Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Дифференциальный электронный модуль, приводной вал - демонт…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциальный электронный модуль, приводной вал - демонтаж и монтаж: Снятие и установка Volvo V70 II рестайлинг

Дифференциалы и приводы 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Дифференциальный электронный модуль (DEM), замена

V70

  1. Для M58 и AW50WD (бензиновый двигатель) 2003 см. Дифференциальный электронный модуль (DEM), замена
  2. Для AW50WD NED 2003-, см. Дифференциальный электронный модуль (DEM), замена
  3. Для M66AWD (бензиновый двигатель) 2004-, см. " Дифференциальный электронный модуль (DEM), замена ".
  4. Для Tf-80SC и Tf- 80SCAWD xtegx2 2006- см. " Дифференциальный электронный модуль (DEM), замена ". D5244TX

Удалить колесо

Снять

  1. Переднее колесо
  2. Брызговик под двигателем.
Схема №142

Вывернуть болт к ступице колеса / приводному валу, х1. Постучите концом приводного вала в ступицу колеса примерно на 15-20 мм.

Отсоединить тормозной шланг от монтажного выступа его крепления в пружинной стойке и линию АБС от установочного выступа ее крепления в колесной арке.

Открутить гайку шарового шарнира рычага.

Схема №143

ПримечаниеПеред снятием гаек с шаровых шарниров зачистите от ржавчины обнаженную резьбу, перед снятием гайки смазать растворителем для борьбы с ржавчиной.

Убедиться, что гайка находится на одном уровне с концом шарового шарнира. Использовать: " 9512945 " и снять шаровой шарнир со шпинделя колеса.

Схема №144

Использовать: " 9997076 ". Отсоединить соединительный рычаг от шарового шарнира шпинделя колеса. Отключить приводной вал от ступицы колеса. Установить защитную втулку. Использовать на шаровом шарнире: " 99 95562 ". Удерживайте втулку на месте с помощью гайки.

Схема №145

ПОДСКАЗКА: Расположить контейнер под коробкой передач.

Использовать: " 9997165 ". Повернуть приводной вал так, чтобы вилка прошла соединение в сторону трансмиссии.

Повернуть приводной вал так, чтобы травильная вилка получила оптимальную опору для шарнира постоянной скорости.

Снять приводной вал с коробки передач.

ПОДСКАЗКА: Заглушить выход приводного вала на коробке передач с помощью: " 9997164 " для того, чтобы предотвратить разлив масла.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ".

Схема №146
ВниманиеНе тяните за приводной вал. Осевые упоры не справляются с большой нагрузкой.

ПримечаниеВсегда использовать новое стопорное кольцо на конце приводного вала.

Запрессовать приводной вал в коробку передач.

Убедиться, что стопорное кольцо зацепилось за канавку на коробке передач.

Проверить, потянув за корпус шарнира.

Снять колесо

Схема №147

Специальный инструмент для установки карданного вала

" 9512923 " 9997251

Схема №148
Схема №149
Схема №150
ВниманиеУбедиться, что внутреннее соединение с постоянной скоростью (Cv) не разделяется.
Схема №151
ВниманиеУбедиться, что поверхность чистая и не содержит посторонних материалов.

Снять приводной вал

Снять приводной вал.

ПримечаниеПри демонтаже ведущего вала потянуть за шарнир постоянной скорости, а не за шарниры приводного вала. Осевые упоры отсутствуют.

ПримечаниеНе повреждайте уплотнение приводного вала.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ".

Снять винт приводного вала

Затянуть, см.: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ".

Схема №152

M8

Примечание

Другие статьи — Дифференциальный электронный модуль, приводной вал - демонтаж и монтаж