Расшифровка кодов ошибок датчика угла поворота рулевого колеса (SAS): Диагностика Volvo V70 III

Расшифровка кодов ошибок, информации SAS-C1b001c

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN). Есть два магнитных датчика, которые считывают положение руля.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Напряжение, подаваемое на датчики, слишком высокое или низкое.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Схема №118

Войти

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Поврежден датчик угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Подождать примерно 10 секунд.
3. Двигатель работает.
4. Сначала повернуть рулевое колесо макс. вправо, затем макс. влево. После этого установить руль в положение прямо-вперед.
5. Read the trouble code counter by click the first diagnostic tool (Volvo Scan Tool) cycles is a risticating learning _ cycles. The counters are used to determinate the problem ' s активно status. Для получения общей информации о счетчиках см.: " описание OF COUNTER " Во время этой проверки не используются счетчики 5, 6 и 7. Счетчик 1 указывает на количество циклов движения без сбоя с момента последнего подтверждения. Если счетчика равен 0, это означает, что в данном рабочем цикле (постоянная неисправность). VCT2000 (ref-480558-S19979121632012070900000) Если число неправильных ездовых циклов невелико, это указывает на периодическую временную проблему. HINT: Счетчик 3 показывает количество ходовых циклов с момента первого возникновения проблемы. Если значение для счетчика 3 делится на значение для счётчика 4, то получается интенсивность проблемы. Чем выше значение, тем интенсивнее проблема. Высокая интенсивность проблемы свидетельствует о том, что неисправность часто повторяется. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить модуль рулевого колеса (SWM), если неисправность повторяется после замены датчика контакта / угла поворота см. в разделе " Информация об УПРАВЛЕНИИ ПОВОРОТОМ как ДРУГАЯ. (ref-480517-S02948443212012061900000)(ref-480419-S23537992952012061900000)

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C1b0049

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и получает от него питание. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN). Аналоговые сигналы от магнитных датчиков преобразуются в цифровые сигналы при считывании на два процессора.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Неправильное значение аналого-цифрового преобразователя.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C1b0061

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) содержит 2 процессора, которые работают вместе и проверяют друг друга, чтобы иметь возможность обнаружить внутренние дефекты в датчике угла поворота руля.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Внутренняя неисправность в программном обеспечении.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Информация о расшифровка кодов ошибок SAS-C1b0062

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) содержит 2 x процессора, которые работают вместе. Процессоры получают информацию от датчика угла наклона рулевого колес. Проводятся расчеты и информация сравнивается друг с другом.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Информация не соответствует друг другу.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C1b0064

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Слишком быстрый поворот, более 2000 градусов в секунду, угла поворота рулевого колеса.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. При включенном зажигании повернуть рулевое колесо не менее чем на 15 ° вправо или влево.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Поврежден датчик угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C1b0081

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) содержит 2 процессора, которые работают вместе. Процессоры общаются друг с другом и постоянно проверяют связь, которая передается между ними.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Сбой связи.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / Не работает / Функция устойчивости не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C1b0085

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Датчик угла поворота рулевого колеса поворачивается более чем на ± 720 ° от центрального положения.

На рулевой колонке имеются четыре физических упора, чтобы руль в обычных случаях нельзя было повернуть более чем приблизительно на ± 540 ° от центрального положения.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Неправильно отрегулирован датчик угла поворота рулевого колеса.
2. Неправильно установленный датчик угла поворота рулевого колеса.
3. Поврежден датчик угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C1b0087

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по локальной сети контроллера (CAN). Информация передается из центрального электронного модуля (CEM) через сеть CAN, если модуль датчика углов поворота рулевых колес (SAS) должен обмениваться информацией или нет.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Информация из центрального электронного модуля (CEM) отсутствует или неверна в течение более 15 секунд.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Отсутствие значения угла поворота в сети CAN.

Возможный источник

1. Информация из центрального электронного модуля (CEM) отсутствует или неверна.
2. Трассировка отказов центрального электронного модуля (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Расшифровка кодов ошибок, информации SAS-C1b0092

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN). Есть два магнитных датчика, которые считывают положение руля.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Один из магнитных датчиков дает необоснованное значение.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Поврежден датчик угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-C1b0096

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Есть два магнитных датчика, которые считывают положение рулевого колеса. Прежде чем сигналы магнитных датчиков достигнут двух процессоров, где вычисляется текущий угол поворота руля, сигналы усиливаются четырьмя усилителями. При запуске модуль датчика угла поворота руля (SAS) проверяет усиление, подавая опорное напряжение на усилители, так что они должны усиливаться одинаково.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Усиление между четырьмя усилителями различается.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Перевод из положения зажигания 0 в положение зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Расшифровка кодов ошибок, информации SAS-C1b0097

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Есть два магнитных датчика, которые считывают положение рулевого колеса. Прежде чем сигналы магнитных датчиков достигнут двух процессоров, где вычисляется текущий угол поворота руля, сигналы усиливаются четырьмя усилителями. При запуске модуль датчика угла поворота руля (SAS) проверяет усиление, подавая опорное напряжение на усилители, так что они должны усиливаться одинаково.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Усиление между четырьмя усилителями различается.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Перевод из положения зажигания 0 в положение зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U000100

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Серьезные помехи в высокоскоростной сети (связь по CAN заблокирована).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Модуль датчика угла поворота рулевого колеса отсоединяется от шины CAN.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN).
2. Обрыв в одном или обоих кабелях CAN.
3. Внутренняя неисправность в модуле управления.
4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U000188

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Серьезные помехи в высокоскоростной сети (связь по CAN заблокирована).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Модуль датчика угла поворота рулевого колеса отсоединяется от шины CAN.

