер регулятора давления к агрегату топливного насоса (ТЭН) и направьте его вперед по линии нагнетания.
4. Установить топливопроводы и кабели в верхний кронштейн.

Схема №139

Войти

1. Поднять бак так, чтобы топливопроводы и электрические кабели можно было установить в переднем креплении.
2. Установить топливопроводы и кабели в передний кронштейн.
3. Проложить кабели, проходящие через отверстие блока топливного насоса (ТЭН) так, чтобы они не попали в ловушку при установке бака.
4. Поднять топливный бак и закрепить его на кузове.

Как установить регулятор давления

1. Установить сливную магистраль в кронштейн над топливным фильтром.
2. Подсоединить к топливному фильтру быстроразъемный штуцер подводящего трубопровода.
3. Установить топливопроводы в держатели.
4. Подсоединить к топливопроводу нагнетательный трубопровод по двигателю.
5. Подсоединить эталонный воздушный шланг к регулятору давления.
6. Расположить направляющую кабельного топливопровода в продольном направлении.
7. Запрессовать топливопроводы на место в рейке топливопровода.
8. Прижмите рейку топливопровода к полу вагона и затянуть.

Схема №140

Войти

1. Установить корпус наполнителя вокруг верхней части наливной трубы.
2. Проверить, правильно ли посажено внутреннее резиновое уплотнение и находится ли сливная труба внутри внутреннего уплотнения.
3. Проверить положение стопорного кольца 1, смазать уплотнительные поверхности резиновой крышки 2 вазелином, установить крышку и стопорное кольцо 4.
4. Подсоединить штуцеры к топливному насосу (Тн), датчику уровня, датчикам АБС и датчику давления в топливном баке.
5. Установить панели и ковры.

Безопасность

См. сначала " Правила техники безопасности при обращении с топливом ". (ref-451702-S25380093182012020900000)

Схема №141

Войти

1. Опорожните топливную систему в соответствии с " Системой впрыска топлива на слив ". (ref-451853-S00381833152012020900000)

Схема №142

Войти

5-дверный вагон

1. Открыть люк переднего пола и откиньте коврик назад.

4-дверный вагон

1. Сложите правое заднее сиденье вперед.

Снять

1. Коврик грузового отсека и панель правой колесной рубки. На определенных вариантах с мягкими панелями достаточно сложить угол панели.
2. Закрыть гайки топливного насоса.

Схема №143

Войти

1. Отсоединить штуцер к топливному насосу.

Проверить цветовую маркировку на шлангах и насосе.

Отсоединение шлангов

1. Осторожно снять быстроразъемные соединения подающей и обратной линий.

Использовать инструмент " 9995666 ". Переместить наружную втулку муфты вверх, избегая защемления втулки. (ref-403953-S24236455152011061000000)

Схема №144

Войти

1. Отвернуть гайку штуцера топливного насоса.

Использовать ключ " 9995485 ". (ref-403953-S37993232752011061000000)

Схема №145

Войти

1. Снять насосный агрегат.
2. Снять резиновое уплотнение.

Схема №146

Войти

Использовать новую сухую прокладку, № 3531426-9. Убедиться в ее правильной установке. Смазать верхнюю плоскую поверхность внутреннего узкого наружного края толстым слоем вазелина.

Смазать верхний край резинового уплотнителя так, чтобы он не притирался к гайке.

Фитинг топливного насоса должен быть оснащен соединением для нагревателя справа, см. стрелку на иллюстрации.

1. Смонтировать фитинг топливного насоса.

Схема №147

Войти

Наверните гайку на штуцер топливного насоса и затянуть до 40 Нм инструментом " 9995485 ". (ref-403953-S37993232752011061000000)

Слегка смазать соединения подачи и возврата вазелином.

Подогнать к штуцеру топливного насоса подводящую и возвратную магистрали, обозначив их желтым цветом, соответствующим маркировке на фланце насоса.

Установить муфты прямо и прижмите их к плоской поверхности насоса. Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнительные кольца.

Подключить кабельный жгут.

Подогнать панели и маты.

Топливный бак, замены

1. Для V70 (не AWD), см. Топливный бак, замена
2. Для получения информации о V70 (AWD) / xtigx1 Xc / XC70 (Awd) см. раздел " Топливный бак, замена ". V70 (ref-451850-S31459795042012020900000)

В пассажирском салоне

Снять

1. Спинка. Смотрите Спинка

Схема №148

Войти

Снять

1. Изоляционной панели.

Схема №149

Войти

1. Снять крышки над датчиками уровня топлива
2. Отсоединить 2 разъема слева и 2-3 справа, следуя за топливным баком вниз.

