Как проверить проводки и клеммы
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
Схема №36
Схема №37
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
- Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки безопасности 2-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Убедиться, что контактные сопротивления не ослаблены. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и надувной подушкой безопасности. A11 A10 A11 A10 Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ (2007-2009) " см " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (2007- 2009) см " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " смотрите ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499219-S39947945082012090500000)(ref-499397-S21145962082012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S10251433732012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
- Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки безопасности 2-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Убедиться, что контактные сопротивления не ослаблены. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и надувной подушкой безопасности. A11 A10 A11 A10 Прочая информация представлена в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) ", " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " и " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ (2010-2012 гг.) ", а также " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (2011г., 2012г.), " СИСТЕМА КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ SRS, РЕМОНТ " или ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499219-S40736281302012090500000)(ref-499397-S17912010382012090500000)(ref-499397-S34336291072012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S42466539312012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
- Отсоединить разъем от ступени 2 пневматической подушки безопасности. СОВЕТ: Проверить, сохранены ли другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые указывают на другую активируемую систему защиты от столкновений. ПОДСКАЗКА: Ошибка связана с коротким замыканием в другой цепи активируемой системы защиты от столкновения. Проверить разъемы на наличие повреждений контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, соединяющие кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: соединитель к активируемой системе защиты от аварий должен быть отключен до того, как была выполнена другая цепь защиты от короткого замыкания. Разъем для подключения к клемме № 1 2-й ступени подушки безопасности водителя и соединитель с другими активируемыми контактами системы защиты от столкновений # 1 и # 2. Соединитель с клеммой № 2 2 2-я ступень подушки безопасности водителя, а также соединитель с другим активируемым контактом " СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ СТОЛКНОВЕНИЙ ". Устранение при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ " (2007-2009) См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ ВОДИТЕЛЯ - СМ. (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499219-S39947945082012090500000)(ref-499397-S21145962082012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S26728462772012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить разъем от ступени 2 воздушной подушки безопасности. СОВЕТ: Проверить, сохранены ли другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые указывают на другую активируемую систему защиты от столкновений. ПОДСКАЗКА: ошибка связана с коротким замыканием в другой цепи в активируемой системе защиты от столкновения. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, соединяющие кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ. Соединитель для активируемой системы защиты от аварий должен быть отключен до того, чтобы была проверена другая цепь сопротивления кабеля. Другая информация приведена в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ БЕЗОПАСНОСТИ ", " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " и " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ (2007-2009) " или " Модуль УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ МАШИНОЙ (2010-2012) ". (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499219-S39947945082012090500000)(ref-499219-S40736281302012090500000)(ref-499397-S21145962082012090500000)(ref-499397-S17912010382012090500000)(ref-499397-S34336291072012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S25847869352012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной невключенной адаптивной рулевой колонке. |
Схема №38
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить разъем от адаптивной рулевой колонки. Проверить сигнальные разъемы на наличие повреждений контактов и соединений. Убедиться в ослабленных соединениях. ПРОВЕРИТЬ контактное сопротивление рулевого управления ".также проверить другие разъемы и клеммы, которые подключают проводку между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и адаптивной управляющей колонкой. Проверить кабель на короткое замыкание на массу. Снять показания: Модуль дополнительной ограничительной системы (СРС) клемма # C2: 40 (# xagx0) и соединитель для адаптивной колонки. A15 A14 (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499323-S18431551682012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S01457232872012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной невключенной адаптивной рулевой колонке. |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить разъем от адаптивной рулевой колонки. Проверить сигнальные клеммы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и клеммы, которые соединяют проводку между модулем рулевого управления дополнительной удерживающей системы (SRS) и адаптированной рулевой колонкой ". См. Информацию о коротком замыкании для подачи напряжения. Снять показания между: клеммой модуля дополнительной сдерживающей системы № C2: 40 (# A15) и разъемом для клеммы адаптивной рулевой колонки № 1. A14 (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499323-S18431551682012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S32900252962012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной невключенной адаптивной рулевой колонке. |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить разъем от адаптивной рулевой колонки. Проверить разъемы на предмет повреждений штырей и соединений. Также проверить другие разъемы и клеммы, которые соединяют проводку между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и адаптивной рулевой колонкой. Проверить проводку в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в схеме. Показания сопротивления в разъеме должны демонстрировать бесконечное сопротивление. Снять показания между: Разъемом к клеммам № 1 и № 2 адаптивных рулевых колонок. Исправьте по мере необходимости. Другую информацию СМ. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) РУЛЯ СМ СМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СМОТРИТЕ (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499323-S18431551682012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S33870435662012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной невключенной адаптивной рулевой колонке. |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить разъем от адаптивной рулевой колонки. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях, проверить разъемы, проверить ослабленные соединения, проверить контактное сопротивление рулевого управления, проверить окисление. Также проверить другие разъемы и клеммы, которые подключают проводку между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и адаптивной рулевой колонкой. A15 A14 (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499323-S18431551682012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S00603599472012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной невключенной адаптивной рулевой колонке. |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить разъем от адаптивной рулевой колонки. СОВЕТ: Проверить, сохранены ли другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые указывают на другую активируемую систему защиты от столкновений. ПОДСКАЗКА: Неисправность связана с коротким замыканием на другую цепь в активируемой системе защиты от столкновения. