Введение
ПримечаниеПеред началом работ прочтите всю инструкцию по монтажу.
- Во втором разделе представлены инструменты, необходимые для установки и содержимое установочного комплекта.
- На иллюстрациях отображена процедура в порядке работы. Порядок работы повторяется в текстовом разделе
Применяется к автомобилям с дизельными двигателями
Схема №346
На автомобилях с дизельными двигателями левый воздушный отбойник не должен использоваться.
- Повернуть защитную панель
- Высверлите четыре заклепки (1). Снять воздушную перегородку
- Удалить сверло и стружку от заклепок.
Схема №347
- Поднять машину
- Снять воздушную перегородку (1), ослабив винты (2).
Схема №348
- Поднять защитную панель по направлению к подрамнику, ввернуть небольшие винты в передние отверстия (1). Установить все шайбы между подрамником и защитной панелью в правое отверстие. Свободно завернуть винты на место
- Установить втулку между защитной панелью и подрамником за отверстие (2). Завинтите длинный винт на место.
Схема №349
- Расположить гайки 1 и шайбы 2 над задними отверстиями в подрамнике, между подрамником и защитной панелью установить шайбы 3. Ослабить затяжку винтов 4
- Затянуть передние винты (5) до 25 Н · м (19 фут-фунтов).
- Затянуть задние винты (4). Затянуть до 50 Н · м (38 фут-фунтов)
- После этого затянуть винты приблизительно через 1 минуту, чтобы материалы успели осесть.