Тормозные колодки задние, замена
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Приготовления
Снять колеса с обеих сторон.
Схема №161
ПримечаниеМинимальная рекомендуемая толщина колодок / предел замены при установке новых тормозных колодок = 2 мм.
Снять удерживающую пружину и установочные штифты для тормозных суппортов.
Снять
- Закрепляющую пружину (3) осторожно, чтобы она не деформировалась
- Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
- Установочные штифты, использовать шестигранное гнездо 7 мм.
Схема №162
Снять
- Тормозной суппорт от держателя
- Тормозные колодки.
Подвесьте тормозной суппорт в стальной проволоке от задней пружины, чтобы не повредить тормозной шланг.
ПримечаниеНе нажимайте на педаль тормоза, пока тормозные колодки сняты.
Схема №163
Очистить и проверить тормозной суппорт и пылезащитную крышку.
Очистить и проверить сопрягаемые поверхности тормозных колодок в суппорте тормоза и держателе суппорта.
Очистить скользящие штифты с помощью стальной щетки.
Проверить пыльник поршня.
ПримечаниеЕсли пыльник поврежден, грязь могла проникнуть в цилиндр. Если это так, суппорт должен быть заменен.
Как проверить тормозной диск
Проверить фрикционные поверхности тормозных дисков.
Если на тормозном диске имеются признаки отклонения от истинного значения, проверить его боковое биение (см. раздел " Задний тормозной диск, калибровка "). (ref-431097-S12425116332011101900000)
Заменить тормозной диск, если на нем имеются признаки сильного износа, переменной толщины или аналогичные Для замены см. раздел " Задний тормозный диск, замена ". (ref-431046-S01934044792011101900000)
ПримечаниеМинимальная толщина диска / ограничение замены = 18,0 мм. Минимальная рекомендуемая толщина диска при установке новых тормозных колодок = 18,7 мм.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-431148-S14838213872011101900000)
Схема №164
Контактные поверхности тормозных колодок смазать силиконовой консистентной смазкой, № детали 1161687 (12 мл) или № детали 11,61688 (50 мл).
(Не смазывайте скользящие штифты)
Схема №165
Запрессовать поршень обратно в цилиндр на тормозном суппорте.
Проверить правильность расположения пылезащитной крышки.
Установить
- Новые тормозные колодки
- Тормозного суппорта.
ПримечаниеПроверить резиновые втулки установочных штифтов, при необходимости заменить.
Вставить установочные штифты в резиновые втулки.
Затянуть установочные штифты, затяжку см. " Момент затяжки ". (ref-431148-S14838213872011101900000)
Установить предохранительные колпачки 1.
Установить пружину стопорную 3.
Схема №166
Проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре.
Нажать на педаль тормоза несколько раз. Проверить уровень резервуара с тормозной жидкостью.
При необходимости долить.
Установить колеса (см. раздел " Установка колес "). (ref-430991-S20645896442011101900000)
Как снять кронштейн OBDII
Отвернуть 2 винта.
Дайте кронштейну свисать с проводки
Схема №167
Вставить отвертку между кронштейном и коробкой реле. Повернуть ее так, чтобы кронштейн открылся. При этом выдвиньте коробку реле из кронштейна в сторону нижней части приборной панели. Снять коробку реле с кронштейна. Потянуть коробку реле вниз под приборную панель.
Схема №168
Снять
- Педаль (1) от корпуса, 3 винта и потянуть / повернуть его по диагонали назад / внутрь
- Проводка (2) для педального выключателя
- Трос расцепления (3) для педали.
Схема №169
Установить на конец фрикционной пружины (1) шланг с внутренним диаметром 5 мм.
Открыть фрикционную пружину, чтобы основной кабель проходил свободно. Использовать трубный ключ, чтобы отодвинуть крепление основного кабеля (2).
Вставить стопорный штифт 6,5 мм в отверстие педали 3 (он должен проходить через кронштейн, тросовый шкив, педаль и другой кронштейн).