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и клеммы, соединяющие проводку между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и адаптивной колонкой рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ. Перед отключением разъема для активируемой системы защиты от удара необходимо проверить наличие сопротивления кабеля в другой цепи. Прочая информация представлена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " смотри " КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ СИСТЕМЫ SRS, РЕМОНТ " смотрите ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499323-S18431551682012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S26445778032012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Кабельный разъем подушки безопасности желтого цвета отсоединить от ступени 1 подушки безопасности пассажира. Проверить сигнальные разъемы 27 на наличие повреждений штырьков и соединений; проверить ослабленные соединения; проверить контактное сопротивление; проверить окисление; также проверить другие разъемы и соединения, соединяющие кабели между модулем дополнительной системы безопасности (SRS) и подушкой безопасности; проверить кабель на короткое замыкание на массу; снять показания с: модуля Дополнительной системы безопасности № C2: 28 (# A3) и разъема для ступени безопасности пассажиров. (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499397-S21491398592012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S16165364282012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить желтый разъем от клемм подушки безопасности пассажира 1. Проверить разъемы на предмет повреждения штырей и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности ".проверить кабель на короткое замыкание для подачи напряжения. Снять показания между: клеммой дополнительного модуля сдерживающей системы № C2: 28 (# A3) и разъемом для пассажирской подушки безопасности № 1. Дополнительную систему см. в разделе " Информация о дополнительном модуле удерживающего устройства № 2 " см. (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499397-S21491398592012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S40667669612012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить желтый разъем от пассажирской подушки безопасности 1-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений штырей и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. Проверить проводку в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в цепи. Показания сопротивления в разъеме должны показывать бесконечное сопротивление. Снять показания между: Разъемом к клеммам № 1 и № 2 на пассажирской подушке безопасности 1. Устранение по мере необходимости другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ СМ. (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499397-S21491398592012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S21767900802012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Подушки безопасности отсоединить желтый разъем от ступени 1 подушки безопасности пассажира. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Убедиться, что разъемы ослабли. Проверить контактное сопротивление ".также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной системы безопасности (SRS) и подушкой безопасности. (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499397-S21491398592012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S23199485862012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить желтый разъем от ступени 1 подушки безопасности пассажира. СОВЕТ: Проверить, сохранены ли другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые указывают на другую активируемую систему защиты от столкновения. ПОДСКАЗКА: Неисправность вызвана коротким замыканием с другой цепью в активируемой системе защиты от столкновений. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: соединитель для активируемой системы защиты от удара в другой цепи должен быть отключен до того же кабеля. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " смотри " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " смотрите ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499397-S21491398592012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S29995217262012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить зеленый разъем от клеммы подушки безопасности 2-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Убедиться, что разъемы не ослабли. Проверить контактное сопротивление ".также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499397-S21491398592012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S30504567162012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить зеленый разъем от клемм подушки безопасности 2 пассажира. Проверить разъемы на наличие повреждений штырей и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. " Проверить кабель на короткое замыкание для подачи напряжения. Снять показания между: клеммой модуля дополнительной сдерживающей системы № C2: 29 (# A4) и разъемом пассажирской подушки безопасности № 1. (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499397-S21491398592012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S19895695252012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить зеленый разъем от ступени 2 подушки безопасности пассажира. Проверить разъемы на наличие повреждений штырей и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. Проверить проводку в цепи на предмет коротких замыканий с другими кабелями в цепи. Показания сопротивления в разъеме должны демонстрировать бесконечное сопротивление. Снять показания между: Разъемом к клеммам № 2 и № 2 на ступени 1 подушки безопасности пассажиров. Устранить по мере необходимости другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ СМ. (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499397-S21491398592012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S14962298652012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить зеленый разъем от клеммы подушки безопасности 2-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений штырьковых выводов и соединений. Убедиться в отсутствии ослабленных соединений; проверить контактное сопротивление; проверить окисление; также проверить другие разъемы и соединения, соединяющие кабели между модулем дополнительной системы безопасности (SRS) и подушкой безопасности; проверить кабель на обрыв; снять показания с: модуля дополнительной удерживающей системы (SDR) # C2: 29 (# A4) и разъема для подушки безопасности пассажира. (ref-499264-S13680757872012090500000)(ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499397-S21491398592012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S29848097132012090500000)
| Предупреждение | Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности |
- Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
- Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
- Отсоединить зеленый разъем от ступени 2 подушки безопасности пассажира. СОВЕТ: Проверить, сохранены ли другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые указывают на другую активируемую систему защиты от столкновения. ПОДСКАЗКА: Неисправность связана с коротким замыканием в другой цепи в активируемой системе защиты от столкновений. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, соединяющие кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и системой защиты от удара. ПРИМЕЧАНИЕ: Соединитель для активируемой системы защиты от пересечения должен быть отключен до того, чтобы была выполнена другая цепь. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " смотри " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " смотрите ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-499265-S30907192192012090500000)(ref-499397-S21491398592012090500000)(ref-517815-S30006290082012121400000)(ref-499209-S05098903882012090500000)
- Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-499398-S23277302302012090500000)