Как снять ограничители - отказа от компонентов и информации о безопасности: снятия и установки
Приготовления
Отсоединить вывод аккумулятора.
Смотрите: " Аккумулятор, отключающий ". (ref-406866-S10988298012011070100000)
Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS)
S60R (двигатель B5254T4)
Снять передний отсек хранения (см. раздел " Замена отсека хранения "). (ref-406929-S25608405752011070100000)
S60 (другие двигатели)
Снять передний отсек хранения. См. раздел " Замена отсека хранения " (-2004) или всю центральную консоль. См. " Центральная консоль, замена " (2005-). (ref-406929-S25608405752011070100000)(ref-406929-S26059514052011070100000)
Схема №95
- Отожмите пыльников в одну сторону и отсоединить разъем.
Схема №96
- Отвернуть 3 винта модуля управления (Torx 30).
- Поднять модуль управления.
Как установить ограничители - отказа от компонентов и информации о безопасности: снятия и установки
| Внимание | Позаботьтесь о том, чтобы между модулем управления и кузовом ничего не происходило. Это может вызвать чрезмерную чувствительность или плохую работу системы SRS. |
|---|
Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS)
Установить 3 винта (torx 30). Затянуть до 10 Н · м.
| Внимание | Важно, чтобы модуль управления был надежно установлен на кузове для правильной работы сенсорного модуля. |
|---|
Переустановка остальных компонентов производится в обратном порядке.
Окончательная проверка
Схема №97
| Предупреждение | Зажигание может никогда не включаться при снятии или установке разъема кабеля зажигания SRS. |
|---|
После установки всех компонентов
- Перевести зажигание в положение II
- Повторно подключить отрицательный вывод батареи.
ПримечаниеПроверить исправность индикаторной лампы SRS, повернув ключ в положение II. Примерно через семь секунд должна загореться и погаснуть индикаторная лампа SRS.
Схема №98
- Проверить, что индикаторная лампа SRS горит не постоянно. Если лампа горит постоянно, использовать разъем канала передачи данных (диагностический разъём) или VCT2000 для отслеживания неисправности.
Заказ программного обеспечения
Закажите программное обеспечение в соответствии с: 8645444.
Модуль управления программированием
Относится к MY 2005
После загрузки и конфигурирования модуля управления модуль управления получает конфигурационные данные транспортного средства из центрального электронного модуля (CEM). Это может занять до 15 секунд, и в течение этого времени лампа SRS мигает в модуле информации о водителе (DIM). Загрузка и конфигурирование завершается, когда лампа СРС перестает мигать.
Общая политика замены
При ремонте потерпевшего аварию автомобиля политика Volvo заключается в замене тех систем, которые могли быть повреждены там, где полноценное функционирование не может быть гарантировано.
Специальная политика замены
Модули подушек безопасности водителя / пассажира и натяжители ремней безопасности четко указывают, когда они развернулись и должны быть заменены.
При срабатывании модуля подушки безопасности водителя и / или пассажира
- Все натяжители ремней безопасности, пряжки ремня безопасности и концевые крепления на заднем сиденье (и в третьем ряду заднего сиденья, где это применимо) были активированы и поэтому должны быть заменены
- Натяжители ремней безопасности на передних сиденьях проверяются в соответствии с " Прибором для проверки натяжения ремня безопасности ", поскольку активация функции натяжителя зависит от того, использовался ремень безопасности или нет. (ref-407002-S01624315022011070100000)
Когда транспортное средство подвергается воздействию сил столкновения без развертывания модуля подушки безопасности водителя и / или пассажира
- Все натяжители ремней безопасности в автомобиле должны быть проверены. См. " Натяжитель ремня безопасности, проверка ". (ref-407002-S01624315022011070100000)
Компоненты замены SRS
1. Модуль рулевого колеса
Схема №99
Разблокировка модуля рулевого колеса осуществляется в два этапа.
При работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме определенные операции должны выполняться в соответствии с методиками работы на модуле рулевого колеса.
2. Пассажирский модуль
Схема №100
Разблокировка модуля подушки безопасности пассажира осуществляется в два этапа.
3a - c Модуль SIPS (система защиты от бокового удара)
Схема №101
3a. Есть боковые подушки безопасности на обоих передних сиденьях.
3б. Датчики расположены в B и C-постах.
3в. Датчики расположены в постах Б.
Схема №102
Схема №103
4a - e Ремни безопасности и натяжители ремней безопасности
Схема №104
ПримечаниеСледующие модели имеют пиротехнические натяжители ремней безопасности: 850 1994 - S / V 70 Спереди S \ V 40 Спереди
Все ремни безопасности оснащены пиротехническими натяжителями ремней безопасности.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Завеса состоит из двух надувных защитных штор, расположенных по краям крыши с каждой стороны автомобиля.
Шторка экранирует верхнюю секцию салона автомобиля, от А до С-стоек.
Схема №110
6. WHIPS (система защиты от хлыстов)
Схема №111
Распространяется на все модели автомобилей с 1999- включительно
Передние сиденья имеют функцию WHIPS. Целью WHIPS является минимизация риска хлыстовых травм в случае столкновения.
Система полностью механическая и интегрирована в сиденья.
7. Модуль управления SRS
Схема №112
Модуль управления SRS расположен между стояночным тормозом и рычагом переключения передач в центральной консоли.
8a - b Модуль ROPS (система защиты от опрокидывания)
Схема №113
ROPS - это механическая система безопасности, в которой два опрокидывающихся бруса автоматически разворачиваются при опрокидывании автомобиля. Они расположены за задними подголовниками.