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-431148-S14838213872011101900000)
Как установить педали стояночного тормоза
Установить
- Отсоединяющий трос для педали
- Кабели для выключателя до того, как педаль была повернута в
- Педаль стояночного тормоза, 3 винта (М8).
Отделка
Проверить работу стояночного тормоза.
Нажать вниз и отпустить педаль 5 раз.
ПримечаниеТолько при замене.
Нажать на педаль вниз так, чтобы зажим растрескался
Как установить коробки реле в пассажирском салоне
Установить коробку реле на кронштейн.
Нажать коробку реле вперед так, чтобы захваты вошли в зацепление с кронштейном и " щёлкнули ".установить звукоизоляционную панель при помощи 2-х винтов.
Как установить кронштейн OBDII и звукоизоляционной панели
Установить
- Кронштейн OBDII с помощью 2 винтов
- Звукоизоляционная панель с помощью 2 винтов.
Стояночный тормоз, регулировки
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Схема №170
Снять панель для центральной консоли с левой стороны.
Найдите регулировку стояночного тормоза (1).
Схема №171
Снять стопорный зажим.
ПримечаниеСоблюдать осторожность при снятии удерживающего зажима.
Завинтите гнездо по часовой стрелке над пазом под стопорный зажим и отожмите гнездо на регулировочный стержень.
Схема №172
Завинтите гнездо против часовой стрелки, чтобы появилась канавка для зажима.
Установить зажим.
Схема №173
Нажать на педаль тормоза до первого надреза и выпрессуйте регулировку с помощью регулировочной тяги " 9512947 ". (ref-403953-S39126771932011061000000)
Проверить стояночный тормоз.
Полный эффект может быть получен между вторым и пятым храповыми зубьями.
Как установить панели
Установить панель для центральной консоли с левой стороны.
Датчик педалей, усилителя силового тормоза, замены
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Подготовительные работы
Зажигание выключено.
Нажать на педаль тормоза несколько раз, пока она не станет жесткой и слегка поднимется. Это освобождает вакуум в сервоприводе тормоза и тем самым предотвращает засасывание уплотнительного кольца при снятом датчике положения педали.
Схема №174
Слегка ослабить стопорное кольцо вокруг крепления на датчике. Вставить узкую отвертку или клин. Прижмите один конец стопорного кольца примерно на 10 мм. Нажать радиально назад в канавке в стопорном кольце.
Слегка выдвиньте датчик и отсоединить разъем. Снять датчик и уплотнительное кольцо.
Как установить датчик положения педалей
Установить
- Уплотнительное кольцо на датчике
- Датчик для сервопривода тормоза таким образом, чтобы блокировочный язычок занял свое положение. При необходимости нажать на стопорное кольцо в его исходном положении.
Осторожно потянуть датчик и убедиться, что он надежно закреплен.
Подсоединить соединитель.
Подготовка к замене датчика давления на главном цилиндре
Автомобили с атмосферным двигателем
Снять воздухоочиститель (воздушный фильтр) и шланг предварительного подогрева, см.: " Главный цилиндр, замена (автомобили с атмосферным двигателем) ". (ref-451829-S10128653292012020900000)
Автомобили с турбонагнетателем (ТК)
Снять воздушный шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и турбонагнетателем (Tc).
Снять коробку реле. См. " Главный цилиндр, замена (автомобили с турбонагнетателем) ". (ref-451829-S01086108202012020900000)
Схема №175
Включить зажигание.
Нажать кнопку динамической устойчивости и контроля тяги (DSTC) на приборной панели (зеленая лампа загорается в кнопке), чтобы включилась система ДСТК.
Схема №176
Схема №177
Эта проверка предполагает, что другие неисправности, которые были диагностированы в системе, устранены.
Выключить зажигание.
Отсоединить один разъем от одного из датчиков.
Извлечь новый датчик.
Установить разъем на новый датчик.
Включить зажигание. Проверить, горит ли символ на приборной панели или нет.
Если символ не горит, неисправность была в старом датчике. Проверить с другим датчиком, если символ светится.