Вязкая муфта / AOC

Снять сцепление. См. раздел Сцепление (AOC), замена

Схема №150

Войти

Поднять машину

Снять

1. Задняя секция выхлопной трубы. Поддержите переднюю секцию выхлопной трубки, чтобы не создавать напряжения на выпускном коллекторе.

Схема №151

Войти

Снять

1. Пластиковая труба с наибольшим соединением с контейнером угольного фильтра путем нажатия в направлении контейнера, нажима на две защелки и оттягивания. Расположить трубу вперед к топливному баку
2. Пластиковая труба между клапаном продувки канистры (СР) и контейнером угольного фильтра от зажима на топливном баке
3. Проводка АБС от топливного бака
4. Кронштейн для топливного фильтра
5. Тормозные тросы от задних тормозов См. Замена тормозных тросов
6. Винты от теплового экрана в передней части топливного бака. Расположить тормозные тросы перед тепловым экраном
7. Центральная теплоотражающая пластина в туннеле трансмиссии
8. Хомуты шлангов, трубопровод заливной горловины и запорный патрубок на топливном баке.

Схема №152

Войти

Установить под бак трансмиссионный домкрат с креплением " 9995972 ". (ref-403953-S08076234722011061000000)

Снять

1. Удерживающие ремни бака и слегка опустить бак
2. Шланги от блока баков.

Проверить, чтобы линии и проводка были беспрепятственными во время остальной части опускания.

Передача компонентов

Передача

1. Правый датчик уровня и насос. См.: Замена правого датчика уровня и насоса
2. Левый датчик уровня. См. раздел Датчик уровня, топливный бак, слева, замена
3. Датчик давления в топливном баке, см. " Датчик давления, топливный бак, замена " (только для определенных рынков) (ref-430974-S24124456952011101900000)
4. Шланги для трубопровода заливной горловины и трубопровода суфлирования
5. Выпуск заливной горловины в топливном баке
6. Тепловой экран под топливным баком
7. Зажим для тормозного троса
8. Стропы бака.

Топливный бак

1. Поднять топливный бак
2. Установить шланги на блок топливного бака. Убедиться, что линии или проводка не захвачены
3. Расположить электропроводку, которая должна быть проложена в пассажирском салоне сверху
4. Установить трубопровод заливной горловины и трубопровод продувки, используя новые винтовые зажимы
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить винтовые зажимы так, чтобы их можно было легко затянуть.
6. Затянуть винты удерживающей планки бака до 25 Н · м
7. Снять мобильный разъем.

Установить

1. Центральная теплоотражающая пластина в туннеле трансмиссии
2. Топливный фильтр с кронштейном Затянуть до 25 Нм
3. Проводка АБС в зажимах на топливном баке
4. Тормозные тросы за теплозащитным экраном у переднего края топливного бака и в зажимах. Завинтите теплозащитный экран на место
5. Тормозные тросы на задних тормозах См. Замена тормозных тросов
6. Пластиковая труба между клапаном продувки канистры (Cp) и контейнером угольного фильтра в зажиме топливного бака
7. Пластиковая труба с наибольшим подключением к контейнеру угольного фильтра. Должен быть слышен " щелчок ".

Установить муфту. См. раздел Сцепление (AOC), замена

Задняя секция выхлопной трубы

1. Установить выхлопную систему, затянуть винты. Затянуть до 25 Н · м.

Пассажирский салон

Установить

1. 2-3 разъема справа и 2 разъема слева
2. Крышки над датчиками уровня. Проверить правильность установки прокладки
3. Изоляционной панели
4. Спинка. Смотрите Спинка
5. Сложить подушку заднего сиденья.

Как установить форсунки и гасители пульсаций

Смазать уплотнительные кольца инжектора смазкой 116 1580.

Установить новый инжектор.

Как установить гаситель пульсаций

Смазать новое уплотнительное кольцо гасителя пульсаций смазкой 116 1580.

Установить новый демпфер пульсаций.

Как установить монтажный рейку

Расположить монтажную рейку. Инжекторы, возможно, потребуется оттянуть от топливной рейки на несколько миллиметров для установки рейки.

Подтянуть монтажную рейку к топливной

Схема №153

Войти

Нажать на топливную рейку вниз. Убедиться, что все форсунки расположены правильно.

Завинтите топливную рейку на место. Использовать новые винты. Затянуть до 10 Нм.

Нажимайте на быстроразъемный разъем вместе до тех пор, пока не раздастся щелчок.

При этом подключить все разъемы к инжекторам.

Установить крышку на топливную рейку.

Запустить двигатель, проверить отсутствие течи топлива.

