Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V70/Volvo V70 III (2007-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Нагреватель двигателя - инструкции по монтажу, принадлежнос…
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Нагреватель двигателя - инструкции по монтажу, принадлежности: Прочее Volvo V70 III

Механическая часть двигателя 237 иллюстраций ~31 мин чтения

Автомобили, оборудованные SRS / SIPS (подушка безопасности)

ПредупреждениеПри работе на автомобилях, оборудованных воздушными подушками SRS / SIPS, необходимо соблюдать особую осторожность. Это важно для предотвращения: 1. Травм персонала 2. Повреждения или сбоев в работе системы SRS- и SISP-систем. Работа с системами SRS.- / SIPS или соответствующими компонентами всегда должна выполняться авторизованной мастерской Volvo.

Оборудован ли автомобиль системой SRS (дополнительная удерживающая система)?

Автомобили, оснащенные подушкой безопасности водителя, имеют буквы " SRS ", напечатанные на центральной панели рулевого колеса. Машины, оборудованные подушками безопасности водителя и пассажира, помечены " SRS " как на панели центра руля, так и на приборной панели вблизи подушки безопасности.

Если автомобиль оснащен системой защиты от бокового удара (SIPS), на обоих передних сиденьях нанесена наклейка " SIIPS ".

Автомобили, оборудованные надувными шторами, имеют маркировку " SRS " на одной из панелей вдоль стоек с внутренней стороны автомобиля.

Автомобили, оснащенные SRS (дополнительной удерживающей системой) также имеют декаль " SRS- " на переднем лобовом стекле.

Не повреждайте проводку SRS.

Не задерживайте, не натирайте, не протыкайте и не повреждайте проводку SRS. Проводка SRS- оранжевая или плетеная.

Рулевое управление и передняя подвеска

Контактная катушка в системе SRS может быть легко повреждена при работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме. Обратитесь к сервисной информации SRS- (дополнительная удерживающая система) или инструкциям по обслуживанию в VIDA (Volvo Scan Tool) для получения информации о проведении такой работы. Это сделано для предотвращения повреждений.

Сигнальная лампа SRS

Если после проведенного ремонта загорается сигнальная лампа SRS, доставьте автомобиль в авторизованную мастерскую Volvo.

Модуль управления датчиками столкновений SRS

ВниманиеЗажигание должно находиться в положении " 0 ", а ключ должен быть извлечен из выключателя зажигания, если какой-либо разъем в системе SRS необходимо отсоединить. Затем подождать не менее одной минуты и отключить отрицательный вывод батареи, прежде чем отсоединять любой из разъемов. По завершении работы ключ зажигания следует повернуть в положение " II " перед повторным подключением отрицательного вывода батареи.

Дистанционный запуск, подогревателя с топливным приводом

ПримечаниеЭтот аксессуар требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.

Схема №704
  1. Ослабить резиновые уплотнения по бокам панелей над валами стеклоочистителей, с обеих сторон.
Схема №705
  1. Снять рычаги стеклоочистителя.
Схема №706
  1. Отсоединить молдинги крышки у переднего края панели над валами стеклоочистителя.
Схема №707
  1. Снять переднюю часть крышки батарейного ящика.
Схема №708
  1. Снять заднюю часть крышки батарейного ящика.
Схема №709
  1. Установить ключ зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.

ПримечаниеПодождать не менее одной минуты, прежде чем отсоединять разъемы или снимать другое электрооборудование.

Схема №710
  1. Снять зажимы панели вала стеклоочистителя и вынуть панель.
Схема №711
  1. Снять правую торцевую панель приборной панели.
Схема №712
  1. Отсоединить резиновый молдинг на передней кромке дверного проема.
Схема №713

ПримечаниеСнять переднюю и верхнюю панель подоконника как один блок.

Схема №714
  1. Отсоединить панель.
Схема №715
Схема №716
Схема №717
  1. Снять крышку.
Схема №718
  1. Отвернуть винт.
Схема №719
  1. Осторожно снять панель стойка A. Начиная с верхнего края, потянуть ее к внутренней части автомобиля до тех пор, пока зажим и два держателя на внутренней стороне не освободятся. Затем оттяните его.
Схема №720
  1. Отвернуть болты панели под перчаточным ящиком и снять ее.
Схема №721
  1. Отсоединить разъем освещения и отведите панель в сторону.
Схема №722
  1. Отвернуть винты.
Схема №723
  1. Отвернуть шесть винтов.
  2. Слегка вытянуть перчаточный ящик.
  3. Отсоединить разъем освещения.
  4. Отсоединить и отсоединить разъемы для держателя SIM-карты.
  5. Отсоединить зажим, удерживающий кабельный жгут с правой стороны.
  6. Вытащите перчаточный ящик и положите его в одну сторону.
Схема №724
  1. Осторожно ослабить освещение перчаточного ящика.
Схема №725
  1. Ослабить разъем лампы.

ПримечаниеЛампа может прочно сидеть.

Схема №726
  1. Отвернуть шесть винтов.
  2. Слегка вытянуть перчаточный ящик и при необходимости ослабить разъем к держателю SIM-карты сзади.
  3. Отсоединить зажим, удерживающий кабельный жгут с правой стороны.
  4. Снять перчаточный ящик.
Схема №727
  1. Просверлите отверстие 5,5 мм (7 / 32 ") в правой стороне большой резиновой втулки, как показано на рисунке. Использовать угловое сверло и установить упор для сверла 5 мм (13 / 64 ").

ПримечаниеСоблюдать осторожность при сверлении, так как через резиновую втулку проходит столько кабелей.

