Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 I рестайлинг (2000-2007)/Руководство по ремонту/Проектирование и функции (Xc) электронных модулей, систем мониторинга — процедуры ремонта/Компас
Содержание Электросхемы Раздел: Проектирование и функции (Xc) электронных модулей, систем мониторинга — процедуры ремонта Все разделы

Компас Volvo XC70 I рестайлинг

Проектирование и функции (Xc) электронных модулей, систем мониторинга — процедуры ремонта 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Компас

Компас обнаруживает магнитное притяжение северного и южного полюсов. С помощью этого компаса вычисляется направление, в котором направлена передняя часть транспортного средства.

Дисплей в верхнем правом углу зеркала заднего вида показывает направление компаса. Восемь различных направлений могут быть отображены с использованием аббревиатур N, NE, E, SE, S, Sw, W и Nw.

  1. N: Север
  2. СВ: Северо-восток
  3. E: Восток
  4. Юв: юго-восток
  5. С: Юг
  6. Sw: юго-запад
  7. Ш: Запад
  8. Сз: северо-запад

Основной задачей верхнего электронного модуля (UEM) является управление функциями

  1. Модуль управления сиреной (SCM)
  2. Люк
  3. Модуль датчика перемещения массы (MMS)
  4. Модуль датчика дождя (RSM)
  5. Внутреннее освещение крыши
  6. Освещение грузового отсека (V70 и XC70)
  7. Освещение солнцезащитного козырька
  8. Устройство дистанционного управления
  9. Автоматическое зеркало заднего вида против ослепления
  10. Напоминание о ремне безопасности
  11. Предупреждение о давлении в шинах
  12. Индикация отключенной подушки безопасности пассажира (PAD- подушка безопасности пассажира отключена)
  13. Компас

Модуль управления встроен в зеркало заднего вида. При замене модуля управления необходимо также заменить узел зеркала заднего вида в сборе.

Верхний электронный модуль (UEM) обменивается данными с непосредственно соединенными компонентами и другими модулями и компонентами управления через последовательную связь и локальную сеть контроллера (CAN).

Модуль управления проверяет активацию и входные и выходные сигналы через интегрированную систему диагностики. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль обнаруживает ошибку. В некоторых случаях верхний электронный модуль (UEM) заменяет неисправный сигнал на заменяющее значение.

Любые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) хранятся в памяти модуля управления. Данные могут быть считаны с помощью VIDA.

Простой способ проверить, что верхний электронный модуль (UEM) запитан - активировать функцию напоминания о ремне безопасности. Активировать напоминание о ремнях безопасности, сидя на сиденье водителя. Включить зажигание, не затягивайте ремень безопасности. Если светится напоминание о поясе безопасности, то напряжение подается в верхний электронный блок (УЭМ). Другим способом проверки того, что в управляющий модуль подано напряжение, является включение одной из задних ламп считывания.

В приведенной ниже таблице обобщены входные и выходные сигналы верхнего электронного модуля (UEM). Типы сигналов делятся на непосредственно подключенные сигналы, последовательную связь и связь по локальной сети контроллеров (CAN).на иллюстрации ниже отображается та же информация с обозначениями компонентов Volvo.

Входные сигналыВыходные сигналы
Напрямую подключенПрямое подключение: (источник питания, если не указано иное)
Лампы считывания управляющего сигнала (x 4 XC90 x 5) Пульт дистанционного управления (данные) Дистанционное управление (частота) Дистанционный контроль (сила сигнала) Зеркало заднего вида с фотодатчиком (х 2).Модуль датчика движения массы (MMS) (опционально дополнительный) (XC90 x 2) Лампы для чтения (x 4, XC90 x 6) Освещение крыши Освещение грузового отсека Сигнал подачи напряжения EXT. X Приемник дистанционного управления Защита от ослепления в зеркале заднего вида (опционно дополнительный) Диоды в зеркало заднего вида.
Через последовательную связьЧерез последовательную связь
Модуль управления сиреной (SCM) (16 / 35) (опционально дополнительный) Модуль солнечной крыши (SRM-) (4 / 33) (необязательно дополнительный) Сенсорный модуль движения массы (MMS) (7 / 122) (дополнительно дополнительный) и (7 \ 158) (только XC90) Датчик дождя (RSM-7 / 149) (факультативно дополнительный).Модуль управления сиреной (SCM) (16 / 35) (опционально дополнительный) Модуль солнечной крыши (SRM-) (4 / 33) (необязательно дополнительный) Сенсорный модуль движения массы (MMS) (7 / 122) (дополнительно дополнительный) и (7 \ 158) (только XC90) Датчик дождя (RSM-7 / 149) (факультативно дополнительный).
Через связь по локальной сети контроллеров (CAN)Через связь по локальной сети контроллеров (CAN)
Центральный электронный модуль (CEM) (4 / 56) Модуль дверей водителя (DDM) [3 / 126] Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) [4 / 46] Телефонный модуль (PHМ) (16 / 60) (факультативное оборудование) Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) { 4 / 9 }.Вспомогательный электронный модуль (AEM) (4 / 78) (опциональное оборудование) Центральный электронный блок (Cem) (5 / 56) Дверной модуль водителя (DDM), (3 / 126) Дверь для пассажиров (PDM), 3 / 127) Телефонный модуль (PHM-) (16 / 60) (дополнительное оборудование).
Схема №681