Установить главный цилиндр
Затянуть монтажные гайки. Подтянуть до 25 Нм.
Подсоединить штуцер на бачке с тормозной жидкостью.
Установить гайку положительного троса, отогните назад положительный трос и затянуть гайку на колесной арке до 25 Нм.
Отсоединить вывод батарей
См. раздел Аккумулятор, отключение
Установить тормозные трубы
Затянуть трубы на 17 Нм.
Схема №149
Установить
- Кронштейн и встроенное реле / термобатарея в монтажной
- Завинтите кронштейн, затянуть до 10 Н · м.
Установить держатель кабеля и пластиковый колпачок
Установить
- Держатель кабеля. Затянуть гайки, затянуть до 10 Нм
- Положительный кабель и встроенное реле / гайка предохранителя. Затянуть до 25 Нм
- Винт на зажиме вокруг положительного кабеля
- Пластиковый колпачок на положительном кабеле.
Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
Подсоединить все воздушные шланги и соединители к корпусу воздухоочистителя (воздушный фильтр).
Затянуть хомут для шланга.
Сложите воздухозаборник в под передней накладкой.
Найдите его в креплении и нажать на место.
Расположение воздухозаборника можно видеть через продолговатое отверстие в передней крышке.
Заполнение и стравливание тормозной системы
Снять педальный домкрат.
Заправить и продуть тормозную систему (см. раздел " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) "). (ref-431097-S02813140882011101900000)
Схема №150
Проверить, есть ли еще воздух в системе. Нажать на педаль тормоза с помощью домкрата при давлении, эквивалентном сильному торможению, 200 Нм. При выключенном двигателе и 3-4 раза нажатой педали тормоза ход педали не должен превышать 40-мм.
Если ход педали превышает этот предел, снова прокачать воздух и повторно проверить ход педалей.
Проверить отсутствие протечек из тормозных ниппелей, шлангов и соединений.
Извлечь штуцер блока отбора из бачка с тормозной жидкостью.
Проверить, чтобы уровень тормозной жидкости не был выше максимального.