Слив охлаждающей жидкости двигателя.
Снять колпачок с расширительного бачка. (Рисунок 3) Открыть сливной кран радиатора. Установить на ниппель один шланг для отвода охлаждающей жидкости. После слива охлаждающей жидкости закрыть вентиль. При сливе охлаждающей жидкости из, ослабить пробку в задней части. Закрыть пробку после слива.
Схема №13
Схема №14
- Снять тепловой экран выпускного коллектора, снять воздухоочиститель в сборе и шланг забора воздуха.
- Снять стопорный штифт с рычага управления давлением наддува. Отвернуть 2 винта (маркированы буквой A) и отсоединить вакуумный шланг от клапана. Извлечь управляющий клапан и вращайте его во время демонтажа. Установить новый регулирующий клапан на ту же уставку, что и старый. Измерить длину толкателя и отрегулировать ее в соответствии со старым регулирующим клапаном.
- Подсоединить вакуумный шланг и зажим на месте. Установить регулирующий клапан на палец рычага и вставить стопорный штифт. Завинтите винты и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-159330-S18421788792003112600000)
- Установить воздухоочиститель в сборе и впускной шланг. Отрегулировать клапан регулирования давления наддува. См. соответствующую статью РЕГУЛИРОВКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. После завершения регулировки установить тепловой экран выпускного коллектора. Затянуть болты экрана в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-159330-S18421788792003112600000)
Слив топливного бака
- Снять крышку двигателя и крышку с ниппеля на топливной рейке, подсоединить штуцер 999-5484 (инструмент для слива топлива) или аналогичный и законтрите в закрытом состоянии. Подсоединить к штуцеру шланг и топливный контейнер. (Выпуск 33) Демонтировать системное реле из двигательного отсека. (Уборка 32)
- Соединить клеммы 30 и 87 (C) на релейном основании с помощью провода.
- Включить зажигание, чтобы включить топливный насос. Производительность составляет приблизительно 0,5 галлонов в минуту (2 литра в минуту). НЕ запускайте топливный насос с пустым баком. Внимательно следить за топливомером. Выключить зажигание и отключить оборудование для слива топлива, когда бак пуст.