Схема №728
  1. Возьмите из комплекта кабель-переходник с двумя большими разъемами.
  2. Вставить концы кабеля во вновь просверленное отверстие в большой резиновой втулке.
Схема №729
  1. Протяните кабели через резиновую втулку в переборке.
Схема №730
  1. Очистить область с внутренней стороны лобового стекла, как показано на иллюстрации, изопропанолом. Протереть насухо.
Схема №731
  1. Снять защитную подкладочную ленту с монтажной ленты антенны.
Схема №732
  1. Надавите на антенну ближе к переднему краю облицовки как можно дальше в сторону панели стойки А.
Схема №733
  1. Проложите антенный кабель вдоль существующего кабеля на стойке A к приборной панели и вниз к полу.
  2. Зажать антенный кабель на существующем кабельном жгуте с помощью трех стяжных хомутов из комплекта.
ВниманиеСледить за тем, чтобы прокладка антенного кабеля не мешала функционированию надувной завесы.
Схема №734
  1. Извлечь липучку из комплекта и вырежьте ее по центру.
Схема №735
  1. Спрессуйте липучки вместе.
Схема №736
  1. Промыть плоскую поверхность приемного устройства изопропанолом и протереть насухо.
Схема №737
  1. Снять защитную подкладочную ленту с одного из кусков липучки.
Схема №738
  1. Прижмите липучку к приемному устройству.
Схема №739
  1. Сдвинуть с пути пол и изоляционные коврики.
  2. Соскребайте весь герметик с плоской поверхности на нижней кромке A-образной стойки, где будет находиться приемное устройство для дистанционного запуска. Верхняя часть приемного устройства должна быть на расстоянии 30 мм (1 3 / 16 ") от нижней кромки нижнего отверстия в корпусе.
  3. Очистить поверхность изопропанолом и протереть насухо.
Схема №740
  1. Удалить оставшуюся защитную пленку с лямок липучки.
Схема №741
  1. Надежно прижмите блок приемника к месту на металлической поверхности.
Схема №742
  1. Осторожно ослабить вторичный захват черного 6-контактного разъема с помощью небольшой отвертки.
Схема №743
  1. Подключить предварительно проложенные кабели к 6-контактному разъему. Клемма 1 красная (R), клемма 2 желтая (Y) и клемма 6 коричневая (Bn)
  2. Прижмите вторичный улов вместе.
Схема №744
  1. Отсоединить разъемы стояночного подогревателя, расположенные с правой стороны около большой резиновой втулки в переборке.
Схема №745
  1. Подключить разъемы кабеля адаптера к соответствующим кабельным разъемам стояночного обогревателя, которые были отключены ранее.
  2. Использовать хомуты из комплекта для крепления кабелей и разъемов к существующим кабелям, чтобы предотвратить дребезжание.
Схема №746
  1. Снова подключить отрицательный вывод батареи.
Схема №747
  1. Подключить антенный кабель к блоку приемника.
  2. Подсоединить соединитель к блоку приемника.
  3. В интервале времени от 1,5 до 5 секунд нажать кнопку " OFF " на передатчике, пока светодиод не погаснет. Синхронизация завершена.
  1. Прижмите приемное устройство к липучке на пластине корпуса, если она ослабла.

ПримечаниеИзлишки кабеля, реле и поместить рядом с модулем управления под изоляцию.

Установить снятые детали в обратном порядке. Затянуть гайки рычагов стеклоочистителя на 30 ± 3 Нм (22 ± 2 фунта / фут).

Схема №748
ПредупреждениеКогда зажигание должно быть включено в первый раз после того, как аккумулятор был отсоединен, это необходимо сделать, стоя снаружи автомобиля, вытянув руку и избегая рабочей зоны для подушек безопасности.
  1. Установить выключатель зажигания в положение II.
Схема №749

Загрузите программное обеспечение (приложение) для функции аксессуара в соответствии с сервисной информацией в VIDA (Volvo scan tool). Номер изделия на программном обеспечении см. в каталоге VIDА или аксессуаров.

V70 (00-)

Модуль контроля датчика столкновения расположен на тоннеле под центральной консолью, перед стояночным тормозом.

Внимание

Области надувания подушки безопасности не должны быть загромождены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка или аксессуары, в этих областях. Панели должны открываться правильным образом в нужное время, иначе существует повышенный риск получения травм в случае столкновения.

Схема №750
  1. Снять брызговик двигателя.
Схема №751
  1. Возьмите острый нож. Отрежьте секцию решетки, как показано на рисунке.
Схема №752
Схема №753
Схема №754
Схема №755
  1. Возьмите компоненты разъема подогревателя переднего блока цилиндров из комплекта и собрать разъем подогревателя передних блоков цилиндров, как показано на иллюстрации.
Схема №756
Схема №757
  1. Отсоединить три зажима от воздушной перегородки. Слегка потянуть воздушную перегородку вниз, чтобы облегчить доступ.
Схема №758
Схема №759
  1. Проложите кабель разъема нагревателя переднего блока двигателя на внутренней стороне стойки, над / внутри левого переднего угла подрамника и дайте ему свиснуть вниз, как показано на иллюстрации.
Схема №760
  1. Нажать на разъем.
Схема №761
  1. Установить гнездо подогревателя переднего блока двигателя в отверстие внизу, отцентрируйте его в отверстии Затянуть в разъеме с помощью винта Torx (L = 40 мм) и монтажной пластины из комплекта.
Схема №762
  1. Установить стяжку с зажимом на край панели в передней кромке у левого переднего угла подрамника.
Схема №763
  1. Возьмите два зажима из комплекта и установить их на верхнюю кромку подрамника, повернув в сторону П-образного профиля подрамников.
  2. Установить стяжной ремень с зажимом в отверстие на верхнем краю подрамника, чтобы зажать любой лишний кабель. Стяжной браслет должен быть установлен повернутым по направлению к U-образному профилю подрамник
Схема №764
  1. Слить хладагент.
  2. Затягивать ниппель следует после слива охлаждающей жидкости.
Схема №765
  1. Отсоединить двойной зажим на кабеле от генератора переменного тока, который расположен на шланге корпуса термостата.
  2. Повернуть защелку на трубе корпуса термостата против часовой стрелки, отсоединить шланг и слить остатки охлаждающей жидкости.
Схема №766
  1. Отрежьте шланг острым ножом в соответствии с измерениями. Сделайте надрез как можно более прямым. Короткий конец шланга, который был отрезан, следует использовать снова. ПОДСКАЗКА: Установить кусок ленты над местом резки и отметить ручкой, где должен быть разрез. Переустановите соединение шланга в трубе для поддержки процесса резки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте соседние кабельные жгуты.
Схема №767
  1. Вырежьте короткий отрезок шланга, как показано на иллюстрации.
  2. Сгиб отсечного шланга утилизировать.
Схема №768
  1. Снять короткий конец шланга и надавите на трубу, которая идет к корпусу термостата. Убедиться, что вырез в соединении шланга повернут вниз и входит в соответствующий штифт в соединении трубы.
  2. Повернуть захват на трубе по часовой стрелке до упора.
  3. Возьмите из комплекта хомут для шланга и установить его на конец шланга.
Схема №769
  1. Возьмите из комплекта нагреватель блока двигателя, кронштейн, зажим с резиновым покрытием и винт и собрать их как показано на иллюстрации.
  2. Пока не затягивайте винт.
Схема №770
  1. Возьмите хомут для шланга из комплекта и установить его на верхнее соединение нагревателя блока двигателя.
Схема №771
  1. Поместить нагреватель блока цилиндров с кронштейном в переднюю кромку масляного поддона и подключить оба конца шланга к соединениям нагревателя блока цилиндров.
  2. Возьмите винт из комплекта и затянуть кронштейн с нагревателем блока двигателя в имеющемся отверстии масляного картера. ПРИМЕЧАНИЕ: винт является самонарезающим, поэтому вставка может быть медленной. Убедиться, что винт центрирован прямо в отверстие, так что головка винта плоско прилегает к кронштейну.
Схема №772
  1. Теперь отрегулировать нагреватель блока цилиндров в зажиме с резиновым покрытием, чтобы шланги были правильно установлены на соединения нагревателя блока цилиндров.
  2. Затянуть винт к зажиму с резиновым покрытием.
  3. Подтянуть хомуты шлангов к нагревателю блока цилиндров двигателя.
  4. Установить двойной зажим на кабель генератора переменного тока в верхнем шланге нагревателя блока цилиндров.
Схема №773
  1. Смазать уплотнительное кольцо на разъеме для кабеля нагревателя низкотемпературной смазкой P / N 1161427. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания смазки на поверхности разъема.
Схема №774
  1. Подсоединить кабель от гнезда подогревателя переднего блока цилиндров к нагревателю блока цилиндров и прочно прижмите его.
  2. Надавите на место сращивания кабеля стопорной втулкой из комплекта.
Схема №775
  1. Зажать кабель на трубе, которая идет к корпусу термостата с помощью стяжного ремня.
Схема №776
  1. Вставить кабель для передней розетки нагревателя блока цилиндров в два зажима (1) и стяжку кабеля (2) с кромочным зажимом на переднем крае подрамника.
  2. Зажать излишки кабельной стяжкой с помощью хомутов и двух новых кабельных стяжек (3) между хомутами на подрамнике.