ПримечаниеПовторно подключайте разъем к датчику после каждого теста (не следует перепутывать разъемы).
Замена датчика давления. См. раздел Подготовка к замене датчика давления
Схема №178
Слегка приложите педаль тормоза с помощью домкрата для педалей.
Расположить бумагу под главным цилиндром (чтобы собрать любой разлив тормозной жидкости).
Отсоединить соединитель от датчика давления.
Схема №179
Снять датчик давления с помощью удлиненной розетки.
Как установить датчик давления
Установить датчик давления.
Затянуть до 25 Нм.
Подсоединить соединитель.
Снять педальный домкрат.
Визуальная проверка датчиков давления
Включить зажигание. Подождать 5 секунд. Символ на приборной панели должен погаснуть.
Прокачка тормозной системы
С блоком отборов .тормозная система, отбор (при помощи блока отбора)
Без узла стравливания Стравливание тормозной системы
Проветривание
Прокачать цепь, в которой включен датчик давления.
Если оба датчика давления были заменены, стравите давление из всей системы.
Как проверить тормоза
См. " Передний тормозной диск, калибровка " Задний тормозный диск, калибрование (ref-431097-S12425116332011101900000)
Коробка реле - корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
См. раздел Установка встроенного реле / термобатареи
Воздухоочиститель (воздушный фильтр)
См. Установка корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
Главный цилиндр, замены (автомобили с атмосферным двигателем)
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Отсоединить вывод аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключение ". (ref-430959-S32245976082011101900000)
| Внимание | Важно, чтобы никакие загрязнения не попадали в тормозную систему. |
|---|
Перед началом работы очистить вокруг крышки бачка тормозной жидкости и трубных муфт.
При необходимости прочистите также шланговые соединения и соединения между резервуаром и главным цилиндром.
| Внимание | Разгрузите обратный клапан в силовом усилителе тормозов; либо покачайте педаль тормоза до тех пор, пока она не перестанет двигаться. Это сделано для того, чтобы при снятии главного цилиндра не осталось разрежения. В противном случае существует риск засасывания уплотнительного кольца в усилитель тормозов. |
|---|
ПОДСКАЗКА: Расположить бумагу под главным цилиндром для защиты лакокрасочного покрытия.
| Внимание | Никогда, ни при каких обстоятельствах не открывайте мастер-цилиндр. Для его повторной сборки требуется специальное оборудование и средства. |
|---|
Как установить главное цилиндра
Перенесите резервуар с тормозной жидкостью на новый главный цилиндр.
Проверить, нет ли грязи в клеммах.
Смазать уплотнительные кольца и любые шланги тормозной жидкостью или глицерином.
ПримечаниеНе использовать мыльный раствор или минеральное масло для смазки шлангов. Использовать тормозную жидкость или глицерин.
Установить
- Резервуар тормозной жидкости непосредственно сверху
- Винт на нижней части бачка тормозной жидкости. Затянуть. См.: " Момент затяжки ". (ref-431148-S14838213872011101900000)
Как установить тормозные трубки
Установить тормозные трубы на гидромодулятор АБС и главный цилиндр, затянуть. Смотрите: " Момент затяжки ". (ref-431148-S14838213872011101900000)
Как установить соединители
Установить штуцеры на бачок тормозной жидкости и усилитель силового тормоза.
Прокачать тормозную систему, см. " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-431097-S02813140882011101900000)
Проверить воздух в тормозной системе. Проверить на утечку тормозной жидкости. См.: " Главный цилиндр тормозной трубы / блок АБС, замена ". (ref-451745-S17972239132012020900000)
Подключить вывод аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключающий ". (ref-430959-S32245976082011101900000)
Главный цилиндр, замены (автомобили с турбонагнетателем)
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Отсоединить вывод аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключение ". (ref-430959-S32245976082011101900000)
| Внимание | Важно, чтобы никакие загрязнения не попадали в тормозную систему. |
|---|
Перед началом работы очистить вокруг крышки бачка тормозной жидкости и трубных муфт.
