Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами - диагностические процедуры, связанные с симптомами.: Прочее Volvo V50 I рестайлинг

Информация об отслеживании неисправностей.

Вакуумный насос повышает эффективность силового усилителя тормозов, когда отрицательное давление двигателя слишком низкое, например при выключенном двигателе (включенном зажигании).

Трудности в эксплуатации могут сделать педаль тормоза жесткой.

Причины, по которым вакуумный насос не работает, могут включать

  1. Обрыв цепи, короткое замыкание в проводке к вакуумному насосу
  2. Поврежден выключатель для вакуумного насоса.
  3. Поврежден вакуумный насос.

Причины для вакуумного насоса работает постоянно может быть

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабеле к вакуумному насосу
  2. Поврежден выключатель для вакуумного насоса.
  3. Повреждены вакуумные шланги для вакуум-насоса.
  1. Продолжение см. в разделе ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВАКУУМНОГО НАСОСА
Схема №53
  1. Зажигание выключено
  2. Проверить шланги и соединения на наличие утечек
  3. Перед следующим корректирующим действием - подождать примерно 3 минуты после выключения зажигания (реле системы отключено). Прокачать педаль тормоза несколько раз, чтобы исчезло все отрицательное давление в силовом усилителе тормозов. Проверить работу вакуумного насоса, нажав на педаль торможения с включенным зажиганием. Вакуумный насос должен запуститься и проработать несколько секунд для создания нового вакуума, а затем остановиться. Выбрать опцию: Вакуум-насос функционирует НОРМАЛЬНО НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено ВАКУНАСОС постоянно работает СМ. (ref-466784-S31126827702012042500000)(ref-466784-S25559985502012042500000)
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Зажигание выключено. Проверить предохранитель для вакуумного насоса в интегрированном реле / предохранителе в моторном отсеке. Если предохранитель перегорел, проверить кабель на наличие питания между клеммой # 1 переключателя вакуум-помпы и предохранителем. Убедиться в том, что сопротивление кабеля между зажимом # 2 переключателя вакуума и разъемом # 1 насоса. Проверить обрыв цепи или короткое замыкание на " землю ".проверить функцию выключателя вакуум ­ ного насоса. При включенном зажигании подключить временный выключатель с замкнутым кабелем между клеммами # 1 и # 2 на соединителе (вакуумный насос). (ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить см. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить системы управлений тормозов - диагностических процедуры, связанных с симптомами.: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Перед следующим корректирующим действием - подождать примерно 3 минуты после выключения зажигания (реле системы отключено). Прокачать педаль тормоза несколько раз, чтобы все отрицательное давление в силовом усилителе тормозов исчезло. Проверить работу вакуумного насоса, нажав на педаль торможения с включенным зажиганием. Вакуумный насос должен запуститься и работать несколько секунд для создания нового вакуума, а затем остановиться.

Функция правильная?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ, см. ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.