Проверка топлива и остаточных давлений, слива из топливной системы: Обзор Volvo S80 I рестайлинг

Схема №153

Войти

1. Подсоединить манометр в соответствии с разделом Подключение датчика давления топлива
2. ПОДСКАЗКА: Если двигатели запускаются, не отменяйте топливный насос (Fp). Продолжить, если это так, с " Считать линейное давление с манометра ".
3. Снять крышку со встроенного реле / термобатареи в моторном отсеке у брандмауэра
4. Снять реле топливного насоса (Тн) (103 (клемма 2 / 23)
5. Подключить кабель (как показано на релейном основании) между клеммами 15 и 87
6. Повернуть ключ зажигания в положение II.

Считать линейное давление с манометра.

Давление в системе должно быть

1. B5254S DENSO 1999: хтагх1 DENSO 1999: 300 1 к Па B5254S
2. Другие двигатели с Fenix 5,2: 300 к Па.

Проверить остаточное давление, если давление топлива в порядке.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Расположение и замену реле топливного насоса (103) см. в разделе Размещение компонентов двигателя (5-цилиндровые двигатели)
2. Расположение и замену топливного насоса (Тн) см. в разделе " Топливный насос, замена ".
3. Расположение и порядок замены топливного фильтра см. в разделе " Топливный фильтр, замена ".
4. О том, как отсоединить манометр, см. раздел " Отключение манометра топлива ".