При необходимости прочистите также шланговые соединения и соединения между резервуаром и главным цилиндром.
| Внимание | Разгрузите обратный клапан в силовом усилителе тормозов; либо покачайте педаль тормоза до тех пор, пока она не перестанет двигаться. Это сделано для того, чтобы при снятии главного цилиндра не осталось разрежения. В противном случае существует риск засасывания уплотнительного кольца в усилитель тормозов. |
|---|
ПОДСКАЗКА: Расположить бумагу под главным цилиндром для защиты лакокрасочного покрытия.
| Внимание | Никогда, ни при каких обстоятельствах не открывайте мастер-цилиндр. Для его повторной сборки требуется специальное оборудование и средства. |
|---|
Отсоединение соединителей
Отсоединить разъемы у бачка с тормозной жидкостью и у усилителя силовых тормозов.
Блокировка шланга к цилиндру сцепления. (Применяется только для автомобилей с механической коробкой передач).
Использовать щипцы для шланга.
Как снять тормозной трубу
Снять
- Тормозные трубы главного цилиндра
- 2 верхние тормозные трубы на гидромодуляторе.
Заглушите отверстия на гидромодуляторе АБС, чтобы в него не могли попасть загрязнения.
Как снять главное цилиндра
Снять
- 2 гайки
- Главный цилиндр от усилителя силового тормоза
- Шланг от резервуара с тормозной жидкостью (относится к автомобилям с гидравлическим сцеплением).
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-431148-S14838213872011101900000)
Перенесите резервуар с тормозной жидкостью на новый главный цилиндр.
Проверить, нет ли грязи в клеммах.
Смазать уплотнительные кольца и любые шланги тормозной жидкостью или глицерином.
ПримечаниеНе использовать мыльный раствор или минеральное масло для смазки шлангов. Использовать тормозную жидкость или глицерин.
Установить
- Резервуар тормозной жидкости непосредственно сверху
- Винт на нижней части бачка тормозной жидкости. Затянуть. См.: " Момент затяжки ". (ref-431148-S14838213872011101900000)
Установить тормозные трубы на гидромодулятор АБС и главный цилиндр, затянуть. Смотрите: " Момент затяжки ". (ref-431148-S14838213872011101900000)
Установить штуцеры на бачок тормозной жидкости и усилитель силового тормоза.
Прокачать тормозную систему, см. " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-431097-S02813140882011101900000)
Проверить воздух в тормозной системе. Проверить на утечку тормозной жидкости. См.: " Главный цилиндр тормозной трубы / блок АБС, замена ". (ref-451745-S17972239132012020900000)
Подключить вывод аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключающий ". (ref-430959-S32245976082011101900000)
См. Подготовка
Схема №180
Снять
- Крепежные винты для поперечины на правой колесной арке
- Винт и гайку для крепления двигателя и траверсы.
Вытолкните поперечину из резервуара с тормозной жидкостью.
Подготовка к снятию бачка с тормозной жидкостью
См. Демонтаж реактивной штанги
Снять резервуар с тормозной жидкостью
См. Снять резервуар с тормозной жидкостью
Очистка и проверка
См. Очистка и проверка
Восстановление передних тормозных суппортов
Специальный инструмент
9814071
Отсоединить вывод батарей
См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-430959-S32245976082011101900000)
Подготовка к снятию усилителя силового тормоза
Выключить зажигание.
Снять поперечину
См. " Снять верхнюю скобу стабилизатора двигателя ". (ref-451745-S02811450222012020900000)
(На 5-ти цилиндровых двигателях), вывернуть винты и гайки из крепления двигателя, поднять траверсу.
Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
См. раздел " Демонтаж корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) ". (ref-451745-S40100552382012020900000)
Снять пластиковый колпачок и держатель кабеля
См. " Снять пластиковый колпачок и держатель кабеля ". (ref-451745-S15341029732012020900000)
Снять встроенное реле / термобатарею
См. раздел " Демонтаж встроенного реле / термобатареи. Демонтаж разъема для блока ABS ". (ref-451828-S30973570842012020900000)
Подготовка к демонтажу блока АБС
Очистить клеммы тормозных труб на главном цилиндре и блоке АБС.
