Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S80/Volvo S80 I рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система - демонтаж, замены и монтаж: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - демонтаж, замены и монтаж: Снятие и установка Volvo S80 I рестайлинг

Топливная система двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять и установить топливный систему - демонтаж, замены и монтаж: снятия и установки

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снятие воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Схема №11

Снять

  1. Клапан управления турбонагнетателем из корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  2. Винты на передней панели для впускного шланга
  3. Винты в корпусе воздухоочистителя (воздушный фильтр) для впускного шланга
  4. Впускной шланг
  5. Гайки корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  6. Хомут для шланга датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), отсоединить штуцер датчика массового потока воздуха (МАФ)
  7. Узел воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Снятие датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)

Снять

  1. Винты для датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
  2. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Установка датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)

Установить

  1. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
  2. Винты затянуть.
  1. Воздухоочиститель (воздушный фильтр) в сборе
  2. Хомут для шланга датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
  3. Гайки корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) затянуть
  4. Впускной шланг
  5. Винты для впускного шланга и затянуть
  6. Клапан управления турбонагнетателем на воздухоочистителе (воздушный фильтр).

Подсоединить соединитель к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №12

Сбросить давление в топливной системе согласно " Стравливание давления из топливной системы ". (ref-440278-S09634862122011121400000)

Снять трубку наддувочного воздуха над двигателем и загерметизируйте отверстия.

ПримечаниеОсторожно обращайтесь с форсунками, чтобы избежать повреждения топливных форсунок и топливных игл.

Снять крышку над топливной рейкой.

Отсоединить разъемы инжектора и продуть их вокруг инжекторов.

Снять крепежные винты с топливной рейки.

Отделите быстроразъемный разъем топливопровода. См.: " Топливная магистраль, замок ". Распылите универсальное масло или аналогичное вокруг клемм инжектора на впускном коллекторе. (ref-461787-S19854223012012040200000)

Отсоединить разъем для датчика давления топлива в конце топливопровода. Аккуратно ослабить топливную рейку и форсунки, заклейте отверстия.

Снять стяжную лямку для проводки датчика давления топлива.

Аккуратно открепите топливную рейку и форсунки. Заклейте отверстия.

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Инжектор / импульсная заслонка, замены

См. Инжектор / импульсный демпфер, замена

См. Инжектор / импульсный демпфер, замена

См. Инжектор / импульсный демпфер, замена

Другие статьи — Топливная система - демонтаж, замены и монтаж