Форсунки / гасители пульсаций, замены (2001-)

Специальный инструмент

9512666

Подготовка

Слить жидкость из топливной системы, смотри " Стравливание давления в топливной системе ". (ref-430981-S27997482062011101900000)

Снять крышку над топливной рейкой.

Отсоединить разъемы инжектора.

Очистить инжекторы продувкой.

Снять крепежные винты с топливной рейки.

Открыть быстроразъемный соединитель топливопровода с помощью инструмента " 9512666 ". (ref-403953-S35031461852011061000000)

Распылите универсальное масло или аналогичное вокруг клемм инжектора на впускном коллекторе.

Вытянуть топливную рейку и форсунки, не допуская их ослабления из стороны в сторону.

Как снять форсунки и гасители пульсаций

Снять

1. Винты, крепящие монтажную рейку к топливной рейке
2. Монтажная рейка
3. Форсунки и гасителя пульсаций.

Смазать уплотнительные кольца инжектора смазкой 116 1580.

Установить новый инжектор.

Смазать новое уплотнительное кольцо гасителя пульсаций смазкой 116 1580.

Установить новый демпфер пульсаций.

Расположить монтажную рейку. Инжекторы, возможно, потребуется оттянуть от топливной рейки на несколько миллиметров для установки рейки.

Подтянуть монтажную рейку к топливной.

Схема №154

Войти

Нажать на топливную рейку вниз. Убедиться, что все форсунки расположены правильно.

Завинтите топливную рейку на место. Использовать новые винты. Затянуть до 10 Нм.

Нажимайте на быстроразъемный разъем вместе до тех пор, пока не раздастся щелчок.

При этом подключить все разъемы к инжекторам.

Установить крышку на топливную рейку.

Запустить двигатель, проверить отсутствие течи топлива.

Как снять контейнер угольного фильтра

Извлечь контейнер угольного фильтра (см. раздел " Замена контейнера угольных фильтров "). (ref-451850-S42895762862012020900000)

Схема №155

Войти

Снять

1. 2 стяжки на кабельном жгуте
2. Соединителя.

Схема №156

Войти

Снять стяжку вокруг наливной трубы / эвакуационной трубы.

Схема №157

Войти

Осторожно вытянуть эвакуационную трубу до тех пор, пока соединение для шланга не станет доступным.

Снять слева насос для диагностики протечек.

Как установить контейнер угольного фильтра

Установить контейнер угольного фильтра (см. раздел " Замена контейнера угольных фильтров "). (ref-451850-S42895762862012020900000)

Как снять теплоотражающий пластину

Снять выхлопную систему (с трехходового каталитического нейтрализатора (TWC) и ниже по потоку), как показано на иллюстрации.

Снять левое заднее колесо.

Снять заднюю пластиковую гайку с пластмассовой облицовки крыла.

Схема №158

Войти

1. Высверлите две глухие заклепки, удерживающие теплоотражающую пластину на задней подрамной опоре и третью заклепку на заднем кронштейне для выхлопной системы. Использовать сверло 5 мм
2. Отвернуть пластмассовые гайки и снять теплоотражающую пластину.

Схема №159

Войти

Отсоединить толстую пластиковую трубу. Нажать на трубу в сторону контейнера угольного фильтра и запрессуйте две защелки.

Отсоединить тонкую пластмассовую трубу, нажать на захваты, располагая их вперед по направлению к топливному баку. Оттяните трубу и отсоединить пластмассовую трубку от хомута.

Снять резиновый шланг с емкости угольного фильтра и стяжной ремень.

Снять зажим, удерживающий резиновый шланг (только для топливных баков с регенерацией паров на борту).

Снять запорный клапан с кронштейна и потянуть его прямо вверх (только для топливных баков ORVR).

Отвернуть два винта, крепящие кронштейн.

Потянуть кронштейн и контейнер угольного фильтра вниз, отсоединив контейнер угольных фильтров от кронштейна.

Установить контейнер угольного фильтра на кронштейн, завернуть винт и затянуть его до 10 Нм.

Установить кронштейн и контейнер угольного фильтра на подрамник.

(Только для топливных баков ORVR) Нажать на запорный клапан на кронштейне и установить новый хомут на резиновый шланг.

Установить резиновый шланг на емкость угольного фильтра и стяжной ремень.

Установить два винта крепления кронштейна и затянуть до 25 Н · м.

Установить тонкую пластиковую трубу в зажим на контейнер угольного фильтра. Должен быть слышен " щелчок ".

Схема №160

Войти

Установить

1. Теплоотражающая пластина и пластмассовые гайки
2. Заклепок, установить одну заклепку на кронштейн для выхлопной системы и две заклепки на заднее крепление под подрамник
3. Левое заднее колесо.