ПримечаниеОчень много излишков кабеля.

Схема №777
  1. Заправить охлаждающей жидкостью, запустить двигатель до рабочей температуры, прокачать систему охлаждения и проверить отсутствие утечек.
  2. При необходимости долить воду в систему охлаждения.
Схема №778
  1. Установить на место брызговик двигателя и затянуть.

Электрический нагреватель двигателя, 110 в, 6-CYL

См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ, 110 В, 6-CYL

Схема №779
Схема №780
Схема №781
Схема №782
Схема №783
Схема №784
Схема №785
  1. Найдите шаблон для переднего заборника в инструкции по установке. Вырежьте его, следуя пунктирным линиям.

ПримечаниеПроверить весы.

Схема №786
  1. Прикрепите шаблон, используя край ленты к краю с передней кромкой переднего крыла и тиснением в крышке бампера, как показано на иллюстрации.
Схема №787
  1. Возьмите острый нож. Сначала сделайте тонкий разрез по краям внутренней стороны шаблона. Это обеспечивает канавку для следования. Затем аккуратно вырежьте из крышек бампера.

ПримечаниеРежьте осторожно. Легко соскользнуть с ножом и выйти за пределы шаблона.

  1. Удалить шаблон.
  2. Установить защитную крышку гнезда подогревателя переднего блока двигателя из комплекта, проверить ее центровку и при необходимости отрегулировать отверстие ножом или напильником.
  3. Сгладьте края отверстий, удалить стружку.
Схема №788
  1. Надавите защитную крышку (из комплекта) на место в отверстии, вырезанном в крышке бампера.
  2. Возьмите из комплекта кабель для гнезда нагревателя переднего блока двигателя с заземлителем и проденьте их через защитную крышку.

Иллюстрации А и В

Схема №789
  1. Установить крепежную скобу и гайку из комплекта.
  2. Повернуть разъем для гнезда подогревателя переднего блока двигателя так, чтобы крышка открылась назад (иллюстрация В).
  3. Вставить электроразъем в гнездо подогревателя переднего блока двигателя, используя его при затяжке как контргайку.
  4. Подтянуть гнездо подогревателя переднего блока двигателя к обечайке бампера.
  5. Запрессовать кабель в держатель на бачке омывателя.
  6. Снять крышку на расширительном бачке радиатора.
Схема №790
Схема №791
  1. Проложите кабель с кабелем массы от передней розетки нагревателя блока цилиндров двигателя перед левым передним креплением для подрамника и вниз по внутренней стороне подмоторной рамы.
Схема №792
Схема №793
  1. Просверлите отверстие 4 мм (5 / 32 ") для переднего впускного массы на нижней стороне левого переднего бокового элемента, как показано.
  2. Снять заусенцы с краев отверстий, удалить буровую стружку и нанести антикоррозионное средство.
  3. Возьмите из комплекта винт и зубчатую шайбу, затянуть в тросе массы.
Схема №794
  1. Слить хладагент.
  2. После слива затянуть ниппель.
Схема №795
  1. Снять стопорный зажим, который удерживает пробку в трубе охлаждающей жидкости с правой стороны над приводным валом.

ПримечаниеВ системе имеется большое количество охлаждающей жидкости, поэтому поместить емкость под двигателем.

  1. Вытащите пробку и слить хладагент.
  2. Снять уплотнительное кольцо в трубопроводе охлаждающей жидкости и проверить его целостность, при необходимости заменить.
  3. Смазать уплотнительное кольцо низкотемпературной смазкой.
  4. Установить на место уплотнительное кольцо в трубе охлаждающей жидкости.
Схема №796
  1. Возьмите нагреватель из комплекта и прижмите его в положение на трубе хладагента, а затем зафиксировать стопорным зажимом.
  2. Проверить надежность установки нагревателя.
  3. Повернуть нагреватель так, чтобы он был свободен от окружающих компонентов.
Схема №797
  1. Возьмите радиационный экран из комплекта и отрежьте его на длину 240 мм (9 7 / 16 ").
Схема №798
  1. Возьмите из комплекта соединительный кабель и теплозащитный экран.
  2. Привяжите теплозащитный экран к соединительному кабелю.
Схема №799
  1. Смазать уплотнительное кольцо на разъеме соединительного кабеля низкотемпературной смазкой.

ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на поверхности разъема.

Схема №800
  1. Возьмите соединительный кабель и плотно прижмите его к разъему нагревателя блока двигателя. Затем надавите на соединение стопорной втулкой из комплекта.
Схема №801
  1. Потянуть радиационный экран вниз так, чтобы он полностью закрывал разъем на нагревателе.
  2. Возьмите из комплекта ремешок для стяжки серого цвета и подтянуть радиационную защиту внизу к нагревателю.
  3. Проложите кабель от нагревателя блока цилиндров двигателя влево по направлению к толстому кабельному жгуту на стартерном двигателе и вверх, где коробка передач соединена с двигателем. Проложить кабель к передней стороне двигателя / коробки передач.
  4. Закрепить проводку на существующем толстом кабельном жгуте. Использовать стяжной ремень из комплекта.

ПримечаниеНе зажимайте кабели так, чтобы они соприкасались с трубами или шлангами ACC, тормозов или гидроусилителя руля.

Схема №802
Схема №803
  1. Проложите трос вниз от установки коробки передач в двигателе к передней стороне коробки передач по трубе турбонагнетателя.
  2. Зажать кабель на толстом кабельном жгуте с правой стороны воздухоочистителя стяжным ремнем.
Схема №804
  1. Продолжайте и зажать кабель на трубе турбонагнетателя с помощью двойного стяжного ремня.
Схема №805
  1. Возьмите зажим с стяжным ремнем для отверстия 6,5 мм (1 / 4 ") и вдавить его в левое отверстие на внутренней стороне верхнего края подрамника.
Схема №806
  1. Возьмите два зажима из комплекта. Нажать их на верхний / передний край подрамника и на левый передний край его, в соответствии с размерами на иллюстрации.
  2. Если выключатель пассажирского салона установлен одновременно, то положение правого зажима должно быть адаптировано к поставляемому соединительному разъему.
  1. Смазать уплотнительное кольцо на разъеме для кабеля от переднего заборника, а если автомобиль должен иметь пассажирское соединение - еще и уплотнительные кольца на распределительном переключателе низкотемпературной смазкой.

ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на поверхности разъема.

Схема №807
  1. Соединить соединительный кабель подогревателя двигателя с кабелем от переднего воздухозаборника, сожмите разъемы между собой и надавите на склейку стопорной втулкой из комплекта.
Схема №808
  1. Нажать на кабель от переднего входного отверстия в двух зажимах верхнего края подрамника и с помощью стяжного хомута зажать кабельное соединение внутри подрамников.
  2. Зажать кабель на месте для вентилятора охлаждения двигателя, используя стяжной ремень и в верхнем углу подрамника с помощью стяжного ремня. Убедиться, что зажим зажима расположен так, чтобы кабель был зафиксирован от этого и не трутся о подрамник.
Схема №809

Применяется при одновременной установке соединителя пассажирского салона

Соединиться

  1. Трос (1) от переднего заборника
  2. Кабель (2) к разъему пассажирского салона
  3. Кабель (3) к нагревателю
Схема №810

Применяется при одновременной установке соединителя пассажирского салона

  1. Вставить соединительный разъем в пространство подрамника. Закрепить соединительный разъем, закрепив кабельную стяжку через заднее отверстие разъема.
  2. Установить кабель в остальные зажимы так же, как и в точке Б.
Схема №811
Схема №812
Схема №813
Схема №814
  1. Установить переходник номер детали 9512955 в расширительный бачок и затянуть.
Схема №815
  1. Установить комплект для стравливания № 9512957 на соединительный ниппель адаптера.
Схема №816
  1. Стравите давление и заполните систему охлаждения. См. соответствующую информацию для комплекта для стравливания давления.
  2. Провести тест-драйв и проверить отсутствие протечек.
Схема №817
Схема №818
Схема №819
Схема №820
Схема №821
  1. Снять зажим для заборного шланга и стяните его.
  1. Найдите шаблон для переднего заборника в инструкции по установке. Вырежьте его, следуя пунктирным линиям.

ПримечаниеПроверить весы.

  1. Прикрепите шаблон, используя край ленты к краю с передней кромкой переднего крыла и тиснением в крышке бампера, как показано на иллюстрации.
  1. Возьмите острый нож. Сначала сделайте тонкий разрез по краям внутренней части шаблона. Это обеспечивает канавку для следования. Затем аккуратно вырежьте из крышки бампера. ПРИМЕЧАНИЕ: Вырежьте осторожно. Легко поскользнуться с ножом и выйти за пределы шаблона.
  2. Удалить шаблон.
  3. Установить защитную крышку гнезда подогревателя переднего блока двигателя из комплекта, проверить ее центровку и при необходимости отрегулировать отверстие ножом или напильником.
  4. Сгладьте края отверстий, удалить стружку.
  1. Надавите защитную крышку (из комплекта) на место в отверстии, вырезанном в крышке бампера.
  2. Возьмите из комплекта кабель для гнезда нагревателя переднего блока двигателя с заземлителем и проденьте их через защитную крышку.

Иллюстрации А и В

  1. Установить крепежную скобу и гайку из комплекта.
  2. Осторожно повернуть разъем для передней розетки подогревателя блока двигателя так, чтобы крышка открылась назад (иллюстрация В).
  3. Вставить электроразъем в гнездо подогревателя переднего блока двигателя, используя его при затяжке как контргайку.
  4. Подтянуть гнездо подогревателя переднего блока двигателя к обечайке бампера.
  5. Запрессовать кабель в держатель на бачке омывателя.
  6. Снять крышку на расширительном бачке радиатора.

Иллюстрации А и В

  1. Проложите кабель с кабелем массы от передней розетки нагревателя блока цилиндров двигателя перед левым передним креплением для подрамника и вниз по внутренней стороне подмоторной рамы.
  1. Просверлите отверстие 4 мм (5 / 32 ") для переднего впускного массы на нижней стороне левого переднего бокового элемента, как показано.
  2. Зачистить края отверстий, удалить буровую стружку и нанести антикоррозионное средство.
  3. Возьмите из комплекта винт и зубчатую шайбу, затянуть кабель массы.

Как установить нагреватель блока цилиндров двигателя

  1. Слить хладагент.
  2. После слива затянуть ниппель.
Схема №822
  1. Потянуть заборный шланг вниз и закрепить его на вспомогательной раме.
Схема №823
  1. Возьмите из комплекта распорную втулку и завернуть в правое отверстие на передней стороне двигателя над стыком между блоком двигателя и масляным поддоном.
Схема №824
  1. Возьмите нагреватель и зажим из комплекта и собрать, как показано на иллюстрации.
Схема №825
  1. Возьмите винты из комплекта и затянуть нагреватель в распорной втулке.
Схема №826
  1. Отрежьте шланг (1) следующим образом: Измерить для отрезания шланга охлаждающей жидкости между маслоохладителем и корпусом термостата. Расположить шланг на нижнем соединении нагревателя, убедиться, что он правильно проходит вокруг масляного фильтра и обрежьте его.
Схема №827
Схема №828
  1. При необходимости смазать концы шлангов, не срезайте их слишком сильно.
  2. Возьмите хомуты для шлангов и подтянуть шланги к нагревателю, желательно снизу.
  1. Возьмите зажим с стяжным ремнем для отверстия 6,5 мм (1 / 4 ") и вдавить его в левое отверстие на внутренней стороне верхнего края подрамника.
Схема №829
  1. Возьмите два зажима из комплекта и прижмите их к верхнему / переднему краю подрамника, а также к его левому переднему концу.
  2. Расположить зажим, который должен быть ближе всего к кабельной стяжке, установленной ранее в соответствии с измерениями, указанными на изображении.
  1. Смазать низкотемпературной смазкой уплотнительное кольцо на разъеме на кабеле от гнезда подогревателя переднего блока двигателя.

ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на поверхности разъема.

Если розетка разъема пассажирского салона должна быть установлена одновременно, то установить соединительный разъем сейчас в соответствии с иллюстрацией C и D и подключить к нему кабели.

Иллюстрация А

Схема №830
  1. Возьмите соединительный кабель к нагревателю блока цилиндров из комплекта и подсоединить его к кабелю от передней розетки нагревателя блока цилиндров. Плотно прижмите разъемы друг к другу и закрепить стопорную втулку из комплекта над местом сращивания кабеля.

Иллюстрация В

Схема №831
  1. С помощью кабельной стяжки прижмите кабельный сросток (1) к внутренней стороне подрамника и вдавить кабель в зажимы.

Иллюстрация С

Схема №832

Применяется при одновременной установке соединителя пассажирского салона

  1. Если разъем пассажирского салона должен быть установлен одновременно, установить соединительный соединитель сейчас. Смазать уплотнительные кольца на контактах, как и ранее. Кабель (1) от переднего заборного кабеля (2) к кабелю розетки разъема пассажирского салона (3) до обогревателя.
  2. Подключить: кабель (1) от переднего заборного кабеля (2) к кабелю розетки разъема пассажирского салона (3) к отопителю.