Поместить бумагу под главный цилиндр, чтобы избежать разлива тормозной жидкости.
Снять все тормозные трубы с главного цилиндра и блока АБС.
Заглушите гнездо главного цилиндра для тормозных труб.
Схема №181
Блок крепится тремя винтами.
ПримечаниеХраните блок АБС таким образом, чтобы в трубные муфты не могла попасть грязь.
Схема №182
ПримечаниеАвтомобили с 6-цилиндровыми двигателями: Отсоединить разъемы на главном цилиндре. Разметьте разъем.
Отсоединить разъемы на усилителе силовых тормозов.
ПримечаниеЕсли автомобиль имеет гидравлическую муфту: Заблокируйте шланг к цилиндру сцепления. Использовать щипцы для шланга.
Схема №183
Избегайте разлива тормозной жидкости при снятии.
ПримечаниеУбедиться, что прокладка между усилителем силового тормоза и главным цилиндром остается на месте на главном цилиндре.
Снять звукоизоляционную панель и усилитель силового тормоза
Информацию о панели звукоизоляции см. в разделе " Удаление боковой панели шумоизоляции водителя ". (ref-431098-S26301738602011101900000)
Схема №184
Снять
- Удерживающий зажим для толкателя усилителя силового тормоза
- Четыре гайки, крепящие силовой усилитель тормозов к брандмауэру.
Перенос компонентов на новый усилитель тормозов
Передача
- Датчик хода педали. Отогните стопорное кольцо вверх и вытянуть его прямо
- Обратный клапан
- Клемма для обратного клапана.
Схема №185
Схема №186
Затянуть усилитель силового тормоза. Подтянуть до 25 Нм.
Установить звукоизоляционную панель.
Установить главный цилиндр
ПримечаниеПроверить наличие прокладки на главном цилиндре.
Затянуть гайки на 25 Нм.
Установить вакуумный шланг на обратный клапан для усилителя силового тормоза.
Установить штуцеры и вакуумный шланг
Установить
- Разъемы на главном цилиндре и усилителе силового тормоза
- Вакуумный шланг на обратном клапане.
ПримечаниеВакуумный шланг должен находиться за кронштейном для гидромодулятора АБС.
ПримечаниеЕсть 2 разъема для главного цилиндра на автомобилях с 6-цилиндровыми двигателями. Один - для реле давления, а другой - для силового усилителя тормозов.
Установить блок АБС и кронштейн
Установить кронштейн в лонжерон, затянуть до 10 Нм.
Установить тормозные трубы в главный цилиндр и гидромодулятор
Затянуть до 17 Нм
Установить встроенное реле / термобатарею и разъем для блока ABS
См. раздел " Установка встроенного реле / термобатареи и разъема блока ABS ". (ref-451828-S17366524042012020900000)
Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
См. раздел " Установка корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) ". (ref-451745-S13008800372012020900000)
Установить траверс
См. " Установка верхнего моментного стержня ". (ref-451745-S17959043592012020900000)
Заполнить и продуть тормозную систему
См. раздел " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-431097-S02813140882011101900000)
Схема №187
Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы она не имела хода.
Держите педаль вниз. Запустить двигатель. Педаль должна двигаться и чувствовать себя мягче.
Отпустить тормоз. Выключить двигатель. Подождать 1 минуту. Затем нажать педаль. Педаль должна по-прежнему чувствовать себя мягкой, но должна стать более жесткой, когда она нажата несколько раз.
Не должно быть утечки между вакуумным шлангом и клеммой у усилителя силовых тормозов.
Не должно быть никакой утечки между главным цилиндром и усилителем силового тормоза.
Проверить функционирование стоп-сигнала.
Если переключатель стоп-сигнала был изменен или заменен после установки главного цилиндра и усилителя тормозов, то его необходимо отрегулировать заново (см. раздел " Проверка функции блокировки переключения передач "). (ref-431049-S24904018832011101900000)