Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Климатические единицы - общая диагностика и испытания: Прочее Volvo V70 II рестайлинг

Как проверить источник питания и массы для модуля управления

Проверить клемму модуля климат-контроля (CCM) № А1 и разъемы реле 2 / 29 (релейная коробка пассажирского салона) Проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить предохранители 23 и 24 в фузебоксе салона для модуля климат-контроля (CCM). Проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель питания между предохранителем 23 и клеммой модуля управления # A8. Проверить обрыв цепи.

Проверить работу реле 2 / 29, заменив его на новое.

Проверить кабель на наличие питания (расширенный источник X) между предохранителем 24 и реле 2 / 29, клемма № 3. Проверить прерывистый обрыв цепи.

Проверить кабель на наличие питания (расширенный источник X) между контактом реле 2 / 29 # 1 и контактом модуля управления микроклиматом (CCM) # A1.п роверьте прерывистый обрыв цепи.

Проверить кабель питания между предохранителем 23 и клеммой # A8 модуля управления микроклиматом (CCM).

Проверить вывод массы между клеммой модуля управления # A16 и клеммой массы 31 / 84. Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура. Убедиться в наличии сопротивления контакта и окисления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для доступа или замены модуля управления см. раздел " Модуль климат-контроля (CCM), замена ". (ref-406837-S00065082202011070100000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Другие значения см. в разделе " Описание сигнала, модуль климат-контроля (CCM), разъем A ". (ref-441129-S41520739722011121500000)
  4. Проверка проводки и клемм
Схема №51
Схема №52
Схема №53

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Проверить клемму модуля климат-контроля № А1 и разъемы реле 2 / 29 (коробка реле пассажирского салона).проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить предохранители 23 и 24 в фузебоксе пассажирского салона модуля климат-контроля. Примечание: Если предохранитель перегорел, перед заменой предохранителя проверить цепь после предохранителя на короткое замыкание на массу. Затем заменить предохранитель. Для получения дополнительной информации о цепи после плавкого предохранителя обратитесь к информации схемы соединений.

Проверить кабель для подачи питания между предохранителем 23 в фузельном ящике пассажирского салона и клеммой # A8 модуля управления. Проверить обрыв цепи.

Проверить работу реле 2 / 29, заменив его на новое.

Проверить кабель на наличие питания (задержанное Х питание) между предохранителем 24 и реле 2 / 29 клемма № 3. Проверить обрыв цепи Напряжение на клемме реле должно быть напряжением аккумуляторной батареи, измеренное до земли.

Проверить кабель на наличие питания (задержанный источник X) между реле 2 / 29, клемма # 1 и клеммой модуля управления микроклиматом (CCM) # A1. Проверить обрыв цепи. Напряжение на клемме должно быть напряжением аккумулятора, измеренным до земли.

Проверить кабель питания между предохранителем 23 и клеммой # A8 модуля управления микроклиматом (CCM). Проверить обрыв цепи.

Проверить вывод массы между клеммой модуля управления микроклиматом (CCM) # A16 и клеммой массы 31 / 84. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить заземляющую клемму 31 / 84.проверить сопротивление контактов и степень окисления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для доступа или замены модуля управления см. раздел " Модуль климат-контроля (CCM), замена ". (ref-406837-S00065082202011070100000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Другие значения см. в разделе " Описание сигнала, модуль климат-контроля (CCM), разъем A ". (ref-441129-S41520739722011121500000)
  4. " Проверка электропроводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Как проверить источник питания и клемм массы

Блок питания, модуль климат-контроля (CCM)

Модуль управления микроклиматом (CCM) запитывается от источника питания модуля управления.

Клемма ввода питания # 1 (# 25) + 15 - питается через реле и предохранитель от центрального электронного модуля (CEM). В случае обрыва цепи функции климат-контроля не могут быть активированы.

Проверка источника питания

Проверить кабель питания от центрального электронного модуля (CEM) до клеммы 1 (# 25) модуля управления микроклиматом (CCM). Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие ослабленных соединений; проверить сопротивление контактов; проверить окисление; проверить предохранитель; напряжение должно быть приблизительно равно напряжению батареи.

Клемма массы, модуль климат-контроля (CCM)

Модуль климат-контроля (CCM) имеет вход массы. Вход массы от модуля управления является заземлением питания и подключен к клемме массы в кузове автомобиля. См. Соответствующую электросхему для получения дополнительной информации о клемме земли.

Проверка клеммы массы

Проверить вывод массы между клеммой # 16 (# 40) модуля управления микроклиматом и клеммой массы. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие ослабленных соединений; проверить сопротивление контактов; проверить окисление. При включенном зажигании падение напряжения между заземлением и клеммами массы для модуля управления кондиционером не должно превышать 0,5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Подключение break-out box (тестер-адаптер)
  2. Спецификация сигнала
  3. См. соответствующую электросхему для получения информации о клеммах цепи и массы в кузове.
  4. Содержание
  1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

Подключение break-out box (тестер-адаптер)

Специальный инструмент

9511463

9511428

9511508

  1. Зажигание выключено.
  2. Чтобы открыть разъем модуля управления микроклиматом (CCM), см. раздел " Модуль управления климатом (ABC), замена ". (ref-406837-S00065082202011070100000)
  3. Чтобы выставить разъем датчика температуры испарителя, обратитесь к разделу " Датчик температуры испаритель, замена ". (ref-441129-S27549138652011121500000)

Присоедините break-out box (тестер-адаптер) " 9511428 " к адаптеру. (ref-403953-S35709646712011061000000)

Модуль климат-контроля (CCM)

  1. Подключить адаптер " 9511463 " к разъемам модуля управления А и Б. (ref-403953-S08826800642011061000000)
  2. Для разъема A клеммы # A1 - # A16 соответствуют клеммам # 25 - # 40 на блока предохранителей и реле.
  3. Для разъема B клеммы # B1 - # B22 соответствуют клеммам № 1 - № 22 на блока предохранителей и реле.

