Главная/Volvo/V70/Volvo V70 I (1997-2000)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Технически…
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Технические характеристики Volvo V70 I

Технические характеристики системы кондиционирования воздуха

ПредупреждениеВо избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и выполнить все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, изложенные в статье УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора радио перейдет в режим защиты от кражи. Получение кода защиты от кражи по радио от владельца до обслуживания автомобиля.
ПрименениеХарактеристика
Тип компрессораZexel DKS-15CH 6-цил.
Натяжение ремня компрессора(1)
Объем масла в системе(2) 6,8 унций.
Емкость хладагента (хладагент R-134a)26,4 оз.
Рабочее давление системы (3)
Сторона высокого давления406-450 фунт / кв. дюйм (28,5-31,6 кг / см2)
Сторона низкого давления25-33 фунт / кв. дюйм (1,8-2,3 кг / см2)
(1) Натяжение ремня поддерживается автоматическим устройством натяжения ремня. (2) Использовать масло PAG (No по каталогу 11 61 407-0) (3) Точки отключения реле давления.
(1)Натяжение ремня поддерживается автоматическим натяжителем ремня.
(2)Использовать масло PAG (No по каталогу 11 61 407-0)
(3)Точки отключения реле давления.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Кронштейн компрессора к компрессору30 (40)
Трубная обвязка компрессора15 (20)
Болт фланца трубы компрессора18 (24)
Вход и выход конденсатора19 (25)
Расширительный клапан22 (30)
Соединение ресивер-осушитель22 (30)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Подключение датчика высокого давления7 (10)

Моменты затяжки

Электросхема системы ручного кондиционер-нагревателя. Схема №1

Примечание