Главная/Volvo/S80/Volvo S80 II рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Расшифровка кодов ошибок дифференциального электронного мод…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Расшифровка кодов ошибок дифференциального электронного модуля (DEM): Снятие и установка Volvo S80 II рестайлинг

Дифференциалы и приводы 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять расшифровку кода ошибки дифференциального электронного модуля (DEM): снятия и установки

ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Зажигание выключено

Подождать 3-4 минуты после выключения зажигания, чтобы уменьшить утечку масла при удалении.

ДЕМОНТАЖ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (DEM)

Схема №14
ВниманиеПеред началом демонтажа тщательно очистить область вокруг модуля управления.

Поместить емкость под активную муфту по требованию (AOC) и отсоединить разъемы от модуля управления и масляного насоса.

Снять

  1. 2 винта для модуля управления
  2. Модуль управления вместе с уплотняющей пластиной и манжетой.

ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ИЗ АКТИВНОЙ МУФТЫ ПО ТРЕБОВАНИЮ (AOC)

Схема №15

Снять дроссельную заслонку и датчик температуры / давления с муфты.

A = дроссельная заслонка.

B = датчик температуры / давления.

Чтобы снять, использовать большие плоскогубцы. Возьмитесь за конец дроссельной заслонки, удерживайте клещи устойчиво и вытянуть клапан прямо наружу.

ВниманиеУбедиться, что при снятии дроссельной заслонки нет повреждений. Клапан не может быть заменен отдельно. Дроссельная заслонка снимается для того, чтобы установить ее в модуль управления. Это сделано для минимизации риска повреждения контактов при установке.

Снять

  1. Датчик температуры / давления, как указано выше
  2. Уплотнительное кольцо от седла дроссельной заслонки в корпусе муфты.

Как установить расшифровку кода ошибки дифференциального электронного модуля (DEM): снятия и установки

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-517855-S29048455342012121400000)

КОМПОНЕНТЫ, ВХОДЯЩИЕ В КОМПЛЕКТ И ПОДЛЕЖАЩИЕ ЗАМЕНЕ

Схема №16

Датчик температуры / давления с уплотнительным кольцом.

Шайба.

Уплотнительное кольцо для седла дроссельной заслонки.

УСТАНОВКА ВХОДЯЩИХ В КОМПЛЕКТ КОМПОНЕНТОВ

Схема №17

Установить

  1. Дифференциальный электронный модуль (DEM)
  2. Плиту уплотнения
  3. Шайба
  4. Дроссельной заслонки с уплотнительными кольцами
  5. Датчик температуры / давления с уплотнительными кольцами
  6. Винты.

Уплотнительное кольцо для седла дроссельного клапана устанавливается отдельно.

УСТАНОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ В МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

Схема №18

Поместить уплотнительную пластину в модуль управления

Нажать на дроссельную заслонку и датчик температуры / давления на разъеме модуля управления. Поместить чашеобразную шайбу выпуклой стороной к датчику температуры / давлений.

Смазать уплотнительные кольца на клапанах маслом, смотри " ПЕРЕДАЧА СМАЗКИ ". (ref-499360-S37707151572012090500000)

УСТАНОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА

Схема №19

Тщательно проверить, чтобы уплотнительная поверхность модуля управления и седла клапанов в муфте активно On Demand Coupling (AOC) были чистыми, не должно быть остатков ткани или бумаги.

Смазать новое уплотнительное кольцо с помощью масла. Смотрите " ПЕРЕДАЧА СМАЗКИ " и надежно запрессуйте в его гнездо. (ref-499360-S37707151572012090500000)

УСТАНОВКА АКТИВНОЙ МУФТЫ ПО ТРЕБОВАНИЮ (AOC)

Схема №20

Установить модуль управления с клапанами для муфты, удерживая его прижатым к корпусу муфты при установке 2 х винтов. Слегка затянуть поочередно.

Затянуть, см. " СВОДКУ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-517855-S35532646272012121400000)

Подсоединить разъемы для модуля управления и масляного насоса.

Долить и проверить уровень масла в активной муфте по требованию (AOC). См. " Конечный привод ". (ref-499347-S30746695422012090500000)

Удалить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).