Датчик температуры испарителя

  1. Подсоединить адаптер " 9511508 " к разъему датчика температуры испарителя. (ref-403953-S37706977072011061500000)
  2. Клеммы # 1 - # 5 на разъеме соответствуют клеммам # 26 - # 30 на блока предохранителей и реле.

Коробка разборная, соединительная

Специальный инструмент

9511463

9511428

9511428

  1. Зажигание выключено
  2. Чтобы открыть разъем модуля управления микроклиматом (CCM), см. раздел " Модуль управления климатом (ABC), замена ". (ref-406837-S03332596292011070100000)
  3. Информацию о том, как выставить разъем датчика температуры испарителя см. в разделе Датчик температуры испаритель, замена
  4. Чтобы открыть разъем датчика солнца, обратитесь к разделу " Светодиодный индикатор датчика солнца / аварийного сигнала, замена ". (ref-441129-S26434424662011121500000)

Подсоединить break-out box (тестер-адаптер) ".9511428 " к переходнику. (ref-403953-S35709646712011061000000)

Модуль климат-контроля (CCM)

  1. Подсоединить адаптер " 9511463 " к разъемам модуля управления А и Б (ref-403953-S08826800642011061000000)
  2. Для разъема A клеммы # A1 - # A16 соответствуют клеммам # 25 - # 40 на блока предохранителей и реле.
  3. Для разъема B клеммы # B1 - # B22 соответствуют клеммам № 1 - № 22 на блока предохранителей и реле.

Датчик температуры испарителя

  1. Подсоединить адаптер ".9511463 " к разъему датчика температуры испарителя. (ref-403953-S08826800642011061000000)
  2. Клеммы # 1 - # 5 на разъеме соответствуют клеммам # 26 - # 30 на блока предохранителей и реле.

Датчик солнечного излучения

  1. Подсоединить адаптер ".9511463 " к разъему датчика солнца. (ref-403953-S08826800642011061000000)
  2. Клеммы # 1 - # 5 на разъеме соответствуют клеммам # 26 - # 30 на блока предохранителей и реле.

Подготовительная информация

Иллюстрации в этой служебной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Однако основная информация всегда правильная.

Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий

Приготовления

Схема №54

ПримечаниеСчитать запрограммированные данные перед заменой модуля климат-контроля. Это делается в коммуникации с автомобилем VIDA. После замены модуля управления климатом (CCM) необходимо запрограммировать соответствующие параметры.

Переместить рычаг селектора передач / переключателя передач в крайнее заднее положение.

Зажигание выключено.

Извлечь ключ. Ключ должен быть извлечен, чтобы убедиться, что зажигание не включено по ошибке.

ПредупреждениеПосле извлечения ключа подождать три минуты перед началом работы.

Демонтаж модуля климат-контроля (CCM)

Схема №55

Отсоединить панель на рычаге переключения передач, как показано выше.

Закрутить панель так, чтобы она находилась как можно дальше от центральной консоли.

Схема №56

Снять нижние винты с кронштейна.

Наклонить весь модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) и панель окружения приборной панели, как показано выше.

Схема №57

Отсоединить соединители.

Повернуть информационно-развлекательный модуль с панелью окружения приборной панели.

Отвинтить четыре винта, как показано выше.

Схема №58

Нажать на четыре зажима и извлечь модуль управления информационно-развлекательной системой, потянув его прямо наружу, как показано выше.

Схема №59

Ослабить два винта на нижней кромке панели среды пульта управления.

Потянуть панель окружения приборной панели прямо из кронштейна.

Установка модуля климат-контроля (CCM)

Схема №60

Установить

  1. Панели среды пульта управления с помощью двух винтов.
  2. Информационно-развлекательной панели, так что он зацепляется в панель среды приборной панели.

Прикрутить информационно-развлекательную панель на место с помощью четырех винтов.

Состыкуйте соединители.

Сначала угол в верхней секции модуля управления информационно-развлекательной системой. Затем прикрутить нижнюю кромку на место с помощью двух нижних винтов.

Передняя панель, замены

Демонтаж передней панели

Схема №61

Отпустить защелки и снять переднюю панель.

На передней панели имеется двухсторонняя клейкая лента. Убедиться, что любые остатки ленты удалены с черной панели.

Установка передней панели

Снять подкладочную бумагу с ленты для передней панели.

Нажать на переднюю панель.

Информация по отделке и программному обеспечению

Заказ программного обеспечения для модуля климат-контроля (CCM)

Закажите программное обеспечение. См. 8691285.

Отделка

После замены модуля климат-контроля (CCM) необходимо выполнить следующее

  1. Перепрограммировать запрограммированные клиентом данные.
  2. Провести самонастройку конечных положений двигателей амортизаторов. Это делается в коммуникации автомобиля VIDA. Испытайте автомобиль на автомобиле. Проверить, что двигатель и система климат-контроля функционируют.