Иллюстрация D

Схема №833

Применяется при одновременной установке соединителя пассажирского салона

  1. Вставить соединительный разъем в пространство в подрамнике. Затянуть соединительный разъем с помощью кабельной стяжки вокруг внешнего разъема двух на соединительном разъеме. Положение краевого зажима на верхнем краю левой стороны подрамника может потребовать регулировки, чтобы соответствовать соединительному разъему.
  1. Смазать уплотнительное кольцо на разъеме соединительного кабеля низкотемпературной смазкой.

ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на поверхности разъема.

Схема №834
  1. Надежно закрепить кабель в разъеме нагревателя.
  2. Надавите на место сращивания кабеля стопорной втулкой из комплекта.
Схема №835
  1. Переместить заборный шланг на место и затянуть зажим. Убедиться, что он оказывается с правильной стороны кабеля к нагревателю.
Схема №836
  1. Зажать кабельный сросток вокруг заборного шланга с помощью двойной кабельной стяжки и краевых зажимов с кабельными стяжками на внутренней стороне верхнего края подрамника.
Схема №837
  1. Заправить охлаждающей жидкостью и прогрейте двигатель, прокачать систему охлаждения и проверить наличие утечек.
  2. При необходимости долить воду в систему охлаждения.

Электрический нагреватель двигателя, 230 в, 6-ЦИЛ.

См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ, 230 В, 6-CYL

Схема №838
  1. Снять правое переднее колесо.
  1. Повернуть передние колеса так, чтобы были доступны болты в подкрылке колесной арки с левой и правой стороны.
  1. Отвернуть пять винтов в передней кромке вкладыша колесной арки с левой и правой сторон.
  1. Отвернуть пластиковую гайку, удерживающую вкладыш колесной арки к кузову с левой и правой стороны.
  1. Снять брызговик двигателя.
  1. С помощью изопропанола очистить крышку бампера, где должен быть закреплен шаблон для резки гнезда подогревателя переднего блока двигателя.
  2. Протереть насухо.
  1. Найдите шаблон для переднего заборника в инструкции по установке. Вырежьте его, следуя пунктирным линиям.

ПримечаниеПроверить весы.

  1. Прикрепите шаблон, используя край ленты к краю с передней кромкой переднего крыла и тиснением в крышке бампера, как показано на иллюстрации.
  1. Возьмите острый нож. Сначала сделайте тонкий разрез по краям внутренней части шаблона. Это обеспечивает канавку для следования. Затем аккуратно вырежьте крышку бампера.

ПримечаниеРежьте осторожно. Легко соскользнуть с ножом и выйти за пределы шаблона.

  1. Удалить шаблон.
  2. Установить защитную крышку гнезда подогревателя переднего блока двигателя из комплекта, проверить ее центровку и при необходимости отрегулировать отверстие ножом или напильником.
  3. Сгладьте края отверстий и удалить посторонние частицы.
  1. Отодвиньте в сторону вкладыши колесных арок.
  1. Прижмите защитный чехол из комплекта на место в отверстие, вырезанное в крышке бампера.
  2. Возьмите из комплекта кабель для гнезда нагревателя переднего блока двигателя с заземлителем и проденьте их через защитную крышку.

Иллюстрации А и В

  1. Установить крепежную скобу и гайку из комплекта.
  2. Повернуть разъем для гнезда подогревателя переднего блока двигателя так, чтобы крышка открылась назад (иллюстрация В).
  3. Вставить электроразъем в гнездо подогревателя переднего блока двигателя, используя его при затяжке как контргайку.
  4. Подтянуть гнездо подогревателя переднего блока двигателя к обечайке бампера.
  5. Запрессовать кабель в держатель на бачке омывателя.
  1. Проложите кабель с кабелем массы от передней розетки нагревателя блока цилиндров двигателя перед левым передним креплением для подрамника и вниз по внутренней стороне подмоторной рамы.
  1. Просверлите отверстие 4 мм (5 / 32 ") для переднего впускного массы на нижней стороне левого переднего бокового элемента, как показано.
  2. Зачистить края отверстий, удалить буровую стружку и нанести антикоррозионное средство.
  3. Возьмите из комплекта винт и зубчатую шайбу и затянуть в тросе массы.
Схема №839
  1. Повернуть сливной клапан против часовой стрелки и слить хладагент.
  2. После слива охлаждающей жидкости затянуть клапан.
Схема №840
  1. Снять хомут шланга, вытащите шланг из маслоохладителя и дайте стечь оставшемуся хладагенту.
Схема №841
  1. Снова установить шланг и отрежьте его примерно посередине прямого колена шланга.
Схема №842
  1. Вытащите конец шланга и выбросьте его. Новый шланг и ниппель входят в комплект.
Схема №843
  1. Достаньте из комплекта соединительный ниппель и вставить половину его в оставшуюся часть шланга.
Схема №844
  1. Возьмите хомут для шланга из комплекта и затянуть ниппель.
  2. Надежно затянуть хомут для шланга.
Схема №845
  1. Возьмите из комплекта кронштейн, два болта и шайбы. Закрепить кронштейн в имеющихся отверстиях с левой стороны маслоохладителя.

ПримечаниеВинты являются самонарезающими, поэтому они могут медленно вставляться. Убедиться, что винты отцентрированы прямо в отверстия, так что головки винтов находятся на одном уровне с кронштейном.

Рисунок А относится к автомобилям с приводом на 2 колеса

Схема №846
  1. Возьмите нагреватель, прорезиненный зажим и болт из комплекта. Закрепить нагреватель хомутом в верхнем отверстии кронштейна. Шланговые соединения на нагревателе должны быть направлены назад.

Рисунок В относится к автомобилям с 4-х колесным приводом

Схема №847
  1. Возьмите нагреватель, прорезиненный зажим и болт из комплекта. Закрепить нагреватель хомутом в нижнем отверстии кронштейна. Шланговые соединения на нагревателе должны быть направлены назад.
Схема №848
  1. Получить из комплекта соединительный кабель и два хомута для шланга.
  2. Установить шланг между ранее установленным соединительным ниппелем и верхним соединением в подогревателе двигателя.
  3. Надежно затянуть зажимы, убедиться в том, что шланги не трутся о приводной вал или хомуты для шлангов.
Схема №849
  1. Достаньте из комплекта последний соединительный шланг и два оставшихся хомута для шланга Подсоединить соединительный рукав между оставшимися соединениями в подогревателе двигателя и маслоохладителе.
  2. Надежно затянуть зажимы.
Схема №850
  1. Возьмите зажим с стяжным ремнем для отверстия 6,5 мм (1 / 4 ") и вдавить его в левое отверстие на внутренней стороне верхнего края подрамника.
Схема №851
  1. Возьмите из комплекта четыре клипсы и прижмите их на место по верхнему / переднему краю подрамника.
  1. Возьмите удлинительный кабель из комплекта и смазать уплотнительное кольцо на разъеме низкотемпературной смазкой номер детали 1161427.
  2. То же самое проделайте с уплотнительным кольцом на разъеме переднего заборного кабеля.

ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на поверхности разъема.

Если розетка разъема пассажирского салона должна быть установлена одновременно, то установить соединительный разъем сейчас в соответствии с иллюстрацией C и D и подключить к нему кабели.

Иллюстрация А

  1. Соединить удлинитель подогревателя двигателя с кабелем от переднего воздухозаборника, сожмите разъемы между собой и надавите на склейку стопорной втулкой из комплекта.

Иллюстрация В

Схема №852
  1. С помощью стяжного ремня прикрепите кабельный сросток (1) к внутренней стороне подрамника и вставить кабель в зажимы.

Рисунок С применяется при одновременной установке пассажирского разъема

Если разъем дополнительного оборудования пассажирского салона должен быть установлен одновременно, установить соединительный соединитель сейчас и смазать уплотнительные кольца разъема, как описано ранее.

  1. Подключить кабель (1) от кабеля нагревателя (2) к кабелю розетки разъема салона (3) к переднему входу

Рисунок D применяется при одновременной установке пассажирского разъема

Схема №853
  1. Вставить соединительный разъем в пространство на подрамнике и затянуть соединительный разъем вокруг заднего кабеля с помощью кабельной стяжки в отверстии в верхней части подрамника.
Схема №854
  1. Возьмите из комплекта две кабельные стяжки с кромочными зажимами и прижмите их к металлическим кромкам на переднем правом углу подрамника, как показано на рисунке.
Схема №855
  1. Возьмите из комплекта два зажима с стяжными ремнями для отверстия 8 мм (5 / 16 ") и запрессуйте их в два отверстия на внутренней правой стороне подрамника.
Схема №856
  1. Сложите в сторону и прикрепите заднюю кромку вкладыша правого крыла корпуса колеса для лучшего доступа при установке двух двойных стяжек для кабеля нагревателя.
Схема №857
  1. Возьмите две двойные кабельные стяжки и закрепить их на нижнем креплении двигателя. Передняя стяжка вокруг пластиковой стойки (1), а задняя через резиновую втулку (2).
Схема №858
  1. Проложите кабель перед передним правым углом подрамника. Расположить его, как показано на рисунке, и закрепить передний стяжной ремень. Свободно закрепить задний стяжный ремень. Любой лишний кабель можно отрегулировать в этой области.

ПримечаниеНе зажимайте кабель непосредственно к тормозным трубам, топливопроводам, трубам гидроусилителя руля или трубам переменного тока.

Схема №859
  1. Продолжайте прокладывать кабель по внутренней стороне подрамника и закрепить его двумя стяжными лямками - еще не затягивайте полностью.
Схема №860
  1. Проложить кабель назад вдоль подрамника и к нагревателю. Закрепить кабель в двух двойных кабельных стяжках, но еще не затянуть полностью.
Схема №861
  1. Возьмите радиационный экран из комплекта и навинтите его на удлинительный кабель.
Схема №862
  1. Полностью запрессуйте проложенный удлинительный кабель в нагреватель и надавите на сращивание стопорной втулкой.
Схема №863
  1. Переставьте радиационный экран так, чтобы он закрывал весь разъем нагревателя.
  2. Прикрепите радиационный экран к разъему нагревателя с помощью серой кабельной стяжки из комплекта.
  3. Отрегулировать кабель в кабельных стяжках от нагревателя к переднему правому углу подрамника. Собрать любую избыточную длину кабеля в углу. Затянуть все незакрепленные кабельные стяжки после прокладки кабеля таким образом, чтобы не было риска его натирания или износа.

ПримечаниеУбедиться, что кабель проложен так, чтобы он не соприкасался со шкивом ремня, ремнем компрессора переменного тока или приводным валом.

Схема №864
  1. Достаньте двойную кабельную стяжку из комплекта и зажать кабель к нагревателю в стыке между резонатором и трубой к турбо.

ПримечаниеУбедиться, что трос удален от приводного вала.

  1. Заправить охлаждающей жидкостью и прогрейте двигатель. Прокачать систему охлаждения и проверить на наличие утечек. При необходимости долить охлаждающую систему.
  1. Переустановите вкладыши колесных арок.
Схема №865
  1. Откиньте заднюю часть правого крыла лайнера.
  1. Установить на место пластиковую гайку, удерживающую вкладыш колесной арки к кузову с левой и правой стороны.
  1. Затянуть болты в передней кромке вкладыша колесной арки с левой и правой стороны.
  1. Установить на место брызговик двигателя и затянуть.
Схема №866
  1. Установить на место переднее правое колесо и затянуть гайки колеса до 140 Н · м (103 фунта / фут).
Схема №867
  1. Снять правую боковую панель туннельной консоли, осторожно оттянув ее, начиная с переднего края. Боковая панель закреплена пятью зажимами на внутренней стороне.
Схема №868
  1. Открыть правую сторону передней секции консоли туннеля и отверстие для резиновой втулки в моторном отсеке, откинув ковер пассажирского салона и изоляционную панель под ним.
Схема №869
  1. Открутить передний винт крепления центральной консоли.
  2. Возьмите из комплекта кронштейн для разъема пассажирского салона и завернуть его в ранее снятый винт.
  3. Выровняйте кронштейн так, чтобы он был прямым, и затянуть винт на 24 Н · м (18 фунтов / фут).
Схема №870
  1. Сложите ковер обратно к кронштейну.
  2. Возьмите разметчик и пробейте отверстие в ковре напротив двух отверстий в кронштейне.
Схема №871
  1. Возьмите из комплекта розетку разъема пассажирского салона и два винта и завернуть в кронштейн розетку соединителя пассажирского салона.
Схема №872
  1. Нажать стопорную втулку (из комплекта) на гнездо разъема пассажирского салона. Сдвинуть стопорную гильзу как можно дальше вдоль клеммы для гнезда разъема пассажирского отсека.
  2. Возьмите нож для ковра и вырежьте щель в ковре непосредственно перед запорной втулкой. Сделайте разрез такой же длины, как диаметр запорной втулки.

ПримечаниеНе повреждайте проводку и шланги под ковром.

  1. Снять розетку разъема пассажирского салона с кронштейна и сложите ковер в одну сторону.
  1. Снять правое переднее колесо.
Схема №873
  1. Отвернуть пять винтов в передней кромке колесной арки.
Схема №874
  1. Отвернуть пластмассовую гайку, которая удерживает подкрылок в корпусе.
Схема №875
  1. Сложите вкладыш крыла в сторону.
  1. Открутить винты и снять брызговик двигателя.
Схема №876
  1. Сложите и закрепить край внутреннего крыла корпуса колеса с одной стороны на правой стороне, чтобы облегчить доступ при установке двух двойных зажимов и прокладке кабеля в панели капота.
Схема №877
  1. Снять стойку под каталитическим нейтрализатором.
Схема №878
  1. Снять винты с кронштейна каталитического нейтрализатора.
Схема №879
  1. Осторожно сдвинуть каталитический нейтрализатор в левую сторону по направлению к упору.
  2. Закрепить каталитический нейтрализатор кабельными стяжками в отверстии под винт к снятой стойке и останов на каталитическом нейтрализаторе.
Схема №880
  1. Снять резиновое уплотнение в панели капота, не допуская его повторного использования.
Схема №881
  1. Обрежьте стяжной ремень, который удерживает сращивание кабеля в передней кромке подрамника.
  2. Отсоединить кабель от двух зажимов в подрамнике.
Схема №882
  1. Снять стопорную втулку и растяните соединение в стороны.
Схема №883
  1. Возьмите из комплекта новый стяжной ремень, снабженный клипсой, и установить его в подрамник.
  1. Смазать уплотнительное кольцо на разъеме к переднему гнезду, оба разъема на соединительном разъеме и О-образное кольцо на кабеле соединения разъема пассажирского салона с помощью низкотемпературной смазки P / N 1161427.

ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на поверхности разъема.

Схема №884
  1. Плотно прижмите кабели к соединительному разъему в соответствии со следующим: Кабель (1) к передней розетке. Провод (2) к гнезду разъема пассажирского салона. Трос (3) к нагревателю.
  2. Возьмите из комплекта три стопорные втулки и установить их поверх стыков.
Схема №885

Применяется к автомобилям с 5-цилиндровыми двигателями

  1. Запрессуйте кабели для нагревателя и передней розетки в их зажимы.
  2. Затянуть соединительный разъем в подрамник с помощью стяжной планки в заднем отверстии соединительного разъема.
Схема №886

Относится к автомобилям с 5-цил. И двойными турбинами

  1. Использовать всю длину кабеля от передней розетки и проложите соединительный разъем как можно правее. При необходимости переместить зажимы на верхнем крае подрамника вправо.
  2. Вставить соединительный разъем в пространство на подрамнике и затянуть соединительный разъем вокруг заднего кабеля с помощью кабельной стяжки в отверстии в верхней части подрамника.
Схема №887
  1. Проложите кабель для разъема пассажирского салона так же, как и кабель для обогревателя вплоть до рулевого механизма.
  2. Возьмите из комплекта три стяжных ремня и зажать кабель в трос нагревателя.
  3. Поместить кабель (1) для разъема пассажирского салона внутри кронштейна (2) на переднем краю переднего правого угла подрамника.
Схема №888
Схема №889
  1. Продолжайте прокладывать кабель вокруг правого переднего угла подрамника и закрепить его в существующем кабеле с помощью стяжного ремня из комплекта.
Схема №890
  1. Проложите кабель вдоль существующего кабеля и зажать его двумя стяжными хомутами из комплекта.

ПримечаниеУбедиться, что трос проложен так, чтобы он не соприкасался со шкивом или ремнем для компрессора кондиционера.

Схема №891
  1. Возьмите два стяжных хомута из комплекта и зажать кабель в имеющийся кабель нижним креплением двигателя.
Схема №892
  1. Возьмите из комплекта два двойных зажима и прижмите их на передней трубе к гидроусилителю руля. Зажимы должны быть расположены с каждой стороны держателя.

ПримечаниеНе зажимайте кабель так, чтобы он находился в непосредственном контакте с тормозными трубами, топливопроводами, трубами переменного тока или трубами к гидроусилителю руля.

Схема №893
  1. Возьмите резиновую втулку и отрежьте самый верх самого большого резинового соска.
Схема №894
  1. Запрессуйте трос в два двойных зажима на трубе к гидроусилителю руля.
  2. Возьмите радиационный экран из комплекта и привяжите его на кабеле к розетке разъема пассажирского салона. Натяните радиационный щит на два двойных зажима.
  3. Отрегулировать длину радиационной защиты вплоть до отверстия под резиновую втулку и срежьте излишки.
Схема №895
  1. Смазка в резиновой втулке с использованием низкотемпературной смазки P / N 1161427, чтобы облегчить вставку кабеля и резиновой втулки в отверстие в панели капота.

ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на поверхности разъема.

  1. Навинтите резиновую втулку на кабель.
  2. Отрегулировать длину троса от резиновой втулки и наружу в моторный отсек таким образом, чтобы он работал верно и не соприкасался с какими-либо движущимися частями в моторном отсеке. Скройте все излишки троса под ковриком в пассажирском салоне.
Схема №896
  1. Вставить кабель в салон.
  2. Запрессовать резиновую втулку в панель капота.
  3. Возьмите из комплекта стяжной ремень серого цвета и затянуть верхний конец радиационной защиты в кабель.
  1. Установить на место брызговик двигателя и затянуть винты.
Схема №897
  1. Снять кабельную стяжку и переместить каталитический нейтрализатор с кронштейном в исходное положение.
Схема №898
  1. Установить кронштейн на каталитический нейтрализатор и затянуть.
Схема №899
  1. Установить на место стойку под каталитический нейтрализатор и затянуть.
Схема №900
  1. Сложите заднюю секцию внутреннего крыла назад.
Схема №901
  1. Отогните назад подкрылок.
Схема №902
  1. Переустановите пластмассовую гайку, удерживающую подкрылок в корпусе.
Схема №903
  1. Переустановите винты в передней кромке подкрылка.
Схема №904
  1. Снова установить колесо и затянуть гайки колеса на 140 Н · м (103 фунта / фут).
Схема №905
  1. Проложите кабель на кронштейне для розетки разъема пассажирского салона.
Схема №906
  1. Проложите кабель от моторного отсека через отверстие в ковре.
  2. Смазать уплотнительное кольцо низкотемпературной смазкой No детали 1161427.

ПримечаниеУбедиться, что на поверхности разъема не попала смазка.

  1. Подсоединить кабель к гнезду разъема пассажирского салона, надавите на стык стопорной втулкой (из комплекта).
  2. Сложите ковер обратно в нужное положение и с помощью обоих винтов установить розетку разъема пассажирского салона.
Схема №907
  1. Переустановите правую боковую панель туннельной консоли.

Электронагреватель двигателя, разъёма салона, 6 ЦИЛ.

См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ, РАЗЪЕМ ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА, 6 CYL

Схема №908
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение 0.

ПримечаниеПодождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

Предосторожность

См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

Подготовка

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее трех минут, прежде чем отключать разъемы или снимать другое электрооборудование.

