Как проверить функционирование коробок передач
ПримечаниеЭта информация может быть использована, если все другие действия по устранению неполадок завершились неуспешно и симптомы проблемы все еще сохраняются.
ПОДСКАЗКА: Информация для проверки потерянного привода в других передачах, кроме 1-й передачи и заднего хода
Держатель рычага, стандартный
- D = 1-я передача.
- Л + Зимний режим = 2-я передача.
- Д + Зимний режим = 3-я передача.
Держатель рычага, Geartronic (MAN)
- Положение ручной передачи = 3-я передача.
| Признаки | Причина | Действие |
|---|---|---|
| Не работает 2, 3, 4 и 5-я передачи. | Неисправна тормозная лента В2. | Заменить коробку передач. |
| 2-я, 3-я и 4-я передачи не работают. | Неисправно свободное колесо F1 или тормозная лента B1. | Заменить коробку передач. |
| 1-я передача не работает. | Неисправно свободное колесо F2. | Заменить коробку передач. |
| Не работает передача заднего хода. Тормоз двигателя не работает в положении рычага L, 1-я передача и положение педали акселератора 0%.тормозер двигателя не срабатывает в положении рычажка MAN, на 1-й передаче и положении педали газа 0%. | Неисправна тормозная лента В3. | Заменить коробку передач. |
| Привод в положении рычага D отсутствует. | Неисправно сцепление С1. | Заменить коробку передач. |
| Нет привода на реверсе и 5-й передаче. | Неисправна муфта С2. | Заменить коробку передач. |
| Нет привода на 3-й передаче. | Неисправна тормозная лента В4. Ослаблен анкерный болт для тормозной ленты B4 | Заменить коробку передач. |
| Нет заднего хода и 1-й и 2-й передач. | Неисправна тормозная лента В5. | Заменить коробку передач. |
ПРИЗНАКИ
Прочая информация
- См. КОМПОНЕНТ / ФУНКЦИЯ
Компонент / функция
ПОЛОЖЕНИЕ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ - НАЗНАЧЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Схема №288
| Положение рычага | Механизм | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | C1 | C2 | C3 | F1 | F2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Парковка | P | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Задний ход | R | 0 | 0 | X | 0 | X | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Задний ход | R | X | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Нейтральное положение | N | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| D | 1 | X | 0 | X | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| 2 | 0 | X | X | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | |
| 3 | 0 | X | X | X | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | |
| 4 | 0 | X | 0 | X | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | |
| 5 | 0 | 0 | 0 | X | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | |
| Аварийный режим | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | |
| 4 | 1 | X | 0 | X | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| 2 | 0 | X | X | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | |
| 3 | 0 | X | X | X | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | |
| L | 1 | X | 0 | X | X | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| 2 | 0 | X | X | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 |
ПОЛОЖЕНИЕ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ / ВНУТРЕННИЕ КОМПОНЕНТЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Объяснение
Соленоиды переключения передач S1-S5: 0 = Не активно, X = Активно.
B1-B5 Тормозная лямка: 0 = Не приложено, 1 = Приложено.
Сцепление С1-С3: 0 = Не применяется, 1 = Применяется.
F1-F2 Свободный ход: 0 = Не применен, 2 = Применен.