Как проверить проводные соединения и клеммы в положительной или отрицательной цепях
Когда падение напряжения слишком велико, это указывает на чрезмерно высокое сопротивление в цепи.
Клеммы массы на автомобиле являются жизненно важной частью электрической системы автомобиля, так как все уровни напряжения подсистемы имеют клемму массы в качестве эталона (0 В). Три графика показывают клеммные соединения массы с блоком цилиндров (левая графика) и путь тока в соединении. Плохой контакт на клемме массы будет иметь негативное влияние на электрические системы автомобиля. Поэтому очень важно, чтобы контакт массы был в хорошем порядке, винты были плотно затянуты, а клеммы кабеля правильно соединены с несколькими заземляющими кабелями.
ПримечаниеМежду кабельными клеммами и головкой винта не должно быть коррозии.
Проверить клемму генератора (генератор) B + и клеммы генератора (GENE) к блоку цилиндров. Проверить контактное сопротивление и окисление.
Проверить клеммы помощи при запуске в моторном отсеке. Проверить контактное сопротивление и окисление, а также подключение специальных клемм к кабелю.
Проверить положительную клемму питания на электродвигателе стартера в моторном отсеке, сопротивление контактов и окисление, а также подключение специальных клемм к кабелю.
Проверить положительные и отрицательные клеммы батареи. Проверить контактное сопротивление и окисление. В частности, проверить подключение клемм к кабелям.
Проверить клемму на наличие отрицательного вывода в кузове.
Проверить оставшуюся часть цепи между генератором B + и положительными клеммами батареи. Проверить сопротивление контактов и окисление.
ПОДСКАЗКА: Если необходимо локализовать падение напряжения в цепи, измерить между различными точками схемы. Место падения напряжения в схеме будет показано.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
Когда падение напряжения слишком велико, это указывает на чрезмерно высокое сопротивление в цепи.
Клеммы массы на автомобиле являются жизненно важной частью электрической системы автомобиля, так как все уровни напряжения подсистемы имеют клемму массы в качестве эталона (0 В). Три графика показывают клеммные соединения массы с блоком цилиндров (левая графика) и путь тока в соединении. Плохой контакт на клемме массы будет иметь негативное влияние на электрические системы автомобиля. Поэтому очень важно, чтобы контакт массы был в хорошем порядке, винты были плотно затянуты, а клеммы кабеля правильно соединены с несколькими заземляющими кабелями.
ПримечаниеМежду кабельными клеммами и головкой винта не должно быть коррозии.
Проверить клемму стартерного двигателя на наличие питания и клемму для массы к блоку цилиндров. Проверить контактное сопротивление и окисление. Проверить соединение клеммы с кабелем в частности.
Проверить клемму массы двигателя, сопротивление контактов и окисление, в частности подключение клемм к кабелям.
Проверить клеммы помощи при запуске в моторном отсеке. Проверить контактное сопротивление и окисление, а также соединение клемм с кабелем.
Проверить положительные и отрицательные клеммы батареи. Проверить контактное сопротивление и окисление. В частности, проверить подключение клемм к кабелям.
Проверить клемму на наличие отрицательного вывода батареи в кузове.
ПОДСКАЗКА: Если необходимо локализовать падение напряжения в цепи, измерить между различными точками схемы. Место падения напряжения в схеме будет показано.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