Установить выхлопную систему. Использовать новую прокладку. Затянуть гайки. Подтянуть до 25 Нм. Завернуть винты.

Снять контейнер угольного фильтра в соответствии с разделом " Контейнер углеродного фильтра, замена ". (ref-451851-S39176274272012020900000)

Схема №161

Войти

Снять

1. Шланг от вентиляционной трубы
2. Штуцера
3. Насос. Вытащите крепление.

Отделка

Установить контейнер угольного фильтра. См. раздел " Контейнер углеродного фильтра, замена ". (ref-451851-S39176274272012020900000)

Схема №162

Войти

1. Снять левый датчик топливомера, как описано в разделе " Левый датчик топливометра ". (ref-451850-S13007731902012020900000)
2. Прикрепите кусок струны или стальной проволоки к креплениям для системы проводов и трубок на левом боковом датчике топливомера.

Схема №163

Войти

1. Снять люк и пломбу с топливного насоса
2. Ослабить топливопровод
3. Ослабить стопорное кольцо топливного насоса с помощью специального инструмента 9995720
4. Подтянуть топливный насос в положение 1 (см. иллюстрацию) и отпустить пластиковую трубку.

Схема №164

Войти

1. Повернуть топливный насос в положение 2 (см. иллюстрацию)
2. Удерживайте поплавок у корпуса насоса, затем повернуть топливный насос вперед и поднять его вверх
3. Извлечь проволоку и трубную систему с помощью струны или стальной проволоки.

Схема №165

Войти

1. Снять топливный насос с системой проводов и трубок
2. Отпустить шесть зажимов. Обратить внимание на их положение
3. Правильно расположить топливный насос, ослабить крепления и вытолкните датчик уровня вверх.

1. Демонтировать заднее сиденье, как описано в разделе Сборка заднего сиденья
2. Снять изоляцию
3. Сложить напольный коврик в ботинке под.

Схема №166

Войти

1. Снять крышку датчика уровня
2. Отстыковать разъем
3. Ослабить стопорное кольцо датчика уровня с помощью специального инструмента 9995720
4. Снять датчик уровня, если топливная труба прогибается вверх через отверстие
5. Отсоединить 2 разъема от датчика уровня
6. Ослабить систему трубок, нажав кнопку спуска вниз
7. Снять датчик уровня.

Датчик топливомерный

1. Датчик уровня положения исправен
2. Установить новое резиновое уплотнение
3. Подсоединить 2 разъема к датчику уровня
4. Прижать трубную систему к датчику уровня
5. Осторожно расположить датчик уровня вниз с помощью системы трубок и проводов
6. Установить крепежное кольцо датчика уровня, но не затягивать его
7. Установить датчик уровня в нужное положение. Обратить внимание на метки положения на крышке и баке
8. Затянуть стопорное кольцо сначала от руки, а затем с помощью специального инструмента 9995720
9. Установить проволоку в прорези резинового уплотнения
10. Состыкуйте соединитель
11. Установить крышку датчика уровня
12. Остальное делается в обратном порядке.

Дополнительная информация

О замене датчика топливомера с правой стороны см. " Правый топливный насос с датчиком уровня ". (ref-451850-S42179980212012020900000)

Датчик уровня с кабельной и трубной системой

1. Позиционировать датчик уровня и плотно прижать
2. Вытянуть провод рядом с системой проводов и трубок и установить зажимы. Обратить внимание на положение зажимов.

Правый топливный насос с датчиком уровня

1. Прикрепить отрезок струны или стальной проволоки к креплениям для системы проводов и трубок на датчике указателя уровня топлива с левой стороны
2. Установить систему проводов и трубок в топливный бак
3. Протягивайте проволоку и систему трубок к отверстию для левого бокового датчика уровня, и подавайте через него.

1. Отсоединить пластмассовую трубку от паза в корпусе насоса.
2. Прижмите поплавок к корпусу насоса и установить топливный насос в положение 2 (см. иллюстрацию).

1. Повернуть топливный насос в положение 1 (см. иллюстрацию)
2. Плотно прижмите пластиковую трубку к пазу в корпусе насоса
3. Продавливание топливного насоса в скважину
4. Установить стопорное кольцо и затянуть от руки.

1. Затянуть стопорное кольцо с помощью специального инструмента " 9995720 ". (ref-403953-S31506353462011061000000)
2. Установить на топливный насос уплотнитель и люк.

Датчик давления и температуры топлива (только для транспортных средств с топливным насосом, регулируемым по потребности)

Датчик давления и температуры предоставляет модулю управления двигателем (блок управления двигателем) информацию о давлении топлива в автомобиле и температуре топлива.

Значения следует рассматривать как приблизительные.

Датчик давления и температуры топлива