Возможный источник

1. Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN).
2. Обрыв в одном или обоих кабелях CAN.
3. Внутренняя неисправность в модуле управления.
4. Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U014000

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) теряет контакт с центральным электронным модулем (CEM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в кабелях CAN между модулем управления и центральным электронным модулем (CEM).
2. Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) теряет контакт с центральным электронным модулем (CEM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в кабелях CAN между модулем управления и центральным электронным модулем (CEM).
2. Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U030000

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Модуль управления сравнивает свой ID конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети управляющей области (CAN) центральным электронным модулем (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Идентификаторы конфигураций не соответствуют.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неверный идентификатор конфигурации (модуль управления не предназначен для данного транспортного средства, например это используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).
2. Неправильная версия программы.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Модуль управления сравнивает свой ID конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети управляющей области (CAN) центральным электронным модулем (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Идентификаторы конфигураций не соответствуют.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неверный идентификатор конфигурации (модуль управления не предназначен для данного транспортного средства, например это используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).
2. Неправильная версия программы.

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U300004

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) содержит два процессора, работающих совместно.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Внутренняя неисправность в программном обеспечении.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U300014

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Отсутствие питания (5 В) датчика угла поворота рулевого колеса.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Обрыв во внутренней цепи питания датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U30001D

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Датчик угла поворота рулевого колеса установлен на нижней стороне контактной катушки и вместе они образуют сменный узел. Кодовое колесо установлено внутри датчика угла поворота руля, который отслеживает движения рулевого колеса.16 Оптические цифровые датчики считывают код колеса. Эти сигналы сравниваются и должны создавать определенный шаблон.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует, что ток через один из цифровых датчиков слишком высок или низок.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Поврежден датчик угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U300044

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Отказ внутренней памяти.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Поврежден датчик угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U300048

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) содержит два процессора, работающих совместно.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Внутренняя неисправность в программном обеспечении.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U300049

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) регистрирует неправильное внутреннее опорное напряжение для преобразователя переменного тока в постоянный.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U300061

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Датчик угла поворота рулевого колеса установлен на нижней стороне контактной катушки и вместе они образуют сменный узел. Кодовое колесо установлено внутри датчика угла поворота руля, который отслеживает движения рулевого колеса.16 Оптические цифровые датчики считывают код колеса. Эти сигналы сравниваются и должны создавать определенный шаблон.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Шаблон сигнала считывания не соответствует.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Поврежден датчик угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U300062

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) содержит 2 x процессора, которые работают вместе. Процессоры получают информацию от датчика угла наклона рулевого колес. Проводятся расчеты и информация сравнивается друг с другом.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Информация не соответствует друг другу.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U300064

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Датчик угла поворота рулевого колеса установлен на нижней стороне контактной катушки и вместе они образуют сменный узел. Кодовое колесо установлено внутри датчика угла поворота руля, который отслеживает движения рулевого колеса.16 Оптические цифровые датчики считывают код колеса. Эти сигналы сравниваются и должны создавать определенный шаблон.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Шаблон сигнала считывания не соответствует.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U300081

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) содержит 2 процессора, которые работают вместе. Процессоры общаются друг с другом и постоянно проверяют связь, которая передается между ними.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Сбой связи.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U300087

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Информация о положении ключа зажигания от центрального электронного модуля (CEM) отсутствует или неверна более 60 секунд.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Информация из центрального электронного модуля (CEM) отсутствует или неверна.
2. Трассировка отказов центрального электронного модуля (CEM).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U300092

Состояние

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Датчик угла поворота рулевого колеса поворачивается более чем на ± 720 ° от центрального положения.
2. Датчик угла поворота рулевого колеса поворачивается быстрее 2000 градусов в секунду.

На рулевой колонке имеются четыре физических упора, чтобы руль в обычных случаях нельзя было повернуть более чем приблизительно на ± 540 ° от центрального положения.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Неправильно отрегулирован датчик угла поворота рулевого колеса.
2. Неправильно установленный датчик угла поворота рулевого колеса.
3. Поврежден датчик угла поворота рулевого колеса.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает

Расшифровка кодов ошибок информации SAS-U300362

Состояние

1. Код неисправности активен в текущем ездовом цикле и действует более длительный период времени.
2. Клиент испытывает неисправность, которую можно отнести к коду неисправности.

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) сравнивает напряжение с известным значением от центрального электронного модуля (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Напряжение на 2 В ниже, чем сигнал напряжения от центрального электронного модуля (CEM) на 10 секунд.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Сопротивление разъема или окисление в разъеме к модулю рулевого колеса (SWM).
2. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
2. Предупреждающие огни и уторы / индикация / отсутствие индикации (DSA, TRACS, STC, DSTС)
3. Функция anti-spin / не работает
4. Функция стабильности / не работает
5. Активная функция шасси / Не работает

Состояние

1. Код неисправности активен в текущем ездовом цикле и действует более длительный период времени.
2. Клиент испытывает неисправность, которую можно отнести к коду неисправности.

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) расположен в рычажном модуле вместе с модулем руля (SWM) и питается от него. Только модуль датчика угла наклона рулевого колес (SUB) обменивается данными по сети контроллера (CAN).

Датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) сравнивает напряжение с известным значением от центрального электронного модуля (CEM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает

1. Напряжение на 2 В ниже, чем сигнал напряжения от центрального электронного модуля (CEM) на 10 секунд.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Положение выключателя зажигания II.

Заменяющее значение

1. Управляющий модуль передает другим узлам сети CAN сообщение о том, что его информация неверна.

Возможный источник

1. Сопротивление разъема или окисление в разъеме к модулю рулевого колеса (SWM).
2. Внутренняя неисправность в модуле датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит информационная лампа
2. Горит предупреждающая лампа против вращения
3. Управление тягой не работает
4. Функция стабильности не работает
5. Функция 4-C не работает