Применяется ко всем моделям

  1. Снять рычаги стеклоочистителя.
  1. Отсоединить молдинги крышки у переднего края панели над валами стеклоочистителя.
  1. Снять переднюю часть крышки батарейного ящика.
  1. Снять заднюю часть крышки батарейного ящика.
  1. Снять зажимы панели вала стеклоочистителя и вынуть панель.
Схема №909
  1. Снять правую торцевую панель приборной панели.
Схема №910
  1. Снять панель подоконника в правой передней двери, сначала осторожно ослабив передний край, а затем потянув вверх до тех пор, пока три зажима не освободятся. Затем тяните вперед / вверх.
Схема №911
  1. Отсоединить резиновый молдинг в передней кромке дверного проема внизу панели А-образной стойки.
Схема №912
  1. Снять нижнюю панель стойки А на правой передней двери, сначала потянув за заднюю кромку до тех пор, пока зажим не освободится. Затем потянуть назад до освобождения центрального зажима. Наконец, оттяните его под углом вниз от верхней панели стойки А.
Схема №913
  1. Отсоединить резиновый молдинг у верхней панели А-стойки и угла панели крыши.
Схема №914
  1. Снять крышку и болт панели стойки А.
Схема №915
  1. Осторожно снять панель стойки А, начав с верхнего края и потянув ее внутрь в автомобиль до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся.
Схема №916
  1. Снять крышку, винты и крепление для солнцезащитного козырька.
  2. Отсоединить разъем солнцезащитного козырька и снять его.
Схема №917
  1. Осторожно поднять крышку и снять болты ручки вежливости.
  2. Снять ручку вежливости.
Схема №918
  1. Отвернуть болты панели под перчаточным ящиком и снять ее.
Схема №919
  1. Отсоединить разъем освещения и отведите панель в сторону.
  1. Снять два болта вдоль нижнего края перчаточного ящика.
  1. Вывернуть семь болтов с внутренней стороны перчаточного ящика.
  2. Обрежьте стяжной ремень для освещения перчаточного ящика сзади.
  3. Немного вытащите перчаточный ящик и отсоединить серый разъем на задней панели.
  4. Вытащите перчаточный ящик и положите его в одну сторону.
  1. Просверлите 5,5 мм (7 / 32 ") на правой стороне большой резиновой втулки, как показано на рисунке. Использовать угловое сверло и установить 5-миллиметровый (13 / 64 ") упор для дрели. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при сверлении столько кабелей проходит через резиновую втулку.
  1. Отсоединить разъемы подогревателя блока цилиндров двигателя, расположенные с правой стороны рядом с большой резиновой втулкой в переборке.
  1. Возьмите из комплекта кабель-переходник с двумя большими разъемами.
  2. Вставить концы кабеля в отверстие в большой резиновой втулке с правой стороны переборки.
  3. Подключить разъемы кабеля адаптера к соответствующим кабельным разъемам нагревателя блока цилиндров, которые были отключены ранее.
  4. Использовать хомуты из комплекта для крепления кабелей и разъемов к существующим кабелям, чтобы предотвратить дребезжание.
  1. Протяните кабели через резиновую втулку в переборке.
Схема №920
  1. Очистить маркированную поверхность с внутренней стороны лобового стекла, используя изопропанол номер детали 1161721. Протереть насухо.
  1. Снять защитную подкладочную ленту с монтажной ленты антенны.
  1. Нажать антенну на место как можно ближе к переднему краю панели крыши. Проложите кабель чуть выше края панели кровли.
  2. Осторожно отогните вниз передний край панели крыши и использовать кусочки бутиловой ленты, чтобы закрепить кабель на панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите панель крыши.
  1. Проложите антенный кабель вдоль существующего кабеля на стойке A к приборной панели и вниз к полу.
  2. Зажать антенный кабель на существующем кабельном жгуте с помощью трех стяжных хомутов из комплекта.
ПредупреждениеСледить за тем, чтобы прокладка антенного кабеля не мешала функционированию надувной завесы.

Как установить блок приемника

  1. Извлечь липучку из комплекта и вырежьте ее по центру.
  1. Спрессуйте липучки вместе.
  1. Очистить плоскую поверхность приемного устройства изопропанолом номер детали 1161721 и протереть насухо.
  1. Снять защитную подкладочную ленту с одного из кусков липучки.
  1. Прижмите липучку к приемному устройству.
  1. Снять защитную ленту с другой липучки.
  1. Сдвинуть с пути пол и изоляционные коврики.
  2. Соскребайте любой герметик с плоской поверхности на нижней кромке А-образной стойки, где будет находиться приемное устройство для дистанционного запуска. Верхний край приемного устройства должен быть 30 мм (1 3 / 16 ") от нижнего края нижнего отверстия в корпусе.
  3. Очистить поверхность изопропанолом номер детали 1161721 и протереть насухо.
  1. Надежно прижмите блок приемника к месту на металлической поверхности.
Схема №921
  1. Осторожно ослабить вторичный захват черного 6-контактного разъема с помощью небольшой отвертки.
Схема №922
  1. Подсоединить красный кабель (R) от реле таймера к клемме 3, красный - к кабельному жгуту от комплекта до клеммы 1 и коричневый - к клеммной колодке 6 в 6-контактном разъеме. Желтый кабель больше не будет использоваться и должен быть прикреплен лентой к кабелю. Нажать на вторичную защелку разъема.

Синхронизация передатчика - приемника

  1. Подключить отрицательный вывод батареи.
  2. Установить батареи в батарейный отсек передатчика.
  3. Подключить разъем и антенный кабель к блоку приемника.
  4. В течение 5 секунд нажать кнопку " OFF " на передатчике, пока светодиод не погаснет. Синхронизация была выполнена.
  1. Прижмите приемное устройство к липучке на пластине корпуса, если она ослабла.
  2. Приклейте лентой любой излишек кабеля от реле таймера и поместить его рядом с блоком приемника под изоляционный коврик.
Схема №923
  1. Установить перчаточный ящик на место и затянуть болты M6 до 10 Н · м.
  2. Подключить разъем на задней стороне перчаточного ящика и установить новый стяжной ремень к кабелю.
Схема №924
  1. Аккуратно закрепить нижний край перчаточного ящика имеющимися болтами.
Схема №925
  1. Подключить разъем освещения. Установить панель под перчаточный ящик и закрепить ее существующими болтами.
Схема №926
Схема №927
  1. Установить на место рукоятку и затянуть болты до 10 Н · м.
Схема №928
  1. Возьмите крышку, винты и крепление для солнцезащитного козырька и закрепить его.
  2. Вставить разъем солнцезащитного козырька, переставьте его и закрепить существующими болтами.
  3. Установить крышку на болты.
Схема №929
  1. Переустановите верхнюю панель стойки " А " с болтом и крышкой.
Схема №930
Схема №931
  1. Установить на место резиновую формовку в верхней панели стойки А.
Схема №932
  1. Установить на место нижнюю панель стойки А.
Схема №933
  1. Переустановите резиновый молдинг на нижней панели стойки А.
Схема №934
  1. Переустановите панель подоконника.
Схема №935
  1. Переустановите конец панели мониторинга.
Схема №936
  1. Установить панель на валы стеклоочистителя с шестью существующими зажимами.
Схема №937
  1. Переустановите заднюю часть крышки батарейного ящика.
Схема №938
  1. Переустановите переднюю часть крышки батарейного ящика.
Схема №939
  1. Установить на место молдинги крышки у переднего края панели над валами стеклоочистителя.
Схема №940
  1. Установить на место рычаги стеклоочистителя, гайки и крышку. Затянуть гайки до 30 ± 3 Н · м (22 ± 2 фунта / фут).

Дополнительный модуль удерживающей системы, SRS

См. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ, SRS

Другие статьи — Нагреватель двигателя - инструкции по монтажу, принадлежности