Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами - снятие, замены и установка: Снятие и установка Volvo V70 II рестайлинг

Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

См. " Главный цилиндр тормозной трубы / блок АБС, замена ". (ref-407019-S24420190542011070100000)

Снять встроенное реле / термобатарею, вынуть разъем для блока ABS

См. " Тормозная труба от гидроблока / переднее колесо / развязка, замена ". (ref-407019-S10964973022011070100000)

Схема №15

Снять

  1. Штуцер двигателя насоса
  2. Четыре винта. Использовать 6 мм торкс внешней розетки.

Осторожно поднять модуль управления.

Схема №16

Проверить

  1. Что модуль управления относится к правильному типу (это зависит от того, оборудован ли автомобиль STC или нет)
  2. Что ни один из контактов или гнезд на разъеме не поврежден
  3. Отсутствие загрязнений на сопрягаемых поверхностях между модулем управления и гидравлическим модулятором АБС
  4. Что никакая часть уплотнений модуля управления не остается на клапанах гидравлического модулятора АБС.

Подготовка к демонтажу гидромодулятора АБС

ПредупреждениеНикогда, ни при каких обстоятельствах не открывайте гидромодулятор АБС. Для его повторной сборки требуется специальное оборудование и средства.

Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) в сборе с заборной трубой и отсоединить штуцер.

Снять встроенное реле / термобатарею, вынуть разъем для блока ABS

" Демонтаж встроенного реле / термобатареи ". (ref-407019-S37027149222011070100000)

Снять тормозные трубы между главным цилиндром и блоком АБС

" Установка тормозных труб ". (ref-407019-S08282428752011070100000)

Как снять и установить систему управления тормозов - снятие, замены и установка: снятия и установки

ПримечаниеABS-модулятор для АБС имеет только восемь клапанов, в то время как ABB-модуль для ABS- и STC (управление устойчивостью и тягой) имеет десять клапанов. Метод замены блока одинаков для обоих типов. Тщательно проверить при установке нового блока, что блок является правильным типом.

Схема №17

Отсоединить тормозные трубы к колесным тормозам от гидромодулятора АБС.

Обратить внимание на положение труб в гидравлическом блоке.

Подвесьте тормозные трубы на поперечину.

Заглушите тормозные трубы и соединения для гидравлического модулятора ABS и главного цилиндра, чтобы предотвратить попадание загрязнений в систему.

Отвернуть 3 крепежных винта кронштейна за боковину и поднять кронштейн.

Схема №18

ПримечаниеГидравлический модулятор АБС подлежит замене в виде комплектного агрегата.

Снять

  1. Разъем для двигателя насоса от модуля управления
  2. Кронштейн от гидромодулятора АБС
  3. Модуль управления.
Схема №19

Проверить, что новый гидравлический модулятор ABS является правильным типом в зависимости от того, оснащен ли автомобиль STC (контроль устойчивости и тяги) или нет.

ABS-модулятор для АБС имеет только восемь вентилей, в то время как ABB-модулятором для ABS- и STC (управление стабильностью и тягой) оснащается десять вентилей.

ПредупреждениеНикогда, ни при каких обстоятельствах не открывайте гидромодулятор АБС. Для его повторной сборки требуется специальное оборудование и средства.