* Пожалуйста, прочитайте сначала *
ПримечаниеСначала отрегулировать все кабели в блоке климат-контроля.
Схема №21
- На пассажирской стороне снять перчаточный ящик. Отключить систему подушек безопасности и удалить подушку безопасности со стороны пассажира. См. статью УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Снять нижние панели приборной панели. Демонтировать напольные воздуховоды. Отсоединить управляющий воздушный кабель от блока климат-контроля. Со стороны водителя: Удалить опоры коврового покрытия пола. ( 2) Осторожно отсоединить радиоприемник и вытянуть его вперед.
- Снять ручки лимба задатчика температуры в пассажирском салоне, отвернуть винты панели управления кондиционера, отсоединить электрические соединители и снять панель управления кондиционером.
- Для регулировки отсоединить оболочку троса управления от блока климат-контроля. Повернуть задатчик температуры салона по возможности против часовой стрелки. Нажать на рычаг привода в нижнее положение. Установить кабельную муфту в крепление троса. Проверить предельное положение задатчика температуры салона, поворачивая по возможности по часовой стрелке. Прослушайте звук заслонки при достижении ею предельного положения.
Производительность системы кондиционирования воздуха
- Закрыть капот и передние двери. Проработайте двигатель на 2000 об/мин. Включить воздуходувку на третьей скорости. Установить ручку температуры в положение охлаждения. Выбрать положение вентиляционного отверстия панели на ручке управления режимом воздушного потока. Выбрать рециркуляционный воздух (кнопка нажата).
- Открыть вентиляционные отверстия панели. Включить кондиционер. Через 8 минут убедиться, что циклы компрессора включены и выключены. Поместить термометр в центральное вентиляционное отверстие. Убедиться, что температура воздуховода составляет 41-43°C (5-8 ° C) при температуре окружающей среды 68-66°C (20-30 ° C) или 46-48°C (8-12 ° C) при температуре окружающей среды 40°C.
| Предупреждение | Во избежание получения травм в результате случайного раскрытия подушки безопасности отключить систему подушек безопасности при снятии компонентов приборной панели и работе с ними. См. разделы " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ складной " и " Удерживающая СИСТЕМА НАДУВНОЙ КАМЕРЫ - складная " в разделе " ОГРАНИЧИТЕЛИ ". (ref-96580)(ref-96581) |
|---|
ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа, не рассмотренные в данной статье, см. статью СИСТЕМА A / C-отопитель - MANUAL.
Конденсатор
ПримечаниеПри замене конденсатора всегда заменять уплотнительные кольца и защелкивающиеся соединения.
Крышка приборной панели
ПримечаниеПри регулировке заслонки смешивания воздуха необходимо снять только крышку приборной панели.